本实用新型涉及一种长头车用
复合材料树脂传递模塑工艺的整体式车头,由整体式外板、空滤进气格栅装饰罩、散热器面罩和整体式加强梁组成,其特征在于:整体式外板左右两侧均固定连接有空滤进气格栅装饰罩,散热器面罩通过金属夹片和固定支架连接在整体式外板的前端,整体式加强梁横向固定连接在整体式外板后端,整体式外板的厚度为3.5mm。其具有生产效率较高、粘接工艺简便,耐候性能优异,成本低的特点。
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