广东深圳有色金属新能源材料技术理论与应用

新能源汽车用锂电池注液机及控制系统 657     

 0

本发明涉及一种新能源汽车用锂电池注液机及控制系统，包括依次设置的真空干燥部、过渡部和注液部，真空干燥部内设置有真空干燥腔，真空干燥腔内设置有加热组件，真空干燥腔的底部放置有用于盛放电池的托盘，真空干燥部的上侧通过抽气孔连接有抽真空组件，注液部内设置有注液腔，注液腔内设置有注液机构和预封装机构，过渡部内设置有过渡腔，过渡腔的一侧通过第一闸门和真空干燥腔隔断，另一侧通过第二闸门和注液腔隔断，过渡腔内设置有用于将托盘从真空干燥腔转运至注液腔的转运机构，解决现有技术中，新能源汽车锂电池加工用的干燥设备和注液机分开设置，需要进行人工转运的问题。

基于新能源领域的充电桩设备 929     

 0

本实用新型公开了一种基于新能源领域的充电桩设备，包括桩体、充电线、充电枪头，所述桩体的侧壁设置有遮雨棚，所述桩体的侧壁固定连接有绕线机构，所述充电线绕设在绕线机构上，所述桩体的侧壁设有定位板，所述定位板的前侧壁设有卡紧装置，且所述卡紧装置相对的侧壁均与枪头的外侧壁相抵紧，所述绕线机构包括固定连接在桩体上的绕线轮，所述绕线轮的内侧壁设有防滑纹。本实用新型结构设计合理，且充电枪头随意悬挂在桩体上不稳定的问题，而提出的一种基于新能源领域的充电桩设备，不仅能够实现充电线的收放，而且能够实现桩体与枪头的稳定连接，避免枪头轻易被损坏。

智能分体式新能源汽车充电桩 969     

 0

本实用新型公开了一种智能分体式新能源汽车充电桩，属于汽车充电桩技术领域，包括充电桩本体、连接在充电桩本体侧面的电线和连接在电线侧面的充电枪，所述充电桩本体的侧面连接有连接板，连接板的侧面连接有中空板，中空板的两侧均连接有挡块，中空板的外周套接有C字型的套板，套板的侧面连接有两个阻板，套板远离阻板的侧面连接有装配板；所述中空板的内腔设置有活动板，活动板的底端连接有配重板，所述装配板的侧面和配重板的顶端均开设有多个供膨胀螺栓穿过的圆形通道，所述中空板的侧面开设有螺纹通道。该智能分体式新能源汽车充电桩，不仅能够满足不同的室内固定需要，还能对电线进行收卷和固定。

新能源汽车用空调压缩机 1008     

 0

本实用新型涉及汽车空调压缩机技术领域，且公开了一种新能源汽车用空调压缩机，包括定位板，定位板一端的下表面与U形限位块的上表面固定连接，U形限位块的一端与连接块一的一端固定连接，连接块一下表面的内部开设有定位槽，定位槽的内表面与定位螺栓的一端套接，定位螺栓中部的一侧与连接板的一端套接，连接板一端的上表面与保护套的下表面卡接。该新能源汽车用空调压缩机，通过U形限位块、连接板与定位螺栓的配合，增加了连接处的结构强度，设置在连接板上表面的缓冲垫可以杜绝连接螺母受震动松动，达到了增强连接处结构强度、避免连接螺母受震动松动的效果，解决了连接处结构强度小、连接螺母受震动松动的问题。

新能源汽车用电池模组 779     

 0

本实用新型公开了一种新能源汽车用电池模组，包括电池箱，电池箱通过其内壁底部中部安装的轴承座转动连接有与其相适配的转轴，转轴的顶部固定安装有第二锥齿轮，电池箱通个其内壁左侧安装的轴承座转动连接有与其相适配的第一螺纹杆，电池箱的右侧固定安装有设备柜。该新能源汽车用电池模组，通过旋转电机、第二螺纹杆、转轴、第二锥齿轮、第一锥齿轮、内螺纹块、第一铰接件、第二铰接件、推动板与安装板的配合使用，从而实现在对电池模组进行维修时，无需将整个电池箱拆卸下来，简化了操作步骤，使维修人员在取用电池模组进行维修时更加的便利，操作起来十分方便，大大的降低了拆卸耗费的时长，提高了维修人员的工作效率。

新能源电动汽车用阻燃电线电缆 1015     

 0

本实用新型涉及一种新能源电动汽车用阻燃电线电缆，属于电线电缆技术领域。包括导线、骨架、固定架；相邻两根导线之间设有填充物，骨架内设有第一屏蔽层、第二屏蔽层，第一屏蔽层、第二屏蔽层均将导线进行包覆，骨架两侧分别设有静电层、第一防护层，骨架与静电层、第一防护层之间设有钢丝，第一防护层外侧设有第二防护层，第一防护层与第二防护层之间设有降温物质，第二防护层外侧设有阻燃部，阻燃部内设有阻燃层、惰性气体，阻燃部外侧设有第三防护层、绝缘层，第三防护层上设有倒刺。本实用新型提供一种新能源电动汽车用阻燃电线电缆，具有缓冲功能，且耐阻燃性较好，并且抗拉性能较好，使用寿命较长，在使用时能够防止鼠类撕咬。

基于新能源材料生产用收卷装置 1000     

 0

本实用新型涉及新能源材料生产技术领域，且公开了一种基于新能源材料生产用收卷装置，包括底座，底座的上端固定连接有U形板，U形板的内部从上至下均匀设置有三个水平的转杆，三个转杆的杆壁中部均固定套接有收卷辊，U形板的左侧内壁与三个收卷辊的位置对应处均通过第一滚动轴承转动连接有第一转轴，U形板的右侧内壁与多个收卷辊的位置对应处均通过第二滚动轴承转动连接有第二转轴，三个第一转轴和三个第二转轴的相对的一端均固定连接有矩形套筒，多个矩形套筒的上端均开设有开口，且多个矩形套筒的内部均与对应的转杆之间均固定设有固定机构。本实用新型便于在收卷完成后更换收卷辊，提高了收卷效率。

耐高温高压新能源汽车电线电缆 1021     

 0

本实用新型公开了一种耐高温高压新能源汽车电线电缆，包括电缆本体，所述电缆本体包括耐磨外皮、内隔绝层、柔性编制套、支撑胶套、支撑胶条和电缆线，且支撑胶条的两侧外壁均开有凹槽，电缆线的底部外壁卡接在凹槽内壁上，所述支撑胶套位于耐磨外皮和内隔绝层之间，且耐磨外皮的内壁开有卡槽，卡槽内壁卡接有散热网，所述散热网的底部内壁熔接有导热片。本实用新型通过支撑胶套和柔性编制套配合上耐磨外皮，可提供较好的强度和耐磨性能，满足现有的以电力驱动的新能源汽车的通电性能，通过包裹在电缆线外壁的柔性编制套将热量传递至耐磨外皮上散去，连接器可满足线缆需要进行线端的连接，使电缆线异常发热，损害电缆。

新能源中温厌氧反应装置 657     

 0

一种新能源中温厌氧反应装置包括内设内循环加热装置、内循环装置接入口、排渣口、集气及水密封装置、溢料管、集气管、集热及防雨罩、进料管；内设内循环加热装置是密封空间；内循环装置接入口安装在内设内循环加热装置的上部侧面；排渣口安装在内设内循环加热装置的底部侧面；集气及水密封装置安装在内设内循环加热装置的顶部；溢料管一端安装在内设内循环加热装置的顶部并连通内设内循环加热装置，另一端连通排渣口；集气管安装在集气及水密封装置的顶部；集热及防雨罩安装在集气及水密封装置和集气管的上方；进料管安装在内设内循环加热装置的顶部，并延伸穿入内设内循环加热装置内部。本实用新型同时做到废物环保处理及再利用生成新能源。

环保式新能源电器柜 830     

 0

本实用新型公开了一种环保式新能源电器柜，包括柜体，柜体的一端设有第一侧板，第一侧板的一侧设有第二侧板，第二侧板的一侧设有第三侧板，第三侧板的一侧设有第四侧板，第一侧板、第二侧板、第三侧板和第四侧板的内部设有光电池，第一侧板、第二侧板、第三侧板和第四侧板的外壁设有边框，本实用新型结构新颖，使用方便，操作安全且易于生产，结构紧凑，样貌美观，侧板的外壁设有光电池，它只要被满足一定亮度条件的光照到，瞬间就可输出电压及在有回路的情况下产生电流，实现新能源利用，节能环保，使用坡莫合金粉芯具有最低的损耗；温度稳定性极佳，磁致伸缩系数接近零，在不同的频率下工作时无噪声产生。

新能源汽车蓄电池模块 992     

 0

本发明公开了一种新能源汽车蓄电池模块，包括有盖板、挡风护片、单体蓄电池和固化体隔离壳，挡风护片内侧的单体蓄电池某个方向两端附近固定连接有固化体隔离壳，固化体与单体蓄电池和固化体隔离壳接触，并将它们粘接固定。该新能源汽车蓄电池模块方案，既能给单体蓄电池冷却，也可以给单体蓄电池加热，同时能对每一颗单体蓄电池较均匀冷却或加热，能将蓄电池包内单体蓄电池温度调节到较佳工作温度范围，有利于充分释放蓄电池包能量和延长蓄电池包寿命，蓄电池模块采用了固化体粘接方法，可以通过工装夹具等方式，将蓄电池模块一些零部件精确牢固固定，为制作更大蓄电池模块提供可能，提高蓄电池包能量密度。

用于新能源太阳能发电的电池板 948     

 0

本发明适用于新能源技术领域，提供了一种用于新能源太阳能发电的电池板，包括：底板，所述底板上安装有支撑架；太阳能板，所述太阳能板安装在安装托架中，所述安装托架与支撑架相连接；压力翻转式防护机构，安装在所述底板上，对太阳能板进行防护；所述压力翻转式防护机构包括：压力驱动组件，在雨水的重力作用下进行直线运动，将直线运动变为转动；可翻转防护组件，压力驱动组件将转动力传递给可翻转防护组件，带动可翻转防护组件翻转到与太阳能板相对应，对太阳能板进行防护。本发明设置有压力翻转式防护机构，通过压力驱动组件接收雨水，当雨水累积到一定的量后，将压力转变为动力，带动可翻转防护组件进行转动，对太阳能板进行防护。

新能源环保生鲜冷链保温纸箱及加工工艺 652     

 0

本发明公开一种新能源环保生鲜冷链保温纸箱，属于保温纸箱技术领域，包括盒体和盖在盒体上的盒盖，盒体包括底板和与所述底板垂直设置的四个侧板，相邻两侧板之间设有可向侧板方向对角折叠的连接块，盒盖左右两侧设有盖板一，上侧设有盖板二，盖板一上侧设有可向盖板一方向折叠的折叠板，盒盖底侧与一侧板连接。本发明的一种新能源环保生鲜冷链保温纸箱，通过将连接块折叠后卡在侧板内，折叠板折叠后卡在盖板二内，再将盒盖盖在盒体上，不需要使用密封胶密封，只需要在装完冷链生鲜产品后对盒盖进行密封，保证纸箱密封性好，防渗透性好；采用保温纸箱对生鲜冷链产品进行保鲜处理，保证了冷链产品不易污染且运输方便，可回收，环保的特点。

新能源汽车电池组及充电方法 660     

 0

本发明公开了一种新能源汽车电池组及充电方法，包括电池组装置、自动移动装置、控制芯片，将电池组装置放置于自动移动装置的支撑座上，自动移动装置的控制芯片控制自动移动装置进行上下、左右移动。本发明有效解决了新能源汽车充电耗时长，续航距离短、充电困难、电池更换维护操作繁琐等问题，整个过程无需人工参与、无需等待充电，只需要一个加油的时间就可更换成满电电池组，让汽车继续行驶，省时高效。且本发明采用螺丝固定连接，外观平整、结构紧凑；正、负极触电槽覆盖硅酸凝胶，具有良好的电绝缘性能，且防潮，为充电安全提供保障。

新能源动力电池回收拆解设备 860     

 0

本发明公开了提供一种新能源动力电池回收拆解设备，包括动电分离室，设置于动电分离室的用于拆解新能源动力电池的切割平台，所述动电分离室的顶部设置有排风管道，所述排风管道设置有抽吸风机，所述排风管道外连废气溶解室，所述废气溶解室内置有碱液，所述废气溶解室通过引流连通管连通活性炭吸附室；所述切割平台下设置有收集废渣、废液的收集仓，所述的收集仓内设置有过滤网，所述收集仓通过连通管连通废液处理罐，所述废液处理罐内置有碱液，所述废液处理罐上部设置有将废液处理罐中有机相抽出的上引流管，所述废液处理罐下部设置有废液处理罐中水相抽出的下引流管。

充电高效且安全的节能型新能源汽车 869     

 0

本发明涉及一种充电高效且安全的节能型新能源汽车，包括车身、车头、车尾和底盘，底盘的下方设有凹口，凹口内设有充电装置，充电装置包括升降机构、充电板、底板和干燥机构，升降机构包括两个升降组件，升降组件包括驱动单元和两个升降单元，干燥机构包括干燥盒、干燥管、两个传送带、两个连接板和若干喷头，该充电高效且安全的节能型新能源汽车通过升降机构可带动底板向下移动，减小充电板与道路内部充电线圈的距离，便于快速充电，不仅如此，通过干燥机构可对充电板周围进行除湿干燥，避免充电板受到水汽的腐蚀破坏，由于热气来源于发动机运行产生的热量，从而实现了汽车的节能环保，提高了实用性。

新能源汽车充电口盖结构 882     

 0

本实用新型涉及一种新能源汽车充电口盖结构，包括充电箱，所述充电箱的一侧铰接安装有充电盖，所述充电箱的内部设置有充电口本体，所述充电箱的内部开设有数量为两个的凹槽，所述充电盖的外表面设置有密封机构，所述充电箱的外圈设置有密封圈。该新能源汽车充电口盖结构，通过设置密封机构，在使用时，首先按压两个传动杆，两个传动杆的按压会带动转杆的一端下移另外一下翘起，同时转杆会在转轴的外表面上转动，两个转杆的左侧翘起时会使得斜杆呈竖直状态，通过斜杆呈竖直状态的作用使得活动板进行移动，活动板底部的滑动杆会在滑槽的内部滑动，同时活动板的移动会对复位弹簧进行挤压，使得复位弹簧处于挤压状态。

适用于新能源产品机械的同步发电机 916     

 0

本实用新型涉及发电机技术领域，且公开了一种适用于新能源产品机械的同步发电机，包括机身，所述机身的一侧外壁上设置有固定板，所述固定板上远离机身的一侧外壁上对称设置有两个引脚，所述机身上远离固定板的一端嵌入有转轴，所述机身的一侧外壁上套设有第一弧形杆和第二弧形杆，所述第一弧形杆与第二弧形杆转动连接，所述第二弧形杆的一侧外壁上设置有螺杆。该适用于新能源产品机械的同步发电机，通过第一弧形杆、第二弧形杆、压板和滚珠的相互配合，使得压板上的滚珠可以将转轴进行挤压限位，为转轴的转动提供支撑力，避免转轴位置发出偏移产生偏心转动的问题，避免发电机内部转子的磨损，提高发电机的使用寿命。

阻燃抗老化新能源汽车连接器结构 786     

 0

本实用新型公开了一种阻燃抗老化新能源汽车连接器结构，包括连接器本体，连接器本体包含塑料护套，塑料护套包含一侧、一端和另一端，该阻燃抗老化新能源汽车连接器结构还包括卡槽孔、杆体、连接杆、定位杆和橡胶阻挡片，所述塑料护套的一侧设置贯穿塑料护套一端和另一端的卡槽孔，杆体与卡孔槽相配合，杆体的一端穿过卡孔槽是塑料护套可在杆体上滑动，杆体包含上侧部，杆体的上侧部凸出卡槽孔外，杆体的上侧部通过连接杆与定位杆的侧部固定连接，杆体包含一端，橡胶阻挡片的顶部与定位杆固定连接，橡胶阻挡片的侧部且靠近底侧的位置对杆体的一端阻挡接触。本实用新型利用流水线作业可提高效率的特点降低作业难度。

自动控压式新能源变压器 1050     

 0

本实用新型涉及变压器技术领域，且公开了一种自动控压式新能源变压器，包括底座，所述底座的顶部固定安装有变压器，所述变压器的左右两侧均固定安装有连接板，所述底座的底部活动安装有数量为两个的安装板。该自动控压式新能源变压器，通过在底座的外表面镀有锌层，起到防腐蚀的作用，增大了底座的使用寿命，通过设置有滚轮，起到方便移动的目的，通过将数量为两个的活动扣，数量为两个的连接扣，数量为两个的第一伸缩杆，数量为一个的第二伸缩杆和数量为一个的弹簧设置为一组缓冲组件，该缓冲组件的数量有两组，在移动过程中，遇到的震动通过缓冲组件来进行吸收，达到平稳移动的目的。

新能源汽车智能机械人台面板用部件组装固定设备 928     

 0

本实用新型公开了一种新能源汽车智能机械人台面板用部件组装固定设备，包括横面架、放置盘和压紧螺杆，所述横面架的内部设置有滑槽，所述横面架的上方安装有滑桶，且滑桶的内部设置有伺服电机，所述伺服电机的上方安装有固定盘，且固定盘的内部设置有内齿盘，所述内齿盘的内部设置有主动齿轮，所述放置盘的左右两侧均安装有压块，且放置盘位于滑桶的上方。该新能源汽车智能机械人台面板用部件组装固定设备设置的横杆、齿条和调节齿轮，调节电机通过调节齿轮能够有效的带动齿条沿横面架的竖直中心线方向进行往复移动，当调节齿轮逆时针转动时，此时齿条带动横杆沿横面架的竖直中心线方向向下移动，使压块压紧台面板。

新能源充电枪用温度传感器 784     

 0

本实用新型公开了一种新能源充电枪用温度传感器，包括感温芯片、陶瓷外壳和导线；所述导线的端头焊接在所述感温芯片上，且所述感温芯片与所述导线的端头封装在所述陶瓷外壳内。本实用新型的新能源充电枪用温度传感器，采用陶瓷外壳，封装结构简单，可以实现体积更小、反应速度更快、导热性更强，且具有优良的绝缘耐压性。

提高新能源电池高效储能的散热结构 757     

 0

本实用新型属于新能源电池散热技术领域，尤其为一种提高新能源电池高效储能的散热结构，包括壳体，所述壳体的底部固定连接有冷却箱，所述冷却箱内壁固定连接有制冷器；本实用新型，通过水泵工作，能够将冷却箱内经过制冷器制冷后的冷却液通过管道输送至两个循环管道内，实现对壳体内部电池进行冷却散热的目的，达到水冷散热效果，通过设置导热硅胶垫片配合导热片，能够对壳体内部的热量进行传导，该装置采用冷却箱、管道、水泵、循环管、扇叶、导热片、第一散热孔和第二散热孔，实现了对电池进行水冷和风冷的两种散热方式，大大保障了散热效果，提高了散热效率，整个装置结构合理，操作简单，实用性强。

新能源机房能源设备冷却系统 596     

 0

本实用新型公开了一种新能源机房能源设备冷却系统，具体为新能源领域，包括装置整体，所述装置整体的顶部固定安装有装置警示灯，所述装置整体的表面固定安装有门板把手，所述装置整体的底部表面固定焊接有温度计量表，所述装置整体的表面固定焊接有电源装置，所述电源装置的表面活动安装有电源开关。本实用新型通过设置双重冷却装置，使得装置在进行使用的时候，可以有效的通过该装置对装置整体进行降温，使得装置在进行使用的时候不会因为装置过热而导致一定的安全事故，通过设置该装置，既避免了装置整体无法进行有效冷却的问题，又解决了装置在进行使用的时候本体温度容易过高的问题。

新能源汽车用电池外部防护装置 894     

 0

本实用新型涉及汽车电池技术领域，且公开了一种新能源汽车用电池外部防护装置，包括外壳体，所述外壳体的底部固定连接有支腿，所述外壳体的内底壁固定连接有减震垫，所述外壳体的内底壁开设有固定槽，所述固定槽的内壁固定连接有耐磨垫，所述耐磨垫的内壁固定连接有减震弹簧，所述减震弹簧的一端固定连接有内壳体。该新能源汽车用电池外部防护装置，达到了该汽车电池防护装置防护效果好的目的，从而解决了一般汽车电池防护装置防护效果不好的问题，使汽车在发生碰撞的过程中汽车电池不会出现损坏和泄露的情况，更不会出现电池爆炸等危险，使人们使用起来更加的安心，进一步的满足了人们的使用需求，给人们的工作带来了便利。

用于新能源汽车上的散热风扇 991     

 0

本实用新型公开了一种用于新能源汽车上的散热风扇，用作新能源汽车散热。其包括磁框，该磁框内设置有为永磁的磁钢结构，该磁钢结构为不具有连接切口的一体式环形带状结构。用于采用的是一体式环形带状结构，且不带连接切口，保证磁场强度的稳定性，降低了震动，提升了使用寿命。

供应新能源校车智能刷卡机 895     

 0

本实用新型公开了一种供应新能源校车智能刷卡机，其结构包括刷卡机外框、输入按钮、电源开关、底座、显示器外框、LED显示屏、刷卡感应区，输入按钮固定装设在刷卡感应区上，电源开关与刷卡机外框固定连接，底座固定装设在刷卡机外框上，显示器外框与刷卡机外框固定连接，LED显示屏与显示器外框固定连接，刷卡感应区固定装设在刷卡机外框上，LED显示屏由前框、水平偏光片、彩色滤光片、液晶、TFT玻璃、驱动ID与印刷电路板、扩散片、扩散板、背光源、主控制板、垂直偏光片、胶框、背光模组点灯器组成，前框与水平偏光片固定连接，彩色滤光片与液晶固定连接，本实用新型使用新能源，大大降低了资源损耗；且本实用新型采用新型LED显示屏，显示清晰。

热管理系统和新能源汽车 666     

 0

本申请实施例公开了一种热管理系统和新能源汽车。该热管理系统包括制冷循环系统、流路泵、第一热管理对象、第二热管理对象和多个三通阀门。其中，制冷循环系统和流路泵分别连接多个三通阀门，而制冷循环系统和流路泵通过多个三通阀门分别连接第一热管理对象和第二热管理对象，通过对多个三通阀门中各个三通阀门独立的控制，分别形成相互独立的第一冷却液循环回路和第二冷却液循环回路，实现了对第一热管理对象和第二热管理对象的分别独立的温度控制。该新能源汽车包含电动机和该热管理装置。

新能源汽车电子测试系统 601     

 0

本发明属于新能源汽车测试领域，具体公开了一种新能源汽车电子测试系统，包括交流充电模块、直流充电模块和测试模块；所述交流充电模块包括AC/AC电源模拟器和交流充电桩，直流充电模块包括AC/DC电源模拟器和直流充电桩，交流充电模块和直流充电模块分别与电路切换器连接；所述测试模块包括测试治具、IO板卡、CAN板卡、信号放大器、电子负载、示波器、数字万用表和PWM驱控电路，测试模块的PWM驱控电路与电路切换器连接。本发明的测试系统具有模块化、标准化、大功率、高精度等特点，通过外界的模拟输入信号作为电源的输出波形，可以模拟各种不同车载电源在不同工况下对充电桩输入、输出的影响，对能源汽车的充电电力系统进行多种电网环境的测试。

半导体制冷片在新能源汽车电路中的应用 690     

 0

半导体制冷片在新能源汽车电路中的应用是指将半导体制冷片安装在动力电池组、储能电池组中的连接线路上，通过半导体制冷片的工作面与电芯连接片及导线进行接触，实现两者之间的热交换，可实现对上述电池进行加热或冷却，抑制和减少电芯间的热扩散、热扩展，以及使电池达到最佳的工作温度。半导体制冷片安装在新能源汽车中的热源处，可高效的对热源及其相关部件进行冷却，抑制和减少热源的热生成和相关部件的热扩散、热扩展。延长部件的使用寿命和预防起火。