本实用新型涉及一种用于
新能源汽车的轮边章动减速器,包括箱体以及设置在箱体中部的输入轴,位于箱体内部的输入轴外周由左至右依次设置有第一章动套和第二章动套,所述箱体内部左侧设置有第一内锥齿轮,所述第一章动套外部分别设有第一外锥齿轮和第二外锥齿轮,所述箱体内部右侧设置有第二内锥齿轮,所述第二章动套外部分别设有第三外锥齿轮和第四外锥齿轮,所述第一内锥齿轮与第一外锥齿轮传动啮合,所述第二外锥齿轮与第三外锥齿轮传动啮合,第四外锥齿轮与第二内锥齿轮传动啮合。本实用新型的电机经过章动减速器减速带动车轮转动,减速器结构设计合理,传动稳定,传动比大,可承受较大扭矩,适用于新能源汽车的轮边减速器,具有较大的应用前景。
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