山西吕梁有色金属新能源材料技术理论与应用

原炉 772     

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本发明公开了一种可以持续进行可控热核聚变反应的装置：原炉。它属于新能源，解决了现有技术中实现可控热核聚变反应的装置所需的反应条件严苛及可控热核聚变反应不能持续进行的技术缺陷。它主要包括磁性转子(1)、外壳(2)、上层环状喷射器(3)、下层环状喷射器(4)、导流孔(5)。磁性转子(1)在外力的作用下自转后，会产生有规律变化的磁场，可束缚反应过程中的高能粒子。外壳(2)用于固定其他部件，降低原炉内部环境与外部环境的热交换所造成的能量损失。上层环状喷射器(3)、下层环状喷射器(4)用于添加核燃料，导流孔(5)用于排出反应后的产物。它主要用于进行持续的热核聚变反应。

铁铝矿石加水制造氢气燃料的方法 957     

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本发明涉及一种新能源，具体涉及一种利用铁铝矿石加水制造氢气燃料的方法，其基本配方铁是铝的十分之二，其中水以能盖住铁和铝矿石以上24厘米为准。基本步骤：(1)原料准备：以水、铝矿石粉末、铁矿石为原料；(2)在适量水中添加有食用碱、铝矿石粉末、铁矿石粉末、焦炭末、乙酸、片碱、石灰水等添加剂，从中制出氢气。本发明不但消除污染，并且制成的氢气浓度纯、点燃火焰大。

风光互补系统设计方法 900     

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本发明涉及新能源技术与风光互补发电系统技术，具体为一种风光互补系统设计方法，包括如下步骤：（1）测量风光互补系统部署地的支撑负载的能耗数据；对风光互补系统部署地的太阳辐射强度、温度、以及风力数据进行统计，能够得到[0,T]时间内的日照强度函数S(t)和温度函数T(t)和风速函数vw(t)；根据风光互补系统部署地的支撑负载的能耗数据、风光互补系统部署所在地的日照强度S(t)和温度T(t)，得到[0,T]时间内负载子系统的能耗均值和能量消耗率μe，其中，T以天为单位。本发明设计合理，目的在于降低能量中断概率poutage、弃风/弃光率pdiscard，保证电池组工作在浅放浅充的最佳工作状态的前提下，确定最优化风光互补系统的所需成本。

煤矸石电煤联产氧化铝原料 1054     

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本发明公开了一种煤矸石电煤联产氧化铝原料。以煤矸石为主要原料合成的一种发热量达到5500kq/kg以上的电煤。它是在一定的反应温度、速度、时间下，在特制的化工设备中制成。本发明成本低廉，对大气、土壤、水污染很低，是一项废物充分利用环保、节能富民的绿色新能源发明。主要用在各种炉具、锅炉、气化炉中，是大型火力发电厂、制造业厂、中心供热公司必不可少的新型低价能源，它所产生的粉煤灰又是制取氧化铝，电解铝的原料。

水力浮动机 728     

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一种水力浮动机，本发明涉及新能源动机技术领域，它包含浮动机箱、展缩浮板和通气总成；浮动机箱的外侧壁贴设有数个箱板连接墙；箱板连接墙一端两两之间设有浮动油囊，且浮动油囊固定在浮动机箱内侧壁上，同时与浮动钢盖配合连接；数个展缩浮板分别垂直设置在浮动机箱的外侧壁上，且其一端与箱板连接墙连接；数个浮动钢桶均匀布设在浮动机箱的内部，且通过浮动钢盖固定在浮动机箱的内侧壁上；每个浮动钢桶下端为开口端，且内部设有浮动活塞；每个浮动活塞外侧均通过浮动连杆连接在浮动曲轴上；所述的通气盖通过一号滑动轴承与通气弯道连接；所述的左侧曲轴连接轴的末端连接有支撑固位左腿，运转成本低,对环境没有任何污染,实用性强。

城市科技服务新能源展示装置 1060     

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本实用新型公开了一种城市科技服务新能源展示装置，包括底板，所述底板的顶面左侧固定连接有第一电机，所述第一电机的输出端固定连接有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆的表面螺纹连接有螺纹套，所述第一螺纹杆的表面固定连接有主动轮，且主动轮位于螺纹套的正下方，所述主动轮的表面啮合有链条。通过第一电机、第一螺纹杆、螺纹套、主动轮和第二螺纹杆等结构的设置，达到了便于调节装置高度的效果，通过第二电机、转轴、展示平台和滑动滚珠等结构的设置，达到了便于调节装置展示角度的效果，通过装置内各个结构的相互配合，达到了便于全方位展示的效果，实现了提高观赏体验和观赏兴趣的目标，满足了使用需求，使用起来较为方便。

水铁铝为主要原料的新能源燃料的制作方法 1138     

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本发明公布了一种用水铁铝为主要原料的新能源燃料的制作方法，其基本配方为：铁是铝的十分之一，氢氧化铝是铁的2倍。水以盖住铁和铝以上20厘米为准。其成分为：首先制备铁粉末、煤矸石粉末、氢氧化铝、铝粉末(为了安全起见，铝可以制作成直径1厘米左右的小块状)、铝矿石粉待用，然后在适量水中添加有氯化钠、氯化铵、5％的稀硫酸、5％的稀盐酸、10％的氨水、片碱、乙酸、卤水等添加剂，将以上材料混合后，还需再加入氢氧根0.2～0.5份、氢氧化铝0.1～0.4份，高锰酸钾0.2～0.5份即可。这时会产生气泡，用火将气泡点燃时发出黄色火焰，燃烧期间，如果火焰逐渐减小时可以添加水的浓度，如果火焰太大时可以减少水的浓度。本发明无毒无害、安全无污染、节省能源。

新能源汽车车内空气净化系统 815     

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本发明公开了一种新能源汽车车内空气净化系统，涉及汽车空气净化技术领，包括总控制单元；总控制单元连接有监测单元、执行单元、警示单元、显示单元、网络单元和储存单元；监测单元检测车内外的环境质量和车内酒精含量，总控制单元接收监测单元检测的数据，并对这些数据进行分析和处理，并产生相应的执行指令和/或警示指令，执行单元根据执行指令进行相应的控制操作，警示单元用于报警和数据播报，显示单元用于显示数据，网络单元将数据传输给接收端。本发明不仅可以对车内外环境进行实时监测和判断，自动对车内空气净化，还具备给车内环境升温或降温、给车内供氧、防止酒驾及车载电源电量提醒的功能。

新能源汽车电池组用风冷装置 802     

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本发明公开了一种新能源汽车电池组用风冷装置，装置本体的外侧设置有安装箱，安装箱两侧的中部安装有散热器，散热器的两侧设置有开槽，开槽的内部安装有滑块，滑块的一侧安装有滑杆，滑杆的一端安装有放置槽，放置槽两侧的顶端安装有电磁铁，放置槽底端两侧的两端安装有固定座，固定座的底端安装有连接杆，连接杆的底端安装有滑座，安装箱底端两侧的两端设置有滑槽，安装箱的顶部铰接有箱盖，箱盖底端的两侧安装有第一弹簧，第一弹簧的底端固定连接有压板，压板的两侧安装有磁铁，本发明通过在安装箱两侧安装两个散热器，能够将电池组工作时产生的热量快速散发出去，避免了温度升高，延长了电池组的使用寿命，提高了新能源汽车工作的安全性。

新能源动力电池散热冷却结构 929     

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本实用新型公开了一种新能源动力电池散热冷却结构，包括装置壳体，所述装置壳体的上端通过螺栓固定连接有盖板，所述盖板的下端左右两侧固定连接有定位块，所述装置壳体的下侧壁中部通过螺纹连接有连接环，所述连接环的下端固定连接有拧环，所述拧环的下端开有“U”形槽，所述连接环的上端左右两侧固定连接有散热风扇，所述装置壳体的内腔下端左右两侧通过支杆固定连接放置板，所述放置板的上部开有圆弧槽，所述圆弧槽的下端贯穿开有通孔，所述放置板的上端固定连接有电池。该新能源动力电池散热冷却结构，通过圆弧槽、通孔和放置板的结构，增大了电池的散热效果；通过连接环的结构，能够便于散热风扇的拆卸。

光伏发电的新能源充电桩 969     

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本实用新型公开了一种光伏发电的新能源充电桩，包括底座，底座的顶部活动设置有充电箱，充电箱顶部的前后两侧均固定连接有支撑板，支撑板顶部的两侧均通过转轴活动连接有太阳能板，底座顶部的两侧均固定连接有电动伸缩杆，电动伸缩杆的输出端通过转轴活动设置有活动板。本实用新型通过电动伸缩杆、太阳能板、活动板、太阳能传感器、第一齿轮、第二齿轮、滑槽和导向板的配合使用，解决了现有的新能源充电桩在使用的过程中通常无法进行光伏发电，使得在使用的过程中需要耗费额外资源对设备进行供电，容易造成一定资源浪费，同时在使用的过程中通常无法根据太阳的方向进行调整，可能会给使用者的使用造成一定不便的问题。

便于夜间操作的新能源充电桩 955     

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本实用新型公开了一种便于夜间操作的新能源充电桩，包括箱体，所述箱体的顶部固定连接有充电桩本体，所述充电桩本体右侧的顶部通过轴承活动连接有转杆，所述转杆的右端固定连接有第一照明灯，所述充电桩本体右侧的顶部固定连接有限位筒，所述转杆位于限位筒的内腔，所述充电桩本体右侧的底部固定连接有线缆。本实用新型具备方便夜间操作及散热高效的优点，解决了现有的新能源充电桩在使用过程中，通常不具有夜间照明功能，导致在夜间时不便于使用者对充电端头与充电接口之间进行连接，且由于结构单一，不能对充电桩的内部进行高效冷却降温，造成充电桩在长时间工作时内部容易产生积热现象，从而降低了充电桩使用寿命的问题。

用于新能源电源模块的共模电感 1090     

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本实用新型提供一种用于新能源电源模块的共模电感。该共轭电感包括磁芯、绕组、进线、出线、线架、外壳；其中，所述绕组包括N1线包和N2线包；所述磁芯用于传递磁场；所述绕组附着在所述磁芯上，用于通电后在所述磁芯中产生磁场；所述进线和所述出线与所述绕组的两端相连，所述进线连接所述绕组的电流流入的一端，所述出线连接所述绕组的电流流出的一端，所述线架用于缠绕所述绕组；所述外壳用于保护所述用于新能源电源模块的共模电感的内部各组件不受到外部环境干扰。本实用新型通过采用绕组丝包线的形式保证电感的损耗降低，工作效率提高，减少在绕组中的发热损耗，提升共轭电感的稳定性，采用分段式结构的磁芯中柱实现方便拆装。

新能源燃料的制备方法 943     

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本发明公开了一种新能源燃料的制备方法，用水铁铝为主要原料制备新能源燃料，同时加入氯化钠、氯化铵、29％的稀硫酸、29％的稀盐酸、10％的氨水、铝矿石粉末、煤矸石粉末、石灰水等添加剂，得到了新能源。本发明的方法简单，节省了能源、无毒无公害、安全无污染，较好的解决了现有的燃料能源存在的容易造成环境污染，易受环境制约，成本较高的问题。

基于新能源汽车定位的充电桩管理方法 1082     

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本发明公开一种基于新能源汽车定位的充电桩管理方法，包括以下步骤：获取区域范围内新能源汽车的位置；划分成若干圆形区域；判断各圆形区域内新能源汽车数量超过第一基数和低于第二基数的圆形区域数量；判断圆形区域数量间的比值是否在范围内；统计新能源汽车数量超过第一基数和低于第二基数的区域内充电桩数量、位置；获取新能源汽车的数量与充电桩的比值并判断比值是否在范围内，发送区域内充电桩的位置坐标发送至汽车车主的移动终端；判断各新能源汽车输入电压与充电桩划分后的输出电压间比值是否为1，并调节输入电压直至比值为1。本发明对充电桩的合理利用，提高了充电桩的利用率，同时大大提高了车辆充电效率，减少排队等待时间。