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两轮电动车迎来“刀片电池”时代!续航突破 500 公里,电池终身免更换

2025-05-25 17:51:59 来源:百度有驾
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简介:比亚迪带着汽车级刀片电池技术进军二三轮电动车市场,推出超500公里续航、寿命与车同寿的电池方案。此前比亚迪一直专注于四轮电动车电池,如今选择提供电池技术而非造车。它已与台铃、立马等车企合作,此次还打出“铅酸退场、铁锂新启”的口号,并提供3年换新、2年维修的质保服务。刀片电池在续航、安全性和寿命上都有优势,比如高能量密度和CTP技术使续航突破500公里,蜂窝铝板结构加陶瓷涂层让安全性能大幅提升,循环寿命超2000次。

近日,比亚迪带着汽车级刀片电池技术进军电动车市场,推出了一种新的电池方案。这种电池续航能超500公里,寿命和车一样长。之前比亚迪一直专注于四轮电动车电池,现在两轮和三轮车越来越多,比亚迪就选择不造车,专门提供电池技术,看中了这个市场的潜力。


比亚迪其实早就和两轮车企合作过。比如和台铃合作,搞出了电池管控生态;还有和立马合作,用比亚迪磷酸铁的车,一次充电能续航1000里。这次比亚迪更是喊出“酸退场、铁锂新启”的口号,电池质保服务也挺好,3年换新、2年维修,还能用手机App查看电池情况。


比亚迪的刀片电池在新能源车上就很厉害,用在两轮电动车上更有优势。首先续航有突破,靠高能量密度和CTP无模组技术,能让两轮车续航超500公里。像立马H5三代,用比亚迪磷酸铁锂,实测续航能破533公里,虽然这是低速情况,但实际骑行也能超300公里,这续航能力很让人期待。


刀片电池的安全性也很强。大家都知道锂电池容易自燃,让人害怕。但比亚迪刀片电池有蜂窝板结构和陶瓷涂层,即使被钢针贯穿,温度也只升到60℃以下,没有明火、不会爆炸。这在两轮车上用起来,安全性就很高,能打消很多车主的顾虑。


刀片电池的寿命也很长,循环寿命超2000次,按每天充电算,能用10年以上,比铅酸电池的2年寿命长多了。这意味着一辆电动车用到报废都不用换电池,很方便。不过,比亚迪想让铅酸电池退场,这事儿没那么容易。虽然刀片电池安全性高,但锂电池自燃风险完全消除还很难,而且锂电池价格还高,很多电动车还是会用便宜的铅酸电池,所以市场整体变化不会太大。


总结来说,比亚迪带着刀片电池进入电动车市场,带来了很多优势,比如超长续航、高安全性和长寿命。不过,想让铅酸电池完全退场还是有难度的,因为锂电池的自燃风险不能完全消除,而且价格还高,很多电动车还是会优先选择铅酸电池。
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