山东有色金属新能源材料技术理论与应用

具有防护功能的新能源汽车蓄电池 943     

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本实用新型公开了一种具有防护功能的新能源汽车蓄电池，包括蓄电池外壳，所述蓄电池外壳的上方设置有顶盖，所述蓄电池外壳的内部固定有保护板，所述隔离板的内侧设置有储液盒，所述储液盒的内部固定有正极板，所述顶盖的内部固定有正极柱，所述正极柱的左侧设置有连接条，所述加液管的左后方固定有负极柱，且负极柱的左侧固定有封料，所述加液管的内部设置有电动伸缩杆，且电动伸缩杆的左端连接有顶升块，所述顶升块的左侧连接有卡合块，且卡合块的左端固定有凸起块。该具有防护功能的新能源汽车蓄电池，具有防护功能，从而对蓄电池本身进行保护，且便于有效的控制电解液的用量，而且能够有效防止内部电解质溢出。

新能源混合动力汽车 872     

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一种新能源混合动力汽车，包括：车体、太阳能电池软性板、蓄电装置、电动机、控制装置，所述太阳能电池软性板位于车体顶部，蓄电装置位于车体尾部，电动机和离合器设置在车体尾部后桥上，控制装置位于车体前排驾驶室，太阳能电池软性板连接蓄电装置，电动机连接有蓄电装置，发动机设置在车体前端。本实用新能源在既有燃油或燃气汽车上简单改造完成汽车动力系统的更改，不仅可以单独用发动机燃油行驶，还可以用电和太阳能驱动行驶，爬坡时还可以用发动机、太阳能和电同时驱动行驶，不仅用太阳能发电，还可以在燃油行驶时回收充电，容易驾驶，安全环保，大大降低了碳排放量，提高人们生活水平，真正体现环保，节能，实用。

电机系统及新能源车辆 1058     

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本实用新型公开了一种电机系统，该电机系统包括具有定子(17)和转子的电机，以及连接于所述电机的动力输出轴(1)上的减速机构，其中，电机的动力输出轴(1)和减速机构的动力输入轴为同一轴；该电机系统中将电机和减速机构两者集成于一体，直接通过同一根轴连接传动，无需使用联轴器，减小了后期匹配工作量，使用成本比较低，并且简化了结构，减小了电机系统的体积，更利于在新能源车辆中的布置。此外，本实用新型还公开了一种包括上述电机系统的新能源车辆。

新能源汽车用三通电子水阀 772     

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本实用新型公开了一种新能源汽车用三通电子水阀，包括壳体，所述壳体的一侧设有第一导流孔，所述壳体的上端设有两个控制槽，两个控制槽的底部设有开口，所述开口和第一导流孔连通设置，所述壳体的上端固定有两个保护壳，所述保护壳内的相对侧壁上均设有滑槽，两个滑槽内均安装有滑块，两个滑块的相对一侧共同固定有移动板，所述移动板的一侧固定有连接杆，所述连接杆的一端延伸至控制槽内，所述连接杆的一端固定有连接块。本实用新型通过对现有技术的改进，达到了加强密封效果和降低阀芯要求的目的，减少了生产成本和制造难度，且使用时方便和软管连接，连接稳定，密封性好，方便使用。

新能源汽车充电桩防护栏结构 624     

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本实用新型涉及设施保护技术领域，且公开了一种新能源汽车充电桩防护栏结构，包括防护栏主体，所述防护栏主体内部的顶部与充电桩主体的底部进行固定连接，所述防护栏主体的顶部固定连接有监控装置，所述监控装置包括固定块，所述固定块的顶部固定连接有电机，所述电机通过传动装置与第一齿轮传动连接，通过电机提供动力带动第一齿轮进行旋转，在齿轮的配合下第二齿轮被带动旋转，然后带动螺纹杆旋转并伸入防护栏主体的内部，当第一齿轮没有齿牙的一侧转至第二齿轮所在方向时，第一弹簧提供弹力将支撑台上移，此时螺纹杆开始旋转，将摄像装置的角度旋转至初始位置，以此使摄像装置的角度能够得到循环调整。

新能源改造叉车液压阀控制拉杆系统 785     

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本实用新型涉及一种新能源改造叉车液压阀控制拉杆系统，包括变幅拉杆和升降拉杆；变幅拉杆的下部设有环槽一，变幅拉杆一的下端连接有变幅液压阀杆，变幅液压控制阀体的上端面固定有变幅控制微动开关，变幅控制微动开关的滚轮一与环槽一相匹配，变幅拉杆一的上端连接有变幅操纵杆；升降拉杆的下部设有环槽二，升降拉杆的下端连接有升降液压阀杆，升降液压控制阀体的上端面固定有升降控制微动开关，升降控制微动开关的滚轮二与环槽二相匹配，升降拉杆的上端连接有升降操纵杆。本实用新型继联结、控制于一体，既能实现打开液压阀，又能控制电机实现不同转速，结构简单，装置运行平稳、可靠、高效、节能。

新能源一体化污水处理设备 950     

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本实用新型涉及污水处理技术领域，具体公开了一种新能源一体化污水处理设备，包括污水处理箱；所述污水处理箱的内部从左至右依次设置有过滤室、曝气室和净化室；所述过滤室的内部安装有过滤筒，过滤筒的内部空腔设置为过滤腔，过滤腔的内部从上至下依次安装有多个过滤网兜，且过滤网兜的底端开设有排污口，排污口的底端连通集污管，设置在最下方的集污管的底端连通集污盒。本实用新型主要包括污水处理箱，污水处理箱的内部设置有过滤室、曝气室和净化室，依次对污水进行过滤、曝气和净化处理，该一体化的设计极大的减少了污水处理设备的占地面积，对污水进行集成化的集中处理，环环相扣，提高了污水处理的效率和质量。

新能源燃油燃烧室结构 971     

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本实用新型公开了一种新能源燃油燃烧室结构，包括顶盖、丝网、支撑板、中心轴、螺栓、中心帽、六角螺母、中心板、外圈网、连接板、转轴、旋钮、轴承、活动块、固定座、内圈网、中圈网、顶盖接头、固定螺母、螺钉、手柄弹簧、灯芯、销轴和内箍圈，所述顶盖顶部中心安装有丝网，该实用新型采用多层的镂空网罩的设置，并且外圈网、内圈网、中圈网和内箍圈的底部高矮不一为阶梯结构，保证了灯芯火焰两侧透空便于供氧充足，而且保持气压相对平衡，气流均匀和缓，火苗更加稳定，甲醇燃料得到充分燃烧，排放烟气中一氧化碳含量低，符合室内烟气排放标准，满足室内取暖需求和长时间使用的安全，并且拧动旋钮可实现灯芯的调高调低，有利于实现火焰的大小的调节。

基于三轮智能新能源扫路车的自卸垃圾桶 753     

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本实用新型公开了一种基于三轮智能新能源扫路车的自卸垃圾桶，包括扫路车，所述扫路车顶端一侧位置处对称固定连接有竖板，两个所述竖板之间对应扫路车顶部位置处转动连接有垃圾桶，所述扫路车顶端对应垃圾桶一侧位置处自动倾倒机构，所述自动倾倒机构包括凹槽、转筒、活动杆、滑块、转动板、固定板和旋转电机，本实用新型结构科学合理，使用安全方便，设置有自动倾倒机构，通过旋转电机带动转杆和蜗杆旋转，并通过涡轮的配合，对动力进行传递，带动转筒转动，使转筒旋转带动活动杆，从而拉着滑块沿着凹槽滑动，同时通过转动板的配合，带动垃圾桶，使垃圾桶自动旋转倾斜，进而方便将垃圾桶内部的垃圾倾倒出来。

新能源汽车教学实训平台装置 826     

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本实用新型属于汽车教学技术领域，尤其是一种新能源汽车教学实训平台装置，针对现有的教学实训平台装置在不使用时，往往缺少对操作面板的表面进行防护的装置，使得其表面容易受损和附着上大量的灰尘的问题，现提出如下方案，其包括平台，所述平台的底部固定连接有两个支撑板，平台的顶部固定连接有侧板，侧板的顶部固定连接有传动壳体，且侧板的一侧固定连接有电机架，电机架的顶部固定安装有电机，本实用新型的教学实训平台装置在不使用时，可以通过折叠帘对操作面板的表面进行防护，使得其不容易受损和附着大量的灰尘，同时携带有坐垫可以根据使用情况自行弹出或缩回，使用较为方便。

新能源半挂车临时牵引装置 883     

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本实用新型公开了一种新能源半挂车临时牵引装置，包括底座，所述底座的上表面固定连接有滑套，所述滑套内开设有限位槽，所述限位槽内滑动连接有安装块，所述底座的上表面固定连接有第一电机，所述第一电机的输出轴上固定连接有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆与安装块螺纹连接，所述安装块的侧壁开设有放置槽，所述安装块的表面开设有安装孔，所述安装块的表面贯穿滑动连接有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆的上端固定连接有支撑块，所述支撑块的下表面固定连接有插销，所述插销与安装孔的轴线处于同一竖直线上。本实用新型通过设置驱动机构，实现牵引销与牵引座的自动连接，省时省力，并设置第一电机，方便牵引销与不同牵引座的连接，提高适用性。

新能源ABS系统实训装置 1026     

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本实用新型涉及汽车教学装置技术领域，具体公开了一种新能源ABS系统实训装置，包括机架、底座，所述机架设置在底座上侧，在机架内部设置有ABS制动组件，在机架两侧设置有模拟车轮；所述ABS制动组件包括ABS控制器、转速传感器和执行器，所述ABS控制器、转速传感器和执行器相互电性连接，转速传感器安装在模拟车轮上；所述机架上侧设置有操作平台和显示平台，在操作平台上设置有操作按钮，在显示平台上设置有显示屏，所述ABS控制器连接有控制系统，所述控制系统与操作按钮、显示屏电性连接；本实用新型通过按钮发送指令到ABS控制器中，通过执行器进行制动；模拟车轮的转动情况通过转速传感器进行检测，在显示屏中加以显示，更加直观。

新能源汽车电机后端盖铸造模具 774     

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一种新能源汽车电机后端盖铸造模具，其特征在于：包括上模、下模、上模芯、分流锥、嵌件、锁紧杆以及锁紧杆固定块；上模芯位于上模内，分流锥位于上模芯内，分流锥与上模芯之间设有用于安装嵌件的安装位，嵌件与分流锥间隙配合；上模和上模芯上设有一个贯通的孔道，该孔道的一端孔口位于上模上作为外孔口，孔道的另一端孔口位于上模芯上作为内孔口；锁紧杆固定块固定在孔道的外孔口上，锁紧杆固定块上设有螺纹孔；锁紧杆穿过锁紧杆固定块并且穿设在孔道内，锁紧杆上设有与螺纹孔匹配的螺纹段，穿设在孔道内的锁紧杆的一端作为锁紧端，锁紧端能够抵靠在嵌件上。本实用新型结构简单，嵌件可以稳固地放置在模具上模上，嵌件安装方便，省时省力。

新能源电机转子自动装配装置 735     

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新能源电机转子自动装配装置，属于电机装配技术领域。其特征在于：包括机架（3）、横置在机架（3）中部的中间隔板（10），中间隔板（10）上设有放置电机外壳（6）的定位机构，中间隔板（10）的上方和下方对应设有同轴设置的两组动力装置，上方的动力装置的输出端上安装电机转子（15）的上部，下方的动力装置的输出端穿过电机外壳（6）内腔连接电机转子（15）的下部。本实用新型在电机外壳的上方和下方分别设置一组动力装置，采用电机外壳不动、电机电子在上下两组动力装置的夹紧下，沿着固定的竖向轴线向下运动的方式，直至进入电机外壳，完成装配，省去了人工的麻烦，同时也提高了装配的精度。

新能源汽车高压线束布置结构 937     

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本实用新型提供一种新能源汽车高压线束布置结构，包括套筒、接线孔、固定爪、推板、弹簧、固定柱、导槽、固定板以及固定杆，套筒装配在接线盒左端面，接线孔开设在套筒左端面，固定爪安装在套筒右端面上部，固定爪右端装配在接线盒右端面，推板左端面与弹簧相连接，弹簧固定在套筒内左端面上部，该设计实现了对线束分隔，提高使用寿命的功能，固定柱固定在固定板右端面，导槽开设在固定柱环形侧面，固定板固定在接线盒右端面，固定杆固定在存储筒内环形侧面上端，且固定杆装配在固定槽内，该设计实现了对多余线束存储，降低使用危险的功能，本实用新型便于分隔，拆卸简单，存储安全，可靠性高。

新能源汽车用新型蓄电池壳体 1052     

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本实用新型公开了一种新能源汽车用新型蓄电池壳体,包括壳本体，所述壳本体内设有用于盛装电极板的反应腔，所述壳本体内设有若干将所述反应腔分割为反应室的隔板，每个所述反应室内设有一组平行设置的电极板，所述反应室与所述电极板平行的内侧壁上设置有若干凸棱；工作时，电极板放置于反应室内，向反应室内填充酸液，电极板上的活性物质与酸液反应，在凸棱的支撑下，电极板与反应室的内壁之间会留有一定的缝隙，酸液进入缝隙内并与电极板该侧的活性物质进行反应，能够充分利用电极板上的活性物质，避免浪费，延长蓄电池的使用寿命。

新能源汽车永磁同步电机 861     

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本实用新型公开了一种新能源汽车永磁同步电机，包括壳体，壳体上包裹有用于给电机散热的散热冷却装置。本实用新型电机冷却系统将散热片、水冷循环系统和风扇自冷结合，进一步提高冷却管道的冷却速度，提高整体散热效果，提高电机的散热效率，同时电机壳体采用高密度压铸铝合金制造而成，在保证强度和可靠性的前提下，大大减轻了电机整体的质量，更能适用于要求整车质量轻的电动汽车的要求。

新能源汽车车挡装置 1122     

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本实用新型公开了一种新能源客车车挡装置，包括弧面挡板装置和受力三角架装置；所述的弧面挡板装置安装在受力三角架装置的一个侧面上，使用时与车轮的表面贴合。所述弧面挡板装置，为一块弧形钢板，其半径比车轮半径稍大，其宽度比车辆销宽，并且弧形钢板的接地部分沿地面方向延伸出一端。所述受力三角架装置，为一个截面是三角形的三棱柱结构，该结构由钢管焊接而成；所述的受力三角架装置是弧形钢板受力后反作用力支架。本实用新型完全避免了从此处出现问题和引发的各类事故，提高了社会效益和经济效益。

具备光伏发电及储能功能的新能源汽车充电柱 937     

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本发明公开了一种具备光伏发电及储能功能的新能源汽车充电柱，涉及新能源汽车充电桩技术领域，具体包括充电桩主体以及装配于其底端的防潮板，所述充电桩主体的顶端装配有光伏板，其特征在于；所述光伏板的底端设置有收纳箱，所述收纳箱的内部装配有蓄能组件，所述蓄能组件的外壁设置有调节组件，所述调节组件的输入端装配有第一导液管，所述第一导液管的输入端装配有对其内部注入或抽取液体的驱动组件。本发明调节组件配合蓄能组件，实现蓄电池对汽车充电桩高速放电时，不会同时同组蓄电池进行充电，但对光伏板所产生的能源又可以充分储存，有利于延伸蓄电池的使用寿命，同时降低安全事故发生的概率。

能够收纳与保护的新能源充电桩 705     

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本发明提供一种能够收纳与保护的新能源充电桩，涉及新能源汽车技术领域，以解决由于充电桩部分裸露在外，虽然有遮雨帽挡雨，但是当有斜风时，也会受到雨水侵蚀，并且外部意外飞来的异物也会撞击到充电桩，导致充电桩损坏的问题，包括充电柱支撑架；所述充电柱支撑架为L状结构，充电柱支撑架上端的左右两侧分别垂直向前固定安装有侧护板；所述顶封板水平固定安装在左右两个侧护板的上端之间；所述承载挂板的左右两端分别竖向滑动卡接在对应一侧的侧护板的内侧壁中。本发明由于曲簧的弯曲中心与连接轴块的轴心同心，导向背板一方面可为承载挂板提供竖向引导，为充电桩提供良好的保护。

新能源汽车底盘负载测试装置 841     

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本发明公开了一种新能源汽车底盘负载测试装置，属于负载测试装置技术领域；一种新能源汽车底盘负载测试装置，包括有固定底座、支撑杆和固定架，所述固定底座的内部安装有路面模拟机构，所述路面模拟机构上安装有行驶模拟机构，所述行驶模拟机构上连接有承载机构，所述承载机构上放置有待测试汽车底盘；所述支撑杆固定连接在固定底座的四角上，所述固定架固定连接在支撑杆的顶端，所述固定架的内侧壁上固定安装有驱动导轨，所述驱动导轨上连接有施压机构；本发明有效解决了现有设计操作较为繁琐，且无法对路面状况和形式状态进行模拟，测试结果不够准确的问题。

智能化新能源无人船 986     

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一种智能化新能源无人船，涉及新能源无人船技术领域，包括无人船本体、第一支撑架、电机架、丝杆、电动机、移动组件、蓄电池、控制系统、第三支撑架和太阳能板；无人船本体内设置有第一空腔和第二空腔，第一空腔位于无人船本体船体处，第二空腔位于无人船本体船头处，第一空腔底部内壁上设置有通孔；第一支撑架设置在第一空腔；电机架设置在第一支撑架上；丝杆转动设置在第一空腔底部内壁和电机架之间；电动机设置在电机架上，电动机与丝杆驱动连接。本发明能够大大提高无人船本体工作时的续航能力和作业能力；能够轻松在地面和水上移动，使用时省时省力，大大提高了无人船本体的使用效率。

新能源游艇 1042     

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本发明提供一种新能源游艇，包括游艇本体和设置在游艇本体上的太阳能模块；太阳能模块包括两个竖板、第一直线滑台、安装框架、太阳能电池板、固定螺栓、螺纹固定孔、清洗单元、设置在一个竖板的外侧壁上的电控箱、与电控箱的侧端铰接且能够与电控箱卡接固定的箱门、设置在电控箱中的电池槽、设置在电池槽中的蓄电池和设置在电池槽上的防潮单元，所述蓄电池通过电池槽与太阳能电池板和游艇本体电性连接。通过本发明所述的新能源游艇，不仅能够方便地对太阳能电池板进行清理，而且还能方便地对太阳能电池板的竖向高度进行调节，从而方便地对太阳能电池板进行维修和更换，还能通过蓄电池的防潮效果，从而延长蓄电池的使用寿命。

新能源汽车用风能存储混合动力装置 615     

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本发明公开了一种新能源汽车用风能存储混合动力装置，包括动力主体，动力主体的顶部固定连接有驱动主体，驱动主体的一侧活动连接有驱动组件，驱动主体的内部固定连接有隔板，隔板的顶部活动连接有动力组件，动力主体的顶部远离驱动主体的一侧固定连接有安装板的一侧固定连接有充气机构，动力主体的一侧分别固定连接有第一放气管和第二放气管，第一放气管的一端固定连接有第一喷气管，通过设置的第一喷气管、第二喷气管、第一储气罐和第二储气罐，能起到启动新能源汽车的发动机目的，通过设置的驱动主体、充气泵、动力组件和驱动组件，使得风能储蓄混合动力装置的风能转换动力机构，并保证设备的稳定运转，使汽车能够利用空气来进行助力前进。

新能源汽车零部件表面用加工装置 885     

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本实用新型公开了一种新能源汽车零部件表面用加工装置，包括装置主体，所述装置主体顶部安装有排气网，所述装置主体的一侧贯穿有连接杆，该种新能源汽车零部件表面用加工装置设置有连接杆、推拉杆、挡料板、滑块、滑槽和限位块，当工作人员通过进料门将需要染色的零部件放在承载台上后，工作人员可以通过推动推拉杆，让连接杆与推拉杆固定的挡料板通过滑块在滑槽上移动，当滑块移动到限位块所在位置后，挡料板会处于集墨槽的上方，同时挡料板会处于承载台的一侧，从而让喷墨头对处于承载台的零部件染色时，喷出的多余油墨会落在挡料板上，进而避免了油墨喷涂到装置其他部位造成装置内部出现污渍的情况。

新能源汽车用的车内空气过滤装置 894     

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本实用新型公开了一种新能源汽车用的车内空气过滤装置，具体涉及新能源汽车技术领域，包括空气过滤器，所述空气过滤器一侧的表面可拆卸安装有第一过滤网，所述第一过滤网的一侧可拆卸安装有进气口，所述空气过滤器内部的一侧表面可拆卸安装有防护箱，所述防护箱的内部可拆卸安装有吸气风扇，所述吸气风扇的一侧可拆卸安装有固定盒。本实用新型通过设置安装板，螺栓和螺母之间的相互配合，从而达到了便于空气过滤装置拆卸的效果，避免了长时间的过滤空气中的灰尘，使过滤网积累太多灰尘，导致过滤效果不好，因拆卸的步骤较为繁琐，所以需要消耗大量的时间用来拆卸过滤装置，给人带来不便的问题，增强了装置的实用性。

新能源汽车风冷电机壳体 898     

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本实用新型涉及新能源技术领域，具体为一种新能源汽车风冷电机壳体，包括主体，主体上固定安装有安装座，且主体上固定连接有散热翅片，主体上设置有通槽，且通槽上连通有限位滑槽，限位滑槽内固定安装有第一挂钩，且限位滑槽内滑动安装有滑块，滑块上固定连接有第二挂钩，且滑块固定连接在连接杆上，连接杆上设置有通气孔，且连接杆固定连接在挡板上，挡板上固定安装有提拉环。本实用新型通过在电机的壳体上设置有多个散热翅片和通槽，可以进行多方位的散热，避免了电机中各处散热不均而造成局部温度过高，有效提高电机的散热能力。

新能源汽车维修充电拖车 845     

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本实用新型公开了一种新能源汽车维修充电拖车，属于新能源汽车充电技术领域，包括底盘，所述底盘的上端设置有货箱，所述货箱的内部一侧设置有发电机组，所述发电机组靠近底盘中间位置一侧设置有充电机组，所述充电机组的另一侧设置有工具箱，所述底盘的下端远离发电机组的一侧设置有伸缩臂，所述伸缩臂远离发电机组的一端设置有固定框，所述固定框的内部贯穿设置有滑杆，本实用新型通过设置固定框，通过伸缩臂将移动座移动到合适位置，可通过拧动螺母，使移动座一端的固定板在丝杆表面移动，达到对移动座另一端的连接部进行高度调节，从而装置可对不同车型进行拉拽，提高装置实用性。

城乡规划新能源综合利用装置 884     

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本实用新型提供了一种城乡规划新能源综合利用装置，包括：太阳能储水罐、三角支架、左卡板、干烧保护装置、水温控制装置；其特征在于：所述太阳能储水罐呈圆筒形结构，且太阳能储水罐的下部右侧设有三角支架，并且三角支架与太阳能储水罐通过螺栓固定方式相连接；所述左卡板设置在上支架和下支架的左侧，且左卡板分别与上支架和下支架通过焊接方式相连接；所述干烧保护装置设置在驱动控制装置的右侧，且干烧保护装置与驱动控制装置为一体式结构；本实用新型通过对一种城乡规划新能源综合利用装置的改进，具有干烧保护功能、水温恒定、用热水方便、节能实用的优点，从而有效的解决了现有装置在背景技术一项中提出的问题和不足。

可调角度的新能源热水器 659     

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本实用新型公开了一种可调角度的新能源热水器，包括热水器主体，热水器主体设置于所述底部支撑座的内部，所述热水器主体的底部套设有安装架，所述底部支撑座内壁的底部开设有第一环形槽，所述安装架的底部开设的有第二环形槽，所述第一环形槽与第二环形槽之间设置有滚珠，所述底部支撑座内壁底部的中间与安装架之间设置有支撑柱，所述底部支撑座的一侧开设有限位组件，所述安装架的表面粘接有橡胶圈。该可调角度的新能源热水器，通过在热水器主体的底部套设安装架，安装架与底部支撑座之间设置滚珠进行支撑，使热水器主体可以相对底部支撑座进行转动，并通过限位组件可以对调节后的热水器主体进行角度限位，使用方便。