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本申请公开了一种正极材料添加剂、正极及锂离子电池。本申请中，所述正极材料添加剂具有核壳结构，所述核壳结构包括内核、包覆在所述内核表面的第一壳层和包覆在所述第一壳层表面的第二壳层；所述内核包括磷酸锰铁锂；所述第一壳层包括磷酸铁锂；所述第二壳层包括碳。添加有本发明第一方面所述的正极材料添加剂的锂离子电池，由于钴酸理混合磷酸铁锂和磷酸锰铁锂以后，体系中含有高稳定性的P‑O键的磷酸铁锂和磷酸锰铁锂，难以分解，所以安全性和稳定性提高，可以一定程度抑制热失控下的连锁反应，从而改善电芯的安全性能。
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本发明实施例公开了一种锂电池充电方法及充电装置。锂电池充电方法包括：以第一充电电流为锂电池恒流充电至所述锂电池达到第一预设电压；停止充电并保持预设时间；以第二充电电流为锂电池恒流充电至锂电池达到第二预设电压；以第二预设电压为锂电池恒压充电至电量充满。本发明实施例的技术方案，可以有效降低锂电池电芯内部的极化，降低同种类型电芯充电完成后各电芯之间电压的差别，有利于提高电芯电压的一致性，缩小电芯自放电的电压范围，提高生产效率。
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本发明提供了一种碳酸酯辅助制备锂离子电池正极材料的方法，包括:将锂源化合物、磷源化合物、铁源化合物按摩尔比Li:Fe:P=3.0～3.05:1:1～1.05形成混合水溶液；将有机碳酸酯加入到所述混合水溶液中，控制有机碳酸酯与水的体积比在1：1～10之间，在pH值为6.0～12.0、锂离子浓度为0.5～2mol/L以及惰性保护气氛下搅拌所述混合水溶液；然后，于140℃～240℃下在密封容器中反应5-24小时；反应产物经去离子水充分清洗后干燥，再与含碳有机物以质量比100:1～20混合、压片、并在保护气氛下进行热处理；冷却、研细、过筛后获得碳包覆的磷酸铁锂正极材料。该方法所制备的产品粒径分布均匀（100～400nm），产率超过98%，物相纯度大于99.6%，电化学性能优异，批次稳定性好，倍率充放电性能大幅度提升。
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本发明提供了一种表面双层包覆的富锂锰基正极材料及其制备方法，步骤如下：步骤1、制备前驱体混合溶液；步骤2、制备层状晶体结构Li1.17Ni0.20Co0.05Mn0.58O2；步骤3、制备碳包覆的Li1.17Ni0.20Co0.05Mn0.58O2材料；步骤4、制备表面双层包覆的富锂锰基正极材料。本发明可以有效解决现有的富锂锰基正极材料制成的正极极片存在的充放电效率低、循环性能差和倍率性能差的缺点。材料的初始放电比容量为284.3mAh g‑1，首次库伦效率为117.25％，表明双包覆有效解决了富锂锰基材料初始的库伦效率低的问题。在第30次循环时电池放电比容量仍然高达269.7mAh g‑1，且电池的库伦效率基本上保持在97％左右。表明本发明的双包覆方法有效提高了电池的循环性能。
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本发明公开了一种正极材料磷酸铁锂的碳包覆方法，步骤一，混合Fe源化合物、Li源化合物和P源化合物，得到了磷酸铁锂前驱体的混合物；步骤二，第一次烧结；步骤三，第二次加入碳源化合物；步骤四，第二次烧结；步骤五，第三次烧结后得到碳包覆完整的磷酸铁锂。本发明不但适合大规模生产，成本低，生产工艺简单、综合性能优良，而且粒度分布可控，大小粒度互补性强，可大大提高磷酸铁锂正极材料的导电性和分散均匀度。
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本发明公开了一种锂电池安全阀,包括密封圈及其内部从上往下依次设置的顶盖、PTC环、防爆膜片和孔板;防爆膜片的水平包扣端包扣到顶盖的周边的上方;所述顶盖的周边与PTC环的外边缘对齐;锂电池安全阀还包括绝缘层,绝缘层设置于防爆膜片的直立包扣端与水平包扣端的内侧、顶盖的周边的边缘外侧和PTC环的边缘外侧,并且绝缘层包扣在顶盖的周边的上方。本发明的锂电池安全阀在顶盖周边边缘外侧、PTC环边缘外侧与防爆膜片的直立包扣端与水平包扣端之间设置有绝缘层,可以防止防爆膜片对PTC环造成短路而使PTC环失效,确保了PTC环的保护功能不受影响,是一种能解决电池泄露质量问题的、刚性高、组装方便的锂电池安全阀。
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本实用新型公开了一种电动车锂电池装配工装，包括工装主体、压盖组件和安装组件，工装主体的下端内部设置有用于装夹的装夹组件，用于压紧的压盖组件设置于工装主体的上端。该电动车锂电池装配工装通过将装夹组件设置在载物台的内部，能够在对锂电池进行装配时，先转动第一转轴带动第一齿轮的转动，使第二齿轮内的螺杆转动，便能够使左右两侧的定位板在导向杆的限位下，来对两个锂电池框架进行夹紧定位，有利于提高装夹时的便利性，且能够同时对两个锂电池进行压盖操作，便于提高对多个锂电池装配时的效率，并且还通过将防滑垫设置在定位板的内侧，能够避免锂电池在装配时发生滑动，同时也能防止对锂电池外壳造成夹损，提高产品的质量。
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本实用新型涉及锂电池包装技术领域，且公开了一种支持任意串联使用锂电池包，该支持任意串联使用锂电池包，包括主体，所述主体的底端固定安装有箱体，所述箱体的内部放置有锂电池本体，所述锂电池本体的顶端固定安装有位于主体顶端的把手，所述把手的底端可拆卸安装有位于主体底端的放置仓，所述放置仓的一侧固定安装有串联组件，所述串联组件的底端固定安装有位于主体底端的底板。本设计提出了可以快速散去电池包内热量的理念，通过在箱体的底端安装底板，当第一锂电池和第二锂电池工作时，使用者推动第一挡板和第二挡板将通风铝筒打开，使得电池包内的热量可以快速排出，解决了锂电池性能降低的问题。
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本实用新型公开了一种锂离子电池极耳盖帽焊接辅助装置，包括底板（1），其特征在于所述底板（1）上设置有若干个锂离子电池固定板组件（2）和与锂离子电池固定板组件（2）配合夹持锂离子电池的压爪组件（3），所述锂离子电池固定板组件（2）包括若干个容置锂离子电池的电池槽（21），所述压爪组件（3）包括若干个压爪（31），所述压爪（31）前端设置在电池槽（21）内；后端连接压爪弹簧（32），当进行锂离子电池极耳盖帽焊接时，所述压爪弹簧（32）推动压爪（31）与电池槽（21）配合夹持固定锂离子电池。该装置减少人工焊接时的不稳定性，大大提高焊接的效率，方便工业化生产。
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本发明公开了本发明涉及磷酸锰铁锂正极片技术领域，特别是一种磷酸锰铁锂正极片，包括正极集流体，所述正极集流体上涂布有正极材料层，所述正极材料层外层由单体原位聚合形成有导电聚合物层，所述导电聚合物层包覆于所述正极材料层周围；将LiMnxFe1‑xPO4、PVDF、导电碳按质量比溶于N‑甲基吡咯烷酮中搅拌均匀制成浆料，然后将浆料均匀涂布在正极集流体上，烘干后制成锂离子电池的正极极片；制备导电聚合物层前驱体溶液：将单体、引发剂按比例搅拌均匀；多次将前驱体混合溶液喷涂于已制备的锂离子电池正极极片上，烘干，在烘干温度下原位固化。本发明可以提高磷酸锰铁锂正极片的电子电导，隔离电解液与正极材料减少副反应和锰溶出，改善倍率性能和循环稳定性。
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本发明涉及锂电池技术领域，且公开了一种锂电池封口板用注液孔防护结构，包括上盖本体，所述上盖本体的内部设置有防爆阀，所述上盖本体的内部设置有正极结构，所述上盖本体的内部设置有负极结构，所述上盖本体的内部设置有防护装置，所述防爆阀包括防爆孔，所述防爆孔的外壁固定连接有弹性体防护片，所述上盖本体的内部开设有防爆孔，所述上盖本体的外壁接触有弹性体防护片。该锂电池封口板用注液孔防护结构，通过上盖本体的设置，结构简单，正极连接片和负极连接片分别水平延伸至上盖本体长度方向的两侧边，增加了锂电池的电极性能，同时具有较好的防爆性能，安全性高，能够完全避免锂电池过充时的爆炸现象。
本发明公开了硼氢化锂与硫化物复合体系固态电解质及其制备方法和应用，所述方法具体为：将Li2S与P2S5按一定比例混合，在惰性气氛保护下进行高能球磨处理制备获得硫化物固态电解质；然后将硼氢化锂与S1的产物按一定比例混合，在惰性气氛保护下进行高能球磨处理制备获得复合固态电解质。与现有技术相比，本发明具有以下优点：(1)本发明所述硼氢化锂与硫化物复合体系固态电解质与金属锂负极接触稳定，因而与锂金属具有优良的电极兼容性；(2)所述复合体系固态电解质维持了传统硫化物固态电解质的高离子电导率。
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本发明公开了一种检测软包锂电池顶封质量的方法，所述方法包括：(1)拆除软包锂电池顶封封印；(2)去除步骤(1)得到的软包锂电池顶部上靠近极耳的铝塑膜和封印；(3)采用夹具对步骤(2)得到的软包锂电池的极耳边缘与极耳槽固定，并利用影像测量仪观测所述极耳边缘与所述极耳槽之间间隙处胶痕的质量。采用该方法可以准确判断极耳与极耳槽之间封装质量，从而提高锂电池良率和安全性。
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本发明涉及一种超低温高容量一次锂电池及其制备方法，一次锂电池包括干电芯、电解液及电池壳，一次锂电池将干电芯放入电池壳内，并依次注入电解液、一次老化、封口以及二次老化制得，干电芯由若干个单元子电芯组合而成，单元子电芯由正极片、隔膜、负极片、隔膜一次重复层叠或层叠后卷绕形成，一次锂电池内的全部单元子电芯以抱团取暖的方式将电池工作中产生的热量最大化保存在电池内部。本发明具有如下优点：热量以内循环的方式提高了电池工作时的体温，电池体温的提高激发了电池内锂离子的活跃性，从而提高了电池在超低温环境中的工作电压、电流和放电容量保持率。
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本发明涉及锂电池保护领域，尤其为一种具有减震功能的锂电池保护板，包括锂电池组，所述锂电池组顶端固定连接有箱体，所述箱体内侧底端固定连接有固定块，所述箱体顶端左侧转动连接有封盖，所述封盖右端转动连接有螺栓，所述螺栓贯穿封盖，所述螺栓与箱体螺旋连接，所述固定块内侧固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧另一端固定连接有滑块，所述滑块与固定块滑动连接，所述滑块顶端转动连接有杆件，所述杆件顶端转动连接有托板，所述托板顶端固定连接有固定板，本发明中，当装置反正震动时，锂电池保护板受到的震动会传导给托板，托板挤压杆件，杆件将力传导给滑块，滑块最终对第一弹簧挤压从而减少震动，本装置具有高效的减震功能。
本发明公开了一种新能源船舶多组锂电池组并联供电的直流组网功率管控方法。本方法通过基于下垂曲线的电池功率控制策略，提出了涵盖不同类型船舶以及单电池供电、多电池供电工况下的电池功率均分控制方法，使得电池动力系统中各个锂电池组不论面对何种工况，都能够维持均匀的电能输出，保证了锂电池组用电深度的一致，提高了电池的使用寿命。且通过调整下垂曲线的方法，在确保维持锂电池提供系统总功率不变的情况下，完成对电池动力系统中锂电池组的退网与并网，且不需临时断电或减少负载端的工作效率，使得电池组的更换不会影响船舶的正常作业，同时减少了系统的波动，最大程度的维护了整个系统运行的稳定性，确保了各个负载的供能正常。
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本发明涉及一种锂离子电池负极片及其制备方法与应用，以重量份计，所述锂离子电池负极片包括：二元复合材料98‑102份、导电剂0.5‑1.5份、粘结剂1‑3份与补锂材料0.1‑2份；其中，所述二元复合材料为片状有孔硬碳和纳米硅基材料的复合材料。本发明通过将片状有孔硬碳与纳米硅基材料复合，制备得到的锂离子电池负极片兼顾硬碳材料的快速充电能力和低膨胀性能以及纳米硅基材料的高容量。同时，通过负极补锂克服了硬碳与硅基材料的缺陷，提高了首次库伦效率。
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本发明公开了一种分体散热式锂电池安装支架，包括支架主体和底板，所述支架主体的侧面设有散热孔，且所述散热孔贯穿底板，所述支架主体的侧面安装有支架固定柱，且所述支架固定柱贯穿设置在支架主体中，所述支架固定柱的一侧设有风扇支架，所述支架固定柱与风扇支架通过螺钉活动连接，通过MFT温度传感器给出的温度数据，一旦超过就会立马响应，起到警告使用者的作用，提高支架的应变性和工作效果，以上结构有效地对该种分体散热式锂电池安装支架散热降温过程提供了帮助，该种分体散热式锂电池安装支架可以有效保护锂电池，并有利于提高该种分体散热式锂电池安装支架散热降温的工作效率。
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本发明公开了一种动力锂电池用铜铝复合材料的制备方法，动力锂电池用铜铝复合材料包括铜层和铝层，铜层和铝层之间通过锡层过渡。本发明的动力锂电池用铜铝复合材料的制备方法是由镀锡层的铜板带毛坯的镀锡层面向1系铝板带，与1系铝板带热轧复合，热处理，多次加工破碎使得铜层和铝层的中间层形成锡的共晶层，最终得到铜铝复合材料，剥离强度≥12N/mm，动力锂电池用铜铝复合材料中铜复层厚度比≥20%，抗拉强度达到100~110MPa，延伸率≥15%，适用于制备动力锂电池的电极板过渡连接和PACK连接。
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一种新型复合相锂电池正极材料的制造方法，本发明属于锂电池正极材料领域，它含有高充电容量的储锂材料Li5FeO4、高放电容量的受锂材料Cr8O21和导电剂，三者以一定比例复合，作为锂电池的正极材料，在首次充电至4.5V活化、抽气再封口之后，电池在2.0‑3.8V电压范围内，该复合相正极材料具有255mAh/g可逆放电容量，放电电压平台3.0V。
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本实用新型公开了一种节能型电动汽车锂电池用保温装置，包括保温罩，所述保温罩的内部设置有锂电池，所述锂电池正面两侧的底部均电连接有电线，所述电线远离锂电池的一侧电连接有加热基座，所述加热基座的顶部固定连接有加热柱，所述加热柱的表面缠绕有加热丝。本实用新型达到可以节能保温的效果，该节能型电动汽车锂电池用保温装置，解决了现有的电动汽车锂电池不具备保温的效果，在天气较冷时其本体的温度会很低，温度过低时就无法正常启动锂电池，而让锂电池正常工作的话就需要一直启动锂电池让其温度达到正常的数值，但从较低温度达到正常温度的话就会消耗比平时更多的功率能源，导致了能源浪费的问题。
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本实用新型涉及锂电池保护板稳定领域，尤其为一种具有稳定结构的锂电池保护板，包括前盖，所述前盖的内侧转动连接有稳定架，所述稳定架的后端滑动连接有锂电池，所述锂电池的顶端滑动连接有正极，所述锂电池的后端滑动连接有负极，所述稳定架的右侧固定连接有滑杆，本实用新型中，通过设置的稳定架、滑杆、连接轴和卡扣，这种设置配合稳定架与滑杆的固定连接、连接轴与外侧柱的滑动连接和卡扣与前盖的滑动连接，工作人员在组装锂电池保护板时，先将锂电池放入底座内侧，转动前盖的稳定架，稳定架外侧的滑杆两端的卡扣分别卡入前盖的限位槽内侧，对稳定架进行定位，防止锂电池脱离保护板，通过底座和前盖对锂电池保护。
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本实用新型涉及锂电池技术领域，具体为一种具有抗压结构的锂电池外壳，包括电池外壳、限位套及封盖，封盖下端凸出设有连接凸块，连接凸块下端插接在电池外壳上端内侧，有益效果为：通过设置抗压结构可以有效增加锂电池外壳的抗压性能，提高防护效果，有效防止锂电池外壳在受到压力后产生变形向内挤压，造成锂电池的损伤，并且设置有限位结构，通过限位结构可以限制锂电池的位置，防止锂电池出现偏移，防止在锂电池外壳受到挤压时锂电池更容易被挤压损伤，且限位结构可以同时起到支撑效果，提高抗压性，增加防护性能，增加使用效果。
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本实用新型涉及锂离子电池的弯折极耳及其保护盖，包括若干个并排摆放的锂离子电池片，锂离子电池片的一端设置有正极极耳和负极极耳，所述正极极耳和负极极耳均包括与锂离子电池片连接的竖直段，所述竖直段平行于锂离子电池所在的扁平面，竖直段的顶部设置有与其垂直的弯折段，所述正极极耳的弯折段和负极极耳的弯折段分别朝向锂离子电池片的扁平面的两侧；所述锂离子电池片串并联时，相邻的锂离子电池片的正/负极极耳相连，中间形成一个矩形通道，所述保护盖包括插杆，所述插杆插在相邻锂离子电池片极耳之间的矩形通道中，所述插杆的表面粘贴覆盖有环氧树脂层。本实用新型极耳连接方便，平齿接头增加焊接的拼接面，焊接稳固。
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本实用新型公开了一种锂电池生产用夹持转运装置，包括立柱，其特征在于：立柱的侧面升降连接横梁板，横梁板下方设有夹持机构，夹持机构两侧固定连接耳板，耳板之间活动连接转杆，转杆的一端传动连接电机一，横梁板上设有条形齿槽，转杆上固定套接齿轮，齿轮与条形齿槽齿合，夹持机构包括上板和下板，上板和下板之间通过连杆连接，下板上安装多组夹持组件，夹持组件连接拉伸板，拉伸板通过升降气缸与上板连接；本实用新型通过对夹持机构的位置移动，并用升降气缸带动拉伸板升降从而带动夹持组件对锂电池夹持，能够同时对多个锂电池夹持转运，提高了转运效率，对锂电池尺寸的限制性小，适用性广，且省时省力，降低了工人的劳动强度。
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本实用新型涉及锂电电芯绝缘防护膜的双光束激光除膜装备，包括激光除膜单元，激光除膜单元包括：用于夹持和传送锂电电芯进出的产品进出单元；位于产品进出单元的中部上方位置，用于发出激光光束连续扫描锂电电芯表面绝缘防护膜的激光加工单元；位于产品进出单元沿着X轴负方向的一侧，用于将锂电电芯移动以及翻面的翻转机械手；以及，用于安装上述翻转机械手、产品进出单元和激光加工单元的机架。本实用新型采用双光束激光加工方法，先用CO2激光束对绝缘防护膜进行烧蚀，再用光纤激光束对残余物进行去除，结合了CO2激光与光纤激光的优点，解决了采用单种CO2激光除膜表面残余物多、采用单种光纤激光加工效率低的问题。
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本实用新型涉及路灯应用技术领域，且公开了一种具备防爆阻燃结构的路灯用锂电池，包括外壳体，所述外壳体的内壁上固定连接有内壳体，所述外壳体的内部固定安装有锂电池本体，所述锂电池本体的左侧固定连接有传输线路，所述内壳体的左侧内壁上固定连接有防架，所述外壳体的左右两侧外壁上均活动连接有挡板，两个所述挡板的相对侧均固定连接有连接架，两个所述连接架的相对侧均固定连接有防滑片。该具备防爆阻燃结构的路灯用锂电池，其整体结构精简且便于进行外部防爆和阻燃保护，同时在需要拆卸时十分便捷，从而有效的解决了路灯因不具备防爆阻燃性能而使得当有危险源时难以进行安全防护的问题。
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本实用新型涉及一种锂电池电动工具控制系统，包括锂电池组，所述锂电池组的输出端与电压检测模块的输入端相连，所述锂电池组的输出端还与温度检测模块的输入端相连，所述电压检测模块的输出端与放电MOS控制模块的输入端相连，所述温度检测模块的输出端与放电MOS控制模块的输入端相连，所述放电MOS控制模块的输出端与保护自锁模块的输入端相连。本实用新型采用两个型号均为LM393的比较器俩作为主要元器件，使其成本降低。
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