本实用新型公开了一种用于汽车发动机的
复合材料的外壳,包括壳体,所述壳体顶部设有通孔,所述通孔贯穿壳体延伸至内部,所述通孔内部固定安装有散热风扇,所述壳体外壁固定安装有挂钩,所述壳体外壁滑动安装有第一固定杆,所述第一固定杆外壁固定安装有扳手,所述第一固定杆外壁设有套环,所述套环滑动安装在第一固定杆外壁,通过通过设置的电机、转动轴、连接块和扇叶,能够有效的增加壳体内部的空气流动,增加壳体的散热效果,保证发动机的正常运行,通过设置的减震弹簧,能够使发动机放置的更加稳定,有效的增加了发动机的使用效果,设置的减震器、阻尼弹簧和减震垫,能够有效的增加壳体的稳定性,保证壳体的正常散热。
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