本发明提供一种
新能源汽车真空助力器外壳用
铝合金带材及其制备方法。本发明所制得的铝合金带材的抗拉强度达到220‑255MPa,屈服强度达到105‑135MPa,伸长率≥21%,带材板形平直度≤20 I;既有良好的成形性能,可以满足真空助力器外壳三次深冲、两次翻边的复杂成形工艺,又能满足真空助力器外壳对材料的强度要求;本发明所制得的铝合金的带材制作真空助力器外壳与钢制外壳相比,减重约50%,耐腐蚀性更好,吸收和衰减震动及噪音能力得到明显改善。
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