本发明是计及
动力电池梯次利用基于MMC结构的充电站优化方法,属于电动汽车集中式充电站规划优化领域。本发明对退役的动力电池进行评估,为后续优化研究打下基础;其次,提出基于MMC模块的电动公交车充电站结构设计,将
光伏发电等新能源接入、电动公交车、退役动力电池汇聚为一体的电能量汇集;再次,计及充电站日运营成本,对建立的基于MMC模块的结构设计进行光伏、电动公交车、退役动力电池
储能的优化配置;最后,通过算例验证了所设计方案及优化模型的可行性及有效性。
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