本发明提出一种
新能源汽车单双变速器,包括第一从动轮、第二从动轮及传动带,第一从动轮包括第一伞形单元,第一伞形单元为两个,两个第一伞形单元沿轴向排列且对称设置,第一伞形单元包括第一从动块及第一连杆,第一连杆的一端与第一从动块可转动连接,第一连杆为多个,多个第一连杆沿圆周方向并排且间隔分布,以呈伞状,两个第一伞形单元间的第一连杆一一对应且于另一端相互可转动连接,以使两个第一伞形单元组合形成可变直径的轮状;变速器还包括滑台,滑台包括第一驱动单元及第二驱动单元,第一驱动单元与两个第一从动块连接,第二驱动单元与第一从动轮连接。本发明使用寿命及传动效率高并且承受载荷能力强。
声明:
“新能源汽车单双变速器” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)