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本实用新型涉及电池试验设备领域，公开了一种聚合物锂电池包高低压试验机，包括底座仓，所述底座仓开设有低压仓和高压仓，低压仓和高压仓内部活动安装有放置架，放置架内部设置有放置槽，底座仓顶部活动安装有密封罩；所述密封罩中部设置有隔离板，密封罩顶部设置有气压调试机，密封罩一侧开设有观察窗口。本实用新型在底座仓一侧开设有滑槽，滑槽内部设置有一组气动滑竿，气动滑竿上安装有支撑台，支撑台上固定安装有液压升降台，液压升降台顶部固定安装有机械臂，在进行高低压测试时，可以通过机械臂对聚合物锂电池包进行拿取，避免人工直接进行电池的接触，保证操作人员的安全。
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本实用新型公开了一种高通透性锂离子电池复合隔膜，包括上层聚四氟乙烯微孔膜和下层聚四氟乙烯微孔膜，其特征在于：所述上层聚四氟乙烯微孔膜下为聚酯膜，所述聚酯膜下为陶瓷材料层，所述陶瓷材料层下为所述下层聚四氟乙烯微孔膜，所述上层聚四氟乙烯微孔膜和下层聚四氟乙烯微孔膜的厚度均为300-400μm，所述聚酯膜的厚度为100-300μm，所述陶瓷材料层的厚度为100-200μm。本实用新型的锂离子电池复合隔膜在满足高吸液性，高离子通透性要求的基础上，保持充放电等综合性能不下降，同时保障使用过程中的安全可靠性。
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一种三角形叠片式锂离子电池，用于锂离子电池制造。三角形的壳体将电芯包住，封边呈平滑形状，极耳与壳体、电芯封装在一起。本实用新型结构简单，组装匹配性好，电池倍率性能及能量转换效率高，具有更好的散热性能，组装时空间利用率高，填补了三角形或异形成品结构使用要求，适合电动自行车向轻便方向发展的需要。
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本实用新型提供了一种用于电动汽车的锂电池缓冲减震装置，由盒体、若干个电池组、填充层组成，所述盒体由底座及盖体组成，其中底座等间距设置有若干个凹槽，每个电池组放置于一个凹槽内；所述电池组由若干个锂电池串联组成，且所述若干个电池组串联叠置组成；所述填充层用于填充盒体内部，包覆所述若干个电池组。通过盒体内的底座间隔固定相邻的电池组，并且通过填充层进行缓冲、阻燃、减震，从而在电池组之间形成隔离层，可以防止电池组之间发生连锁灾害。
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本实用新型提供一种软包装锂离子电池组合用的壳体,属于软包装锂离子电池组合技术领域。包含槽体和盖体两个部分,槽体的上部为开口,盖体装于槽体上部的开口处,盖体顶部为凹槽,凹槽中心有两个孔缝,孔缝位置与极耳位置对应,电池极耳可从孔缝中穿出。本实用新型解决了现有软包装电池在组合过程中不易定位、不方便操作、无法散热、易受压变形等问题。本实用新型克服了现有软包装电池设计上的缺陷,具有安装方便、组合灵活、通用模块化等特点。
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本发明涉及无轨胶轮车技术领域，尤其是一种矿用防爆锂离子蓄电池无轨胶轮车，包括车体、储料箱、进料通道、封盖以及卸料机构，储料箱设置在车体上表面，进料通道固定连通在储料箱上表面，封盖固定连接在进料通道上端，卸料机构设置在储料箱上。该矿用防爆锂离子蓄电池无轨胶轮车首先，通过卸料机构的设置，在顶升机构和出料机构的作用下，从而能够快速方便地进行卸料过程；其次，通过分隔机构的设置，不仅能够将储料箱的内部空间分隔成了两个单独的储存空间，从而能够实现了储存两种不同种类或者不同类型的物料，而且，本设计又能够方便地进行卸料过程，能够使得两种物料可以分开单独地进行卸料，使得了两种物料的卸料过程互不影响。
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本发明公开了一种高性能锂电池隔膜制作方法，包括以下具体步骤：选取类陶瓷类材料作为填充物，选取PTFE乳液作为粘合剂；将步骤S1中称取的填充物和粘合剂混合均匀后在适当的温度下进行烘干；将步骤S2所得的混合物放入醇类有机溶剂中浸泡，浸泡10‑20min；取出步骤S3中浸泡好的混合物，将混合物反复压制；最后将反复压制的混合物放入辊机中压成内含大量微孔的薄膜；本发明用PTFE乳液作为粘合剂，二氧化钛、氧化铝或玻璃纤维作为填充物，然后用醇类有机溶剂如异丙醇、乙醇等充分浸泡，然后进行反复压制，最后在对辊机上压成内含大量微孔的薄膜，作为锂亚硫酰氯电池的隔膜，由于PTFE在亚硫酰氯中是绝对稳定的，所以对电池的贮存性和安全性能会有很大提高。
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本实用新型涉及锂电池外壳技术领域，公开了一种具有减震组件的垃圾清扫车用锂电池外壳，所述主壳体的左右表面上下两端分别固接有限位板和固定板，所述主壳体的上表面活动套接有箱盖，所述箱盖的下表面固接有密封块，所述主壳体的内部安装有电池主体，所述主壳体的内壁均设置有移动槽，所述移动槽的内部安装有缓冲组件，所述箱盖的左右表面安装有固定组件，密封块可以保证装置的密封性，旋转螺栓使其贯穿连接板、限位块和限位板，固定主壳体和箱盖之间的位置关系，进一步提高装置的密封性，橡胶板向移动槽内部移动通过移动板使金属弹片受力压缩，以此减弱电池主体震动时受到的力，防止电池主体因震动损坏影响电池主体的正常使用。
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本实用新型涉及锂电池包膜技术领域，特别涉及一种软包锂电池U型自动包膜机构，平压机构、上升降滑动座、包膜单元和下拉膜夹持组件沿高度方向依次排列；下拉膜夹持组件滑动连接在基板上；直线模组能够带动下拉膜夹持组件做升降运动；上升降滑动座上设置有将膜片吸附固定的上吸膜板和用于将膜片切断的切刀；包膜单元包括有固定在基板上的包膜固定座；包膜固定座上设置有两个对向设置的辊筒架；辊筒架内均设置有辊筒。在使用本实用新型时，该结构实现电池上下两表面同步贴膜，提高贴膜的效率。
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本发明的提供一种LN1新型12V锂电池系统，包括壳体、设置在壳体内的电池模组和电池上盖，所述壳体一端敞开设置，所述电池上盖盖设在壳体敞开的一端，所述电池模组包括电芯，所述电池上盖上设置有用于与电池模组按正负极顺序电性连接的正极输出端子和负极输出端子，所述正极输出端子和负极输出端子贯穿电池上盖伸出与车载电路系统电性连接。本发明提供一种集成度高、节约空间、抗压强度大的、与汽车电路系统相匹配的LN1新型12V锂电池系统。
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本发明涉及锂离子电池回收技术领域，公开了一种回收废旧三元锂离子电池制备前驱体的方法，包括放电、破碎、干燥、分选得到黑粉、碱浸泡除铝、制备偏铝酸钠、分离碳材、回收铜、制备镍钴锰混合盐溶液、配盐，共沉淀合成前驱体。本发明具有以下优点和效果：本发明使用的原料常见易得，工艺简单，对设备要求低，适合大规模生产；制备的混合盐杂质含量低，无需萃取处理，可直接用于合成前驱体，成本低；电池回收效率高，排放少，绿色环保。
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本申请提供了一种锂电池用正极材料的混合制备方法，包括：将待混物料及溶剂按预设质量放入混合容器；所述混合容器与声共振混合机紧固；启动所述声共振混合机，按预设参数完成物料混合；将混合容器取下出料，形成混合浆料；将混合浆料在50℃～150℃条件下进行4～10h烘干，自然冷却后得到不规则块状混合物体；将所述块状混合物体过80～200目筛后，得到的粉末即为锂电池用正极材料。本申请采用声共振混合机进行共振混合，混合效率高，且本申请将物料放于混合容器内，将混合容器与声共振混合机固定，混合完成后将混合容器取下即可，混合容器可以快速更换，无需在线清理，清洁容易。
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本实用新型的名称为一种软包锂离子电池吸塑盘。属于锂离子电池技术领域。它主要是解决目前软包单体电芯在搬运或运输过程中易出现电芯滑动、碰撞或跌落而导致电芯外观不良甚至短路的问题。它的主要特征是：包括吸塑盘本体；所述吸塑盘本体凹设有单电芯凹槽；所述单电芯凹槽包括与电芯大面对应的长矩形槽和分别与正、负极耳对应的短矩形槽。本发明具有结构简单、操作方便和实用性强的特点，主要用于软包单体电芯在搬运或运输过程中的固定。
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本实用新型公开了一种锂电池原料加工用升降装置，涉及原材料运输技术领域，其包括底板、第一固定杆与第二固定杆，所述底板的上表面固定连接在固定外壳的下表面，所述固定外壳内部靠近下表面的位置设置有第一螺杆与第二螺杆，所述第一螺杆与第二螺杆的相对端固定连接，所述第一螺杆与第二螺杆相背端的光轴处均套接有第二轴承。该锂电池原料加工用升降装置，从而使第一电机可以带动转动盘，使转动盘可以通过拉动第一连接杆和第二连接杆控制第一托盘和第二托盘靠近或远离，从而可以对需要加工的元才立案进行加紧固定，使原材料不会从第一托盘和第二托盘中掉落，从而减少了原材料的浪费，增加了产量，同时减少了工作人员的劳动强度。
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本实用新型涉及一种用于固态锂电池电极片生产的挤压装置，包括下料机构、挤压装置本体和加固装置，所述下料机构内侧的顶部设置有挤压装置本体，所述下料机构内侧的底部设置有加固装置。该用于固态锂电池电极片生产的挤压装置，通过在下料机构中设置有伺服电机，在启动伺服电机后便可带动转动杆进行转动，此时转动杆即可带动活动板进行旋转，通过活动板来回摆动，活动板便可带动电极片与加工台脱离接触，随后掉落到加工箱内侧底部，因设置有取料门，方便工作人员后续对加工好的电极片进行收集，如此整体实现了挤压装置本体具备自动下料的功能，进而有助于提高挤压装置本体的安全性及加工效率。
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本实用新型涉及锂电池原料加工设备技术领域，尤其涉及一种用于锂电池粉料的反吹式上料装置，其包括上料机、用于不断抽风使吸料机为负压的吸风装置和装有物料的料斗，所述上料机所述吸风装置连接，所述上料通过吸料软管与装有物料的料斗连接，所述吸料软管前端设置有吸料枪，所述上料机底部设置有出料口，所述出料口与烧结炉的炉口连接，所述上料机内部设置有滤袋，所述上料机顶部设置有反吹装置，其利用吸风装置不断抽风使料斗和管道形成负压，物料在压差作用下被吸入到料斗，在物料自身重力、滤袋阻力和反吹系统的作用下，物料落入炉膛，其节省了物料上料时间，减少了人工操作，提高了设备使用寿命，的避免了人工操作的安全隐患，提高了生产效率。
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本实用新型的名称为一种动力锂电池电芯与顶盖连接结构。属于锂离子动力电池技术领域。它主要是解决现有软连接可靠性的问题。它的主要特征是：包括分散的电芯和顶盖；所述分散的电芯平均分成第一组电芯、第二组电芯，第一组电芯、第二组电芯的极耳外侧分别点焊接形成第一组预焊平面、第二组预焊平面；第一组预焊平面、第二组预焊平面与顶盖的极柱端面直接激光焊接。本实用新型具有工艺简单焊接可靠性强，有利于后续组装及注液工序的生产的特点，主要用于具有多极耳结构卷芯与顶盖上的极柱间的连接。
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本实用新型公开了一种通过弹卡连接动力锂电池扁平极柱的结构，包括焊片和与焊片垂直熔接的极柱，焊片上面设有垫板，该垫板套设于极柱上；还包括电池上盖板，电池上盖板中央设有一椭圆形通孔，极柱穿过该通孔；还包括一上压板，上压板中央凸出将极柱包裹形成一凸台，凸台无间隙插入到电池上盖板上的椭圆形孔内，上压板上面还设有一弹卡，弹卡紧贴上压板并与极柱卡死。本实用新型的目的是一种安全性高、寿命长，生产性能优良的动力锂电池极柱连接的新结构。
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本实用新型公开了一种多功能踏板锂电电动车，包括车架，及和车架前端底侧连接的前轮，及和车架前端顶部连接的便携式菜篮组件、扶手和折叠儿童坐垫组件，及和车架后端底侧连接的后轮，及和车架后端顶部连接的水壶组件和座椅；该多功能踏板锂电电动车上设置有折叠儿童坐垫组件，可以让儿童在折叠儿童坐垫组件上乘坐，防止急刹发生意外，保护儿童安全，且儿童不会站久产生劳累；其还设置有便携式菜篮组件，可以在买菜时方便把菜篮进行拿取，买菜时更加的方便；电动车的后端还设置有水壶组件，在骑车劳累时，随时随地可以喝水，避免缺水造成的疾病发生。
一种三维自支撑硫/石墨烯正极材料制备方法及锂硫电池正极。正极材料制备包括以下步骤：（a）制备氧化石墨烯溶液；（b）通过一步还原诱导自组装制备三维硫/石墨烯复合物正极材料。将正极材料与导电碳、聚偏氟乙烯混合制备锂硫电池正极，进而装配成电池。本发明电池在0.1、0.2、0.5、1.0和1.2 A.g‑1电流下放电，膜电极比容量分别为1480、1280、1100、880和660mAh.g‑1，当电流密度重新回到0.1 A.g‑1时，三维硫/石墨烯凝胶膜回复比容量为1290 mAh.g‑1，膜电极结构并未受到破坏，在1.5 A.g‑1电流密度下循环500周后容量保持率在83.5%。
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本发明公开了一种镁锂合金铸件的砂型铸造工艺，属于金属材料铸造技术领域，它包括以下步骤：S1、制作模具，所述模具由非磁性材料制成；S2、将100重量份的金属砂、2～4重量份的磷酸盐粘结剂混匀制得型砂；S3、将所述模具置于砂箱中，再充入型砂至满箱，形成铸型；S4、设置浇口、冒口，合箱；S5、对所述砂箱进行加热；S6、向铸型中注入镁锂合金金属液，待其凝固形成铸件后，进行落砂及抛丸处理。本发明采用金属砂铸型和倾斜浇注，型腔稳定性高，充型平稳，能够减少夹渣的发生，且便于铸型排气，降低气孔缺陷，铸件的机械性能高。
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本实用新型的名称为一种利用车载压缩空气的锂电池包冷却系统。属于新能源汽车技术领域。它主要是解决目前采取风扇强制冷却存在风扇冷却系统占用空间大、安装复杂、维护不便和增加电能消耗的问题。它的主要特征是：包括车载储气罐、气泵及其之间连接的气管；所述的储气罐与电池包之间通过气管依次连接有空气滤清器、油气分离器和电磁阀；储气罐与气泵之间的气管上设有电磁阀；在电池包上设有温度传感器；在储气罐上装有压力传感器。本实用新型具有节省电池包内部空间、降低冷却系统复杂度与维修成本、提高电池包散热效率的特点，主要适用于对动力系统有热管理需求的新能源客车的锂电池包冷却系统。
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本实用新型涉及一种密闭式锂电池生产线的防水机构，包括制作机构，所述制作机构的顶部设置有防护机构，所述防护机构的外部设置有密闭机构，所述防护机构的顶部设置有除潮机构，所述除潮机构的右侧连通有循环机构，所述循环机构的内部设置有冷凝机构，所述冷凝机构包括导流板、换热冷凝管和接水漏斗，所述循环机构的内顶壁固定安装有导流板。该密闭式锂电池生产线的防水机构，通过防护机构、密闭机构、除潮机构、循环机构和冷凝机构的设置，尽量避免水汽的侵入，同时，也有效的对水汽进行去除，如此，尽量避免电池生产线组件受到水汽侵蚀损坏，也就显著提升其使用寿命。
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本实用新型提供了一种锂离子电池生产用搅拌机降噪装置，属于搅拌机降噪技术领域，该锂离子电池生产用搅拌机降噪装置包括凹形底座，凹形底座的左侧固定有两个延伸底板，凹形底座的顶部固定有支撑座，支撑座的左侧固定有安装板，安装板的左侧设置有电机，安装板的左侧通过螺栓螺纹连接有降噪机构，本装置对常见的搅拌机结构进行改善，将搅拌及储料分为两个单独的部分，此种结构的设置不仅能提高对搅拌机内的维护和保养的便捷度，同时储料结构在上下料时也更加便捷，并且装置利用设置在电机上的降噪机构有效的针对性的对电机产生的高噪音进行降噪处理，进而，使整个搅拌机在使用过程中噪音更小，提高操作人员的作业环境，具有较强的实用性。
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一种铝壳锂离子电池气动注电解液装置，包括注液夹具、注液平台、注液机架，注液平台包括电解液罐、注液杯及设置在注液机架上端的注液底板，注液底板后侧并排立有立柱、水平滑台支撑架，电解液罐固定在立柱顶端；注液杯竖直固定在可升降的气缸上，气缸滑动连接在水平滑台上，水平滑台水平固定在水平滑台支撑架顶部，注液杯与电解液罐经管道连通；注液夹具包括固定在注液底板上端前侧的电池底板、两个注液夹板、等高块组，两个注液夹板的一侧连有电池限位装置。可实现快速换型、提高效率、节约工模成本的特点，主要用于不同型号及尺寸的铝壳锂离子电池完成注液。
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本实用新型的名称为一种电动汽车用锂离子动力电池箱节能散热装置。属于新能源汽车技术领域。它主要是解决现有电池箱存在内部各区域温度分布不均匀而导致影响其性能发挥与整体使用寿命的散热问题。它的主要特征是：包括电池箱体；所述电池箱体的上盖板及各侧板的中部均设有冷却风扇；上盖板及各侧板上的各冷却风扇周围设有呈辐射状“米”字形分布的条状导流板，形成散热导流通道。本实用新型结构简单、实现方便、成本低、节约能源的特点，可广泛应用于电动汽车用锂动力电池箱散热。
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本实用新型的名称为一种高安全性车用锂动力电池箱。属于新能源汽车技术领域。它主要是解决现有新能源汽车锂动力电池箱的撞击安全性问题。它的主要特征是：电池箱体的电池箱体的第一、第二、第三、第四侧壁均为双层结构；第四侧壁内设有由不同长度铝合金管及连接板构成桁架承力结构的能量吸收装置；与第四侧壁相邻的第一、第三侧壁内加装有由蛇形铝合金吸能板构成的能量吸收装置；电池箱体的底板设有导流槽，导流槽内填充有用明胶固定的蛭石颗粒。本实用型具有结构简单、制造成本低、质量轻、撞击安全性高的优点，可广泛应用于采用锂动力电池的新能源汽车。
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一种电动低速车用锂离子电池组，包括箱体，箱体内腔为网格式内腔，网格式内腔包括多个网格，各锂离子方形铝壳叠片电芯依次放置于各网格内；网格式内腔由箱体内的纵横交错的横隔板、纵隔板形成；锂离子方形铝壳叠片电芯包括方形铝壳、置于方形铝壳内的叠片电芯；叠片电芯由正负极片、隔膜依次交替堆叠的形成，极片包括涂布区和位于涂布区侧边的留白区，各正极片的留白区组成正极耳，各负极片的留白区组成负极耳；方形铝壳上端有正负极柱，叠片电芯两侧的正负极耳分别经汇流排与叠片电芯上端的正负极柱连接；所述汇流排为弯折板，包括横板部、立板部。本实用新型采用网格式的箱体，增加箱体强度；提高对电芯鼓胀的限制力度；提高电池的使用寿命。
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本实用新型属于锂电池盖帽技术领域，尤其是一种锂电池盖帽生产加工用组装机，针对现有的拆卸的问题，现提出如下方案，其包括外壳，所述外壳的顶部开设有通孔，通孔的两侧内壁上均固定安装有固定块，固定块的顶部安装有防护网，且防护网与通孔相适配，通孔的两侧均开设有空腔，空腔靠近通孔的一侧内壁上开设有固定孔，固定孔内滑动安装有固定杆，固定杆的一端延伸至空腔内，固定杆的另一端延伸至通孔内，固定杆延伸至通孔内的底部与防护网的顶部相接触。本实用新型在将防护网通过固定块和固定杆与外壳进行固定连接，极大的方便了防护网的拆卸，也方便了防护网的清洁，大大的提高了散热效率。
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