山西有色金属新能源材料技术理论与应用

具有防护结构的新能源电池 961     

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本实用新型公开了一种具有防护结构的新能源电池，包括壳体、底板和主体，所述主体的外侧安装有壳体，且壳体的底端安装有底板，所述壳体两侧的顶端均安装有温度传感器，所述壳体两侧的底端均安装有散热口，所述壳体的两端均安装有风机，所述壳体的内部均匀设置有防撞结构，所述防撞结构包括有第一橡胶垫、伸缩弹簧和第二橡胶垫，所述第二橡胶垫均匀安装在壳体的内部，所述第二橡胶垫的一端皆均匀安装有伸缩弹簧，所述伸缩弹簧的一端安装有第一橡胶垫。本实用新型通过在连接块顶端安装的把手，逆时针转动把手，在螺纹的啮合作用下，使螺纹杆向上移动，解除壳体对主体的限制，便可从壳体的内部取出主体，对主体进行维修或更换。

新能源胶轮车的开门闭锁装置 1083     

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本实用新型公开了一种新能源胶轮车的开门闭锁装置，包括设置在车门上的电磁阀门锁和位移传感器与设置在胶轮车上的加速度传感器、PCL控制器、刹车机构、油门机构、电池组、常开式行程开关，通过加速度传感器和位移传感器，将检测信号传输给PCL控制器来控制实现了车辆未停稳时车门不能打开、车门未关好时车辆不能起步、运输途中车门突然打开车辆闭锁停车的功能，还具有相应声光报警的功能，提高车辆安全系数，除此之外，还可以应用在城市交通运输工具。

新能源汽车取暖器 760     

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本实用新型公开了一种新能源汽车取暖器，包括壳体、燃烧发生腔、电机，所述电机固定设置于所述壳体的一端，其远离所述壳体的一端设有转速传感器，另一端深入所述壳体传动连接有风轮，所述燃烧发生腔为一端设有开口的中空柱体，其另一端设有导风口，所述燃烧发生腔靠近所述导风口的一端外圈设有密封板，所述密封板将所述壳体分割成空气腔、燃烧腔，所述壳体一侧设有与其连通的进气管、排气管，所述壳体上还设有控制器、温度传感器。本实用新型操作简单，通过在燃烧柴油等燃料对燃烧腔进行加热并热传导至导热管中的水，满足供热取暖的需求。本实用新型节电续航，噪音低、油耗小、无异味、占用空间小，具有较高的市场推广价值。

新型带刷履带式可移动新能源清洗机 932     

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一种新型带刷履带式可移动新能源清洗机，本实用新型涉及清洗机技术领域；滚刷中心的连接轴的下端穿过底盘后，与驱动机组的输出轴固定连接，滚刷的左右两侧均设有连接管，连接管的下端穿过底盘后，通过管道与水泵箱连接，连接管的前侧壁上等距设有数个喷头，水泵箱通过管道与水箱连接，水箱的左侧设有电池箱，电池箱固定在底盘左侧的上表面上，电池箱与履带驱动电机、驱动机组、水泵箱和方向控制系统连接，方向控制系统设置在电池箱的左侧，方向控制系统通过推杆固定在底盘的左侧壁上，在洗车机上集成了喷水系统与滚刷系统，可达到一人操作，连洗带刷，共同完成，一遍完成车辆的清洁工作，省时省力，本实用新型具有设置合理，制作成本低等优点。

新能源汽车前端框架结构 672     

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本实用新型涉及汽车前端框架领域，具体是一种新能源汽车前端框架结构。包括水箱上横梁和水箱下横梁，左横梁竖板和右横梁竖板，以及两U型板，所述左横梁竖板的下弯部套置于水箱下横梁左侧上弯部内并相连接，且右横梁竖板的下弯部套置于水箱下横梁右侧上弯部内并相连接；所述左横梁竖板和右横梁竖板的前端部分别与一第一连接件相连，每个第一连接件的后侧面分别与汽车纵梁相连，且汽车纵梁分别与左横梁竖板和右横梁竖板存在间距。本实用新型解决了现有汽车前端框架存在的零件集成度低，零件匹配质量差以及机舱内零件安装困难的问题，同时也降低了成本；各个部件采用一体成型结构，零件尺寸稳定性好、成型工艺简单。

园艺割草机用的新能源动力装置 930     

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本发明公开了一种园艺割草机用的新能源动力装置，其结构包括安装箱框、太阳能板覆膜、旋转器、一部扣接器、二部扣接器、三部扣接器、脚踏轴、内部动力传动装置，太阳能板覆膜胶接在安装箱框上方，内部动力传动装置位于太阳能板覆膜下方，本发明使用者能够根据使用园艺割草机时的光照情况选择是否启用太阳能储电，选择性储电灵活性高，降低了受损率，延长了太阳能板的使用寿命；通过供水实现双电机的运行，分位供电，使用方便，既实现了固定储电，避免了断电的发生，又能够进一步提高供水的压力值，使供电更加稳定、快速，同时工人也可以通过园艺割草机的脚踏进行人工供电运行；多种供电方式有效避免了割草机工作时出现断电的情况。

便于新能源汽车维修的机械设备 698     

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本发明属于汽车检修技术领域，尤其为一种便于新能源汽车维修的机械设备，包括支撑块和地板面，所述地板面处设有用于支撑块伸缩作用的方形槽，所述方形槽底部设有用于一号传动齿轮机构传动作用的电机，所述地板面通过电机与一号传动齿轮机构相连接，通过地板面的设置，地板面上端与支撑块相连接，下端通过传动套与传动丝杆相连接，传动丝杆通过大齿轮机构内置电机相连接，该设置通过地板面内置电机带动一号传动齿轮机构转动，一号传动齿轮机构通过传动带动传动丝杆转动，传动套通过螺纹带动地板面升降移动，起到便于将汽车顶起，提高汽车与地板面的间距，便于检修员对汽车底盘进行检修，提高工作的效率。

含有新能源发电的外送电网火电机组利用小时数预测方法 849     

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本发明公开了一种含有新能源发电的外送电网火电机组利用小时数预测方法，解决了现有的电网火电机组利用小时数预测方法存在的不能客观地较准确地预测出电网对未来火力发电的需求的问题。预测出电网当年度直调用电量QZY；预测电网对其他受电电网的交流外送电量QW；预测电网对其他受电电网的直流外送电量QD；计算电网的直接调用发电量QZF，预测本年度光伏发电量QG；预测本年度风力发电量QF；确定电网前五年的水力发电量的平均值QS；计算出电网的火电机组对负荷的贡献量QH，计算出电网的预测火电利用小时数HH。为合理新投火电发电容量提供参考，保证获得有效收益。

硅烷偶联剂在储能新材料和太阳能新能源供热系统中的用途 1096     

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公开了一种硅烷偶联剂在储能材料和太阳能新能源供热系统中的用途，该硅烷偶联剂选自式(1)所示的化合物。储能新材料导热性能更好，同时相变潜热更高；进而导致储能新材料的传热传质效率相对于现有技术得以提高。此外，储能新材料稳定性更好，不容易发生泄漏。

新能源纯电汽车专用发电装置 1099     

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新能源纯电汽车专用发电装置，其特征在于：主要由，固定板，减震板，轮架，发电轮，圆盘发电，机逆变器，所组成，固定板采用钢板制成，减震板采用弹簧钢板制成，轮架采用钢板弯制成型，发电轮采用现有的汽车轮胎改制成，圆盘发电机采用现有的盘式驱动电机改制成，逆变器采用市场现有的，固定板底面和弹簧板固定，(焊装或用螺丝固定均可)，固定板上面和汽车底盘后尾部中间部位的底面固定，(焊装或用螺丝固定均可)，轮架的上顶面和减震板固定，(点焊装或用螺丝固定均可)，两个发电轮安装在轮架左右内侧的下端，两个圆盘发电机各固定在两个发电轮的中心位，逆变器固定在汽车的任何部位均可。

新能源石墨烯复合材料生产用反应釜及其控温方法 926     

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本发明公开了一种新能源石墨烯复合材料生产用反应釜及其控温方法，包括釜体组件、釜盖组件、搅拌组件、测温组件和加热组件，所述釜体组件包括内釜体、外釜体、导热油入口、导热油出口和隔热棉，所述内釜体的外侧设有所述外釜体，所述外釜体的外侧壁安装有所述导热油入口以及所述导热油出口，所述外釜体的内侧壁设有所述隔热棉；通过材料改性将二者有机复合并作为超级电容器电极材料，使新电极材料既具有高的比容量，也具有优异的大倍率充放电能力和循环稳定性，且采用两个温度传感器，对导热介质和溶剂分别进行监测温度，再采用脉冲控制器控制加热管工作，对导热介质进行加热，可达到提高控温目的，进而达到提升反应效率。

基于虚拟同步机的故障下新能源主动支撑方法 715     

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本发明公开了一种基于虚拟同步机的故障下新能源主动支撑方法，包括：采集电网侧电压电流向量；利用SOGI法对电压电流向量进行正负序分离，得到对应的电压电流正负序分量；将其输入到改进的虚拟同步机控制系统中执行虚拟同步机参考指令计算，得到虚拟同步机的有功和无功电流参考值；在不同故障条件下，进行场景区分，得到相对性的最优有功无功电流参考值；将相对性的最优有功无功电流参考值输入到电流内环控制中，经SVPWM调制控制三相桥式逆变器输出。当电网发生不对称电压跌落，控制策略能保持VSG阻尼与惯性特性，有效支撑电网正序电压，提高系统稳定性，通过电压支撑电流限幅方法，保证改进控制策略对电网主动支撑，保证逆变器安全运行。

新能源汽车用行李架 1008     

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本发明涉及汽车附设构件附属装置的技术领域，特别是涉及一种新能源汽车用行李架，其横杆可以调节、拆卸方便，保护能源汽车车体原有结构，降低破坏性，提高适应能力；并且可以无需借助其他工具，取放行李方便，降低使用局限性；包括横杆和行李框，行李框内设置有放置腔；包括左固定卡、左活动卡、滑套、右固定卡、右活动卡、左调节螺杆和右调节螺杆，横杆包括左横杆和右横杆，滑套内部设置有滑腔，滑腔内顶壁和内底壁分别设置有上滑块和下滑块；包括两组第一连接杆、两组第二连接杆、两组第三连接杆、两组第四连接杆和两组第五连接杆，两组第一连接杆、两组第二连接杆、两组第三连接杆、两组第四连接杆和两组第五连接杆之间横向设置有多组横梯。 1

可移动新能源海上平台控制系统 954     

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本发明提供一种可移动新能源海上平台控制系统，包括平台装置、控制装置、防护系统、照明装置、发电装置、监控装置、电路开关、数字信号处理装置、外壳、智能电度表和电池装置，所述控制装置、防护系统、照明装置、发电装置、监控装置、电路开关、数字信号处理装置、外壳、智能电度表和电池装置均设置在所述平台装置上，控制装置设置在所述防护系统的下部位置；照明装置设置在所述发电装置的上部位置；电路开关设置在所述监控装置和控制装置的中间位置；智能电度表设置在所述电池装置下部位置。本发明有利于使用方便，提高工作效率，安全可靠，使用寿命长，提高产品质量，从而完善功能多样性，提高智能化程度，达到最佳使用效果。

新能源站设备稳定性测试设备 784     

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本实用新型公开了一种新能源站设备稳定性测试设备，包括支撑板和设置于支撑板顶部的底座，所述底座的底部四角均固定连接有支撑柱，支撑柱贯穿支撑板并与支撑板滑动连接，所述支撑柱的外侧套设有第一弹簧，所述底座的底部中心位置固定连接有竖轴，所述竖轴贯穿支撑板并与支撑板滑动连接；通过电机带动传动轴转动，可以带动转动辊转动，进而驱动传动带转动，而传动带的外侧面缠绕有与划线笔相接触的纸张，因此当测试的设备出现震动时，划线笔会左右移动在转动的纸张上留下波浪形的笔迹，而当设备运行平稳时，其笔迹近似为一条直线，因此，通过此装置可以方便快速地对设备进行测试，操作便捷，并且测试效果明显，实用性强。

新能源计量监管检测装置 752     

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本实用新型公开了一种新能源计量监管检测装置，包括检测箱，所述检测箱内腔设置有蓄电池，所述蓄电池两侧对称设置有固定机构，固定机构底部设置有升降机构，且升降机构设置于检测箱内腔底面顶部，升降机构之间设置有放置机构，所述检测箱底部设置有减震机构，减震机构底部设置有万向轮，所述检测箱前侧对称铰接有箱门，固定机构包括固定框、固定板、螺纹孔与固定栓，所述固定框对称设置于蓄电池两侧，所述固定板铰接于固定框前侧，本实用新型结构简单，设计合理，通过该装置，能够对待检测的蓄电池进行固定限制，并且能够根据需要将蓄电池调节至合适的高度，以及在检测时，通过减震机构，能够为检测箱提供一定的缓冲减震功能。

实验室的新能源发电的自动化设备 1011     

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本实用新型公开了一种实验室的新能源发电的自动化设备，包括壳体，所述壳体内部设置有储能箱，所述储能箱两侧均设置有两个对称分布的电能发生箱，两个所述电能发生箱外侧均铰接有封闭门，所述电能发生箱底部设置有滑轨，一个所述电能发生箱内设置有第一电动推杆。本实用新型通过设有壳体，壳体内设置有两个电能发生箱，分别存放光能发电装置和风能发电装置，通过第一电动推杆推出第一L形托板架，第二电动推杆推出第二L形托板架，滚轮在滑轨内滑动，使光能发电装置和风能发电装置平稳推出，打开伸缩支撑杆撑地，发电装置发电使检流计指针跳动，闪烁指示灯闪烁，便于设备展示教学，结构紧凑，便于设备的收纳与使用。

新能源汽车高压安全系统实训装置 717     

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本实用新型公开了一种新能源汽车高压安全系统实训装置，包括实训台支架，所述实训台支架的顶部通过螺栓固定有高压安全系统控制面板，所述支杆的末端通过紧固螺栓固定有支撑杆，所述支撑杆的顶部焊接有托盘，所述支撑板的顶部中间安装有气缸，且气缸的活塞端固定在实训台支架的底部，所述实训台支架的下部一侧安装有电池座，所述电池座中安装有电池，四个伸缩柱的下端均焊接有安装板，所述安装板的底部一侧安装有滚轮，安装板的另一侧顶部螺纹连接有螺柱，且螺柱贯穿安装板，所述螺柱的顶部焊接有操作盘，所述螺柱的下端焊接有抵压板，其中一个所述伸缩柱的侧面安装有控制器。本实用新型结构新颖，设计巧妙，结构合理，适合推广。

多缸新能源转换器做功系统 781     

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本实用新型提供的多缸新能源转换器做功系统，属于汽车驱动系统技术领域，主要解决现有技术双缸能量转换可靠性及额外能量损失的问题。包括内燃缸系统和油路控制系统，其特点是：所述内燃缸系统包括安装在缸体上的一号内燃缸、二号内燃缸、三号内燃缸和四号内燃缸及时规；所述油路控制系统包括二位三通的缸液控制阀、三位五通的储能控制阀及油管，四个内燃缸按一号内燃缸、二号内燃缸、三号内燃缸、四号内燃缸的顺序依次点火，每一个内燃缸做功产生的高压油经由三位五通的储能控制阀及油管输出至储能装置。缸体一侧总有一个缸在点火做功，缸体另一侧总会有一个缸处在压缩。实现一侧气缸作功，另一侧气缸压缩。

新能源汽车维修用定位加工装置 902     

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本实用新型属于汽车维修设备技术领域，公开了一种新能源汽车维修用定位加工装置，针对背景技术提出的问题，现提出以下方案，包括加工台，所述加工台四部四角外壁均焊接有支撑腿，且加工台顶部中心位置处开有矩形通槽，所述矩形通槽内部插接有矩形托板，且矩形托板底部安装有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆底部通过螺栓固定在固定支架顶部，且固定支架焊接在支撑腿上，所述加工台顶部一侧外壁安装有电动滑轨，且电动滑轨顶部安装有固定板。本实用新型通过利用伺服电机驱动螺纹杆进行转动，并且利用螺纹杆与定位锥台的相互配合，可以使得该装置能够固定多种不同尺寸的轮毂，从而可以节省大量以往固定轮胎多浪费的时间。

新能源汽车充电枪保护装置 1272     

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本实用新型属于汽车技术领域，尤其涉及一种新能源汽车充电枪保护装置，包括枪体、保护盖和第二固定块，所述保护盖的一侧固定连接有第一连块，所述第一连块远离保护盖的一端固定连接有第一卡板，所述枪体的顶部和底部均固定连接有第一固定块，所述第一固定块内腔的顶部固定连接有连杆，所述连杆的底部贯穿第二固定块的顶部并固定连接有第一滑块，所述第一滑块的外侧与第二固定块的内壁滑动连接，所述第二固定块的底部固定连接有第二卡板；本实用新型通过第一卡板和第二卡板的卡接将保护盖覆盖在充电头的外部，解决了现有的充电枪不能有效对充电枪上充电插口进行保护，导致充电插口中易进入水和杂物，影响充电枪的正常使用的问题。

新能源汽车用动力电机密封结构 735     

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本实用新型公开了一种新能源汽车用动力电机密封结构，包括端盖和储存箱，所述端盖的内壁密封转动连接有电机轴，所述端盖的内壁密封相抵有密封板，所述密封板的端壁开设有限位槽，所述电机轴的周向侧壁固定有固定板，所述固定板与限位槽对应，所述电机轴的周向侧壁套设有环形块，所述环形块的周向侧壁固定有多个驱动板，所述环形块侧壁与密封板侧壁固定。本装置中，通过设置循环降温装置，可实现润滑油沿着储存箱、进料管、端盖和回流管循环流动，从而可实现对电机轴转动过程中产生热量的吸收导出，能够实现对电机轴的降温，可避免温度过多导致密封结构的损坏，能够使得动力电机密封结构的使用寿命更长。

新能源环保草坪灯 891     

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本实用新型涉及草坪灯技术领域，提出了一种新能源环保草坪灯，其便于对照明的高度和角度进行调节，以适应装置的使用环境，提高实用性，包括安装座，安装座的顶端固定连接有固定柱，固定柱上开设有多个滑槽，滑槽内滑动连接有滑块，滑块的顶端固定连接有滑柱，多个滑柱的顶端固定连接有调节柱，调节柱上开设有上下贯穿的避位孔，调节柱的顶端固定连接有顶板，顶板的顶端安装有太阳能板，且顶板的顶端安装有电机，电机的输出端挂穿顶板延伸至避位孔内固定连接有连接杆，固定柱的顶端开设有螺纹孔，螺纹孔内螺纹连接有螺杆，螺杆的顶端与连接杆的底端固定连接，调节柱上固定连接有多个连接板，连接板的另一端转动连接有安装板。

新能源汽车用充电管理实训装置 758     

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本实用新型公开了一种新能源汽车用充电管理实训装置，涉及汽车实训教学技术领域。包括安装架，所述安装架的上表面固定安装有上表面为开口结构的箱体，所述箱体的左右两侧内壁靠近后侧边缘之间通过转轴固定安装有底座，所述底座通过锁紧机构与箱体固定连接，所述锁紧机构包括螺纹孔、螺栓杆和旋转手柄。本实用新型通过充电桩本体、电路图贴纸、工作原理图贴纸和可以连接万用表的引出端子，使学员可直观对照展示版面认识和分析系统的工作原理,方便老师更加直观的讲解系统知识，再通过转轴与锁紧机构配合，使实训板可盖合于箱体内，具有防尘效果，同时弹簧上表面的放置板使实训板具有减震功能，使实训板上电气元件不易损坏，使用更加安全。

新能源汽车的充电桩 1112     

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本实用新型公开了一种新能源汽车的充电桩，包括安装有充电桩本体的底座板，底座板两侧均设有呈倾斜式设置的垫块，底座板上端一侧设有支撑板，支撑板开设有矩形槽，矩形槽内转动连接有螺纹杆，充电桩本体安装在螺纹杆外侧壁上，底座板开设有驱动槽，驱动槽内转动连接有承载板，底座板开设有安装槽，安装槽内转动连接有定位轴，定位轴外侧壁设有定位轮，承载板通过驱动机构与定位轮连接。本实用新型通过各个部件之间的相互配合，不仅有效的节约充电桩安装的用地面积，还对充电桩起到了有效的保护，在使用时还可对充电桩上的灰尘进行清理，节约了人们手动清理灰尘的时间和劳动力，提高了充电桩的清洁度。

新能源用防水插座 654     

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本实用新型涉及插座技术领域，且公开了一种新能源用防水插座，包括插座本体、插孔和插头，所述插座本体的前侧壁且位于插孔的外部固定设有环形挡板，所述插头位于环形挡板的内部，所述环形挡板的下侧设有第一条形口，所述插头的接线穿过第一条形口的内部，所述环形挡板的内部左右两侧均开设有条形槽，两个所述条形槽的内部均固定设有方形滑杆，所述环形挡板的内部对称设有两个左右分布的弹性伸缩杆，两个所述弹性伸缩杆相背的一端均通过方形滑孔分别与两个所述方形滑杆的杆壁滑动连接，两个所述弹性伸缩杆相对的一端均固定设有弧形夹板。本实用新型不仅防水性能高，而且防触电效果好，对人们的安全起到更好的保障。

便于使用的新能源汽车充电桩装置 1126     

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本实用新型属于汽车充电桩技术领域，尤其涉及一种便于使用的新能源汽车充电桩装置，包括固定箱，固定箱内腔的顶部固定连接有机箱，第一电机的输出端固定连接有主动齿轮，第二锥形齿轮的轴心处固定连接有第一螺纹杆，防护箱内腔的顶部固定连接有第二电机，第二电机的输出端固定连接有第二螺纹杆，第二螺纹块的一侧固定连接有充电盒；本实用新型通过第一电机、主动齿轮、从动齿轮、旋转杆、第一锥形齿轮、第二锥形齿轮、第一螺纹杆、第一螺纹块、滑杆、第一滑块和第一滑槽之间的配合使用，便于移动，通过第二电机、第二螺纹杆、第二螺纹块、第二滑块和第二滑槽之间的配合使用，便于对充电盒的高度进行调节，便于使用。

新能源汽车全车电器系统实训装置 1101     

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本实用新型公开了一种新能源汽车全车电器系统实训装置，包括盒体，所述盒体顶部设置有盒盖，所述盒体底部的两侧均设置有相互平行的收纳槽，所述收纳槽一侧的内壁上设置有第一转轴，所述第一转轴连接伸缩支撑架的一端，所述伸缩支撑架包括第一支架和第二支架，所述第一支架与收纳槽相互靠近的一侧均设置有转动轴，所述收纳槽上的转动轴连接第一固定杆的一端，所述第一固定杆的另一端设置有第三转轴。本实用新型伸缩支撑架、第一支柱与第二支柱的设计，有利于在进行实训操作时对实训台高度的调节，该装置不仅方便携带，可以在不同地点进行使用，且结构简单，操作方便。

新能源汽车车载网络系统实训装置 764     

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本实用新型公开了一种新能源汽车车载网络系统实训装置，涉及汽车实训装置技术领域。包括箱体，所述箱体的左右内壁之间靠近后侧固定安装有隔板，所述隔板将箱体从前至后分割为存放室和机械室，所述存放室相对应箱体左内壁之间均匀布设有放置板，所述机械室的下侧内壁上固定安装有升降机构。本实用新型便于教师的主计算机发布各种汽车知识、教学知识等中、英文信息到任何一个或全部学生的副计算机中，教学清晰、直观、明了，通过升降机构可以在不使用时将实训板收缩于机械室内，可以对实训板上的车载网络本体进行保护和避免沾染灰尘，再通过存放室与照明灯增加了该实训装置的存放功能和照明功能，使用更加方便。

新能源汽车电机 937     

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本实用新型公开了新能源汽车电机，包括壳体、水箱和转子，所述壳体的表面开设有散热孔，所述壳体底部的两侧均开设有凹槽，所述水箱顶部的两侧均固定连接有卡杆，所述卡杆的顶部延伸至凹槽的内腔，所述壳体内腔两侧的底部均固定连接有螺母。本实用新型通过散热孔的开设便于壳体内腔与外部空气的流通，通过在水箱的内腔注入冷却水，之后通过水箱和导热管能够对壳体内腔产生的热量进行吸收，风机的设置对壳体内腔进行吹风散热，能够使壳体内腔的热空气快速排出至壳体的外部，具备散热效果好的优点，延长了电机的使用寿命，通过深槽、支撑块、固定弹簧和减震块的配合使用，可以对对电机进行减震，增加了电机的实用性。