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本实用新型适用于新能源技术领域,公开了一种太阳能充电器及太阳能充电设备,所述太阳能充电器包括蓄电源以及与所述蓄电源连接的USB接口,所述太阳能充电器包括太阳能电池包,所述太阳能电池包通过所述USB接口连接所述蓄电源。本实用新型通过为太阳能充电器配置一独立于所述充电器之外的太阳能电池包,该电池包通过太阳能充电器的USB接口连接所述太阳能充电器,使得太阳能充电器不仅可以通过自身固有的太阳能电池板进行充电,还可以使用本实用新型的电池包进行充电,充分的提高了太阳能的利用率,使得充电速度更加快捷,利于太阳能充电器的推广。
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本实用新型公开了一种核心电路板及具有它的车载智能电子设备电路，包括片上系统处理器、以太网接口电路、电源管理电路、第一接口和第二接口，通过以太网接口电路与所述片上系统处理器连接，以太网接口电路还用于连接以太网设备，片上系统通过以太网接口电路与以太网设备进行通信；电源管理电路还用于与将输入电源进行多路电压转换后，为片上系统处理器供电；第一接口将片上系统处理器的通信接口和/或控制接口引出；第二接口将片上系统处理器的通信接口和/或控制接口引出，并通过第一接口和第二接口，可连接多路摄像头和多路显示器，可满足新能源汽车智能化方向，需求，特别是汽车智能化方向的全景监测应用需求。
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本实用新型涉及新能源领域，具体是一种可扩展的充电轨道，包括连接轨道以及连接组件，所述连接轨道包括第一连接件和第二连接件，其中所述第一连接件为直轨型，第二连接件为弧轨型，相邻连接轨道之间通过连接组件进行固定，所述连接组件包括两组固定板，所述固定板为L型结构，固定板内侧设置有多组导向凸台，所述导向凸台用于插入连接轨道侧面开设的导向孔内，两组固定板通过固定件固定连接，本实用新型通过在固定板上设置导向凸台，使得固定板在固定的同时，避免与连接轨道发生偏移，避免目前充电轨道的搭建时，常需要使用连接板将多组规格较短的轨道拼接成长轨道，连接板在长时间使用时，可能会发生松动从而导致轨道之间偏移的问题。
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本实用新型属于新能源汽车电池技术领域，解决了现有技术中存在的插针随插拔次数增多，使用时间越来越长，插针与导线的连接稳定性逐渐下降，导致接触不良的问题，提供了一种折弯状插针及动力电池。该折弯状插针包括用于固定导线的打线部、弯折部以及用于与汽车零部件连接的插接部，所述打线部通过所述弯折部与所述插接部连接，所述打线部用于固定导线的端面与所述插接部进行插接的方向垂直。本实用新型在插针进行插拔时并不会带动导线与打线部之间发生相对位移，即在导线与打线部之间不会产生拉扯的力，有利于插针与导线长期保持稳定连接状态。
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本实用新型涉及新能源附属装置的技术领域，特别是涉及一种充电桩用固定装置，结构简单，使用方便，能够根据使用者的高度调节高度，能够满足不同高度使用者的使用需要；包括底座和立柱，立柱顶端设置有充电桩本体，底座左前侧、右前侧、左后侧和右后侧均设置有固定孔；还包括调节杆、固定环、限位块、转轴和螺纹杆，调节杆底端与底座顶侧壁中央区域连接，调节杆内部设置有方形腔，调节杆顶侧壁连通设置有方形口，立柱底端沿方形口插入方形腔内部，立柱内部设置有螺纹腔，立柱底侧壁连通设置有螺纹口，螺纹杆顶端沿螺纹口螺装插入螺纹腔内部，方形腔内侧壁下半区域设置有三组固定杆，三组固定杆一端设置有第一电机。
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本实用新型提供了一种直流充电桩测试设备，包括主控电路板模块、双CAN收发功能模块、电池管理系统通信模拟模块，所述主控电路板模块分别与所述双CAN收发功能模块、电池管理系统通信模拟模块电性连接，本实用新型的有益效果在于：模拟新能源汽车充电通信过程，有利于帮助充电桩研发测试人员加快研发速度，提高研发效率；通信一直性测试和部分互操作性测试，可排查充电桩存在的故障或者安全隐患；CAN报文收发，实时保存，实时显示功能。对帮助分析充电桩通信流程，通信故障提供了极大的方便。
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本实用新型公开了裸眼3D广告机，包括外框，所述外框底端安装有底座，所述外框前侧上部安装有3D显示屏，所述外框内侧前部固定连接有左右对称的出气条，所述外框前侧上部安装有与出气条配合的保护罩，所述外框顶端固定连接有装配座，装配座内侧安装有横杆，横杆两端固定连接有顶棚，顶棚顶端安装有前后对称的太阳能板，所述外框内侧右部安装有控制模块和蓄电组，所述外框内侧后部安装有芳香剂箱，芳香剂箱左右两侧上部均固定连接有输气管。本实用新型在结构上设计合理，本广告机使用3D显示屏代替LED显示屏或者液晶显示屏，更加新颖，提高对消费者的吸引力；本广告机功能多样，更加人性化；本广告机是新能源供电，非常环保。
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本实用新型公开了一种宽量程的氢气传感器，包括壳体、设置在所述壳体内的气体检测单元以及防水透气的气体隔离膜，所述气体隔离膜位于所述气体检测单元的一侧；所述壳体内设有贯穿所述壳体以供氧气进入其中的氧气通道，所述氧气通道位于所述气体检测单元远离所述气体隔离膜的一侧。本实用新型的宽量程的氢气传感器，适用于新能源汽车车内等环境的氢气含量监测，其中设置氧气通道进行氧气供应，保证反应过程中氧气的供应，进而保证传感器的检测性能，配合气体隔离膜等来实现传感器具有较宽浓度范围内的氢气检测。
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本实用新型公开了一种太阳能发电板，涉及新能源技术领域，包括底座，所述底座上表面的中部固定连接有支撑管，所述支撑管的内部插接有支撑杆，所述支撑杆的外表面镶嵌有第一固定块和第二固定块，第一固定块的另一端固定连接有第三固定块，且第二固定块右侧面的中部开设有第一圆孔，第二固定块的另一端固定连接有第四固定块。该太阳能发电板，通过控制固定环，能够使第三齿轮随意移动，通过限位条和第二滑槽能更好的限制第三齿轮的轨迹，通过控制把手的转动，从而能更稳定地控制第三齿轮的转动，通过第三齿轮和第一齿轮的啮合作用，能更有效的带动第一齿轮转动，从而实现了可灵活调节发电板倾斜角度的目的，保证了发电板的稳定。
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本实用新型涉及新能源充电系统，具体是一种吊轨式充电系统，包括主轨道、副轨道、交流式充电桩本体、移动轨道车以及换轨组件，其中所述主轨道固定安装在车位上部，多组所述副轨道通过换轨组件安装在主轨道上，多组所述交流式充电桩本体通过移动轨道车滑动安装在主轨道上，且可沿换轨组件滑动至副轨道上，所述移动轨道车以及交流式充电桩本体由供电系统进行供电，本实用新型通过移动轨道车带动交流式充电桩本体移动，并通过换轨组件的换轨操作移动至预设副轨道上，与主轨道脱离，从而实现交流式充电桩本体可根据汽车停放位置，对应移动至车位上部，从而实现一个充电桩覆盖多个停车位，提高了充电桩的适配性。
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本实用新型公开了一种汽车充电连接装置，包括安装柱，所述安装柱的右侧活动连接有机体，所述机体左侧的顶部固定连接有防护机构，所述机体左侧的前侧和后侧均固定连接有固定板。本实用新型通过设置限位杆、限位孔、限位槽、固定块和防护机构的配合使用，通过限位杆穿过限位孔并插入限位槽对固定块的位置进行固定，从而实现了对机体安装的目的，通过防护机构的使用，提高了对安装柱的防护性，解决了现有汽车充电桩是对新能源汽车进行充能的配套设备，在安装汽车充电桩时，通常将充电显示装置或是控制装置通过螺栓固定连接在安装柱的一侧，安装拆卸时费时费力的问题，该汽车充电连接装置，具备安装机体便捷的优点，值得推广。
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本实用新型属于新能源电池技术领域，尤其涉及一种电池模组箱的底板、电池模组箱及电池模组。其中，电池模组箱的底板包括：底板主体，底板主体具有相背的内板侧与外板侧，内板侧上设有第一避让槽和第二避让槽，第一避让槽与第二避让槽平行，第一避让槽和第二避让槽用于容纳电芯的底部两端上的底部尖角，内板侧上还设有间隔的至少两个条形凸台，条形凸台的延伸方向与电芯的长度延伸方向相交，电芯的底部抵接在条形凸台上。应用本实用新型的技术方案解决了如何避让三边封电芯的底部尖角，并能够精准控制电芯与箱底板之间的传热距离的问题。
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本实用新型公开了一种可调微电机制动能量回收模拟实训平台，包括电源、无刷控制器、有刷控制器、整流/滤波模块、无刷电机、惯性飞轮、扭矩传感器和有刷电机，所述电源分别连接无刷控制器和有刷控制器，无刷控制器还连接无刷电机，有刷控制器还连接有刷电机，无刷电机还连接惯性飞轮，惯性飞轮还连接扭矩传感器，本实用新型将庞大的实训台小型化，不仅可以利用电机控制器实现电机制动能量回收模拟演示，并能通过单片机编程改变电机不同的参数输出，从而控制惯性制动器的工作状态，使实训台可以得出更多的实验数据。这样的发明不仅方便、快捷、全面。更突出了科技智能化操作的先进性，为未来新能源汽车电工电子教学实训设备的发展指明了方向。
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本实用新型属于新能源汽车动力电池生产领域，尤其涉及一种弹性顶升机构。所述弹性顶升机构包括弹性支撑机构、用于驱动弹性支撑机构做升降运动的第一顶升机构，所述弹性支撑机构包括顶杆安装板、多个活动穿设在顶杆安装板上的顶杆、以及套设在顶杆上的压缩弹簧,所述压缩弹簧的一端固定在顶杆上，另一端抵在顶杆安装板上。通过第一顶升机构带动弹性支撑机构将放置于动弹性支撑机构上的电池模组顶起，再与电池模组上方的定位板配合压紧，即可完成以电池模组极柱面为基准的压紧整形；这个过程不需要将电池模组进行180°翻转便可完成以电池模组极柱面为基准的压紧整形，即减少作业环节、降低设备的投入和生产成本，提高生产效率。
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本实用新型属于节能连接器结构技术领域，提供一种大电流接触件，包括呈环状的第一支撑部、呈环状的第二支撑部和连接在所述第一支撑部和所述第二支撑部之间的格栅件，所述格栅件由多个相互间隔且均连接在所述第一支撑部和所述第二支撑部之间的接触弹片组成，且所述格栅件包括第一弧形部、第二弧形部和连接在所述第一弧形部和所述第二弧形部之间的连接部，所述第一弧形部的弧顶和所述第二弧形部的弧顶均朝向所述第一支撑部和所述第二支撑部的轴心线；这样设计可以解决现有的连接器的体积较大，同时质量较大，难以符合现有的新能源汽车放电系统的需求的问题。 1
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本新型涉及新能源领域，具体涉及到一种普通继电器用于高压直流的泄放电路，包括高压直流正极HDC+、高压直流负极HDC‑、开关K1、电阻R1、触脚和控制脚，所述开关K1为单刀双掷普通继电器；所述开关K1包含动触脚5、动触脚6、静触脚1、静触脚2、静触脚3和静触脚4；控制脚包括控制脚7和控制脚8；所述高压直流正极HDC+、高压直流负极HDC‑的导通后，形成导通路径，所述导通路径为：所述高压直流正极HDC+通过动触脚5连接静触脚3；再经过动触脚6、静触脚4和电阻R1，最后到高压直流负极HDC‑，有益效果：所述导通路径拉长，整个电路的高压电弧减小一半。
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本新型涉及新能源汽车用线缆连接技术领域，具体涉及到一种大电流连接器的大线缆尾盖固定结构包括壳体、尾盖、前胶芯、后胶芯组件、防触手组件、插孔组件、线缆组件、扣锁组件、弹簧、垫片、定位片、屏蔽环、螺杆和防水圈；先将后胶芯组件装入壳体内，并依次装入定位片、屏蔽环；再把垫片、防水圈、尾盖装在线缆组件上，再将带线鼻一端装入壳体内；将插孔组件装入壳体内的线鼻位置，再用螺杆将其固定在壳体内,锁螺杆时要加2个垫片；把弹簧放入螺杆顶端凹槽内，再用内六角套筒将防触手组件固定在插孔组件内；最后将防水圈，前胶芯，锁扣组件依次装入壳体相对应位置上。有益效果：线缆弯曲产生的拉拔力分散在尾盖内圈壁上，拉拔力小于尾盖锁扣力，尾盖不会被拔开。
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本实用新型公开了一种高选择性的氢气传感器，包括壳体、气体检测单元、使用对氢气外的干扰气体具有靶向催化作用的催化剂的选择性过滤层以及选择性透气膜，所述气体检测单元、选择性过滤层以及选择性透气膜均设置在所述壳体内，且所述选择性过滤层位于所述气体检测单元和选择性透气膜之间。本实用新型的高选择性的氢气传感器，适用于新能源汽车车内等环境的氢气含量监测，通过选择性过滤层配合选择性透气膜，可供氢气通过而滤去其它的干扰气体，提高对氢气的选择性检测。
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本实用新型公开了太阳能光伏墙体，涉及新能源的利用，解决了太阳能电池板直接暴露于外界，在使用的过程中太阳能电池板的表面积累灰尘颗粒，影响透射率，进而影响光线的透射率，降低太阳能电池板的发电量的问题，其技术方案要点是：电池板的两侧设置有互相平行的固定板，固定板远离墙体本体的一侧设置有固定轴，固定轴上套设有用于清洁电池板的清洁棉，固定板上设置有用于驱动固定轴沿着电池板所在平面方向滑移的驱动组件，本实用新型的太阳能光伏墙体，驱动组件、清洁棉的设置，使得清洁棉自动实现对电池板表面的清洁，提高电池板对光的吸收率，进而提高电池板的发电量。
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本实用新型属于新能源技术领域且公开了一种非晶硅强光型太阳能电池，包括钢化透明玻璃、n型结晶硅衬底、I型非品质半导体层，所述钢化透明玻璃的下方安装有所述n型结晶硅衬底；所述钢化透明玻璃的上方安装有所述I型非品质半导体层；所述钢化透明玻璃的外围设置有非晶硅复合层；所述钢化透明玻璃的内部中央安装有EVA填充材料；所述EVA填充材料下方设置有升降液压杆，所述升降液压杆的下端连接有非晶硅背垫；所述非晶硅背垫两端连接太阳能电池密封材料层。本实用新型设计合理，太阳能光电转换效率高，解决了太阳光的分散性和时域性缺点，有效提高了电池板对阳光的吸收量，提高太阳能电池的蓄能能力，提高了充电速度，能源耗费少，漂亮美观。
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本实用新型公开了一种离网式储能快速充电系统，其包括充电基地、补电站、储能柜、综合控制平台。所述充电基地由充电柜、回收柜组成，所述补电站由充电桩组成。所述综合控制平台通过GPRS与充电基地、补电站、储能柜实时进行信息通讯和控制。通过可移动、可卸装的储能柜单元和充电桩进行灵活匹配来组成补电站，代替传统的充电站，大大降低了成本，提高了便捷性；设工厂、学校等大型场地为中心，在以5km为半径的覆盖范围内设立补电基地，满足了新能源大巴的近距离充电要求，节省了往返传统充电站进行充电的长距离行驶耗能；充电柜的充电是利用夜间的电网低谷电力，削峰填谷，节省电能；多余能量回收并网，做到剩余能量不浪费。
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无阻导流型竖直轴风力发电机是一种风能高效转化为电能的装置,属于新能源利用领域。无阻导流型竖直轴风力发电机由以下构件组成:叶片1、叶片铉2、中轴3、小连杆4、发电机5、导流板6、大连杆7、尾翼8、底板(底杆)9、主轴10。本实用新型采用两个风轮相邻布置方式,并且使阻力臂都处于内侧,在风力机的正前方布置导流板,导流板的大小为刚好完全遮挡住风力机的阻力臂,这样就可以使本应吹向风力机阻力臂的风经过导流板的作用导流到风力机的动力臂上,从而实现减小阻力、增大动力作用。另外,在导流板正后方装设尾翼,使尾翼正好处于风力机的对称轴上,这样就可以使风力机在运行时候可以依据风向的变化自动迎风,保证风力发电机高效工作。
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本实用新型涉及新能源智能手表电池生产技术领域，公开了一种微型钢壳电池定位焊接夹具机构，包括气动下压机构、及设置在所述气动下压机构上的左右定位夹具和视觉检测机构；所述左右定位夹具用于放置钢壳电池并对其进行定位夹紧；所述气动下压机构用于对放置在所述左右定位夹具上的钢壳电池进行压紧；所述视觉检测机构用于对定位压紧后的钢壳电池进行视觉检测，定位焊接轨迹的补偿值。本实用新型可以有效地实现微型钢壳电池在焊接过程中，因电池外壳较薄并质软，使得夹具定位过硬或精度到不到焊接要求的问题，也有效规避焊接时产生偏焊、焊穿等风险。
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本实用新型涉及电连接器的屏蔽结构，包括屏蔽导通金属壳体、屏蔽迫紧外壳和屏蔽编织导体，屏蔽导通金属壳体的尾部设有锥形外表面，屏蔽迫紧壳体设有锥形内表面，屏蔽编织导体夹设在屏蔽导通金属壳体尾部锥形外表面与屏蔽迫紧壳体锥形内表面之间，并利用锥面迫紧实现屏蔽编织导体与屏蔽导通金属壳体的紧固与导通，从屏蔽编织导体到安装金属箱体屏蔽回路连接导通。使新能源汽车电连接器与屏蔽编织牢固连接，不会压伤压断屏蔽编织或者屏蔽编织与电连接器结合牢固且不松脱继以保证屏蔽回路连接有效且不泄露。
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本实用新型公开一种简易的手动维修开关，其中，该一种简易的手动维修开关包括：上盖；安装座，于第一方向与所述上盖对接并围合成一安装腔；熔断器，设于所述安装腔；多个电接触组件，与所述熔断器电性连接，任一所述电接触组件包括沿所述第一方向延伸并外露于所述安装座的接触脚；以及底盖，盖合于所述安装座的远离所述上盖的一面，并与所述安装座围合形成用以容置所述接触脚的容腔。本实用新型一种简易的手动维修开关的结构简单，整体结构紧凑、体积小、重量轻，能有效节约生产成本，并能很好地满足新能源电动汽车轻量化发展的需求。
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本新型涉及新能源汽车充电座领域，特别涉及一种具有散热功能的新型充电座。包括插座外壳组件、端子组件、湿度传感器、转接头、端子固定板、螺丝组件和冷却管组件；其中端子组件上设有湿度传感器，其中转接头分别扭紧固定在端子组件两侧；所述端子组件插在端子固定板上；所述螺丝组件把端子固定板固定在插座外壳组件上；所述冷却管组件插在端子组件一端上。所述冷却管组件内设有中空的冷却管道；其中所述中空的冷却管道供冷却液流动。在所述端子组件上设置冷却管组件，通过不断流动的冷却液使端子组件在大电流充电时产生的热量，随冷却液散出。有益效果是：从而有效解决了充电座快速充电导致的温度过高而引发的故障及其安全隐患。
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本实用新型涉及新能源技术领域，且公开了一种生物质能安全型供暖炉，包括炉体，所述炉体的底部开设有收集口，所述炉体的底部固定连接有收集箱，所述炉体的右侧面固定连接有转轴，所述转轴的表面套接有进料挡板，所述炉体的右侧面对应进料挡板处固定连接有进料体，所述进料体的顶部左端开设有滑动槽，所述滑动槽的内壁滑动连接有推板，所述进料体的顶部位于滑动槽的右侧开设有进料口。该生物质能安全型供暖炉，结构简单，使用方便，以可再生生物质能源为燃料，使用成本比燃煤时的成本降低了很多，排放更加的安全和环保，同时进料更加的安全，使装置的使用变得更加的方便，炉灰也可以更好的分类收集进行再次的利用。
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