本发明公开了一种
新能源汽车蓄电池模块,包括有盖板、挡风护片、单体蓄电池和固化体隔离壳,挡风护片内侧的单体蓄电池某个方向两端附近固定连接有固化体隔离壳,固化体与单体蓄电池和固化体隔离壳接触,并将它们粘接固定。该新能源汽车蓄电池模块方案,既能给单体蓄电池冷却,也可以给单体蓄电池加热,同时能对每一颗单体蓄电池较均匀冷却或加热,能将蓄
电池包内单体蓄电池温度调节到较佳工作温度范围,有利于充分释放蓄电池包能量和延长蓄电池包寿命,蓄电池模块采用了固化体粘接方法,可以通过工装夹具等方式,将蓄电池模块一些零部件精确牢固固定,为制作更大蓄电池模块提供可能,提高蓄电池包能量密度。
声明:
“新能源汽车蓄电池模块” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)