本发明公开了一种纯电动汽车后置后驱两速动力总成,包括动力电机、动力电机驱动器、两速自动变速箱、换档电机、换档电机驱动器、推杆、车轮和油门踏板,所述两速自动变速箱内部设有输入轴、中间轴和动力输出轴。本发明通过在变速箱内部的输入轴上设置一档齿轮和二档齿轮,在中间轴上设置同步器及位于同步器两侧的一档中间齿轮和二档中间齿轮,实现了具有两个速比的驱动动力,既兼顾了
新能源汽车在轻负载状态或平地行驶状态的低扭矩动力要求,又满足了新能源汽车在满负载或爬坡状态时对大扭矩动力的要求,且结构连接简单,成本低,维护方便,使用效果显著,值得推广。
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