本实用新型提供一种
新能源汽车电机控制器冷却结构,包括:箱体;冷却水道,所述冷却水道设置在所述箱体内,多段所述冷却水道之间通过圆弧段连接;冷却域,所述冷却域设置在所述冷却水道内;水道盖板,所述水道盖板设置在所述箱体上,所述水道盖板遮盖在所述冷却水道上;IGBT模块,所述IGBT模块设置在所述水道盖板上。与现有技术相比,本实用新型具有以下优点:原箱体水道在峰值功率工况下,IGBT模块
芯片最高温度156℃;使用圆柱阵列冷却水道,在相同条件下,IGBT模块芯片最高温度140℃,降温效果明显。
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