本实用新型公开了一种新能源太阳能光伏板,包括太阳能板,所述太阳能板的上端外表面固定安装有两个第一固定板,所述太阳能板的下端外表面开设有两个第一凹槽,两个所述第一凹槽的内部均活动安装有第二固定板,所述太阳能板的下端外表面靠近前端的位置活动安装有第一转轴,所述第一转轴的下端外表面固定安装有底板。本实用新型通过设置有一系列的结构使本装置在使用过程中,方便了工作人员对两个太阳能板的固定,方便了工作人员通过第一调节环来调节第一支撑杆和第二支撑杆的总高度,进而来调节太阳能板的倾斜角度,能使太阳能板的清洁更加方便,也减轻了工作人员的负担,优化使用过程。
本实用新型涉及一种新能源汽车电机端盖低压铸造模具,包括上模、下模,在所述下模上沿周向设有多个浇口,所述浇口对应设于所述下模内用于成型端盖外缘部分型腔的底部。本实用新型能够减低外缘厚大端盖的铸造缺陷,显著提高产品质量。
一种用于新能源汽车的风道冷却装置,包括散热底座和储水盒,储水盒的前侧设置有倾斜的太阳能电池板,太阳能电池板为储水盒前侧侧壁内的锂电池充电,锂电池通过供电模块为每个散热扇供电,散热通道的两端分别与朝下设置的风道接管连通,多条竖直贯穿储水盒的导流管下端固定在网罩内,每条导流管的上端紧贴储水腔的上端,每条导流管内分别贯穿有两条棉绳,其中一条棉绳的下端延伸到网罩的前端,另一条棉绳的下端则延伸到网罩的后端,每条棉绳的上端则紧贴在储水腔的底部。本实用新型达到了无需车辆能源即可工作的目的,不仅节能,而且采用水作为冷却介质价格低廉且更环保。
本实用新型公开了一种新能源汽车制造用机械手,包括底座、摇臂和捏合夹,摇臂固定连接底座顶部的右侧,捏合夹设置在摇臂右侧的顶部,捏合夹的内部开设有安装槽,安装槽内壁的底部固定连接有双头电机,双头电机输出端的外侧固定连接有传动组件。本实用新型通过设置压力传感器,使双头电机带动螺纹板使压力传感器与捏合夹的顶部连接,让压力传感器对捏合夹进行夹紧力检测,并且通过显示屏显示夹紧力数据,解决了现有的机械手在使用时不能检测捏合夹夹紧的力度,导致捏合夹捏合力度过大会对生产的零件造成损坏,同时捏合夹捏合力度过小时会夹不起零件影响生产效率的问题,具备了检测捏合夹夹紧力度的优点。
本实用新型涉及新能源汽车驱动变速集成总成,其包括水平设置在电机壳体内的电机定转子、插装在电机定转子中的动力输出轴、设置在电机壳体右端的后端盖、通过螺栓连接或铸造为一体的变速器壳体、设置在电机壳体左端的轴承孔处且套装在动力输出轴上的齿轮轴承、套装动力输出轴左端且位于变速器壳体内的变速器齿轮、下端与变速器壳体上端连接的差速器壳体、以及设置在变速器壳体内的差速器总成;差速器总成的主减齿轮与变速器齿轮啮合,差速器总成的差速器轴承安装在差速器壳体中。本实用新型设计合理、结构紧凑且使用方便。
本实用新型公开了节能悬浮新能源路灯,包括第一基柱,所述液压缸的输出端设置有液压杆,所述液压杆顶端固定连接有第二基柱,所述防护罩顶部中间位置贯穿并滑动连接有灯具,所述聚光罩四周外壁上固定连接有太阳能光伏板,所述第一永磁体和第二永磁体之间互相相斥。本实用新型中,通过聚光罩外壁上的太阳能光伏板可将白天的光能转换为电能为电源充电,通过环境光传感器感知外界光照强度,当天黑时通过控制器使得电源为灯具供电,灯具发出光亮进行照明,可减少对电量的损耗,更加节能环保,使得液压缸工作带动液压杆收缩,使得第二基柱在第一基柱的空腔内向下滑动,进而达到调整灯具高度的目的,便于对灯具进行维修。
本实用新型公开的属于车载线束技术领域,具体为一种新能源汽车用高强度线束,其技术方案是:包括线束,还包括与线束连接的加固结构,所述加固结构是由减震组件、散热组件、固定组件构成,所述固定组件包括固定板一、固定板二,所述线束顶端、底端分别安装有固定板一、固定板二,所述固定板一底端、固定板二顶端均开设有弧形槽,所述线束与弧形槽连接,所述固定板一、固定板二上均设有散热组件,本实用新型的有益效果是:通过固定板一、固定板二进行导热,将热量导入散热翅片,并通过散热孔加强散热,车辆产生震动时通过两组弹簧对固定板一、固定板二进行减震,避免强烈的颠簸造成线束损伤,延长线束使用寿命。
本实用新型公开了一种便于散热的新能源汽车充电桩控制箱,包括外柜,所述外柜内设有凹槽,所述凹槽内设有容纳框,所述容纳框内设有多个抽拉板,多个所述抽拉板均通过滑动机构与容纳框连接,所述凹槽槽口出设有两扇启闭门,两扇所述启闭门均通过转动机构与凹槽连接,所述凹槽两侧内壁均设有移动槽,两个所述移动槽内均转动连接有螺纹杆,所述容纳框通过升降机构与螺纹杆连接。本实用新型通过设置升降机构与传动机构,能利用驱动电机带动转轴转动,从而利用转轴与锥形齿轮带动螺纹杆转动,最终实现带动容纳框伸出凹槽,使放置多个设备的容纳框处于裸露状态,便于对其进行检修维护,同时也便于其进行自然降温散热。
本发明公开了一种新能源汽车用电池低温环境保护装置,包括车体,车体的一侧设置有后备箱,后备箱的内壁固定连接支撑板,支撑板的顶部固定连接有相对称的定位块,两个定位块之间设置有活动轴,活动轴的外表面固定连接有连接杆,连接杆的顶部设置有电池箱,连接杆远离活动轴的一端与电池箱的底部相接触,连接杆远离活动轴一端的底部固定连接有第一弹簧,第一弹簧的底部与支撑板的顶部固定连接,电池箱的顶部开设有等距离排列的电池放置槽。本发明,避免电池箱内部温度的流失,延长电池箱的保温能力,使电池能够得到有效的放置,避免电动汽车续航能力的下降和电池的电力储存能力的下降,延长电池的使用寿命,适用性强。
本发明公开了一种新能源电动车负载检测器,由电池、第一电阻至第四电阻、第一电容至第五电容、电位器、显示器和单片机组成,与现有技术相比,本发明采用单片机构成数字电流表,电流输入后经第三电阻限流,第三电容滤波后输入至单片机中,单片机将信号进行检测对比后输入至显示器中进行显示,电位器用于调试时调节检测的误差,检测精度高,实时监测电流负载,利于驾驶员判断电动车的负载情况,防止电动车因负载过高而产生损坏,具有推广应用的价值。
本发明公开了一种基于新能源汽车的多功能充电站系统,包括充电站本体、充电桩、高压电网、电池箱和充电控制模块,所述高压电网的输出端与降压变压器的输入端电连接,PWM整流模块通过双向DC/DC模块与充电站本体内的多个充电桩连接,且双向DC/DC模块上连接有供电分配模块,电池箱通过充电控制模块与充电枪触发电路电连接,所述充电控制模块上连接有充电管理模块,所述充电站本体的前端安装有LED广告牌,太阳能电池板的输出端与蓄电池连接。本发明通过安装LED广告牌,提高了宣传效应,实现了充电站的多功能化,并通过太阳能发电对充电桩内的充电管理模块、LED广告牌、照明灯进行供电,节能环保。
本实用新型公开了一种新能源电池散热防震装置,涉及电池组技术领域,包括底座,底座的上表面固定连接有箱体。它能够通过设置防震稳定机构,可以对电池组进行震动缓冲,避免电池组受到过于猛烈的震动导致电池组损坏,通过设置主动散热机构,能够在电池组高温时对电池组上部进行抽风,实现对电池组的风冷,避免电池组高温起火导致火灾,通过设置辅助散热机构,能够利用车辆行驶导致防震稳定机构产生的缓慢震动驱动风机进行辅助风冷,实现对电池组的持续降温,进一步的降低了电池组高温的几率,通过设置固定块和固定孔,能够对电池组保护壳进行固定,避免电池组保护壳整体带动电池组移动或从附属物之上脱落导致电池组损坏。
本实用新型属于汽车脚垫技术领域,尤其是一种新能源汽车用塑料脚垫,针对现在市场上的汽车脚垫功能较为单一,一般只能够起到保持车内洁净的功能,若是车内长时间处于潮湿的环境下,会使得车内滋生细菌,影响人们的健康的问题,现提出如下方案,其包括塑胶垫,塑胶垫的顶部开设有放置槽,放置槽内放置有防滑垫,防滑垫的顶部设置有多个防滑球,防滑垫的底部开设有多个第一干燥孔,放置槽的底部内壁上均匀开设有多个第二干燥孔,多个第一干燥孔分别与多个第二干燥孔活动连通,防滑垫的一侧开设有干燥槽。本实用新型不仅可以起到洁净,同时可以对车内的潮湿空气吸附,保存车内干燥,避免车内滋生细菌,方便对干燥棉更换。
本实用新型公开了一种提高新能源汽车发动机节能减排效果的装置,包括箱体和净化箱,所述箱体内腔左侧的顶部连通有进气管,所述箱体内腔底部的中心处固定连接有过滤网板,过滤网板右侧表面的顶部固定连接有轴承座,轴承座的内腔通过轴承活动连接有转杆,转杆的左侧从右至左依次贯穿轴承座和过滤网板并固定连接有除尘风扇,箱体内腔的底部且位于过滤网板的左侧设置有收集箱,收集箱的前侧贯穿至箱体的正表面并固定连接有第二卡板。本实用新型通过设置二元催化剂网板、活性炭网板、轴承座、转杆、除尘风扇、收集箱、第二卡板、凹槽、第一卡块和通孔,解决了能方便更换用于净化废气的装置,大大增加了更换所需要时间的问题。
本实用新型涉及电池箱技术领域,尤其是一种新能源汽车电池箱,包括箱体和箱盖,箱体内侧面设有减震机构,减震机构包括套筒、连接杆和橡胶减震块,套筒安装于箱体内,连接杆插设于套筒内,且连接杆插入套筒内一端连接有橡胶减震块,连接杆另一端连接有夹板,箱体内底部安装有矩形围板,矩形围板内设有散热机构,矩形围板下侧设有进风孔,矩形围板顶部滑动连接有载板,载板底部外侧均设有限位块,载板顶部安装有挡条,载板上阵列有出风孔。该装置结构紧凑,具有良好的减震效果及散热能力,通过夹板对电池进行夹持,在减震机构的作用下能够避免电池与箱体产生碰撞,同时箱体内增加了散热机构,避免电池工作温度过高,影响电池效率。
本实用新型公开了一种新能源智能公交站牌,包括站牌底座、支撑腿、公交站点展示牌和站点凹槽,所述站牌底座底部设置有所述支撑腿,所述站牌底座内部设置有所述公交站点展示牌,所述公交站点展示牌上设置有所述站点凹槽,所述站点凹槽上设置有透光功能牌,所述站点凹槽内部设置有内置LED灯组,所述站牌底座一侧设置有安装卡槽,所述安装卡槽内设置有钢化玻璃挡板,所述站牌底座上设置有电池板支架,所述电池板支架上部设置有太阳能电池板。有益效果在于:1、装置结构简单,严密,可以通过定位公交的位置,通过装置将公交位置直观的反应给乘客,方便人们出行;2、利用太阳能供电,能源清洁,无污染,减少市政线路铺设的消耗,节省资源。
本实用新型属于厢式车厢体技术领域,具体涉及用于轻量化新能源车物流车用模块化厢体结构。所述模块化厢体结构包括在厢体结构组装前预制成型的底架、厢体前板、厢体后门框、厢体左板、厢体右板和厢体顶板;本实用新型提供的模块化厢体结构能够实现客户现场的快速组装,降低整个厢体供应链的运输成本,同时此模块化结构设计也对施工装配人员及现场施工装备的要求降低很多。
本实用新型公开了一种生物新能源用立式秸秆粉碎风选设备,包括粉碎壳体,所述粉碎壳体左上方固定连接有进料管,粉碎壳体顶部固定连接有粉碎电机,所述粉碎电机输出端穿过粉碎壳体连接有粉碎轴,粉碎轴外侧固定连接有若干组粉碎叶片,粉碎壳体右侧上方固定连接有出料管,出料管位于进料管右上方;所述粉碎壳体内底部固定连接有下隔板,下隔板下方中部固定连接有驱动电机。与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型在使用时通过周期性改变风吹动的位置进而使得原料在粉碎时能够对较大的原料进行重复粉碎,保证粉碎效果,同时装置采用风选进行秸秆筛选,避免了传统筛选无法将条状的细碎物筛出的问题,值得推广。
本发明公开了一种新能源6×6特种底盘车驱动结构,属于特种车辆底盘制造领域,包括独立行驶驱动结构、独立转向结构、底盘升降结构和独立悬挂结构,所述的独立行驶驱动结构包括行驶驱动电机、行驶竖直传动轴、行驶水平传动轴、行驶竖直传动轴轴套、限位支撑板、锥齿轮,在竖直驱动轴轴套的顶端安装有限位支撑板,限位支撑板上方安装行驶驱动电机,有益效果为:由纯电能提供动力,具有单只轮子独立驱动、独立转向、底盘可升降和独立悬挂的特点,能够实现轮子的真正独立驱动,可以根据路况任意分配动力,可实现中心转向,在狭小空间内灵活行驶,所述的特种底盘车驱动、转向和升降功能全部密封于柱状结构内,可适用恶劣环境。
本发明公开了一种新能源汽车移动式充电桩,涉及充电桩技术领域,包括底板,所述底板底部固定连接传动箱,所述底板上固定连接安装箱,安装箱内固定连接充电桩本体,充电桩本体两侧的安装箱内转动连接第一丝杆,第一丝杆上滑动套接第一滑块,第一滑块设有两个,第一滑块一侧铰接连接剪式伸缩架,剪式伸缩架远离第一滑块一侧滑动连接密封板,所述第一滑块上方的第一丝杆上端滑动套接安装滑块,安装滑块之间固定连接安装板,安装板底部固定连接风扇,风扇上方的安装板上固定连接支撑杆,支撑杆上端穿过安装箱顶壁并延伸至安装箱上方,且顶部固定连接防护罩,装置结构原理设计合理,操作使用便捷,实用性高。
本发明公开了一种新能源汽车电池水冷加热一体式安装架,包括底板,所述底板底部安装有导热套,且导热套底部两侧对称安装有两个固定架,且两个固定架底部均对称安装有两个减振机构,底板顶部四角位置对称安装有四个安装柱,本发明通过水冷加热机构的安装,集水冷和加热功能于一体,有利于对电池本体进行水冷散热和加热,保证了电池的工作效率,通过减振机构的安装,利用第一减振弹簧和第二减振弹簧的减振作用,降低了电池本体受到的冲击,有效的降低了电池损坏的情况出现;通过定位压紧机构的安装,实现了电池本体的快速夹紧固定,同时利用压紧套和压紧弹簧的压紧代替螺丝固定电池本体,提升了安装拆卸的效率。
本发明公开了一种新能源汽车自动脱离蓄电池的装置,包括有汽车底座,所述汽车底座上还设置有蓄电池控制模块,所述蓄电池控制模块上设置有一个第一滑槽,第一滑槽内设置有一个滑动的蓄电池模块,所述蓄电池控制模块的两端分别设置有一个与所述第一滑槽相对应连通的第二滑槽,所述第二滑槽内分别设置有一个滑动的第一滑块,所述第一滑块上分别设置有第二气囊,所述第五滑槽内分别设置有控制所述第一滑块滑动的第一气囊,能够在发生车祸或者是追尾的过程中能够通过所述第一气囊和所述第二气囊的充气,能够进一步的对蓄电池模块进行推动,从而能够进一步的使所述蓄电池模块脱离所述蓄电池充电模块,能够进一步的保证到驾驶人员的生命安全。
本发明公开了一种新能源电动车自动发电充电节能系统,其特征在于:包括发电机、稳压调节器、充电器、变频器、驱动电机、变速器、电池组、启动电机、传动带、风扇、带轮、总控制盘、导线、底盘,发电机通过导线与稳压调节器连接位于发电机后端,稳压调节器通过导线与变频器连接,变频器通过导线连接驱动电机,充电器通过导线连接电池组,电池组通过导线与启动电机连接,启动电机及发电机均固定设置在底盘上,两者的转轴上分别设有带轮,两带轮通过传动带连接发电机,风扇连接在发电机转轴的一端,启动电机带动发电机启动。本发明优点:充电器利用发动机发电的剩余电量给电池组充电,电池组直接供给启动电机使用,实现了自主发电充电功能。
本实用新型公开了一种新能源储能多能源互补智慧能源无缝耦合控制装置,包括装置外框,所述装置外框内下壁固定安装有升降机构,所述升降机构上端螺旋安装有控制台,所述装置外框外壁一侧固定插设有线缆紧固装置,本实用新型,通过设置升降机构能够带动控制台的升降,从而方便实现控制台的收纳,并配合使用封板实现对装置外框内部的封闭,防止灰尘落在控制台的表面和外框内部造成控制台和内部部件的损害,从而有效保证了装置的正常使用;通过设置线缆紧固装置,利用T型插框和T型卡固框的卡固连接及单线插头和单线卡管的插接,方便进行内线缆和外线缆的精准套接,且能够有效防止内线缆和外线缆连接的脱落,减少了经济损失和人员损伤。
本实用新型公开了一种新能源汽车加工用金属表面抛光设备,涉及金属加工技术领域,包括机架,所述机架顶部设固定框,所述固定框上纵向设置第一丝杠和第一导杆,所述第一丝杠和第一导杆上分别设滑块,所述滑块间通过第二导杆连接,所述第二导杆中部设置第二丝杠,所述第二丝杠和第二导杆上滑动设置安装座,所述安装座底部竖直固定连接气缸,所述气缸底部设抛光盒,所述抛光盒内部成组设置支架,所述支架上转动设置抛光辊,所述抛光盒一侧设传动杆。本实用新型抛光辊方便更换,抛光时产生的粉尘被抽气机吸收,避免污染环境,垫圈将金属表面的残留和粉末擦除,减轻后续工作量,不需反复抛光,提高了工作效率。
本实用新型属于石墨烘干技术领域,尤其为一种新能源锂电池用石墨烘干装置,包括底板,所述底板的上表面固定安装有支撑板,所述支撑板的上表面设置有转动杆,所述底板的上表面固定安装有伸缩杆,所述伸缩杆的一端活动连接有连接件,所述转动杆的表面固定连接有烘干箱,所述烘干箱的一侧固定安装有安装板,所述安装板的上表面固定安装有电机。通过设置有转动杆,可方便烘干箱调节角度,通过设置有伸缩杆,可推动烘干箱的底部,从而配合转动杆可调节烘干箱的倾斜角度,通过设置有电机,其一端固定连接外筒,从而转动时可迫使外筒转动,通过设置有轴承,可方便电机的输出端贯穿烘干箱且方便其转动。
本实用新型公开了高效新能源采暖炉,属于采暖炉设备领域,包括燃烧头和排烟口,所述燃烧头由空气阀门和燃气喷嘴组成,所述燃烧头上方设置有燃烧炉头,所述燃烧头外部设置有炉门,所述炉门侧边设置有外壳,所述外壳上设置有定位螺栓,所述外壳侧边设置有侧面卡扣件,所述外壳顶部设置有所述排烟口,所述排烟口外部设置有燃烧空气进口,所述外壳顶部设置有顶部固定件。本实用新型更换燃料便捷、节省了用户换气成本,环保性能强,可以选择燃气规格,同时可以从室外抽取燃气,不消耗室内空气,可以避免造成室内人员缺氧窒息,安全性更高。
本发明提出一种新能源汽车单双变速器,包括第一从动轮、第二从动轮及传动带,第一从动轮包括第一伞形单元,第一伞形单元为两个,两个第一伞形单元沿轴向排列且对称设置,第一伞形单元包括第一从动块及第一连杆,第一连杆的一端与第一从动块可转动连接,第一连杆为多个,多个第一连杆沿圆周方向并排且间隔分布,以呈伞状,两个第一伞形单元间的第一连杆一一对应且于另一端相互可转动连接,以使两个第一伞形单元组合形成可变直径的轮状;变速器还包括滑台,滑台包括第一驱动单元及第二驱动单元,第一驱动单元与两个第一从动块连接,第二驱动单元与第一从动轮连接。本发明使用寿命及传动效率高并且承受载荷能力强。
本实用新型公开了一种新能源汽车用具有调节结构的零件存放装置,包括存放装置主体和盖板主体,所述存放装置主体外壁通过转轴活动连接有盖板主体,所述存放装置主体内部设置有调节机构,且调节机构包括第一腔室,所述存放装置主体内部开设有第一腔室,且第一腔室内壁通过轴承活动连接有第一螺杆。本实用新型解决了工作人员对存放装置内部零件取出不够便捷的问题,通过设置该机构,令工作人员在对汽车维修时,通过简单操作,便可从存放装置内部拿取零件更加的便捷,解决了存放装置内部未设置减震机构的问题,通过设置该机构,当存放装置外部受到撞击,减少了内部一些较为脆弱的零件受到损坏,对零件起到一个保护的作用。
本实用新型公开了一种防变形的新能源电驱油封,包括橡胶环,所述橡胶环的一侧边缘处设置有一体式的外唇,所述外唇的一侧位于所述橡胶环上设置有一体式的主唇,所述橡胶环的内部连接装设有骨架,所述橡胶环的内侧表面开设有嵌槽,所述嵌槽内装设有弹簧,所述橡胶环的内侧连接装设有弹片,所述弹片的两端嵌入所述橡胶环的内部;通过在该油封的内侧设置一个弹片,通过弹片、骨架与弹簧的共同作用,可提高油封的防变形能力,更好的安装使用,提高使用寿命,且在该油封上装设有封环,当油封生产组装后,可在橡胶环的外侧位于弹簧处装设有封环,通过封环对弹簧进行限位,防止使用过程中弹簧偏移,从而提高了该油封的实用性。
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