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本实用新型公开了一种移动电源，包括铝塑包装盒和PEMFC单电池组，所述铝塑包装盒的上表面固定安装有绝缘片，所述绝缘片的前端还固定安装有正极柱和负极柱，在正极柱和负极柱的上表面还固定安装有耐热耐磨形复合材料，且耐热耐磨形复合材料的上表面还固定安装有隔离板，所述PEMFC单电池组通过安装在其内侧的控制线固定安装在隔离板的上表面，且PEMFC单电池组由双极板组成，在双极板的内侧固定安装有气道槽，且气道槽还通过垫片与集电流网相连接，在集电流网的内表面还固定安装有碳化气体的吸收剂层，省去了外接的充电线，同时可以通过切换开关开启或关闭充电电路或者放电电路，使得移动电源的使用更加安全。
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本实用新型公开了一种用于车厢防弹的装甲钢芳纶玻璃钢复合夹芯防护板，包括外侧的外蒙皮、内侧的内装饰板和夹设在外蒙皮与内装饰板中间的复合防护板；复合防护板包括装甲钢层、复合材料板、夹芯泡沫板和背面板，装甲钢层设置在复合防护板的最外层，装甲钢层为装甲复合芳纶，装甲钢层外侧与外蒙皮相连；背面板设置在复合防护板的最内层；复合材料板与夹芯泡沫板设置在复合防护板中间层。这种用于车厢防弹的装甲钢芳纶玻璃钢复合夹芯防护板，具有良好的防枪弹和爆炸碎片贯穿能力，能够充分发挥每一层材料的力学性能，达到最佳的防弹效果，并且能够达到阻燃、隔热、隔声、防潮和耐腐蚀目的，提高耐候性，减少加工周期。
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本实用新型公开了一种液位传感器，簧片支架通过轴承可旋转的固定于传感器支架上，簧片通过注塑固定至簧片支架上，厚膜电阻片设置于传感器支架上，簧片上具有触点，触点与厚膜电阻片上的电阻片接触，簧片上的触点由钯镍合金和复合材料制成；本实用新型的传感器的触点头部材料为钯镍合金，该材料的耐磨性、抗腐蚀性能优良，有些性能(如抗H2S、硬度、延展性)还优于硬金，使用寿命长，而其成本较硬金可降低30％～80％(钯价通常为金价的1/3)；触点的根部材料为其他复合材料，例铜镍、银镍等，该材料既满足了产品需要，同时与触点完全由钯镍合金制得比较，进一步降低了生产成本，适用于各种车辆的液位传感器触点。
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本实用新型公开了一种碳纤维自行车轮圈，包括轮圈主体和摩擦层，所述轮圈主体由碳纤维材料制成，所述轮圈主体的内侧壁设置有钢骨架层，在钢骨架层的内侧连接有多根车轮辐条，且多根车轮辐条的内侧端由一个固定座固定在一起，所述轮圈主体的外侧安装有摩擦层，该摩擦层由二氨基二苯甲烷耐高温环氧树脂和碳化硅粉末组成的复合材料所制，在摩擦层的外侧套接有车轮胎，且车轮胎的外表面覆有一层胎毛表层，在胎毛表层的表面设置有刻纹，本实用新型的摩擦层采用二氨基二苯甲烷耐高温环氧树脂和碳化硅粉末复合材料所制，导热性能良好，避免局部热量过高导致轮圈寿命减少，在轮圈主体内部设置有钢骨架层，增强轮圈主体的结构稳定性。
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本实用新型公开了一种3D打印机粉末预制装置，粉末预制装置包括设置在成型室上的粉末缸、设置在成型室内的粉末臂、设置在粉末臂上的圆盘结构的喷粉头，喷粉头通过软管与粉末缸连接，喷粉头具有一个由电机控制其开关的阀门，软管为圆形软管。采用精密伺服运动系统对喷粉头进行二维精确预制材料，控制粉末臂可以精确地作左右运动，而喷粉头可以同时在粉末臂上作精确前后移动，计算机识别零件所需的材料，控制系统根据切片的轮廓信息，通过伺服运动系统控制圆盘结构的喷粉头和送粉缸给成型缸供粉，可实现复合材料零件的3D打印制造。本装置结构简单、可操作性强，可实现复合材料3D打印，可制造具有复杂内部结构的零件、提高打印机的生产效率。
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本实用新型涉及一种高强度、低比重、绝缘、透微波、耐腐蚀且隔热效果好的聚氨酯圆柱形型材及成型系统，由多束玻璃纤维密布层和玻璃纤维毡构成圆柱形型材骨架，聚氨酯树脂与圆柱形型材骨架内外面复合且构成聚氨酯圆柱形型材。优点：一是轻质高强；二是节能保温、隔热；三是健康、绿色环保、节能效果显著；四是耐腐蚀、耐老化、寿命长；五是尺寸稳定性好；六是耐侯性好，不仅耐高温性能好，而且耐低温性能更佳；七是绝缘性能好；八是减震性能好；九是色彩丰富，聚氨酯复合材料硬度高,可涂装各种涂料，制成各种颜色的型材,以适应不同风格及档次的用途；十是抗疲劳性，聚氨酯复合材料的抗疲劳性很高,从而保证材料使用的安全性与可靠性。
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本实用新型涉及一种风电法兰专用五米数控立车的组件,具体为一种用于风电法兰专用五米数控立车的刀杆。解决现有风电法兰用五米数控立车的刀杆制造问题。一种风电法兰专用五米数控立车的刀杆,包括外表为八棱形的钢管,钢管内设有套管,钢管和套管之间设有软质复合材料。与现有技术相比,本实用新型使用了外表为八棱形的钢管,使刀杆强度大大增加,同时在刀杆内加设套管,并设有软质复合材料提高了刀杆的抗振性能,耐冲击,使加工质量得到保证。
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本实用新型提供了一种汽轮机专用的改进型旋塞节流器。它包括其上具有流体进、出口的壳体,旋塞,不锈钢/石墨复合材料的密封垫片及丝堵,壳体内的气室与旋塞上的节流孔连通。具有多支孔和长节流孔的旋塞与壳体螺纹连接,旋塞的装入端设有不锈钢/石墨复合材料的密封垫片,用丝堵与壳体螺纹连接。本实用新型具有安全性、经济性;体积小、重量轻,安装时不需要专门的支吊装置,改善了疏水系统的安全性,有一定的节能、除噪作用;旋塞与壳体螺纹连接形成第一级密封,壳体、不锈钢/石墨、丝堵形成第二级密封,丝堵与壳体螺纹连接形成第三级密封,使密封更加可靠;流体的流动方向和截面变化大,使其流动阻力大,消能减温,减压效果明显,可降低流体流速,防止管道振动,减小流动噪音;维修时拆除丝堵便可以进行维护和清理旋塞及节流器壳体内壁,因而维护方便等优点。
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本实用新型涉及一种卷材包装套。它由塑料气垫膜复合材料制成,它包括一圆形内筒5、两个圆环形端盖6、一个圆筒护边7、一个圆形外筒8。使用时,将内筒5穿过卷材空腔,用端盖6和护边7、外筒8将卷材两端扣住,护边7搭扣住外筒8,形成封闭外筒即可,包装操作方便;由于塑料气垫膜复合材料具有缓冲性和弹性,不吸水,且护边7搭扣住外筒8,形成封闭外筒,密封性好,因此,本实用新型卷材包装套,能充分地保护卷材,不易引起卷材锈蚀腐烂。本实用新型适用于钢卷、铜卷、纸卷等卷材包装。
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本实用新型涉及一种碳纤维复合喷淋式饱和器，属于焦化煤气处理设备领域。碳纤维复合喷淋式饱和器的上筒体、下筒体和煤气入口管的筒壁由单层碳纤维复合材料制成；碳纤维复合喷淋式饱和器的内筒体、锥形体、降液管和煤气出口管的筒壁由多层碳纤维复合材料制成。碳纤维复合喷淋式饱和器具有极强的耐腐蚀性，且重量轻、成本低，成本仅为利用SUS316L超低碳不锈钢制作饱和器的三分之一，且使用寿命可以达到15年之久。
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本实用新型公开了一种垂直轴无铁芯盘式风力发电机，包括主轴以及轴承连接主轴的两个电机盘，两个电机盘之间设有缠绕有线圈的定子，定子固定连接主轴，两个电机盘内侧盘体上均设有永磁体，所述的定子由多层线圈通过高分子复合材料精密压铸成型。本实用新型采用高分子复合材料精密压铸多层线圈形成的定子，极大的缩小了定子与永磁体之间的间隙提高了发电效率使发电机整体结构更加紧凑。
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本实用新型提供了一种碳纤维在线模压设备的纱线架装置，属于机械技术领域。它解决了现有的复合材料特别是碳纤维复合材料的注塑工艺都是事先把纤维用塑料包裹后，切成料段最后进入到模腔里，使得成型的制品内部纤维更短、更紊乱的问题。本碳纤维在线模压设备的纱线架装置包括架体和一体式设置的底板，所述的底板上均匀设置有若干个纱线轴芯且上述的纱线轴芯上均插固有纱线筒，所述的架体后端部固连有罗拉组一且上述的罗拉组一位于纱线轴芯上方，所述的架体前端部固连有罗拉组二。本碳纤维在线模压设备的纱线架装置具有实用性好、传输便捷、能保证碳纤维无限长的优点。
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本实用新型公开电动执行机构的包著罩及包括该包著罩的电动执行机构。公开的电动执行机构的包著罩包括前包著和后包著,前包著板包括由防火板形成的前包著板,前包著板形成贯通前后侧面的动力输出孔;后包著包括前端开口、后端封闭的筒状体;筒状体由隔热复合材料制成;隔热复合材料的两个表层均为防火布,两个表层之间填充硅酸铝棉;筒状体的前端部与前包著板封闭连接。防水板和硅酸铝棉能够保持包著罩的隔热效果;前包著具有刚性特性,后包著整体具有弹性特性;前包著和后包著的封闭连接更容易保证,进而能够在保证包著罩的密封性能的同时,使其结构更加简单,降低其制作成本;由于硅酸铝棉的支承材料为防火布,这样能够大幅度地降低包著罩的重量。
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本实用新型涉及一种高强度、低比重、绝缘、透微波、耐腐蚀且隔热效果好的聚氨酯复合圆柱形型材及成型系统，由多束玻璃纤维密布层和玻璃纤维毡构成圆柱形型材骨架，聚氨酯树脂与圆柱形型材骨架内外面复合且构成聚氨酯圆柱形型材。优点：一是轻质高强；二是节能保温、隔热；三是健康、绿色环保、节能效果显著；四是耐腐蚀、耐老化、寿命长；五是尺寸稳定性好；六是耐侯性好，不仅耐高温性能好，而且耐低温性能更佳；七是绝缘性能好；八是减震性能好；九是色彩丰富，聚氨酯复合材料硬度高,可涂装各种涂料，制成各种颜色的型材,以适应不同风格及档次的用途；十是抗疲劳性，聚氨酯复合材料的抗疲劳性很高,从而保证材料使用的安全性与可靠性。
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本实用新型涉及石油测井技术装备领域,涉及一种感应测井线圈系,用于制作感应测井仪器。本实用新型主要提供一种数字聚焦阵列感应测井仪用线圈系,以克服现有技术存在的线圈调节困难、线圈位置易变和影响测量结果的问题。本实用新型的技术方案是:一种数字聚焦阵列感应测井仪用线圈系,包括高分子复合材料芯棒和线圈,所述高分子复合材料芯棒外设置有陶瓷套,线圈联接于陶瓷套上。本实用新型不仅保留了现有结构的所有优点,同时还具有以下优点:1.提高仪器测量精度和热稳定性。2.有利于克服金属芯棒对测量结果影响的不确定性,有利于优化线圈系结构,减少线圈系的结构尺寸,有利于提高线圈系装配效率,使测量结果更接近于地层的真电阻率。
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一种全地形车用轮胎胎体结构，该轮胎包括胎冠部、位于胎冠部两侧的胎肩部及两胎肩部下方的胎侧部，在轮胎本体的内侧设有一保气层，在轮胎保气层的外侧设有一层或一层以上的帘纱层，该帘纱层的两边是绕过钢丝圈向外翻卷包置于帘纱层上形成胎唇部；其中在帘纱层外侧或中间设有抗刺扎层，且该抗刺扎层设置于两胎肩部位之间，该抗刺扎层为浸浆短纤维和橡胶的复合材料。通过于两胎肩部位之间设置不同纤维含量交织构筑成的纤维-橡胶复合材料抗刺扎层可提升轮胎胎冠部和胎肩部的强度，同时使整个轮胎本体不会显得太僵硬，确保胎冠部和胎肩部达到最佳的强化效果，在不降低轮胎直线行驶稳定性与操控性的同时提高轮胎抵抗外物的穿刺破坏能力。
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本实用新型请求保护的微通道换热器，包括两根集流管，以及设于两根所述集流管之间的多根扁管和两个边板；两个所述边板位于所述扁管的两外侧，分别定义为第一边板和第二边板；所述第一边板与相邻的所述扁管之间，以及所述第二边板与相邻的所述扁管之间分别设有翅片；所述第一边板和/或所述第二边板外侧在邻近所述集流管的位置分别设置有阻隔部，所述阻隔部能够阻止集流管上的复合材料流向所述第一边板和/或所述第二边板的中部。本实用新型能够减少集流管上融化的复合材料流向翅片及工艺翅片的量，进而具有减少工艺翅片焊在边板上的概率，同时也减少翅片溶蚀的概率。
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本实用新型属于建筑技术领域，特别是涉及具有耗能作用的抗震无热桥墙板。本实用新型墙体结构呈对称式，墙体结构中设置有双层的内嵌低屈服点耗能钢板、保温板、FRP复合材料管、加气混凝土，双层的内嵌低屈服点耗能钢板之间设置有FRP复合材料管对加气混凝土进行约束；暗柱区纵筋和暗柱区箍筋连接件采用焊接方式连接；保温板分三排间隔设置在加气混凝土，墙体最外层设置有防腐保护层，在墙体前、后面设置有钢板斜撑，采用对角连接对墙体再次进行连接固定。本实用新型钢材消耗量小、成本较低，保证结构抗震能力的同时消除了墙板内的热桥，提高了墙板的保温效果，降低了能源的消耗，受力性能、抗震性能均优异。
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本实用新型属于砂纸夹持领域，涉及一种用于夹持砂纸的固定装置。该装置主要由打磨器、接头、螺栓、弹簧和压板组成；压板通过螺栓与接头相连，螺栓外套弹簧，弹簧的上端与打磨器内层上表面接触；压板和接头整体内置于打磨器。此夹持砂纸的固定装置投入使用后，复合材料板型零件边缘精细打磨合格率得到大幅提升，工人操作更加便利，修边后的复合材料板型零件边缘直线度偏差由0.8mm提升到0.1mm，修合精度得到大幅提升。
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