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本实用新型公开的属于充电桩远程监控技术领域，具体为一种新能源汽车充电桩远程监控装置，其包括：故障监测模块、视频采集模块、第二信号转换模块、信号传输模块、终端服务器和远程控制终端，所述故障监测模块包括电压检测模块、电流检测模块和温度检测模块，所述电压检测模块、电流检测模块和温度检测模块均电性连接所述第二信号转换模块，所述视频采集模块包括数字摄像头、第一信号转换模块和视频处理器。该新能源汽车充电桩远程监控装置，能够将充电桩的电压、电流、温度情况和充电桩附近的视频图像采集并传输到远程平台中显示，实现了远程监控功能。
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本实用新型提供一种新能源大巴车用束线装置。所述一种新能源大巴车用束线装置包括外框架；安装块；凹槽，所述凹槽开设于所述安装块的顶部；第一夹臂，所述第一夹臂转动安装在所述凹槽内；第二夹臂，所述第二夹臂转动安装在所述凹槽内；两个第一连杆，两个第一连杆分别铰接在所述第一夹臂和所述第二夹臂上；两个第二连杆，两个第二连杆分别铰接在对应的所述第一连杆上；滑块，所述滑块滑动安装于所述凹槽内，且所述滑块的两侧分别和对应的所述第二连杆的底部相铰接；两个滑槽，两个所述滑槽开设于所述凹槽的底部内壁上。本实用新型操作简单、使用方便，不仅束线效果十分好，而且可以多次重复利用。
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本实用新型公开了一种新能源电动汽车电池框总成焊接夹具，包括顶板，所述顶板的底端四角均焊接有支腿，所述顶板的顶端左侧螺栓连接有支撑板，所述支撑板的底端左侧螺栓连接有减速电机，所述减速电机的输出端贯穿支撑板，且其外壁焊接有第一齿轮，所述第一齿轮的前后两侧外壁均啮合有第二齿轮，所述第二齿轮的外侧焊接有连杆的一端。该新能源电动汽车电池框总成焊接夹具，通过顶板、连杆、夹板、摆杆、夹手等结构实现左侧待焊接侧板的固定夹取，通过凹槽、第二丝杠、夹板、转板、拉杆等结构实现右侧板的夹取，左侧待焊接侧板与右侧板的对接，夹取效果好，提高了工作效率，有益效果明显。
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本实用新型公开了一种新能源汽车远程智能门锁用保险装置，包括主体和防护机构，所述主体的外壁内侧设置有锁孔，且主体的内部活动安置有锁止机构，所述锁止机构的下方活动设置有集成盒，且锁止机构的上方活动安置有固定座，所述防护机构安置于固定座的一侧，且防护机构的一侧安置有插孔。该新能源汽车远程智能门锁用保险装置设置有主体，锁舌与滑块之间为固定连接，使得装置长期使用后，滑块依然可保持高强度的连接性与锁舌相连接，使得两者之间不会出现裂缝，提高零件的使用寿命，同时锁舌通过滑块与滑轨构成滑动结构，使用者启动门锁时，使得锁舌通过滑块在滑轨内滑动，提高零件移动的顺畅性。
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本实用新型公开了一种热塑性弹性体新能源电缆，包括外包层，所述外包层内壁上设置有防火层，所述防火层内壁上设置有外屏蔽层，所述外屏蔽层内壁上设置有外护套，所述外护套内壁上设置有第一支撑层，所述第一支撑层内壁上均匀设置有若干组限位槽，所述限位槽中设置有第一支撑块，所述第一支撑块中设置有卡块，所述卡块与伸缩杆一端相连接，所述伸缩杆另一端通过卡块与第二支撑块相连接，所述第二支撑块外围设置有第二支撑层，所述第二支撑层内壁上设置有内屏蔽层。本实用新型公开了一种热塑性弹性体新能源电缆，使得电缆抗形变能力较好，不易因受到挤压而使得内部缆芯受到损伤，使得电缆防火性能较好，提高其使用的安全性。
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本申请提供了一种新能源窗户转向轴加工装置，包括：加工台，所述加工台的顶端外表面设置有支撑座和底座，所述支撑座的一侧外表面设置有一号加工座。本实用新型所述的一种新能源窗户转向轴加工装置，通过设置的加工机构，加工机构能够对转向轴进行加工，通过设置的二号加工座、三号加工座、固定板、一号固定块、一号限位块和二号限位块，电动滑轨带动固定板和一号固定块移动，一号限位块和二号限位块能够对转向轴进行限位，从而能够快速固定尺寸多样化的转向轴，提高了装置的加工效率，且通过设置的固定杆和二号固定块，能够快速对固定板进行更换，提高了工作人员的工作效率，方便人们使用，增加了整个加工装置的实用性。
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本实用新型涉及一种用于新能源动力电池PACK产线的机械手，包括底座、电机、转杆、横杆、气缸、推杆和抓取机构，电机竖向朝上设置在底座上，电机上安装有主动齿轮，转杆竖向设置在底座上，转杆上设有从动齿轮，从动齿轮与主动齿轮啮合，横杆水平设置在底座的上方，横杆的一端与转杆的顶端固定连接，气缸竖向朝下设置在横杆上，抓取机构通过推杆与气缸连接，抓取机构包括底板、侧板、弹簧和压板，该用于新能源动力电池PACK产线的机械手在对电池进行抓取转运时，能够对电池实现自锁功能，减少了刚性抓取力度，不仅工作效率高，而且不会损伤电池外壳。
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本实用新型公开了一种智能化系统新能源特种线缆，包括电源线缆，所述电源线缆的外侧套设有铜线编制层，所述铜线编制层的外部套设有绝缘层，所述绝缘层的外部套设有信号屏蔽层，绝缘层的外圈与信号屏蔽层的内圈之间分别等距设置有八个信号线缆与八个固定条，所述信号屏蔽层的外部套设有钢片包裹层，所述钢片包裹层的外部套设有防护层。本实用新型所述的一种智能化系统新能源特种线缆，通过设置的铜线编制层对电源线缆进行绑扎，限位条与电源线缆相间设置对电源线缆与铜线编制层内圈间的空隙进行填充，对电源线缆的位置进行限定，使电源线缆的绑扎稳定，避免电源线缆在收纳过程中因为绕卷而产生偏移，防止防护层因电源线缆错位变形而破损。
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本实用新型公开了一种用于新能源汽车电池检测用固定装置，包括固定外壳和设置于固定外壳内部的上液压机和下液压机，固定外壳采用口字型结构，固定外壳包括上壳、下壳和侧壳，上液压机设置于上壳下端中心处，下液压机设置于下壳上端中心处；上液压机下方设置有压板，上液压机的液压杆与压板顶部中心处相连接，下液压机上方设置有推板，下液压机的液压杆与推板的底部中心处相连接，本实用新型适用于新能源汽车电池检测时对电池进行固定，能够更好地控制力度，方便拆装电池，为测试提供了方便，还能提供更好的缓冲效果，保护电池。
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本实用新型公开了一种均衡充电的新能源车锂电池保护板，包括固定安装板，所述固定安装板内设有隔离框架，所述隔离框架的两侧均设有锂电池主体，所述锂电池主体远离隔离框架的一侧设有限位压紧机构，所述固定安装板上设有与固定安装板活动铰接的锂电池保护盖板。该用于均衡充电的新能源车锂电池保护板通过PVC隔离中空柱可在固定安装板受力时，能够有效的配合若干个支架板材和PVC隔离中空柱分散压力，并可有效的增强固定安装板受力的均匀性，以及可通过PVC隔离中空柱用于为隔离框架提供支撑；通过支架板材在隔离框架的内部构建出的梯形结构可以加强固定安装板的抗压强度，从而能够有效的增强整个固定安装板结构的稳定性。
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本实用新型公开一种三角形新能源动力电池结构，包括有筒体、电芯、胶圈、防爆片、顶盖、孔板以及垫片；该筒体为三角柱体，筒体具有一开口朝上容置空间，容置空间呈三角柱状；该电芯与容置空间相适配并嵌于容置空间中；该胶圈为三角形并与容置空间的开口相适配，胶圈密封住容置空间的开口，胶圈的表面凹设有凹腔，该凹腔呈三角形，凹腔的底面开设有连通容置空间的通孔；通过由筒体、电芯、胶圈、防爆片、顶盖、孔板和垫片组成三角形的动力电池，其整体结构稳固，并且排布在电池箱中比圆形的新能源电池可节约30%以上空间，加大了电池箱的储电量，满足使用的需要。
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本实用新型涉及一种用于新能源动力电池PACK产线的焊接设备，包括主体，所述主体的两侧设有导流罩，所述导流罩内设有风扇，所述导流罩与主体内部连通，所述风扇由电机驱动，所述主体上设有接线孔，所述接线孔的内壁上设有柱形槽，所述柱形槽内设有压块和弹簧，所述主体的底部设有支撑组件，所述支撑组件包括套筒和支柱，该用于新能源动力电池PACK产线的焊接设备通过在主体两侧设置具有风扇的导流罩，能够提升散热效果，通过在接线孔内设置压块和弹簧的组合，能够起到较好的紧固接线的效果，并且设置支撑组件，可以进行高度调节，适应不同的使用环境。
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本实用新型公开了一种便于散热的新能源汽车用电路板，包括防护壳，所述防护壳的顶面设有防护盖，所述防护壳的两侧侧壁顶端部位上设有对称的连接块，所述防护壳的内壁两侧设有对称的第一散热装置，所述第一散热装置包括螺母、散热风扇和安装块，所述防护壳的内部底面设有第二散热装置。本实用新型所述的一种便于散热的新能源汽车用电路板，属于电路板领域，通过第一散热装置与第二散热装置的配合使用，使电路板产生的热量加速散发到外界，防止电路板温度升高，同时利用热交换的方式并采用空气流通的原理，将电路板产生的热量与外界的冷空气进行交换，以实现电路板的散热降温，来降低电子元件的老化速度并提高电路板的使用寿命。
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本实用新型公开了新能源汽车混合动力电机的试验用固定装置，属于新能源电机技术领域，包括第一侧板、底板，底板的两侧对称分别连接有第一伸缩板、第二伸缩板，第一伸缩板的一侧开设有第二通孔，第一侧板的外部设置有配合第二通孔的按压杆，第一侧板的内部设置有卡盒、插槽，按压杆贯穿卡盒并延伸至第一侧板的内部，卡盒的内部顶端设置有第二弹簧，第二弹簧的另一端连接有顶杆，顶杆与按压杆之间通过铰接方式连接有连接杆；本实用新型通过按压杆使顶杆卡合在通孔上，配合限位环对电机起到固定限位作用，通过开孔固定转轴，防止转轴发生位移，整体达到相对稳定的状态，结构简单，拆卸方便。
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本实用新型公开了一种电容器、电机控制器及新能源汽车，所述电容器包括壳体、电容芯子、正导电母排、负导电母排和设置在壳体外侧面的引脚，所述引脚包括连接至正导电母排的多个正极输出引脚和连接至负导电母排的多个负极输出引脚，其中有一正极输出引脚兼为母线正电源输入引脚，和/或一负极输出引脚兼为母线负电源输入引脚。所述电机控制器包括如上所述的电容器和IGBT模块。所述新能源汽车包括所述电机控制器。本实用新型的电容器可匹配引脚数量为两个或六个的IGBT模块，由此可减小电容器生产过程中模具的投入和开发成本，以及实现物料归一化，减少了物料种类和物料管控成本。
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本实用新型公开了一种新能源汽车毫米波雷达，包括雷达保护壳、PC板和压铸底板，PC板包括发射机，发射机焊接在PC板上，压铸底板包括反射波涂层，反射波涂层紧密贴合在压铸底板上，且反射波涂层的表面平滑无凸起凹陷，雷达保护外壳的内部设置有PC板，PC板嵌入设置在雷达保护壳中，雷达保护壳的下表面设置有雷达固定板，雷达固定板紧密贴合在雷达保护壳上。该种新能源汽车毫米波雷达，通过PC板上设置有的发射机，可以在毫米波雷达接通电流后，发射出毫米波电磁信号并在空气中向前扩散，当毫米波电磁信号接触到物体时，信号反弹，然后毫米波雷达计算反弹回来的毫米波与发射出的毫米波之间的时间间隔，从而起到通过发射毫米波来计算目标位置的效果。
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本实用新型涉及充电桩技术领域，且公开了一种户外节能型新能源充电桩，包括底板，所述底板底部设有万向轮，所述底板上表面与充电桩本体下表面固定连接，所述充电桩本体前表面开设有显示屏，所述充电桩本体与插卡口固定连接，所述充电桩本体上表面与棚顶固定连接，所述充电桩本体前表面开设有放置室。该户外节能型新能源充电桩，通过电机、第一转轴、第一齿轮、第二齿轮、收线滚筒、第二转轴的配合，实现充电线的自动收卷、规整，不会发生充电线搅在一起的情况，通过设置放置室减少外界环境的污染，通过固定插槽对充电枪固定，方便使用，通过设置棚顶，防止雨雪渗入充电桩本体内，损坏充电桩本体。
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本实用新型公开了一种新能源汽车充电桩联网通信接口，包括外壳，所述外壳内部设置有充电组件，所述充电组件连接有主机，所述外壳内部设置有蓄电池，所述外壳正面设置有可触摸显示屏，所述充电组件正面设置有一组充电口；通过操作人员将与新能源汽车相连接的充电器与充电组件开设的一组充电口相连接，然后通过可触摸显示屏进行启动，充电组件将充电信息输送至主机内部，主机将接收的信息进行联网传输与保存，并通过可触摸显示屏进行展示，蓄电池作为备用电源。
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本实用新型涉及车载收纳技术领域，且公开了一种新能源汽车用车载收纳箱，包括外箱，所述外箱的底部固定连接有弹簧，所述弹簧的底部固定连接有底座，所述外箱的背面固定连接有合页，所述外箱的通过合页活动连接有保温箱盖，所述保温箱盖的底部固定连接有保温箱密封垫，所述外箱的内壁固定连接有保温层。该新能源汽车用车载收纳箱，达到了该车载收纳箱减震效果好的目的，解决了一般车载收纳箱减震效果不是很好的问题，使车辆在行驶过程中很好的保护该车载收纳箱内的物品，使人们在整理时比较方便，提高了人们的出行效率，从而满足人们在日常中的使用需求，给人们的生活带来了便利，使人们在使用该车载收纳箱更加的省心。
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本发明属于新能源电池技术领域，且公开了基于新能源汽车动力系统的电池用散热装置，包括外壳，所述外壳内腔的底部固定安装有底架，所述底架两侧内部的前后方均固定安装有散热风扇，所述外壳内腔的四个边角处均固定安装有边角块，所述边角块的外部固定安装有三脚架。本发明通过设置顶槽、散热风扇、第一通口和第二通口，由于散热风扇的运行，将会产生气流，此时气流将会带动外壳内部的热量依次穿过第一通口和第二通口，最终会从顶槽中排放至外界，实现了对外壳内部无死角的热量排放效果，提升了外壳内部的散热性能，为新能源汽车电池的正常运行提供了良好的工作环境，并且有效的避免了外壳内部热量的囤积。
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本发明涉及一种堆垛装置，尤其涉及一种新能源电池片加工用快速堆垛装置。本发明要解决的技术问题是提供一种提高电池片的堆垛效率，保证电池片稳定转移的新能源电池片加工用快速堆垛装置。一种新能源电池片加工用快速堆垛装置，包括：底板，底板一侧设置有第一支撑架；传送机构，第一支撑架顶部设置有传送机构；堆垛机构，底板另一侧设置有堆垛机构。当电池片出现方向不一致情况时，缺齿轮与外齿圈啮合带动旋转台旋转，间接完成电池片方向的调整，避免压力直接作用在电池片上，降低电池片受压而损坏的风险。
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本发明提供了一种新能源汽车动力装置的冷却结构，涉及新能源汽车动力装置技术领域。该新能源汽车动力装置的冷却结构包括前盖，前盖的底面上对称设有两个散热风扇，每个散热风扇沿自身周缘设有多个波纹管，多个波纹管的端部共同连接有导风喷管，前盖的底面中部设置有冷却条座，冷却条座的一侧设有倾斜朝向散热风扇下方的第一喷面，冷却条座的另一侧设有第二喷面，其中第一喷面上连通设有两个风压管，每个导风喷管的喷气端上设有喷气罩。本发明能够提高散热效率且便于清理散热风扇上的积尘。
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本发明涉及一种覆膜装置，尤其涉及一种新能源汽车制造用汽车轮毂覆膜装置。需要设计一种方便人们对轮毂进行水转印，省时省力，工作效率高，且不易导致人们身心健康受到伤害的新能源汽车制造用汽车轮毂覆膜装置。一种新能源汽车制造用汽车轮毂覆膜装置，包括有：机械箱体，机械箱体一侧间隔设有缓冲底柱；顶部盖板，顶部盖板安装在机械箱体上。本发明通过循环水流机构和裁切机构的配合，可拉动转印膜至合适位置，发热管向下移动与转印膜接触进行裁切，再将轮毂放入清水内与裁切下的转印膜接触进行水转印，进而拿出轮毂进行后续处理即可，如此，可方便人们对轮毂进行水转印，省时省力，工作效率高。
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本实用新型公开了一种柔性充电调控的移动式新能源汽车交流充电桩，包括充电桩本体和移动杆，充电桩本体的下表面固定连接有移动杆，移动杆的下表面滑动连接有底杆，移动杆的表面通过U形板安装有环板，环板的内侧壁活动连接有内杆，内杆的顶部通过转环活动连接有支撑板，支撑板的上表面固定连接有夹线环，移动杆的内侧壁通过辅助杆活动连接有卡杆，卡杆的一侧固定连接有弹簧，底杆的下表面固定连接有底座。该柔性充电调控的移动式新能源汽车交流充电桩，通过移动杆、底杆、辅助杆、卡杆和弹簧的设置，移动杆在底杆内移动，通过卡杆对移动杆的位置进行固定，可以改变充电桩本体的位置，便于对不同的新能源汽车进行充电。
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本实用新型公开了一种电动汽车用新能源节能充电桩，涉及充电桩领域。该电动汽车用新能源节能充电桩，包括充电桩，所述充电桩的底面固定连接有连接箱，所述连接箱的内顶壁固定连接有液压杆，所述液压杆的伸缩端固定连接有压板，该电动汽车用新能源节能充电桩通过设有液压杆对压板提供动力，使压板能够推动万向轮向下进行移动，与地面进行接触，通过设有滑杆和滑孔在液压杆推动压板时对压板进行限位，避免万向轮与地面接触后的反作用力将压板顶歪，造成液压杆倾斜的现象发生，实现将充电桩进行移动，解决了大型电动汽车在充电场地内部较窄，充电车辆较多无法进行转弯和调头，以至于无法电动汽车无法进行充电，造成电动汽车无法继续使用。
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本实用新型适用于赛车结构技术领域，提供了一种具有全包围车架的新能源赛车，包括主车体，还包括连接于所述主车体外侧周围的全包围车架，所述全包围车架包括左防护梁、右防护梁和车尾架，所述车尾架连接于所述主车体后端，所述左防护梁的前端和右防护梁的前端对接，所述左防护梁的后端和右防护梁的后端分别连接于所述车尾架的两侧，所述具有全包围车架的新能源赛车具有轮毂电机，且轮毂电机连接于车轮的轮毂，采用锂电池作为轮毂电机的动力能源。本实用新型提供了一种具有全包围车架的新能源赛车，其可以做到结构合理简单，质量轻、体积小，还可以全面的保护赛车本体，又可以实现快速拆卸、装配，实用性好。
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本实用新型涉及新能源概念汽车电池装置，包括有滑轮式电池箱，滑轮式电池箱设有滑轮的滑道，滑轮式电池箱上面两侧各设有正极触点或负极触点，滑轮的滑道连接滑轮式电池的滑轮，滑轮式电池上面两侧各设有正极触电金属条或负极触电金属条；本实用新型可将独立的汽车电池可拿出充电，数量以汽车所需动力来设置，避免电动汽车充电时电池无法拆卸，而智能将其停靠在固定充电站处的不便。即可携带多块滑轮式电池于无充电处备用，也可设立公共充电处，以没电电池换有电电池，节省了充电的时间，解决了新能源汽车蓄电问题，随时方便更换电池。实现了新能源电池共享，无限延长汽车续航里程。
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本发明涉及新能源发电技术领域，具体为一种风能和太阳能混合式新能源发电装置，包括发电装置安装底座，所述发电装置安装底座的内部的上方固定安装有多个电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的上端设置有发电装置安装板，该风能和太阳能混合式新能源发电装置，通过加入多组电动伸缩杆的方式，可将太阳能电池板与太阳之间的角度进行调节，从而使得太阳能够长时间有效照射太阳能电池板，以至于发电效率最大化，同时通过将太阳能电池板代替风轮叶片的方法，使得太阳能电池板在收到太阳照射的同时，还能够通过风力进行发电，使得整个发电过程更加稳定。
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本发明涉及一种基于物联网的具有投影功能的新能源汽车，包括车体，还包括投影机构和显示机构，投影机构包括升降组件和调节组件，调节组件包括升降板、第二电机和投影仪，显示机构包括位移组件和伸缩组件。该基于物联网的具有投影功能的新能源汽车中，通过投影机构，可以对投影仪进行上下及周身360°的旋转调节，相比与固定安装的投影仪相比，这种方式使得投影范围更加精确，更加便捷，通过显示机构，创造出了可以自动升降的一个车载观影屏，可以随时随地的进行投影观看，避免了寻找投影屏幕带来的困扰，从而提升了观影体验，使得汽车更具娱乐性，通过这些，提高了新能源汽车的实用性和功能性。
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本发明涉及一种打磨设备，尤其涉及一种新能源汽车用刹车片打磨设备。要解决的技术问题为：提供一种能够夹紧固定，提高打磨效率，提高安全性的新能源汽车用刹车片打磨设备。本发明的技术方案为：一种新能源汽车用刹车片打磨设备，包括有底座、电机、放置组件和打磨组件等；底座顶部设有放置组件，放置组件顶部右侧设有打磨组件，打磨组件右侧设有电机。本发明通过启动气缸，第三楔形块在推板挤压下向外侧张开，最底层刹车片掉落在放置板上，再由推板将其推向金刚石研磨带下进行打磨，第一连杆下压，使金刚石研磨带与刹车片接触，启动电机，通过输出轴带动皮带轮转动，金刚石研磨带对刹车片进行打磨。
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