山东有色金属新能源材料技术理论与应用

新能源汽车复合材料模块化车身结构件 586     

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本发明涉及一种新能源汽车全身复合材料模块化车身结构件，属于汽车轻量化的技术领域。本发明的新能源汽车全身复合材料模块化车身结构件包括聚氨酯芯材，以及设置在聚氨酯芯材上下面的包含玻璃纤维的环氧树脂面层；车身结构件通过预先将包覆玻璃纤维的聚氨酯芯材预先设置在模具中，然后通过注入环氧树脂组合物并固化得到；包覆用的玻璃纤维为预浸渍处理的玻璃纤维网格布。本发明的新能源汽车全身复合材料模块化车身结构件为钢材结构重量的20％‑25％，约为铝合金结构的40％左右，可以有效的实现车的轻量化；而且所述车身结构件具有改进的抗弯以及抗冲击性能。

基于新能源汽车的冬季电池使用控制系统 908     

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本发明公开了一种基于新能源汽车的冬季电池使用控制系统，属于电池使用控制技术领域，解决了现有技术中无法通过电池的性能分析以及运行分析来判断电池使用控制是否合格的技术问题，将投入使用的新能源汽车进行电池性能检测，判定当前电池的性能是否符合新能源汽车的运行标准，提高了新能源汽车的运行效率，同时将新能源汽车的电池进行分析，能够根据分析结果提高对电池控制的准确性，有利于增强电池的运行效率；将对应高性能电池的运行进行实时分析，判定对应高性能电池运行是否正常，根据实时运行分析判断当前电池的运行效率是否合格，从而提高了新能源汽车的工作效率，同时提高了电池使用控制的针对性，增强了电池控制的准确性。

具有调节功能的新能源电池托架 925     

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本实用新型公开了一种具有调节功能的新能源电池托架，具体涉及电池托架设备领域，包括盒体、顶盖和托架主体，所述顶盖设于盒体顶部，所述托架主体设于盒体底部内壁，所述盒体两侧外壁开有位于同一水平线上的滑动孔，所述滑动孔顶部一侧内壁开有水平于盒体的滑槽，两个所述滑槽内壁均滑动连接有滑动螺纹杆，所述螺纹滑动杆顶部一侧外壁固定设有和滑槽内壁相适配的滑片。本实用新型通过顶盖上设有的橡胶垫和盒体内橡胶挤压片、缓冲垫的配合，使新能源蓄电池在车辆使用过程中具有良好的缓冲减振效果，避免了新能源蓄电池脱落，通过第一滑槽上设有的滑杆便于调节隔板和插板的位置，便于调节盒体内安装大小不同的新能源蓄电池。

新能源汽车电池组件安装机构 959     

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本实用新型公开了新能源汽车电池组件安装机构，涉及养电池安装的技术领域；而本实用新型包括；新能源汽车电池组件安装机构，包括安装箱，所述安装箱内可拆卸设有盖板，所述盖板下活动设有固定板，所述固定板两侧固定设有滑杆，所述安装箱内固定设有固定块，所述滑杆滑动设在固定块内，所述盖板下固定设有第一弹簧，通过固定环一侧的套管使插杆带动挤压板移动，从而使挤压板带动限位板滑动，从而在第二弹簧的作用力下使限位板与电池组件进行紧密贴合，进而不会因为新能源汽车在行驶在颠簸路面时，不会造成电池组件受到晃动影响造成偏移，使电池组件碰撞到安装箱的内壁而造成损害，有效的保护了电池组件。

新能源汽车车载充电机与DC/DC集成装置 866     

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本实用新型涉及一种新能源汽车车载充电机与DC/DC集成装置,包含PFC功率因数校正线路单元,高频功率变换单元,CAN通讯单元和控制单元组成,其特征在于:所述的PFC功率因数校正线路单元与高频功率变换单元连接,CAN通讯单元和控制单元通过导线相互连接。本实用新型的优点是:高功率密度,整机体积减小,满足新能源汽车腔体的需要,可靠性高,成本低,具有良好的智能控制具有满足新能源汽车标准要求的防水、防尘,防震,抗撞击性能。

新能源行道树涂白机 1004     

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本实用新型公开了一种新能源行道树涂白机，包括挡板、摄像头、舵机、光杠、限位开关、太阳能板、水箱、推杆、液晶屏、电瓶、丝杠电机、红外线传感器、升降平台、推进电机支架、机械爪、喷头、滚子、推进电机、滚珠丝杠、车轮、底板和车架。所述舵机与摄像头相连接，所述机械爪的前端设置有喷头，且喷头的前端设置有滚子，所述丝杠电机与滚珠丝杠连接，且滚珠丝杠与升降平台相连接。该新能源行道树涂白机，结合现有的涂白机进行创新设计，本设备在工作方式和结构上进行了改造，使用绿色环保的蓄电瓶与太阳能板对设备进行供电，采用机械爪自适应树干直径，机器采用防堵塞的大孔径喷头，这些功能则使得新能源行道树涂白机的适用范围更广。

新能源汽车可调节座椅 622     

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本发明提供新能源汽车可调节座椅，涉及汽车座椅技术领域。该新能源汽车可调节座椅，包括靠背，所述靠背的一侧中下部设置有开槽，所述开槽内滑动连接有连接杆，所述靠背的内侧中下部滑动连接有安装杆，所述连接杆的一侧固定连接在靠腰枕块的一侧中部，所述连接杆的另一侧固定连接在安装杆的一侧中部，所述靠背的一侧中下部设置有移动槽，所述移动槽的两侧均等距设置有若干个卡槽。通过多重缓冲措施对新能源驾驶过程中受到的冲击力进行缓冲，在汽车受到颠婆冲击力的同时不止依靠汽车的柔软皮垫对冲击力进缓冲降解，提高新能源汽车座椅对于颠婆冲击力的缓冲能力和驾驶人员驾驶新能源汽车时的舒适性。

用于新能源汽车的可移动无线充电系统及其控制方法 750     

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本申请公开了一种用于新能源汽车的可移动无线充电系统及其控制方法，其中，该方案的充电系统包括电能发射装置、移动装置以及位置检测装置。本申请中移动装置包括可充气气囊，使得在新能源汽车进行无线充电时，电能发射装置可以接近新能源汽车上的电能接收装置，减少电能损失，提高充电效率，并且还可以利用充气气囊缓冲电能发射装置与新能源汽车之间的碰撞，减少对无线充电装置以及新能源汽车的损伤。

新能源汽车用防火电池总成 587     

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本发明公开了一种新能源汽车用防火电池总成，涉及新能源汽车电池技术领域。本发明包括底座以及配合安装在底座上的端盖，底座与端盖构成一密闭的腔室，底座内均布有若干电池模块，不同的电池模块与底座内壁形成的间隙内填充有缓冲部；缓冲部内设有绕电池模块分布的若干腔体一和腔体二，同时腔体一与腔体二间隔分布，腔体一和腔体二内均填充有阻燃气体。本发明通过设有的缓冲部填充在不同的电池模块之间或者电池模块与底座内壁形成的间隙中，有效的避免车辆行驶的过程中，不同的电池模块之间或者电池模块与底座内壁发生挤压导致电池模块内部的电池组发生变形爆炸，保证行驶过程中的安全性。

新能源润滑油及其融合制备方法 910     

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本发明公开了一种新能源润滑油，由下列重量份的原料组成：二元醇、多缩二元醇10%‑15%、三元醇8%‑10%、四元醇35%‑40%、饱和脂肪酸8%‑10%、表面活性剂清洁剂1%‑1.25%、硼酸盐6.7%‑12%、负离子硅酸盐7%‑9%、融合活性白土1%与润滑油的抗磨0.5%、分散1%、极压剂1%、抗氧剂1%、摩擦改善剂8%、防锈剂2%，本发明能够全面提升润滑油成分的重组融合，使润滑油负离子活性炭更有活力、流动性达到更好、抗磨抗压更稳定；从而达到新能源机械设备所需润滑油流动性更好、油膜更稳定、更好的清除废弃物、抗磨抗压更持久；对环境不产生危害、对机械设备无损害性、不易燃、可全面适用于润滑油生产应用。

多功能新能源汽车电池安装箱 839     

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本发明涉及新能源汽车技术领域，且公开了一种多功能新能源汽车电池安装箱，包括箱体，箱体两侧壁为吸热板，箱体两侧壁上安装有切换散热机构，箱体内部设置有缓冲升降台，缓冲升降台上固定安装有汽车电池，缓冲升降台左侧底端设置有齿轮杆，齿轮杆与传动轮啮合，传动轮固定安装在第一传动杆一端，第一传动杆转动安装在箱体左侧壁，第一传动杆另一端固定安装有驱动齿轮，驱动齿轮与水泵的轴轮啮合，箱体两侧壁内嵌安装有循环水冷管，循环水冷管通过水泵与冷却液箱连接。本发明设置的切换散热机构配备有两套散热板，两套散热板可以切换工作，提高散热效果，且通过汽车行驶过程中颠簸对电池的影响来驱动水泵和风扇工作对电池进行散热，节约能源。

应用于新能源货车动力电池的可调搭扣推拉式拆装装置 723     

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本发明涉及一种应用于新能源货车动力电池的可调搭扣推拉式拆装装置，配置于动力电池和电池安装支架之间，用以实现动力电池与电池安装支架之间的快速锁止解锁；其特征在于，其结构包括用以构成电池安装支架承托部分的两锁止梁，以及分别集成于两锁止梁上的主副锁；所述主副锁的结构组成相同，均包括操纵部分和锁体部分，所述操纵部分用以控制锁体部分的锁止与解锁，所述锁体部分用以将电池底座与安装支架锁固连接。本发明安全可靠、检修维护方便、可过盈配合牢固锁止、可多重锁止、可人工调校锁止紧固度、可联动解锁与锁止，不需对动力电池及安装支架做任何改动，即可适配并投入使用，加快新能源货车用动力电池快速拆装装备的推广与应用。

用于新能源汽车的载荷转速测试装置 592     

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本发明提供用于新能源汽车的载荷转速测试装置，涉及电机转速测试领域，包括主轴；所述主轴一端与转速测试设备固定连接，且主轴外部安装有缸体，缸体底部设有固定支座；所述主轴另一端安装有活动轴，且活动轴一端安装有连接头，连接头与汽车电机驱动轴插合连接；所述活动轴外部安装有中空活动块，且中空活动块与连接头相连。本发明通过弹簧B对连接头施加推力，使连接头与汽车电机驱动轴插合连接，防止连接头与汽车电机驱动轴分离状况的发生，使汽车电机更换测试更加便捷，提升汽车电机测试效率。解决现有新能源汽车用载荷转速测试装置使用时与汽车电机连接过程较为繁琐，影响汽车电机测试效率的问题。

新能源冷热电联供系统分时间尺度运行优化方法及系统 735     

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本公开提出了新能源冷热电联供系统分时间尺度运行优化方法及系统，包括：基于新能源冷热电联供系统的运行优化模型将该系统进行时标分解，按照状态变量在时间尺度上的差异分为快变子系统及慢变子系统；针对分解后的快变子系统及慢变子系统，不断更新系统的源、荷输入信息，进行电、冷/热能分时间尺度滚动运行优化，调整供冷/热设备实时出力。进而实现电能与冷/热能在不同时间尺度上的协同优化，可更好地满足系统实际运行情况的需要。

满足复杂数据的新能源并网发电远程测试诊断平台及方法 650     

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本发明公开了满足复杂数据的新能源并网发电远程测试诊断平台及方法。该平台包括，数据同步采集与存储部，其包括数据采集模块和备份存储模块；数据采集模块被配置为采集新能源并网发电数据并通过相应网络接口传送至备份存储模块中进行数据备份；数据计算处理部，包括状态评价及量化分析模块和故障诊断模块；状态评价及量化分析模块，被配置为利用模糊评价模型来量化评价并网发电设备的工作状态；故障诊断模块被配置为当判断并网发电设备的工作状态处于故障状态时，利用K‑means聚类算法将相应并网发电设备的运行状态数据聚类，再根据故障数据与预设故障库内数据相比对，预设故障库内数据与故障类型匹配存储，最终确定出并网发电设备的故障类型。

新能源汽车底盘生产用挂装传送装置 1045     

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本发明公开了一种新能源汽车底盘生产用挂装传送装置，包括轨道盒、夹持板和绕线盘，所述轨道盒的顶部设置有基体，且基体与轨道盒之间为浇筑连接，所述轨道盒的内侧设置有传送带，且传送带的内壁安置有滚筒，所述滚筒的内部贯穿设置有连接轴，且传送带的底部安置有活动轮，所述活动轮通过活动轴与轨道盒相连接，且活动轮与轨道盒之间为活动连接，所述活动轴的底部连接有连接架，且连接架与活动轴之间为活动连接。该新能源汽车底盘生产用挂装传送装置设置有操作箱，且活动门通过门轴与操作箱构成活动结构，当操作箱内侧的缠绕组件出现损坏时，能够通过门轴的转动作用，并且在工作人员拉动活动门的作用下，便于工作人员对其进行维护操作。

基于大数据平台的新能源监管方法及系统 671     

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本发明适用于新能源技术领域，尤其涉及一种基于大数据平台的新能源监管方法及系统，所述方法包括：获取辅助诊断数据和实时发电数据；调取风力发电数据，对风力发电情况进行评估，生成风力发电评估报告；调取实时发电数据中的太阳能发电数据，按照预设的太阳能发电标准和太阳能发电影响因素信息，对太阳能发电情况进行评估，生成太阳能评估报告；生成故障诊断结果。本发明通过对新能源发电设备的实时发电数据进行采集，并以标准发电数据作为基础对发电情况进行分析，确定新能源发电设备的位置和异常情况，根据异常情况进行初步分析诊断，给出推荐诊断结果，以供工作人员进行排查，保障了发电的稳定性，降低了排查难度，实现了对故障的预警。

新能源汽车高压电除霜系统 869     

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本发明涉及新能源汽车零部件设计与制造领域，特别涉及一种新能源汽车高压电除霜系统。该新能源汽车高压电除霜系统，包括加热开关和加热体，所述加热体的一端连接高压电的高电平，加热体的另一端连接加热开关一端，加热开关的另一端连接高压电的低电平；所述加热开关为一常开继电开关KM1常开触点，所述常开继电开关KM1的继电线圈连接低压控制电路；该控制电路设计合理、新颖，能够通过温控开关和继电开关实现对新能源汽车除霜器的自动开关控制和温度控制，能够有效避免因除霜器带来的电路故障和因驾驶员忘记关闭除霜器带来的持续高温等，并且，能根据时事环境不同，使除霜起对应进行不同的工作模式，能够实现节能环保的作用。

用于新能源电池箱的散热装置 916     

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本发明公开了一种用于新能源电池箱的散热装置，包括多个用于提供能量的新能源电池本体及用于电池散热的散热部件，所述散热部件包括设于本体一侧的散热箱、多个设于散热箱一侧的导热板、设于导热板一侧的密封板、设于密封板一侧的紧固螺丝、多个设于导热板一侧的连接板、多个设于连接板一侧的散热鳍片、多个设于散热鳍片一侧的风机及用于电池安装固定的支撑部件，本发明通过设置本体、散热箱、导热板、密封板、紧固螺丝、连接板、散热鳍片、风机等，解决了现有的新能源电池在散热时，一般通过风机直接对电池进行散热，散热效果不好，且空气中的灰尘、水汽等杂质会与新能源电池相接触，电池寿命降低且具有安全隐患的问题。

新能源汽车电池充电装置及方法 715     

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本发明新能源汽车电池充电装置及方法，包括从下至上依次螺栓连接的第一壳体、第二壳体和顶盖；于第二壳体内用螺栓固定有摆放架,于摆放架上固定有第一风扇和放置有充电枪；摆放架包括支撑柱,于支撑柱顶部固定有安装盘；于安装盘上固定有多个横向架，横向架的端部螺栓固定有外框,外框上铰接有放置座；第一壳体包括矩形的底座，于底座的上侧用螺栓固定有机箱；机箱包括第一侧板和第二侧板，用螺栓固定于第一侧板和第二侧板的顶端的顶板；于第一侧板的上部和第二侧板的下部均固定有通风窗；于第一侧板的下部固定有第二风扇；于第二侧板的上部固定有多个放置架；于放置架上放置有充电枪；可以同时对多个新能源汽车进行充电，提高充电效率。

专用于新能源出租车的智能计价装置 769     

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本发明属于核算装置技术领域，涉及一种专用于新能源出租车的智能计价装置，用于新能源出租车使用场合；解决新能源出租车空驶率高，网络计价软件里程不精确，不能对车辆的安全行驶监控，人车一致性进行验证的难题，其能够将CAN总线或者霍尔传感器作为主里程数据，车载OBD设备和北斗/GPS定位作为辅助里程数据进行校准；或车载OBD设备，或者北斗/GPS定位作为主里程数据；通过后台大数据分析，监督车辆维护和保养时间；通过人脸识别技术打卡上下班，解决人车信息一致的安全验证问题；通过分析司机驾驶习惯，预警司机；其整体结构简单，原理可靠，推动了新能源出租车的推广应用进程，具有良好的经济效益和广阔的市场前景。

商场用新能源汽车充电桩 874     

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一种商场用新能源汽车充电桩，用于实现对新能源汽车的充电和广告宣传作用。它包括充电桩本体，其特征是，在所述充电桩本体的背面设有安装槽，在所述安装槽中设有四对分别位于矩形四个顶点上的支座，在充电桩本体的后侧设有透明的广告板，在每对支座与广告板之间设有连接杆，在安装槽的上壁和下壁分别设有磁铁，在广告板上设有与磁铁对应的磁片，在广告板内设有放置广告宣传页的方槽，所述方槽贯穿广告板的上表面，在广告板上设有把手。本发明提供的一种商场用新能源汽车充电桩，可以给新能源汽车充电。可以在充电桩本体的背面设置广告板，在广告板上设置广告宣传页，以起到广告宣传的作用。指示杆的设置，还可以辅助车主停车。

新能源发电目标的分配方法及系统 913     

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本发明提供了一种新能源发电目标的分配方法及系统，方法包括基于新能源发电的影响因素，确定若干测算维度；计算分区下各测算维度的量化值；对所述测算维度的量化值进行加权计算，得到分区得分，根据所述分区得分，将新能源发展目标进行分解。本发明综合考虑影响新能源发展的因素，基于分区本身自然资源、电力系统强度等差异化，确定测算维度，对所述测算维度进行量化，并基于加权计算，得到分区得分，基于所述分区得分为各个分区划定发展目标。分解全省风电、光伏规划规模，为基层行政区域科学制定风电、光伏发展规划提供参考。

包括新能源的混合供电的电源装置 939     

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本发明公开了包括新能源的混合供电的电源装置，该电源装置包括：交流电源输入端、新能源输入端、报警电路、DC/DC转换器、输出电路，所述新能源包括多个光伏电池或多个风力发电机或多个光伏电池、风力发电机的组合；所述新能源输入端与交流电源输入端连接到相同的连接接口；报警电路包括第一交流开关、第二交流开关、变压器、整流电路、开关、防逆二极管、光耦、第一电容、第二电容、电阻、放大器、警报元件。本发明提供的电源装置，通过设置与DC/DC转换器连接的报警电路，使得每次报警都能够非常及时，不会存在时间延迟。

新能源发电场谐波控制系统 857     

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本发明提供了一种新能源发电场谐波控制系统，包括：控制器、谐波补偿模块、新能源发电场、输出开关、天气检测模块；所述控制器控制所述输出开关导通与关断，以控制所述新能源发电场与外部负载或电网连接或断开；所述控制器根据预测的谐波值，通过蒙特卡洛法多次模拟控制谐波补充模块接入到新能源发电场中，所述新能源发电场包括风电场、光伏电场，所述风电场包括多台风力发电机，所述光伏电场包括多个光伏电池，所述天气检测模块输入天气数据到所述控制器。本申请能够准确快速的控制新能源发电系统的谐波，提高输入的电能质量。

便携式方便固定的新能源汽车用充电装置 780     

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本发明公开了一种便携式方便固定的新能源汽车用充电装置，包括主体和接口，所述主体的左右两侧上端连接有吸盘，且主体与吸盘之间紧密贴合，所述吸盘的左右两端固定有充电管，且吸盘与充电管之间为固定连接，所述吸盘的顶部上下两端连接有塑料棒，所述主体的底部安装有升降柱，且主体与升降柱之间为焊接连接。该便携式方便固定的新能源汽车用充电装置，通过主体和橡皮板之间的弹簧，从而能够将新能源汽车充电设备和外壳保持一定工作空间，而且能够为新能源汽车充电设备提供散热空间，同时能够避免外界对新能源汽车充电设备的碰撞，从而能够预防汽车操作不便发生碰撞意外，而且能够一定程度上保护新能源汽车充电设备的零部件。

新能源发电并网的电力系统模拟方法及系统 613     

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本发明涉及电网规划技术领域，提供一种新能源发电并网的电力系统模拟方法及系统，方法包括：获取新能源发电并网的电力系统模拟数据；根据输入的所述电力系统模拟数据，生成时序负荷曲线，并依据生成的所述时序负荷曲线进行包括新能源的出力模拟、机组检修计划安排以及逐日运行模拟在内的模拟操作，计算得到电力系统的运行数据参数；根据计算得到的所述电力系统的运行数据参数，生成并输出节能与经济评价指标参数，从而通过对未来新能源发电并网的电力系统的有效模拟，实现对未来电力系统的运行效率的估计和评价。

太阳能板新能源电动车 828     

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本发明公开了一种太阳能板新能源电动车，包括新能源电动车本体，所述新能源电动车本体上设有太阳能板，且新能源电动车本体上固定安装有两个第一卡块，太阳能板位于两个第一卡块的中间位置，且太阳能板的两侧均固定安装有两个第二卡块，位于太阳能板同一侧的两个第二卡块相互靠近的一侧均开设有第一凹槽，第一凹槽内滑动安装有第一滑杆，第一滑杆的一端延伸至对应的第一凹槽外并焊接有第二滑杆，第二滑杆远离太阳能板的一端滑动安装在对应的第一卡块上。本发明结构简单，操作方便，通过简单的转动动作就能快速的对太阳能板进行拆卸，方便对损坏的太阳能板进行更换，给人们带来了很大的方便。

新能源汽车用刹车盘检测设备 834     

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本实用新型涉及一种检测设备，尤其涉及一种新能源汽车用刹车盘检测设备。技术问题：提供一种方便快捷的新能源汽车用刹车盘检测设备。本实用新型提供了这样一种新能源汽车用刹车盘检测设备，包括有底板、支撑杆、转动块、转轴、双向丝杆、锥齿轮等，支撑杆安装在底板顶部后侧，转动块转动式安装在支撑杆前侧上部，转轴转动式安装在转动块中部，双向丝杆转动式安装在转动块前侧，锥齿轮均安装在双向丝杆中部左侧和转轴前侧之间，锥齿轮相互啮合。本实用新型通过电机作为驱动力，能够带动转动杆转动，从而使得磨盘转动，通过气缸作为驱动力，能够带动刹车块向后移动与磨盘接触，使得磨盘转动停止，从而测试的摩擦程度。

新能源汽车高压线束并行固定用卡扣 898     

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本实用新型提供一种新能源汽车高压线束并行固定用卡扣，包括拉动板、连接杆、固定座、弹簧、固定圈，活动杆、卡杆、安装板以及卡块，固定座安装在高压线箱体上侧，弹簧固定在活动槽内部下侧，连接杆固定在弹簧上侧，拉动板安装在连接杆上端面，固定圈安装在固定座上端面中间位置，该设计解决了原有新能源汽车高压线束并行固定用卡扣使用效果欠佳的问题，安装板固定在高压线箱体上端面，活动杆安装在安装板内部前侧，卡杆固定在活动杆环形侧面上侧，卡块安装在卡槽内部，该设计解决了原有新能源汽车高压线束并行固定用卡扣安装不便的问题，本实用新型结构合理，固定效果好，便于安装，省时省力。