江苏有色金属新能源材料技术理论与应用

新型带保护门防触电欧标充电插座 998     

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本发明涉及新能源汽车技术领域的一种新型带保护门防触电欧标充电插座，包括充电插座本体，所述充电插座本体包括充电插头、配合充电插头设置的充电枪及用来锁定充电枪和充电插头的插座电磁锁，所述充电插头与充电枪接触的位置配合设置有座壳，座壳外周设置有防尘盖安装组件，所述充电插头上设有充电接口，充电接口内错位设置有若干个充电接触端子，所述充电接口处设置有防触电保护门组件，该防触电保护门组件通过弹簧限位组件滑动设置于座壳的内部，所述座壳上还配合设置有弹簧限位锁紧组件，本发明通过防触电保护门组件有效防止触电事故发生，有效提高充电设备使用的安全性，操作方便，具有广泛的适用性。

地下车库吊顶式智能充电桩系统及其充电方法 782     

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本发明属于新能源电动车充电设备技术领域，尤其涉及一种地下车库吊顶式智能充电桩系统，包括控制中心、轨道以及若干充电桩单元，控制中心为集成化的计算机管理系统，其具有接收和处理信号的功能；轨道设置在地下车库的顶部；充电桩单元包括桩体，桩体通过移动装置滑动吊装在轨道上，桩体上设置有无线通讯模块、控制器、定位装置和机械臂，机械臂的输出端设置有充电头，定位装置包括定位模块和工业相机，定位模块用于定位车辆的位置，工业相机用于采集车辆的充电口的位姿信息；移动装置、定位模块、工业相机、机械手和充电头均与控制器电连接，控制器与无线通讯模块电连接，控制中心与无线通讯模块信号连接。

基于碳足迹跟踪技术的隐形碳排放方法 969     

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本发明公开了一种基于碳足迹跟踪技术的隐形碳排放方法，针对当前碳追踪技术无法充分量化和分摊电力系统建设、运行及控制等非直接电力转换过程中的碳排放情况，该方法在已有碳跟踪技术之外增加了基于时序因果逻辑的碳溯源方法，基于时序因果逻辑的碳溯源方法方法包含隐性碳的量化以及隐性碳的分摊。隐性碳的量化增加了为增益新能源消纳的调节设备的生产至建设过程的碳排放；隐性碳的分摊，包含了时间维度的碳分摊、旋转备用碳排放分摊、动态控制碳排放分摊、以及电碳协同的碳分摊方案修正。本发明对能够为电力系统低碳化机制设计提供更全面的碳排放分析手段。

带有双驱动灭火装置的集装箱储能电站 1022     

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本发明涉及集装箱储能电站，属于新能源领域，特指一种带有双驱动灭火装置的集装箱储能电站。储能电站正常工作时，可以通过发明装置进行电池组或电池通过冷却液体循环散热，使得电池组或电池运行在舒适稳定的环境下，保证储能电站的运行安全。储能电站发生火灾或爆炸等险情时，通过发明装置可以迅速将明火扑灭，并降低储能电站的温度，避免险情的扩大，降低损失。通过双驱动灭火装置的两个启动模式，分别从控制电池组或电池运行环境和发生险情时迅速形成有效的灭火方案，来保障集装箱储能电站的安稳运行和险情导致的损失降低。

适用于棘轮扳手的扭力接杆装置 866     

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本发明公开了一种适用于棘轮扳手的扭力接杆装置，包括外壳、第一接头、第二接头、扭力机构和预压调节机构；所述扭力机构包括安装于外壳内部的第一限位块、第二限位块以及设于第一限位块和第二限位块之间的第三弹簧；所述第一接头和第二接头分别安装于外壳的两端，所述第一接头和第二限位块均与外壳在圆周方向相对固定，所述第二限位块与第二接头卡接，使第二接头相对第二限位块旋转时产生扭力；所述预压调节机构与第一限位块相连，且能够通过改变第一限位块的轴向位置调节第三弹簧对第二限位块和第二接头的预压力，以获得不同的扭力值。本发明解决了现有的适用于新能源汽车的扭力扳手使用不便的问题。

利用短流程铸轧坯生产高韧性电池铝箔的制备方法 812     

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本发明公开了一种利用短流程铸轧坯生产高韧性电池铝箔的制备方法，依次经过熔炼、铸轧、冷轧、均质高温处理、中轧、纵剪切边、中间退火、精轧、箔轧、合卷、轧成品、分切、装炉退火工序。与现有的铝合金材料相比，具有阻隔性高、深冲性能优良、形变能力好、耐穿刺性高、密封性好、表面细腻、高洁清度、流程短，同时通过创新分段多级在线除气、过滤净化装置，有效降低了铝液中氢及氧化夹渣物含量，防止了孔洞、针孔的产生所带来的电池用铝箔质量缺陷；具有密封性好、无漏液、使用安全等优点；满足高冲深成型性能、高洁净性、高韧性电池用铝箔技术要求；在新能源锂电池行业生产中有重要实用价值。

交直流混合配电网灵活性确定方法 609     

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本发明公开了一种交直流混合配电网灵活性确定方法，包括：获取单阶段和多阶段的配电网典型场景；在单阶段配电网典型场景下，根据直流混合配电网的可再生能源最大准入容量、主网交换功率灵活性范围以及最大供电能力建立运行灵活性指标体系；在多阶段配电网典型场景下，根据交直流混合配电网规划方案的期望成本、最小化最大总成本以及最小化最大遗憾成本建立投资灵活性指标体系；在单阶段和多阶段场景下采用层次分析法对交直流混合配电网规划灵活性进行确定，本发明从投资灵活性和运行灵活性两个角度，可有效确定交直流混合配电网是否有足够的灵活性来应对大规模新能源的接入。

高性能缓冲隔热阻燃泡棉双面胶带及其制备方法 642     

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本发明提供了一种高性能缓冲隔热阻燃泡棉双面胶带及其制备方法。该高性能缓冲隔热阻燃泡棉双面胶带依次包括：第一胶黏剂层，第一底涂剂层，硅橡胶泡棉层，第二底涂剂层，第二胶黏剂层，聚酯离型膜层。本发明还提供了上述双面胶带的制备方法。本发明的高性能缓冲隔热阻燃泡棉双面胶带对动力电池组件材料具有优异的粘接性能，180°剥离强度可达30N/inch以上，持粘性≥24小时，可应用在新能源动力电池片组件粘接密封，抗冲击，阻燃隔热等方面。

应用于户外环境的无人机临时充电装置 697     

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本发明公开了一种应用于户外环境的无人机临时充电装置，属于新能源领域，包括箱体，所述箱体的一侧与箱体二通过合页铰接，所述箱体与箱体二结构相同，所述箱体和箱体二的外侧设置有可调整防护外边，所述可调整防护外边的夹角处设置有连接块，所述连接块的外侧滑动连接有限位块二，所述箱体与箱体二的内壁设置有支撑装置，所述箱体与箱体二上设置的支撑装置通过折叠装置连接，所述折叠装置的顶部设置有太阳能电池板，所述可调整防护外边的其中一侧设置有充气装置，所述充气装置设置在箱体以及箱体二内，所述箱体的一侧转动铰接有稳固板。它可以实现在不同的户外环境进行放置充电，且能够将太阳能电池板进行折叠，增大发电效率。

应用于水电站水力发电的高效发电设备 880     

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本发明涉及新能源设备的技术领域，特别是涉及一种应用于水电站水力发电的高效发电设备，其通过对水流进行利用发电，可有效提高水流对设备的推动效果，提高设备的运行速度，提高水流动能传递效率，从而提高电能产生量，提高实用性和可靠性；包括第一导水仓、第二导水仓、第三导水仓、第四导水仓、虹吸管和四组支腿，第一导水仓的底部为锥形，第一导水仓的顶部与外界水利管道连通，第二导水仓安装在第一导水仓的底部，第二导水仓的内壁左侧和右侧均为弧形，第三导水仓安装在第二导水仓的底部。

考虑可再生能源出力不确定性的线性化交易方法 710     

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本发明公开了一种考虑可再生能源出力不确定性的线性化交易方法，涉及P2P能源交易技术领域，该方法包括以下步骤：分析能源产消者P2P交易过程，建立交易优化模型；获取用户负荷、电价、新能源出力波动范围等数据，将收集到的数据作为参数代入优化模型中；电网可再生能源的不确定集建模；重构原模型，并使用节点边际价格的方法求解不确定边际价格；将上一步骤中求解的不确定源边际价格乘以对应波动量，即可得到不确定源所支付费用，本发明利用基于灵敏度分析的网络约束，用以线性化模型约束，保证电力网络安全稳定运行的同时，提高了优化算法的效率。

5G新型电容器外壳用铝带及其制备方法 604     

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本发明涉及金属材料以及金属材料加工和成型技术领域，具体涉及一种5G新能源电容器用铝带及其制备方法，所述铝带采用如下质量分数的组分制备而成：Si：0.1～0.15％，Fe：0.47～0.52％，Cu：0.1～0.2％，Ti：0.01‑0.02％，Mn：0.8‑0.9％，Mg：0.1‑0.15％，其余为Al。本发明制备的一种5G新型电容器外壳用铝带，利用镁元素的强化效果提供高强度和锰元素提高再结晶温度来实现高耐热的特性，较好的解决了新一代5G电容器外壳高强度和高耐热的问题，同时利用绿色短程铸轧方法生产，进一步降低了加工成本和节省了能源消耗，满足了客户对铝带的指标要求，并且具备很强的市场竞争力。

带太阳能排水系统的浮船 586     

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本发明涉及一种带太阳能排水系统的浮船，属于新能源应用技术领域。太阳能电池产生的电流经导电线输向电流控制器，电流控制器将电流调整后输向储能电池储存，电流控制器按设定的程序通过导电线向吸水泵供电，同时，电流控制器在设定的时间段中通过导电线向灯座供电，使灯座中的照明灯能在设定的时间段内发出亮光；在浮力舱中压舱水的水面升高时，控制杆在浮块的带动下向上移动触发吸水泵的启动开关，吸水泵开始进行排水作业，处在浮力舱中的吸水管吸取多余的压舱水，通过排水管排出浮力舱，使浮力舱中压舱水的水面下降；当浮力舱中压舱水的水面下降到设定的高度时，控制杆在浮块的带动下向下移动脱离吸水泵的启动开关，吸水泵停止排水作业。

太阳能长续航海船及其工作方法 714     

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本发明属于新能源领域，具体涉及一种太阳能长续航海船及其工作方法。其中本海船包括：船体、位于船体上的底板和安装在底板上的太阳能电池板，以及与太阳能电池板相连的蓄电模块；所述蓄电模块适于对海船的控制系统供电，使海船在航行过程中对传统能源的消耗降低，提高了海船的续航能力，也降低了污染，具有绿色、环保的特点。

可隐藏的托平机构、一种换电平台 834     

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本发明提供可隐藏的托平机构，包括托举臂、托平驱动组件、传动结构、旋转轴；其中，托举臂用于抵触车底；托平驱动组件通过传动结构连接旋转轴；托平驱动组件驱动旋转轴旋转，以使得托举臂旋转后可部分或全部收拢于平台本体支撑面下。本发明还涉及一种换电平台。本发明采用可自动回拢的托举臂支撑车底，实现车辆姿态的调整；本发明结构巧妙，设计合理，满足新能源车快速换电的要求，便于推广应用。

便于清理的太阳能板支架 687     

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本发明公开了一种便于清理的太阳能板支架，具体涉及新能源技术领域，包括底板，所述底板顶部前后两侧均固定连接有支撑板，两个所述支撑板之间设置有太阳能板，两个所述支撑板支架滑动连接有清理机构，所述清理机构包括滚筒，所述滚筒外侧设置有毛刷，所述滚筒前后两侧均固定连接有圆杆，靠近太阳能板后侧的所述圆杆外侧固定连接连接有齿轮，所述齿轮底部设置有齿条，所述齿轮与齿条相啮合。本发明通过滚筒带动其表面的毛刷转动，从而对太阳能板顶部的灰尘进行清理，能够提高太阳能板对光能的利用效率，通过在滚筒前后两侧均固定连接有圆杆，使圆杆在滑支撑板一侧的滑槽内部稳定滑动，从而带动滚筒在太阳能板顶部稳定滑动。

基于电机旋变角度的车辆行程的计算方法和系统 845     

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本发明公开了一种基于电机旋变角度的车辆行程的计算方法和系统，包括以下步骤，采集模块同步电机轴的旋转，将采集到电机转子产生的转轴角位移的反馈信号转变为对应电信号并输出；所述电信号输入至解调模块处理后输出为所述电机转子的电角度；所述电角度输入转换模块中转换为所述电机转子的机械角度；算法模块根据所述机械角度计算出车辆的行程终值。本发明的有益效果：本方法基于当前新能源整车动力系统中必然存在的硬件设施作为基础，以极小的通讯需求和计算需求为代价带来精度达到毫米级别的整车行驶距离。

铝空气电池用燃料铝的制备方法 969     

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本发明属于铝空气电池及新能源材料领域，具体涉及一种铝空气电池用燃料铝的制备方法；步骤为：将燃料铝(铝合金)在铝空气电池中消耗后，生成含有合金杂质的Al(OH)₃，经500℃‑1200℃焙烧处理后，形成含合金氧化物的氧化铝；再将该氧化铝作为非碳阳极熔盐铝电解工艺的原料，经过电解，氧化铝和合金氧物直接生成铝合金，即燃料铝；非碳阳极熔盐铝电解工艺，采用陶瓷合金制作非碳阳极，TiB₂‑C复合材料作阴极；电解质采用氟化盐体系，电解温度700‑950℃；电解过程非碳阳极发生析氧反应，排放氧气；铝及合金金属在阴极析出的同时合金化；通过本发明的方法能够使燃料铝的生产、应用和回收形成清洁环保的闭循环，安全环保。

玉米收割机预干燥式储粮仓 573     

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本发明公开了一种玉米收割机预干燥式储粮仓，包括收割机主体，所述收割机主体的下侧连接有移动装置，所述收割机主体上连接有控制室；本发明中的一种玉米收割机预干燥式储粮仓，其具有多重干燥的效果，通过干燥装置的设置，可以对玉米进行充分的干燥，减少后期使用者需要再次干燥的困扰，可以提高使用者的工作效率，节省一定的时间，通过导管的设置，可以将干燥时发出的热气收集，运输运用到收割过程，减少收割时的杂物，使收割的玉米更加干净，同时可以保护割刀，使割刀不易割刀石头而损坏，提高了干燥热气的利用率，通过太阳能技术的运用，可以节省资源，提高新能源的运用，减少收割过程中的成本，同时也可以减少收割废气的排放，保护自然环境。

使用效果好的新型双玻太阳能组件及其使用方法 731     

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本发明涉及新能源技术领域，且公开了一种使用效果好的新型双玻太阳能组件，包括安装底板，所述安装底板顶部的左侧铰接有滑轨，所述滑轨的顶部固定连接有第一双玻太阳能组件，所述滑轨的背面固定连接有支撑板，所述支撑板的背面固定连接有导轨，所述导轨的内部滑动连接有清洗电机，所述支撑板的正面且对应清洗电机处开设有条形滑孔，所述清洗电机的输出轴贯穿条形滑孔并固定连接有转动轴，所述转动轴的后端固定连接有齿轮。该使用效果好的新型双玻太阳能组件及其使用方法，可以改变整个双玻太阳能组件的角度，增加第一双玻太阳能组件与第二双玻太阳能组件的接光率，还可以使得整个太阳能组件的透光率更高，实用效果更好。

高致密性铜铟镓硒太阳能电池薄膜材料的制备方法 984     

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本发明涉及一种高致密性铜铟镓硒太阳能电池薄膜材料的制备方法，属于新能源材料技术领域。本发明技术方案采用溶胶‑凝胶法制备具有优异光催化活性的铁酸锌复合前驱体凝胶液进行改性，由于凝胶液材料包覆改性颗粒并形成有效包覆后，既有效提高薄膜材料光电效应，同时由于凝胶溶胶复合后形成的三维网络结构有效对材料颗粒进行包覆和连接，进一步提高材料的致密性能，且本发明采用热处理过程对铜铟镓硒薄膜进行改性，退火时铜铟镓硒纳米颗粒相局部熔化，释放了纳米颗粒固相间的内应力，使纳米颗粒融化，相邻的纳米颗粒融合成更大的颗粒，从而形成流动相，随着温度的冷却形成致密的薄膜有利于半导体中载流子的传输，从而进一步改善材料的光电效应。

镁空气燃料电池专用氧化还原电催化剂的制备方法 679     

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本发明公开了一种镁空气燃料电池专用氧化还原电催化剂的制备方法，属于新能源材料技术领域。本发明先将氧化石墨烯和中空稻壳纤维分散于水中，再加入聚苯乙烯磺酸钠，反应后，喷雾干燥，得预处理氧化石墨烯；再将预氧化壳聚糖分散液，预处理氧化石墨烯，三聚氰胺，混合后，调节pH，再经冷藏，干燥，得氧化石墨烯气凝胶；将氧化石墨烯气凝胶切割后浸没于钛酸酯的乙醇溶液中，加热回流反应，得二氧化钛‑氧化石墨烯复合凝胶；将二氧化钛‑氧化石墨烯复合凝胶和银氨溶液混合后反应，再经过滤、洗涤和干燥，得银‑二氧化钛‑氧化石墨烯复合粉体；将银‑二氧化钛‑氧化石墨烯复合粉体煅烧除杂，冷却，出料，即得镁空气燃料电池专用氧化还原电催化剂。

基于区块链技术的分布式能源系统 773     

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本发明涉及新能源养殖设备技术领域，且公开了一种基于区块链技术的分布式能源系统，包括养殖架，所述第二转轴的中部外侧设置有扇叶板，第二转轴的后端连接有滑动板，滑动板的上下端均设置有滑动块，上端的滑动块的上部设置有转柱，滑动板的后端与水发电箱的后端设置有弹簧，水发电箱的下端且在水底设置有第二固定架。通过扇叶板带动第二转轴转动，通过不同水流流速带动扇叶板产生的离心力不同，从而扇叶板推动滑动板在水发电箱上的位置不同，通过滑动板上的滑动块和转柱带动连杆移动，通过导向套保证左端连杆运动较大的距离，从而保证鱼料在水中移动的轨迹尽量落在渔网的内部，进一步避免鱼料的浪费。

磷酸铁锂动力电池“跳水”故障的辨识预判方法 736     

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本发明提供一种磷酸铁锂动力电池“跳水”故障的辨识预判方法，以预设采样周期记录以恒流充电过程中电池的充电容量Q和端电压V，得到充电过程Q‑V曲线；对充电过程Q‑V曲线进行数值微分获得dQ/dV‑SOC曲线；将其与该电池标准dQ/dV‑SOC曲线的特征进行对比，并分析其dQ/dV‑SOC曲线中SOC＝50％与SOC＝80％附近对应的特征峰的变化，获得LLI的信息。该方法可无损地反应出电池内部状态情况，直观地判断出电池是否存在“跳水”故障及引起“跳水”的原因，能够实现发生“跳水”前400次循环的预判辨识，降低新能源汽车锂离子动力蓄电电池在车运行时及退役梯次利用时突然容量失效的风险。

汽车用碳纤维制品的水性油漆喷漆工艺 794     

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本发明公开了一种汽车用碳纤维制品的水性涂料喷漆工艺，具体步骤包括：喷砂；清洗；脱水；水性底漆喷涂；水性底漆烘烤；水性底漆层研磨；水性中涂喷涂；水性中涂烘烤；水性中涂研磨；水性色漆喷涂；水性色漆闪干；水性清漆喷涂水性清漆烘烤。本发明汽车用碳纤维制品的水性油漆喷漆工艺，以环保为本，让涂装喷漆行业从油性涂料（甲苯类），向水性涂料（无污染，无毒害）类进行改革，实现碳纤维制品喷漆，零毒害生产，零毒害产品使用。只喷涂4次水性油漆，即可达到碳纤维编织纹涂装漆膜外观要求，喷涂效率与塑胶喷涂一样，能大幅度提高传统的碳纤维喷涂工艺效率，体现水性油漆的生产优势，环保优势，目前以应用于新能源电动跑车碳纤维复合材料。

双桨叶垂直轴风力发电装置及其工作方法 803     

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本发明公开了一种双桨叶垂直轴风力发电装置及其工作方法，由主轴桨叶、副轴桨叶、旋转轴承、可变节距调节器、发电机控制室、上支撑板、下支撑板、主支撑架、副支撑架组成；主轴桨叶及副轴桨叶在风力带动下旋转，在旋转过程中，齿轮传动箱对其旋转速度进行增速，从而促使发电机发电；电磁制动器在发电机转速过高时，对发电机进行电磁制动，从而降低发电机转速。本发明所述的一种双桨叶垂直轴风力发电装置，该装置利用风能发电性能，有效利用新能源，采用垂直结构，在微风条件下即可发电，双桨叶结构有效提高发电效率。

锰酸锂粉尘再利用的方法 849     

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本发明属于新能源材料制备技术领域，尤其涉及一种锰酸锂粉尘再利用的方法，该方法将锰酸锂粉尘、助烧剂、氧气气氛改善剂在去离子水中分散后，加入聚乙烯醇溶液，然后喷雾造粒、煅烧得到产品，本发明通过在锰酸锂粉尘中添加氧气气氛改善剂，使得高温反应时锰酸锂材料的氧缺位产生得到有效抑制，并修复部分结构缺陷，使电化学性能得到改善和提高；通过造粒工艺，使得晶粒长大的程度可控，晶团或二次晶粒形貌趋向球形，大幅提高处理后产品的振实密度，改善其加工性能。

特殊的微型高速活塞式电动真空泵活塞连杆结构 730     

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本发明涉及新能源汽车刹车助力系统技术领域，尤其涉及一种特殊的微型高速活塞式电动真空泵活塞连杆结构。本发明采用的技术方案是：包括圆柱形主体连接柱，主体连接柱的底部设有一体成型的圆柱形连接密封头，连接密封头的外圆柱面为截面是半圆形的圆弧形结构，连接密封头的最大位置的直径大于主体连接柱外圆柱面的直径，主体连接柱的顶端设有的一体成型的圆柱形稳定加固柱，稳定加固柱的直径小于主体连接柱的直径，连接密封头的底部中心位置设有圆柱形活塞垫固定孔。本发明的优点是：在装配连接时紧密性更好，连接更牢固，在使用时能够保障微型高速活塞式电动真空泵的使用性能更好，抽真空过程更稳定，使本零件的使用寿命更长。

轻量化电动汽车 906     

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一种轻量化电动汽车，涉及新能源汽车领域，本发明根据轻量化的结构特征，由底盘和车身两大模块构成，采用平台化开发，利用电动汽车各总成的承载特性及轻量化材料的力学与连接特性，下车体零部件主要采用铝合金挤压型材、冲压板材、压铸件，零部件之间采用焊接，可以有效减轻重量并确保下车体性能；车身覆盖件采用纤维增强树脂基复合材料，如碳纤维、LFT、GMT、SMC、普通塑料，并通过粘接技术与铆接连接方式，可实现整车减重30%；本发明通过先进轻质高强材料（铝合金和复合材料）代替传统钢质结构，有效减轻整车重量，从而能够降低能耗，提高电动汽车续航能力，同时保证电动汽车的安全性、耐撞性、抗震性以及舒适性。

太阳能光伏供电的由浮水机器人操控的水上充电桩 1057     

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本发明涉及一种太阳能光伏供电的由浮水机器人操控的水上充电桩，属于新能源应用技术领域。从太阳能光伏屋顶供电站输出的电流通过防水电缆输入防水分流器分成两股电流，从防水分流器输出的一股电流通过防水电缆和机器人充电插口输入浮水机器人，向机器人探视器供电，用机器人探视器在水面上探视灯塔的灯光是开还是关，向遥控器供电，通过遥控器上的无线天线向接收遥控开关发出亮灯还是关灯的指令。从防水分流器输出的另一股电流通过防水电缆和水上充电桩上的输入电流的防水密封插座输入水上充电桩，通过导电线、控制电路、输出电流的防水密封插座和防水电缆向灯塔供电。安装在防水电缆中间的接收遥控开关由浮水机器人操控遥控器进行控制。