1.本实用新型涉及阴极铜输送技术领域,尤其涉及一种用于阴极铜输送的移载装置。
背景技术:
2.阴极铜生产时,阴极铜的结晶由于受装槽阴阳极板质量、查槽质量、电解液质量、添加剂调整等诸多因素的影响,会产出一部分有表面粒子的瑕疵阴极铜。现有技术记载了关于对瑕疵阴极铜进行挑选的装置,如公开号为cn101270488a的发明专利公开的一种不合格阴极板分选装置,但该现有技术并未记载实现合格阴极铜输送转载的具体结构。公开号为cn101294291a的发明专利公开了一种电解淀积金属的移载装置,该移载装置采用机械手实现对金属的移载,该装置无法实现合格阴极铜的连续快速移载运输。
技术实现要素:
3.本实用新型为解决现有技术中的有色冶炼电解领域中金属板无法连续快速移载运输的问题,提供一种用于阴极铜输送的移载装置。利用该装置可以将阴极铜产品快速高效地输送至阴极铜成品仓库,保证了产品质量,降低了运输成本。
4.本实用新型的技术方案为:
5.一种用于阴极铜输送的移载装置,所述移载装置的前端和末端分别设置有阴极铜接收输送链和阴极铜垛输送链,所述移载装置包括支撑架,阴极铜接收输送链的末端、阴极铜垛输送链的起始端均位于支撑架的两端下方,支撑架上方设置有轨道,所述轨道上设置有铜板垛吊装车、用于铜板垛吊装车行走,所述支撑架的两端下方分别设置有第一升降装置和第二升降装置,所述第一升降装置和第二升降装置分别位于阴极铜接收输送链、阴极铜垛输送链内侧下方。
6.在进一步的优化方案中,所述阴极铜接收输送链与移载装置垂直连接,移载装置与阴极铜垛输送链垂直连接,阴极铜接收输送链、移载装置和阴极铜垛输送链形成n型结构。n型结构设置,使得合格阴极铜的整个运输系统不会因为过长而导致无法场地受限。
7.在进一步的优化方案中,所述第一升降装置和第二升降装置均包括油缸和设置在油缸上方的铜板垛支托。
8.在进一步的优化方案中,所述铜板垛吊装车包括吊装车本体和叉臂,所述吊装车本体由电机驱动,使其在支撑架的轨道上移动,所述叉臂设置在吊装车本体的两侧,叉臂呈l型结构。
9.在进一步的优化方案中,所述阴极铜接收输送链和阴极铜垛输送链均包括两条链,所述铜板垛支托的宽度小于阴极铜接收输送链的两条链之间的宽度、小于阴极铜垛输送链的两条链之间的宽度。
10.更进一步的,所述铜板垛支托的宽度小于吊装车本体两侧叉臂之间的距离。如
声明:
“用于阴极铜输送的移载装置的制作方法” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)