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本发明公开了一种方便的新能源汽车，所述变速器组件包括齿轮变速组件和固定组件，所述固定组件包括右侧固定组件和左侧固定组件两部分，所述太阳能充电组件包括车头箱体，所述车头箱体内设有动力腔，所述动力腔底壁右侧故设有电机安装板，所述电机安装板左侧固定安装第一电机，所述第一电机上侧的输出轴上固定安装蜗杆，所述蜗杆左侧与涡轮啮合，所述涡轮转动安装在固定架上，所述固定架固定安装在动力腔底壁，所述动力腔左壁固定安装固定块，所述动力腔顶壁设有充电开口，所述动力腔底壁设有与充电开口对应的槽口，所述充电开口与槽口之间固定安装电路板，所述电路板上端连接固定安装在车头箱体上端面的太阳能充电板。
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本发明涉及一种考虑典型场景耐受度的新能源不确定性规划方法，包括以下步骤：步骤S1：根据风速、光照强度数据计算，得到RDG日出力曲线样本；步骤S2：从样本中随机选取一条曲线作为初始中心中的第一条曲线；步骤S3：构造初始中心；步骤S4：计算剩余曲线到K个聚类中心的欧氏距离，将剩余曲线划分到相应聚类中心中，生成K类曲线集合；步骤S5：更新K个聚类中心曲线；步骤S6：判断是否达到收敛条件；步骤S7：采用不同K值聚类，计算对应结果的轮廓参数，选择最优聚类K值；步骤S8：构建规划目标函数，建立目标函数的约束条件；步骤S9：利用多目标优化算法得到可再生分布式能源的最优规划方案。本发明保证了规划结果适用于尽可能多的运行场景。
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本发明提供一种新能源汽车真空助力器外壳用铝合金带材及其制备方法。本发明所制得的铝合金带材的抗拉强度达到220‑255MPa，屈服强度达到105‑135MPa，伸长率≥21%，带材板形平直度≤20 I；既有良好的成形性能，可以满足真空助力器外壳三次深冲、两次翻边的复杂成形工艺，又能满足真空助力器外壳对材料的强度要求；本发明所制得的铝合金的带材制作真空助力器外壳与钢制外壳相比，减重约50%，耐腐蚀性更好，吸收和衰减震动及噪音能力得到明显改善。
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本实用新型公开了一种便于更换电池的新能源汽车电池箱，包括箱体、电池和凹槽，其特征在于：所述箱体内设置有电池室，且电池室的底部安装有底盘，并且底盘与电池室的底部之间固定有减震块和弹簧，所述电池安装于电池室内，且电池与电池室之间铺设有减震侧板，所述电池室的一侧设置有通风室，所述通风室的两侧开设有进风孔，且通风室内固定有风扇，所述凹槽设置于箱体的顶部，且凹槽内连接有盖板，所述箱体的边侧固定有卡扣，且卡扣通过卡扣底座与盖板相互连接。设置的通风室，对电池进行降温处理，通过减震块弹簧和减震侧板，使得电池的存放更稳固，不易损坏，设置的盖板和凹槽，方便电池的更换。
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本实用新型公开了一种新能源电池壳烫印装置，包括支撑架、固定在支撑架上的支撑台、固定在支撑台上用于卡放电池壳的限位台、用与在电池壳上烫印的烫印板和固定在支撑架顶端牵引烫印板上下移动的牵引气缸；在所述烫印板内设置有注入导热液加热烫印板的控温腔；在所述热烫印板上固定有向控温腔内注入高温导热液的高温注液管、将高温导热液排出的高温排液管、向控温腔注入冷液的冷液注入管和将冷液排出的冷液排出管；在所述支撑架顶端固定有用于加热导热液的加热箱和存储低温导热液的存储箱。
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本实用新型公开了新能源汽车技术领域的一种新能源汽车电池托盘气密性检测用快捷插接头，包括接管和接头，接管的端头内侧壁开设有滑槽和密封槽，接头的顶部插接于接管内，接头的外侧壁上固接有滑环和密封环，接头的内腔固接有限位块，限位块的底部固接有弹簧，弹簧的底部固接有推板，接头的内腔侧壁上固接有橡胶垫。本实用新型结构简单，操作方便，通过密封环与橡胶垫配合，接头直接进行拔插，提高简便性，提高气密性；通过限位块与弹簧配合，便于进行随时调节，便于广泛快捷使用。
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本实用新型提供一种对拖式新能源汽车变速器磨合试验装置，包括转速转矩传感器、左联结件、右联结件、左变频器、右变频器、充电供电电源以及控制台，左变速器‑电机总成中和右变速器‑电机总成成呈直线对称地设在所述转速转矩传感器的两侧，并通过左联结件和右联结件分别连接充电供电电源和转速转矩传感器，形成了能量循环闭环。解决了新能源汽车变速器总成磨合试验时只对变速器单独试验、只能磨合齿轮单方向工作的齿面的问题，也解决了变速器磨合试验台采用非汽车本身的驱动电机和负载电机带来的高成本和偏离实际运行情况的问题，以及解决了变速器磨合试验过程中不能对系统内部产生的能量进行合理有效利用，白白浪费能源的问题。
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本发明涉及一种减震座椅，更具体的说是一个新能源汽车用减震座椅，不仅可以通过多级减震装置提升座椅的舒适度，而且座椅内部的减震装置结构简单，使用方便，便于推广。所述控制箱的顶端设有滑道Ⅱ；所述支撑台通过粘合固定连接在控制箱的内部；所述转盘活动连接在支撑台上；所述推杆的一端活动连接在转盘上，推杆的另一端通过铰链活动连有滑块Ⅲ；所述滑块Ⅲ与控制箱间隙配合；所述杆与滑道Ⅱ间隙配合，并且杆通过铰链活动连接在滑块Ⅲ的上端；所述支杆的下端通过螺栓连接在控制箱的上端；所述杆的上端通过铰链活动连接在外壳主体的下端；所述弹簧Ⅳ的上端固定连接在外壳主体上；所述靠背固定连接在外壳主体的右侧。
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实用新型公布了一种储水节能的新能源发电装置，属于水力发电装置技术领域，包括贮水槽、进水管、发电蓄水箱和发电水轮机，发电蓄水箱的底部设有支架，冲力水管的上半段设有防震鼓包节，冲力水管的下端连接发电水轮机的叶轮水箱。本实用新型在冲力水管的上半段设有防震鼓包节，冲力水管的下端连接发电水轮机的叶轮水箱，能够补偿冲力水管轴向、横向、角向热变形，吸收设备振动，减少设备振动对发电水轮机的影响，而且不锈钢铁丝网过滤层可以去除大部分固体杂质，解决了现有技术的新能源发电装置中导流水管的波纹伸缩节的伸缩量较大，不方便阀门管道的安装与拆卸，而且进水废水没进行初步过滤，容易卡塞水轮机水箱的技术问题。
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本实用新型公开一种新能源电动车的倒置充电接口，包括密封盖，密封盖的一端通过合页与插槽的一端固定连接，密封盖另一端的正面设置有卡扣，密封盖另一端的背面设置有按钮，插槽嵌入外界新能源电动车的车上，插槽远离合页的一端设置有卡槽，密封盖的另一端通过卡槽和卡槽与插槽的另一端固定连接，插槽的内部设置有充电接头，充电接头嵌入插槽的内部，充电接头上设置有充电接口，充电接口朝向下，本实用新型充电接口朝向下，能够放置雨水等浸入到充电接口中，具有较好的防水效果，有效的保护了充电接口的安全，且通过插口与充电枪的紧密结合，使得充电枪较为稳定，使用起来较为安全，整体结构简单，实用性强，易于推广。
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本发明公开了一种新能源汽车用束线装置，包括连接块，所述连接块的内侧下部开有插线孔，所述连接块的下端左侧固定连接有支撑块，所述连接块的左端开有第一限位槽，所述第一限位槽的内部插接有限位块，所述限位块的左端固定连接有卡块，所述卡块的前后端左右两侧均固定连接有连接板，所述连接板均通过螺栓连接在支撑块前后端，所述卡块的左右两侧均插接有连接柱，所述连接柱的上端固定连接有拉环，所述连接柱的上部通过螺纹套接有限位环。该新能源汽车用束线装置，通过设有连接柱和挤压弹簧的结构，使得导线的连接更加的稳定；通过设有第一固定条和第二固定条的结构，使得压块卡接的导线更加的牢固。
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本实用新型公开了一种新能源汽车动力电池回收用脉冲除尘器，涉及到脉冲除尘器领域，包括脉冲除尘器本体，所述脉冲除尘器本体上设有排尘口，所述排尘口上固定安装有伸缩软管，伸缩软管上固定安装有从动杆，从动杆上固定安装有转动杆，转动杆位于伸缩软管内，转动杆上固定安装有多个疏通杆，所述从动杆上固定安装有从动板，所述脉冲除尘器本体上固定安装有安装板。本实用新型，通过疏通杆的设置，在使用脉冲除尘器本体清理新能源汽车动力电池时，可以通过疏通杆在排尘口中往复移动，从而避免了灰尘在排尘口中相互粘连将排尘口堵塞，保证了脉冲除尘器本体的除尘效果，提高了脉冲除尘器本体的实用性。
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本实用新型公开了一种新能源风力发电机用的紧固结构，包括承载板和发电机本体，发电机本体安装于承载板的顶部，发电机本体和承载板之间设置有连接装置；连接装置包括两个定位板，定位板的底部与承载板固定连接，两个定位板之间的顶部滑动连接有底座，发电机本体固定连接于底座的顶部，承载板的顶部转动连接有连接螺杆，连接螺杆的外壁螺纹穿插套接有连接块，连接块的顶部与底座固定连接。本实用新型利用连接装置的设置方式，连接装置包括定位板、底座、连接块和连接螺杆，从而连接螺杆带动连接块在承载板上移动时，就可以使底座带动发电机本体在两个定位板之间移动，从而可以便捷对发电机本体的位置进行调节。
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本实用新型提出一种应用于新能源车辆的液压自动离合器，属于汽车离合器领域，包括离合器壳体、动力输入轴、动力输出轴和摩擦片组，所述离合器壳体侧壁开设有供液压油进出的压力油入口和供润滑油进出的润滑油入口，所述压力油入口处设有液压分配器，所述液压分配器与比例电磁阀电性连接。本实用新型的液压自动离合器，根据比例电磁阀的信号，把压力油按需要的速度和压力，经过液压分配器后，送到离合器的油缸油腔，推动油缸，将多片式离合器的摩擦片与钢片压紧，实现动力的准确，柔和传递。摩擦片与钢片有润滑油油强制润滑，能及时带走摩擦片间在结合和分离时打滑产生的热量，延长使用寿命。
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本发明属于铝合金带材的制备领域，具体涉及一种新能源电池盖防爆阀用铝合金带材及其制备方法。该铝合金带材的组成成分为：Fe 1.2%‑1.8%、Mn 0.25%‑0.6%、Si 0.05%‑0.25%、Ti 0.005%~0.1%，Cu+Mg+Zn≤0.2%，余量为Al及不可避免杂质。成品晶粒平均尺寸控制在25µm以内，金属化合物最大尺寸控制在25µm以内。铝合金带材厚度公差控制在±2%以内。本发明通过优化成分及工艺控制，开发出一种具有稳定爆破压力、优良激光焊接性能的新能源电池盖防爆阀用铝合金带材，适用于当前电池盖防爆片的生产要求及生产方式。
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本发明公开了一种新能源汽车监控系统，包括汽车监控系统，汽车监控系统上设有主控制系统、车载监控平台、监控处理终端、云客户端、微处理器、电池管理系统、车辆监控系统、动力总成控制器、低电量报警系统、充电系统、车外监控系统、车内监控系统、车辆位置监控系统、GPS系统、时钟系统、数据采集系统、数据处理系统、故障检测系统、故障报警系统、数据接收系统、数据显示系统、数据传输系统、手机终端、云服务器、行车记录仪，本系统能够实现对新能源车辆的专业数据监控、安全预警、远程升级监控等，对整车性能实时监控和分析，达到数据监控、安全行车的效果，满足了实际使用要求。
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本实用新型涉及一种用于新能源汽车的轮边章动减速器，包括箱体以及设置在箱体中部的输入轴，位于箱体内部的输入轴外周由左至右依次设置有第一章动套和第二章动套，所述箱体内部左侧设置有第一内锥齿轮，所述第一章动套外部分别设有第一外锥齿轮和第二外锥齿轮，所述箱体内部右侧设置有第二内锥齿轮，所述第二章动套外部分别设有第三外锥齿轮和第四外锥齿轮，所述第一内锥齿轮与第一外锥齿轮传动啮合，所述第二外锥齿轮与第三外锥齿轮传动啮合，第四外锥齿轮与第二内锥齿轮传动啮合。本实用新型的电机经过章动减速器减速带动车轮转动，减速器结构设计合理，传动稳定，传动比大，可承受较大扭矩，适用于新能源汽车的轮边减速器，具有较大的应用前景。
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本实用新型公开了一种使用新能源的控温人工海参养殖池，包括加热池、太阳能电池板、温水输送管和空气泵，所述太阳能电池板与变压器电性连接，所述变压器与控制器电性连接，所述控制器与电流稳压器电性连接，所述电流稳压器与蓄电池电性连接，所述加热池的左侧连接有加热管，所述加热池的底部设置有潜水泵，所述潜水泵的出水口通过水管与温水输送管连接，所述加热池的底面和养殖池的底面及侧面均设置有温度传感器，所述空气泵通过导气管与养殖池连接。该使用新能源的控温人工海参养殖池由于使用太阳能发电作为海参养殖池的使用能源，节省了养殖户支付的电能费用，增加了养殖户的收入。
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一种新能源汽车电池铜镍排组合片，包括铜排、镍排，其中铜排上设有铜排圆孔和铜排连接长条孔，在铜排圆孔的下方设有镍排长条型凸点；所述铜排上还设有铜镍组合熔接焊点；所述镍排长条型凸点设有阶梯缓冲结构，铜排设有双向缓冲弯曲结构。本实用新型提供的一种新能源汽车电池铜镍排组合片结构简单、焊接容易方便，可有效降低成本，提高焊接效率，同时，具有缓冲结构设计，可承受电动汽车的颠簸，保护焊点牢固，连接稳定，安全可靠，不仅如此本实用新型可以有效利用材料面积，加大承载电流、减小电池内阻。
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本发明公开的一种能自动卷收电缆并干燥的新能源充电桩，包括充电桩机体，所述充电桩机体内右端面固定设有回卷箱，所述回卷箱内空腔与所述充电桩机体右端面行成，所述内左右两壁之间转动设有卷动轴，所述卷动轴外圆圆端面固定连接有卷筒，所述卷筒外圆端面与充电枪的电缆末端固定连接，本发明通过对充电枪的表明进行挡板隔水达到了雨天保护充电枪不漏电的效果，并且在车主忘记放回充电枪的时候对电缆进行自动的回卷，并在回卷的同时对电缆的外皮尽进行了清理，并对与电缆的绝缘外皮进行了一个干燥后回卷的过程，使得充电桩电缆的破损率降低，并延长了充电桩充电枪的使用寿命，且提高了充电枪的安全性能。
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本发明公开了一种新能源汽车充电站云管理平台，包括适配模块，云存储模块，控制中心；本发明不但能够直观的了解到充电桩的数据，无需运维人员定期巡检，同时还能够实现对充电桩设备的自动控制，在确保控制效果一致的情况下实现控制时间有明显优势的调节方式，使得系统能在保证系统所要求的误码率的同时，尽可能提供更高的通讯传输效率，在单位时间内的运维成本上有极大的提升。
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本发明公开了一种新能源窗帘，包括太阳能组件、窗帘、电机和遥控器主体，所述太阳能组件通过支架与连接支架连接，所述窗帘连接着转轴，所述窗帘下端连接塑料管，所述电机安装在连接支架的上端，所述遥控器主体是一个单独个体，所述电机外端安装有电机防护罩。本发明，通过太阳能组件，能使太阳能转化为电能，储存在储能蓄电池，随时为电机提供了电能，由电机的带动将窗帘卷起，一方面可以使用太阳能为电机提供能量，节约了电源，另一方面太阳能的使用可以更加环保，由遥控器控制，打开窗帘更加方便，且结构简单，易于推广使用。
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本发明公开了用于新能源汽车的高压电池的检测设备，涉及电池检测设备技术领域，包括：底座；所述底座的后半段上呈前后间隔焊接有两处横撑触地板，两处横撑触地板的顶端呈左右对称转动安装有四处夹板，且底座的顶端上方呈左右对称焊接支撑有两处轨道轴；两处所述轨道轴上滑动套装有一处矩形结构的托板，托板用于撑托放置待测试的圆柱状电池，且托板上呈左右对称开设有两处滑槽，两处滑槽中滑动安装有一处推板；所述底座的中间段上呈左右对称焊接有两处L状竖撑支杆，两处L状竖撑支杆的顶端段上焊接固定有一处凵状支撑框。本发明可省去在装载电池时额外手动出力内摆卡紧两处夹板的麻烦，解决了电池定位件操作步骤繁琐，使用费力不便的问题。
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本实用新型公开了一种便于收集灰尘的新能源锂电池极片除尘装置，包括除尘架和吸气泵，所述除尘架的上表面左右两侧均焊接有侧板，所述丝杆的内端嵌入式连接有支撑杆，所述支撑杆的内侧面固定连接有连接板，所述顶板的下表面固定有弹簧，且弹簧的下方焊接有中间板，所述侧板的内侧设置有开设在除尘架内部的吸尘腔，且吸尘腔的内侧设置有承接盘，所述吸盘的下方通过导管法兰连接有吸尘箱的顶端，且吸尘箱的右端安装有过滤网，所述吸气泵位于吸尘箱的右侧，且吸气泵的输入端连接有吸管。该便于收集灰尘的新能源锂电池极片除尘装置，能够固定不同大小的极片，方便对极片的上下两面进行吸尘处理，便于收集处理吸尘箱内部的灰尘。
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一种新能源离合器操作机构，控制设置在发动机与电动机之间的离合器，包括离合器助力气缸、摆杆、辅助打气泵、三通阀、机架及电磁阀，所述摆杆的一端与离合器相连并控制离合器开闭，摆杆的另一端与离合器助力气缸的活塞杆相连，所述离合器助力气缸的进气口与三通阀的出气端相连，所述三通阀的第一进气端与辅助打气泵相连，所述三通阀的第二进气端与外界气源相连，所述电磁阀控制三通阀的管路通断，所述三通阀上设置有压力表，所述三通阀、电磁阀、辅助打气泵固定在机架上，新型结构的新能源离合器操作机构，可以根据是否充足的气压，自行选择合适方式推动离合器助力气缸，整个过程准确且方便，完全能够满足混合式混合动力客车的使用需求。
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本发明公开的一种自动寻路充电并配置多种充电头的新能源充电桩，包括主体，所述主体内设有开口向右的机械臂腔，所述机械臂腔内设有机械臂机构，所述机械臂机构包括固定连接于所述机械臂腔内上侧前后壁之间的机械臂轴，所述机械臂轴外圆固定连接有内机械臂，所述内机械臂下端铰链连接有机械臂连接座，所述机械臂连接座右端铰接有位于所述内机械臂右侧的外机械臂，本发明通过将新能源充电桩改造成可移动式并通过机械臂以及内部的电机自动更换充电所需要的的充电头用以适配各种车型，同时本发明可以自动寻路到所需要的充电的车附近自动对准所需充电的车的充电口自动充电，同时内置线轮可以给车充电到充满为止。
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本实用新型公开了一种新能源汽车用车轮挡泥板，包括挡泥板本体，所述挡泥板本体的前端上部固定镶嵌有电动机，所述电动机的下端传动轴固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的上套接有螺纹滑块，所述螺纹滑块的下端通过限位滑块插接在滑槽内，所述滑槽的左右两端固定连接有挡板，所述螺纹滑块的左右两端固定连接有连接板，所述连接板的下端开有插接槽，所述插接槽的上端固定连接有弹簧，所述弹簧的下端固定连接有刮块，所述挡泥板本体包括基层、隔热层、保温层、加强层、石墨加热层和表层。该新能源汽车用车轮挡泥板，通过石墨加热层的结构，保证了挡泥板本体表面的清洁；通过刮块的结构，提高了刮块清洁的面积。
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本实用新型公开了一种便于使用的新能源汽车儿童座椅，包括汽车后靠、活动坐垫和底板，所述汽车后靠的顶部边缘处开设有固定卡槽，且汽车后靠边侧的底部安装有连接开关，所述汽车后靠的内侧铺设有软垫，且汽车后靠和软垫的底部均开设有型槽，所述活动坐垫设置于型槽内，且活动坐垫的上端面预留有凹槽，并且型槽的正下方安装有电磁线圈，所述底板的边侧连接有挂钩，且挂钩的端部设置于固定卡槽内，所述底板的上方安装有座椅本体，且座椅本体和底板之间通过转盘相互连接，所述底板的下端面固定有铁板，且铁板位于型槽内。该便于使用的新能源汽车儿童座椅，结构简单，使用轻巧，方便搬运，同时固定快捷安全，并且能够方便儿童的照看。
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一种用于新能源汽车电池的铸铝箱体，包括一体成型的铸铝箱体，所述铸铝箱体的一侧设有卡槽，卡槽内设有一排螺丝孔；所述铸铝箱体底部设有3条互相平行的棱条，其中有两条棱条设置在箱体侧面与底面的交接处，设置在侧面与底面交界处的棱条与侧面之间设有R角。本实用新型提供的一种用于新能源汽车电池的铸铝箱体与现有的板金箱体相比较，不仅具有重量轻、易加工，生产方便等优点，而且密封、防振效果好，安全可靠。整体设计，结构富有美感。
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