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本发明公开了一种太阳能板支架，具体涉及新能源技术领域，包括底板，所述底板顶部设置有太阳能板，所述太阳能板底部一侧设置有铰接板，所述铰接板底部铰接有竖杆，所述竖杆固定连接于底板顶部，所述太阳能板底部另一侧固定连接有挡板，所述挡板的数量设置为多个，多个所述挡板之间转动连接有连接杆，所述连接杆底部设置有滑块，所述连接杆和滑块转动连接，所述滑块外侧设置有外框。本发明通过滑块滑动带动连接杆顶端围绕着第一圆杆进行转动，从而使连接杆的写斜度减小，有利于带动太阳能板一侧向上转动，此时太阳能板将围绕着竖杆进行转动，从而达到调节太阳能板角度的效果，提高光能的利用效率。
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本发明公开了一种多日机组组合优化方法及系统，包括设置多日机组组合优化计算的优化周期和优化时段；将所述优化周期和优化时段带入多日机组组合优化模型并采用混合整数规划法求解，获取各机组在优化周期内的启停时间和出力安排；将各机组在优化周期内的启停时间和出力安排作为日前市场出清计算的依据；其中，所述机组包括：燃煤机组、燃气机组、新能源机组、核电机组和水电机组；所述燃煤机组包括：需要提前通知才能开机的新增燃煤机组。本发明适用于现货市场环境下不同类型日的多日机组组合方式计算，能够在燃煤、燃气量不足或者来水不够的情况下提前多日协调优化资源，并解决了日前市场出清计算中无法新增燃煤机组的问题。
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本发明公开了一种新型高效光伏逆变器的拓扑结构及其调制方法，属于新能源技术领域。本发明结合多种光伏逆变器中高效实用的拓扑，提出了一种新颖的HB‑ZVR双极性脉冲调制的拓扑结构。本发明中的拓扑结构在H桥拓扑的交流侧加入一个双向开关(由开关管和二极管组成)构成的双向续流回路，在逆变器直流输入电容的中点加入一个箝位二极管，该设计在于HB‑ZVR能始终保持逆变器输出中点电压的平均值为输入电压的二分之一，从而完全消除共模漏电流。同时，HB‑ZVR拓扑在续流阶段时，电流仅流过一个开关管，降低了器件损耗，从而提高了逆变器的效率。
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一种双轴自动抓取机械手装置，属于新能源与节能技术领域，包括上下运动气缸、前后运动气缸、Z轴直线导轨、X轴直线导轨、基座、基座支撑板、X轴导轨固定板、X轴气缸固定板、Z轴上基板、抓取固定板、X轴推动板和滑块。本发明所述通过Z轴气缸配合Z轴导轨可做上下运动，并有Z轴上下液压缓冲器限位（可微调距离）通过X轴气缸配合X轴导轨可做前后运动，并有X轴前后液压缓冲器限位(可微调距离)两轴的配合实现固定区域的抓取工作；本装置适合小空间使用，采用薄型导轨到达很好的刚性同时又使整个设计充满小巧、灵活、比例协调的设计感。整个机构采用轻化铝制机构，保证整个结构的刚性同时实现轻量化。
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本发明公开了一种充电机及直流转直流转换器兼用的电子变压器，其包括基板，设置于基板并具有第一铁芯柱及第二铁芯柱的铁芯，绕设于第一铁芯柱并由第一输入绕组、设置于第一输入绕组上的第一输出/入绕组及设置于第一输出/入绕组上的第一导片输出组形成的第一绕线结构，绕设于第二铁芯柱并由第二输入绕组、设置于第二输入绕组上的第二输出/入绕组及设置于第二输出/入绕组上的第二导片输出组的第二绕线结构，连接第一导片输出组及第二导片输出组的导电结构。本发明通过将车用充电机的变压器及直流转直流转换器的变压器集成为一个电子变压器，缩小了变压器的体积，减轻车体重量，降低了新能源汽车的造价。
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一种新能源汽车用高柔软高弹耐压电缆，包括中心导体、交联TPE绝缘层、防护层、屏蔽层和交联TPE护套层；中心导体为通过交叉正规绞合所形成的退火裸铜或镀锡绞合导体；中心导体的外周紧密包覆有交联TPE绝缘层，交联TPE绝缘层的外周紧密包覆有防护层，防护层的外周紧密包覆有屏蔽层，屏蔽层的外周紧密包覆有交联TPE护套层。本发明克服了电缆在长期使用中存在的开裂问题，又保证电缆使用的高柔软性，同时保证电缆可以满足1.5kv或更高的额定电压，兼具普通TPE绝缘电缆和XLPE绝缘电缆的性能优势。
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本发明公开了一种常规备用与弹性备用多维协调优化方法，其特征在于：将新能源机组调频能力、直流调制能力以及可中断负荷纳入弹性备用范畴，基于分解协调思想，实现常规备用和弹性备用在控制目标、控制对象、控制时间以及控制空间多维度的协调优化。本发明将备用范围从单一的发电侧拓展到全局源网荷侧弹性备用范畴，解决备用配置中可能存在的欠配和过配问题，为电力系统优化经济运行提供良好的技术支撑。
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一种耐高温防开裂车用电缆的特种热塑性硫化橡胶材料，其原料包括以下重量份的组分：EPDM 40~50份；PP 30~40份；POE 5~10份；PE 5~8份；烷烃油20~40份；防老剂1~4份；抗氧剂1~4份；润滑剂2~5份；交联剂2~3份；氧化锌4~8份；磷氮系阻燃剂20~40份。本发明可提高电缆整体的柔软性和可安装性，并具有优异的抗张强度、断裂伸长率、撕裂强度且机械强度高；长期使用不会出现开裂，耐温等级可达150℃，满足新能源汽车的耐温要求。
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本发明公开了一种直流电力弹簧拓扑及其控制方法，该直流电力弹簧拓扑结构将三端口变换器与双向直流变换器融合在一起，在三端口直流/直流变换器每一个端口分别并联有一个滤波电容和一个全桥变换器，每一个全桥变换器的一个输出端均与一个滤波电感相连接，每一个滤波电感与一个三端口变压器相应的绕组串联；其中三端口直流/直流变换器的端口I与新能源发电的输出端并联，端口II与非关键负载RNC并联，端口III一方面与关键负载RC并联，同时也与双向直流/直流变换器的一端并联，双向直流/直流变换器的另一端连接蓄电池组。本发明能够避免非关键负载与直流电力弹簧的串联连接，从而有效解决当前电力弹簧拓扑普遍存在的缺陷。
本发明涉及太阳能发电应用在无土栽培郁金香的玻璃瓶上的照明装置，属于新能源花卉栽培技术领域。向培育郁金香的玻璃瓶体中注入植物营养稀释液，在玻璃瓶颈的上方放置郁金香球茎，从郁金香球茎向下生长的郁金香水生根分布在植物营养稀释液中，从郁金香球茎向上生长出郁金香叶片、郁金香花茎和郁金香花朵。阳光照射安装在玻璃瓶外表面上的太阳能电池产生的电流通过导电线输入安装在玻璃瓶颈部位的锂离子电池储存电能，当夜间或阴暗天气需要增加光照时，开启电路开关，从锂离子电池输出的电流通过导电线输入玻璃瓶口供电圆环、向安装在玻璃瓶口供电圆环上的LED照明灯供电照明，满足长日照植物郁金香需要的充足光照，郁金香花朵开放得更美艳。
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本发明涉及一种采用甲醇燃料电池的移动应急发电车，包括车厢，所述车厢内安装有甲醇储料罐、甲醇制氢重整器、氢气罐、气压传感器、氢燃料电池模块、直流供电单元、交流供电单元、维护控制单元和辅助电池组；所述甲醇储料罐、甲醇制氢重整器、氢气罐和氢燃料电池模块依序相连，且氢燃料电池模块的输出端经所述直流供电单元后连接到所述交流供电单元；所述维护控制单元分别连接甲醇制氢重整器、氢燃料电池模块、气压传感器和辅助电池组；该辅助电池组还同时连接甲醇制氢重整器、氢燃料电池模块和直流供电单元。本发明能源利用率高、污染小、噪音低、寿命长、维护少、发电成本低，符合新能源发展方向，可用于各种移动式应急发电场合，尤其适合在居民区附近使用。
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本发明公开了一种三端隔离型电力弹簧拓扑及其控制方法，可以将电网、关键负载和非关键负载三者有效隔离，对电力弹簧在分布式发电系统中的广泛应用提供了安全保证、起到了关键的促进作用。并将该拓扑结构用于分布式发电系统中，特别适用于居民区的小型风力发电、光伏发电并网系统。可从源头上解决由于新能源的间隙性对电网电压产生的波动性影响。本发明不仅能实现现有拓扑可以将输入电压的波动转移到非关键负载上，还可帮助普通用户自主分配关键负载的电能，在满足自身用电需求的同时将多余的电量输送给电网。
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本发明公开了一种基于液化石油气和天然气双燃料发动机的减压阀，包括：上阀盖、下阀盖、橡胶膜片、加浓按钮、进气孔、出气孔、呼吸孔、弹簧安装孔、过滤垫、调整螺钉、流量调节杆、流量调节锁紧螺母、永磁铁圈、弹簧、封闭螺钉、螺钉和调节装置，所述调节装置包括通气阀口螺钉、连接杆、杠杆、调整螺钉、橡胶垫片和弹簧。通过上述方式，本发明基于液化石油气和天然气双燃料发动机的减压阀，通过杠杆原理来实现减压、稳压的目的，突破汽油的束缚，达到新能源的效果。
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本发明涉及太阳能制冷冻水应用在向乌鳢养殖塘中抛冰块的降温装置，属于新能源制冷技术领域。太阳光照射太阳能集热器产生的热能作为驱动热源，驱动热源在太阳能驱动的氨—水吸收式制冷机内被直接和间接地利用，采用氨为制冷剂，水为吸收剂的工质对用于制取冷冻水。从冷冻水箱输出的冷冻水通过冷冻水输送管输入制冰块室内制成冰块，从制冰块室运出的冰块由冰块输送带运送到抛冰块机上，由抛冰块机向前方均匀抛撒到乌鳢养殖塘的淡水层中，在高温天气下降低淡水层的温度达到最适宜乌鳢生长温度25—28℃，使乌鳢正常进食，增加体重，提高产量。风力发电机输出的电流通过风电控制器和导电线向制冰块室供电，也可输入储能电池向抛冰块装置供电。
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本发明公开了一种新型带储热的超高压压缩空气蛇管储气器，由外夹套筒体，中心管，蛇管，管板，封头组成，蛇管根据所需要的储存空气的速度来选择单管或者双管缠绕，蛇管缠绕在中心管上，超高压空气储存在蛇管内；壳程为蓄热介质；蛇管缠绕方式为螺旋缠绕，相邻的缠绕层螺旋方向相反；每层蛇管之间使用异型固定垫片保证横向和纵向的间距；外夹套筒体为夹套结构，中间抽真空，夹套中间使用角钢支撑。本发明的蛇管储气器，涉及节能与新能源利用的技术领域，尤其设计太阳能发电，风能发电以及调峰填谷的能源储蓄系统。本发明将储气蓄热合二为一，能将空气压缩至超高压，有效解决压缩空气储能系统储气与蓄热问题。
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本发明涉及水上圆锥体光伏电站牵浮水电缆给水上充电桩的输电装置，属于新能源应用技术领域。浮力筒的浮力支撑浮水电缆浮在水面上，将水上圆锥体光伏电站产生的电流输送给水上充电桩。水上圆锥体光伏电站的中部和上部是用防水材料建造的、中空的圆锥体，圆锥体的外表面上安装太阳能电池，导电线、控制器、逆变器、储能电池安装在下部的浮体里面，整个光伏电站头轻脚重、设计独特、重心偏下，经受风浪后仍然和不倒翁一样竖立在水面上，接受阳光照射，持续不断发电，是深海远洋中有发展前景的光伏电站，海洋上广布水上圆锥体光伏电站有利于增加全球的光伏发电量，减少空气污染。浮水电缆直线输电，减少途中输电损耗，提高水上充电桩的供电能力。
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本发明公开了一种新型电动汽车电池热管理系统，包括汽车空调系统，汽车空调系统用于对电池包降温，电池包外包裹有真空绝热夹套，真空绝热夹套内壁贴有绝热膜，真空绝热夹套上开有排水孔，电池包四周设置有铝制毛细管网、铝钎焊蒸发器和热管，铝制毛细管网连接车顶太阳能收集系统，铝制毛细管网上设置有水泵，铝钎焊蒸发器连接汽车空调系统，热管连接空冷器或汽车中冷器。本发明的电动汽车电池热管理系统可保证电池组在合适的工作温度下运作，不过量消耗电池储存电量，使新能源汽车对环境适应能力大大增强，为汽车全天候使用提供保障。
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本发明是一种计及多能源系统稳定性的多目标协同优化安全调度方法，包括步骤1：建立传统火电机组经济调度模型；步骤2：综合考虑新能源不确定性对于系统安全的影响，增加安全优化目标与安全约束，建立多能源系统安全经济调度模型；步骤3：设置多个子种群分别对多个模型目标函数进行优化，得到各个目标的优化方案子集；步骤4：由多个方案子集结合柯西变异策略以及协同进化方法得到模型的非支配解集。本发明引入了弃风、弃光成本、减载风险以及潮流优化，并将其添加到优化模型中作为目标函数，同时通过多个子种群协同优化的方法，实现对复杂模型的解耦，从而获得可靠的优化方案。
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本发明公开了一种太阳能电动汽车轿车变床车变房车及方法，属于新能源电动汽车技术领域，所述电动轿车呈三角形，前顶、后顶、拖曳顶呈一仰角平面，能最佳接收太阳能的角度，摄取热能或电能。所述电动轿车变床车，能平铺一张大床，人在车内站立活动，更衣；不需要外部充电，仅靠太阳能电池即可持续为车辆供电，行驶、做饭、烧水，还能供暖、供热水洗澡，使矮小的轿车变成高大宜居的房车。所述轿车变床车，实现风阻系数反转，由最小变最大，来利用大风顺风助推行驶，轿车状态时，风阻系数只有0.20，在不需要充电站充电的情况下，完全可以实现北京——乌鲁木齐往返1万公里旅行需求，具有很高的推广价值。
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本发明提供一种纯电动汽车VCU换挡策略，包括以下步骤：步骤S1：默认情况下，车辆处于无换挡请求状态，即整车停止状态；步骤S2：整车控制器VCU判断是否接收到换挡请求，若接收到换挡请求，则请求电机扭矩清0；步骤S3：当扭矩为0时，判断司机是否挂入空档，当判断为是之后，进行转速调节，转速调主要分两个部分：目标转速计算和目标转速调速；步骤S4：当转速调到目标转速时，控制仪表“提示换挡”指示灯点亮，提示司机进行换挡；步骤S5：驾驶员换挡完成后，控制仪表“提示换挡”指示灯熄灭，完成全部升降档控制。本发明复用传统燃油车变速箱，匹配纯电动汽车的换挡功能，降低纯电动汽车变速箱改装成本，推动新能源汽车行业转型，创造大量经济效益。
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本发明公开了一种用于变电站站内风光储微电网的效益分析方法，首先基于变电站站内新能源配置方案，确定光伏发电的光伏组件数量和风力发电的风力组件数量；基于光伏组件和风力组件的数量，计算相应的光伏组件总装机容量、光伏发电量、风力组件总装机容量和风力发电量；基于光伏组件总装机容量、光伏发电量、风力组件总装机容量和风力发电量，计算得到发电收益、减排收益以及静态收益回收期。本发明方法准确评估风光储配置的变电站效益水平，综合反映此类变电站的整体效益水平。
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本发明涉及新能源电池的技术领域，公开了一种新型的固体氢燃料电池单兵电源系统，包括框架以及设置在框架上的氢气发生单元，所述的氢气发生单元利用固体氢氢气发生装置产生氢气；燃料电池系统，所述的燃料电池系统以从所述氢气发生单元产生的氢气作为能源反应发电并生成水；燃料电池控制器，所述的燃料电池控制器根据氢气流量情况控制燃料电池系统反应速率；DC/DC，所述的DC/DC将燃料电池系统发出的电进行电压转换后供给负载；蓄电池系统，所述的蓄电池系统其用于整个系统待机启动，并在燃料电池系统产生多余电能时实现回收，以在燃料电池系统产生的电能少于负载需要时补充能量空缺，本发明结构紧凑，使用方便。
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本发明公开了一种以风电为主的多能源协同供电方法，首先将风电、光伏装置、生物质发电装置、氢内燃机等各类新能源装备分别与第1、2、3整流器相连接，其次第1、2、3整流器分别与多能源协同供电控制系统相连接；本发明还公开了一种多能源协同供电装置，包括风电、光伏电装置(或氢燃料电池等)、生物质发电装置、氢(沼气)内燃机发电装置、直流变换器、接触式开关、逆变器、多能源协同供电智能控制器和第1、2、3整流器。本发明实现可再生能源电力联网不并网，高效优先利用，柔性对接，对电网冲击小；可同时接入多个、本案例四个能源发电，并具可再生能源电力100％优先利用、不足部分氢(沼气)内燃机发电装置自动补充的功能。
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本发明涉及新能源技术领域，尤其是一种生物质燃料原料粉碎装置，包括粉碎箱，所述粉碎箱的顶部设有进料口，粉碎箱内设置有压扁机构和剪切机构，所述压扁机构位于剪切机构的上方，所述粉碎箱的箱体侧壁上设置有消音层，所述粉碎箱的底部设置有出料口，粉碎箱的底部设置有支撑架，所述支撑架的底部设置有减震垫；本发明中的生物质燃料原料粉碎装置，压扁机构位于剪切机构的上方，原料剪切前先对原料进行碾压粉碎，便于后续的剪切操作，也降低了剪切操作对剪切刀片的磨损，粉碎箱的箱体侧壁上设置有消音层，降低了粉碎噪音，粉碎箱的底部设置有出料口，粉碎箱的底部设置有支撑架，所述支撑架的底部设置有减震垫，进一步降低了电机工作噪音。
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本发明公开了一种太阳能热发电储热材料及其制备方法，属于新能源材料技术领域。本发明研制的产品中包括60‑80份水泥，10‑20份熔盐和干凝胶复合物，0.3‑0.5份减水剂，100‑200份骨料；所述熔盐和干凝胶复合物中，熔盐均匀分散于干凝胶孔隙结构中；所述干凝胶为聚氧化乙烯‑氧化丙烯嵌段共聚物、聚甲基丙烯酸羟乙酯中的任意一种。其中熔盐和干凝胶复合物制备时，先将饱和熔盐溶液和干凝胶所用聚合物分散后，搅拌溶解；再于温度为2‑4℃条件下冷藏8‑12h，过滤，洗涤，干燥和粉碎，得熔盐和干凝胶复合物。本发明所得产品可兼具熔盐的良好导热效果以及混凝土的结构稳定效果。
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本发明涉及一种基于最优潮流的储能接入位置选择方法，属于电力系统技术领域，首先大规模新能源侧配备储能可以很好地平抑其出力的功率波动，增加电源的可控性和可调性，从而降低其所需的备用容量，是促进间歇性可再生能源发电并网的有效手段。其次，优化规划的储能系统是降低容量电费的有效措施之一，用户可根据历史负荷曲线和分布式发电曲线，在自身用电负荷较低时对储能设备充电，在自身用电负荷较高时利用储能设备放电。最后，使用储能设备为用户最高负荷供电，还可降低输变电设备容量，节约整个电力系统成本。通过采取控制措施，用户可以在不影响正常生产工作的情况下，有效抑制负荷波动，降低最大用电负荷需求，进而节省容量电费。
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本发明公开了一种燃料电池用非贵金属催化剂的合成方法。通过以金属框架化合物ZIF‑8为自模板，采用一步热解的方式，即可得到高活性的组分为Fe‑N‑C的非贵金属催化剂，材料内部的铁纳米粒子均匀分散在含氮多孔碳中，具有优秀的反应活性，在三电极体系中表现出优异的催化氧还原性能，在燃料电池以及其他新能源器件上具有良好的应用前景。
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本发明公开了一种船载冲击式摇摆驱动波浪发电机，涉及新能源装备领域，包括机座、摆杆，摆锤、冲击辊、弧形导杆、阻尼弹簧和冲击式发电机，本发明利用摆杆、摆锤和冲击辊构成的质量块与阻尼弹簧组成的惯性振子吸收推动船体摇摆的波浪能量，并通过冲击作用于单向轴承机构并将其转换成发电机转子的单向旋转并以旋转惯性能的形式暂时保存机械能,同时发电机的定子线圈对转子的磁场的耦合产生脉动感应电势,最后利用整流电路和储能电池将脉动电势转换成稳定电压并给船载电气负载设备供电。本发明具有结构简单、能量转换效率和体积功率密度高、工作可靠且成本低等优点。
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本发明公开了一种用于柴储供电保障的电能供给系统，包括：柴油发电系统、风力发电系统、太阳能发电系统和电能储存系统，所述柴油发电系统、风力发电系统、太阳能发电系统向电能储存系统进行充电储能；所述电能储存系统连接有直流用电端和交流用电端；所述直流用电端和交流用电端设置有第二功率监测系统；所述柴油发电系统、风力发电系统、太阳能发电系统的输出端均连接有第一功率监测系统；所述电能储存系统连接有电能剩余量检测系统；所述功率监测系统、电能剩余量监测系统均与控制系统连接。通过设置柴油发电系统、风力发电系统、太阳能发电系统，将新能源与柴油发电系统相结合，有效的减少了对燃油的依赖，保护了环境。
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2025年03月25日 ~ 27日 
