本发明公开了一种磁浮车辆车头及其夹层结构的制造方法。所述车头的前部为椭球流线型面,它的后倾角为56°~66°,且车头两侧物面前小后大对称延伸至车头后端,所述车头的车顶板、侧壁、后壁、盖板的夹层是由若干块PMI泡沫板芯材拼联胶接组成的夹层,所述夹层的侧壁至少有一侧面连接有铜丝网格,并被
复合材料面板由外到内夹接。所述夹层结构的PMI泡沫的热成型采用真空袋/热压罐成型技术,在PMI泡沫板表面放透气毡、制真空袋,加温到成型软化温度,根据泡沫厚度,保温抽全真空,脱模取件。采用的椭球流线型面,气动流线顺畅,风挡阻力比球形面车头减小5%~12%。抗冲击载荷,防撞能力高。克服了需要进口高昂设备才能完成PMI泡沫板芯材复杂夹层的偏见。
声明:
“磁浮车辆车头及其夹层结构的制造方法” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)