本发明公开了一种源网荷储协同的有源配电网电压控制方法,包括:在有源配电网中选择目标区域,其中目标区域内包含有若干馈线;周期循环选择两条能够合环运行的馈线i和馈线j,并对两条馈线的末端电压进行实时监测,获得实时监测数据;对实时监测数据进行计算,获得两条馈线的电压差ΔVi,j;分别将电压差ΔVi,j与不同的压差设定值进行对比,根据对比结果选择对单条馈线上电压进行控制,具体以配电网馈线末端电压差为判别依据,通过储能充放电、负荷/分布式电源转供、切除分布式电源等手段,维持配电网末端电压在标准范围内;本发明解决分布式新能源发电倒送导致配电网末端电压抬升的问题同时使得配电网全局电压保持在合理范围内。
本发明公开了一种耐高温的纳米气凝胶隔热涂料,包括以下材料:水性丙烯酸树脂200‑300g、纳米二氧化硅气凝胶浆料80‑120g、分散剂2‑6g、消泡剂1‑4g、流平剂1‑4g、增稠剂0.5‑1.5g、固化剂1‑5g、二丙二醇甲醚0.1‑1g、二丙二醇丁醚0.1‑1g和去离子水。纳米气凝胶是热导率最低的固体材料且有着优异的可见光透过性,是一种优异的透明隔热材料,将纳米气凝胶制成浆料,以水性丙烯酸树脂为成膜物制成透明隔热涂料,可有效解决车窗玻璃的透明隔热难题,并且还可以涂抹在新能源汽车的车身上,具有工艺简单和性能优异的优点,有着广泛的应用价值和市场前景。
本发明公开了一种需求响应参与配电网三相不平衡与碳排放治理方法,包括以下步骤:进行日前的负荷及新能源出力预测;模拟用户行为形成柔性负荷功率数据,基于预测出的用户总负荷基础上获取用户基本负荷;考虑负荷运行条件约束构建电动汽车与空调的柔性负荷模型;构建配电网三相不平衡指标,基于不同能源碳排放因子构建配电网碳排放指标;融合配电网三相不平衡治理目标与降低配电网碳排放量目标构建多目标优化模型;通过启发式优化算法联合配电网潮流仿真软件进行优化问题的求解,以降低配电网网损与碳排放。本发明充分利用需求响应资源,实现配电网碳排放减排与配电网三相不平衡度的降低,推动双碳政策在配电网中的落地,具有重要价值。
本发明公开了一种计及特高压直流外送优化的多尺度随机生产模拟方法,包括获取月代表日期望场景和日期望场景;采用长周期随机生产模拟目标函数,结合获取月代表日期望场景和日期望场景数据分别进行月际生产模拟和日际生产模拟;采用短周期分布鲁棒优化目标函数,结合给定的日前预测场景和日间预测场景分别进行日前优化和日间的滚动优化;返送所述直流外送修正电量,重启月际生产模拟和日际生产模拟对剩余月进行电量优化,直到全年计划完成,本发明充分考虑不同时间尺度信息的准确性,保证了一定安全性的同时有效提高了系统运行的经济性,促进新能源的消纳。
本发明属于电化学领域,具体涉及一种以碳纳米角/聚酰亚胺复合物为固体负极的邻菲罗啉铁配合物‑水系半液流电池。该电池体系包括:低负电位的碳纳米角/聚酰亚胺复合物负极、高正电位的邻菲罗啉铁配合物正极、全氟磺酸‑聚四氟乙烯共聚物隔膜和醋酸水溶液电解液。该水系液流电池具有高工作电压、能量密度、功率密度和安全性能等优点,在新能源发电过程中作为储能装置以及在电网调峰领域具有良好的市场应用前景。
本发明属于新能源领域,具体涉及一种基于吡啶吩嗪的高功率长寿命的中性水系混合液流电池。本发明公开了一种以吡啶基吩嗪为负极活性材料的水系混合液流电池及制备方法,根据吩嗪在水系电解液中的电极电位、溶解度和氧化还原动力学性质的不同,将不同数目吡啶基共轭的吩嗪选作固体负极,以亚铁氰化钾为可溶性液流阴极,组装了基于吡啶基吩嗪固态阳极的水系混合液流电池。该混合液流电池展现了高功率密度和长循环寿命,兼顾了固体电池高能量密度和液流电池能量密度和功率密度分开设计的优点。
本发明提供水平移载机构,包括安装于移载装置上的横向移载本体;横向移载本体用于驱动移载装置上的承载平台沿轨道往复运动,横向移载本体包括横向驱动件、传动轴、换向结构、驱动齿轮;换向结构用于将传动轴的旋转运动换向并驱使驱动齿轮旋转,驱动齿轮旋转轴垂直承载平台的运动方向;驱动齿轮与驱动移载装置运动轨迹方向上设置的齿条运动配合;在横向驱动件驱动下,以使得驱动齿轮带动承载平台相对于齿条沿轨道往复运动。本发明结构巧妙,设计合理,采用齿轮齿条的传动方式实现横向移动,降低结构整体高度,节省机械定位结构,同时机构运行可靠平稳,满足新能源车快速换电的要求,便于推广应用。
本发明涉及新能源技术领域,尤其涉及一种跨季节储热装置,包括深入地下浅表水层的主井道及若干均布在主井道周围的侧井道,主井道内布有与侧井道相通的取水管,取水管上设有水泵,侧井道内竖直设有若干通向用户的换热管组;主井道的侧壁上与侧井道的侧壁上均开设有若干渗透孔。本发明在传统的土壤耦合器之间建立了地下微循环系统,通过井与井之间的水渗透微循环,强化了间壁式换热,让浅层地热在储能井之间相互循环补充,在利用地热的同时让地热相互传递均衡,增强了换热面积和地下储热热容,实现了大功率储热、释热,大大提高了系统能效并大幅度降低能源成本。同时,本发明的跨季节储热装置结构简单,适用于生活采暖制冷,可实现多户同时使用。
本发明公开了基于长短时记忆LSTM和粒子滤波PF的锂离子电池剩余使用寿命预测方法,属于新能源电动汽车锂离子电池剩余使用寿命预测领域,具体步骤如下:分析从锂离子电池电压、电流和温度中提取锂离子电池性能退化特征参数,利用改进主成分分析法融合特征参数作为锂离子电池健康指数,充分表征锂离子电池性能退化特征且不含冗余信息;训练基于长短时记忆神经网络的锂离子电池容量预测模型预测锂离子电池容量,以LSTM预测模型的容量预测值作为粒子滤波预测模型的观测值,在粒子滤波算法的每一步迭代过程中调整更新容量预测值,比较容量预测值和容量失效阈值从而预测锂离子电池剩余使用寿命。本发明能有效监控和预测锂离子电池性能退化过程。
本发明属于新能源材料技术领域,具体公开了一种SnS/S‑C催化剂及电催化还原CO2的应用,公开了将SnS/S‑C催化剂应用于电催化还原CO2及具体的应用方法,并公开了通过制备锡盐和硫脲的前驱体,进一步采用熔盐法制备SnS/S‑C催化剂的方法。采用本发明的制备方法所得到的SnS/S‑C催化剂是一种三维网状结构,将其应用于电催化还原CO2效果优异,产物效率高、选择性好,且可重复使用、稳定性好。本发明所述的SnS/S‑C的合成方法、形貌以及作为电催化剂应用于电催化CO2还原还未见报道,其在电催化还原CO2领域有着潜在的应用前景。
本发明公开了新能源汽车技术领域的一种混合动力汽车用机油尺清洗仪,包括底板,所述底板顶部两侧对称设置有两组螺纹杆固定板,两组所述螺纹杆固定板之间贯穿设置有外螺纹杆,且外螺纹杆与两组螺纹杆固定板均通过轴承活动连接,两组所述螺纹杆固定板之间固定连接有限位滑杆,右侧所述螺纹杆固定板右壁固定连接有一号电机支架,所述一号电机支架顶部安装有一号转动电机,所述外螺纹杆表面从左自右套接有左内螺纹滑块与右内螺纹滑块,本发明能够对不同尺寸大小的机油尺进行有效的表面清洁,使用者能够通过控制开关控制二号转动电机与抽水泵从而达到控制装置对机油尺表面喷洒油泥清洁剂的同时刷动机油尺表面进行清洁的目的。
本发明涉及一种计及源荷不确定性的独立型微网容量优化配置方法,其技术特点在于:提出一种蒙特卡罗模拟嵌入莱维量子引力搜索算法(LQGSA‑MCS)的方法求解计及源荷不确定性的独立型微网容量优化配置问题。该方法采用蒙特卡罗模拟方法模拟风机、光伏出力以及负荷需求的不确定性,然后在保证微网供电可靠性和新能源消纳的基础上,以系统平准化能源成本最小为优化目标建立相应的数学模型,最后采用改进的莱维量子引力搜索算法对独立型微网中风力发电、光伏发电和蓄电池容量进行优化配置。本发明根据风机、光伏及负荷的不确定性,在保证独立型微网平准化能源成本最小的基础上,合理优化配置系统容量。
本发明涉及一种微发泡尼龙材料及其制备方法,尤其是一种阻燃增强微发泡尼龙材料及其制备方法。本发明的材料包括以下重量份数的组分:尼龙40‑65份,玻璃纤维30‑45份,阻燃剂7‑30份,抑烟剂1‑10份,耐水解剂0.2‑5份,发泡剂0.5‑5份,发泡助剂1‑10份,润滑剂0.2‑1份,稳定剂0.2‑1份。本发明微发泡尼龙材料阻燃等级达到UL 94 1.6mm V0级,力学性能优异,泡孔密度高,表观质量好特点,用其制备的新能源汽车电池壳体等产品,具有刚性高、耐跌落、薄壁成型效率高、耐热性高、尺寸稳定性好、成品率高等特点。
本发明公开了一种水资源智能监控装置,包括配线箱,所述配线箱的顶部左端固定连接有雨量计,且雨量计右端安装有避雷针,所述避雷针左下端设置有充放电控制器,且配线箱左右两侧焊接有转接柱,所述转接轴顶端固定连接有太阳能电池板,且配线箱底端紧密连接有底座,为避免出现工作环境无法接通线缆供电,单一新能源易出现供电不足影响装置正常工作的尴尬情况而特殊设置有充放电控制器,传统太阳能电池板出现供电不足是由于蓄电池的过度充电及夜间太阳能电池板的反向放电导致的,通过充放电控制器能限定蓄电池的充电电流与放电额度以保证装置的持续性工作,方便了装置的安装铺设。
本发明公开了一种双模式发电控制系统,包括安装在楼房顶部的风轮和太阳能电池板,还包括涡轮发电机、控制单元、蓄电池、充放电控制模块、无线通讯模块、电量检测模块、逆变器、光敏传感器,风力传感器、容纳空间、电动伸缩杆、第二距离传感器、电动天窗、温湿度传感器、电子限位机构、第二电子开关和第一电子开关。本发明将风力发电与太阳能发电技术结合到一起应用于家庭用电,在充分利用新能源技术的情况下,节约了市电,同时最大力度的降低了对环境的污染,在发断开发电设备供电的电路时,发电设备也同时停止工作,延长了发电设备的使用寿命,降低了发电设备的使用成本。本发明结构简单,易于制造,且制造成本太低。
本发明属于新能源粉体及锂电池行业使用的装置,涉及一种回转窑内胆结构,包括内胆管,所述内胆管两端分别形成法兰连接部,每个所述法兰连接部均紧固连接安装法兰;所述法兰连接部的外端面设有沉孔,安装法兰上形成凸柱,凸柱配合设置于沉孔中,安装法兰的回转中心贯通设置安装孔。本发明产品结构简单、合理巧妙,打破了原有的固定模式,使得回转窑核心内胆更具优势,既实现了物料反应过程中的粉体材料的纯洁度,又使得物料反应效率更高,后期粉体不合格率大大降低;且复合陶瓷内胆具有极强的耐腐蚀性,针对烧结工艺中的挥发腐蚀气体具有很强的耐性,能够大大延长设备的使用寿命。
本发明公开了一种基于粒子群模型的微电网经济调度方法,包括以下步骤:一、通过现有预测技术,获取未来一段时间的微电网发电预测值和微电网负荷预测值;二、设定微电网参数,包括储能设备容量、充放电速率、允许的电流方向、折旧成本、电能损失、外部电网的买电电价、卖点价格、新能源补贴等;三、通过粒子群算法求解优化方案,以每时刻的充电量、放电量和电能买卖量作为变量,以总效益最大化作为目标,求解出近似最优解;四、对最优解进行仿真实验,验证总收益是否高于一般的电池优先策略和削峰填谷策略;本发明能够在全局范围内求得一段时间内的近似最优的微电网调度策略,且对每一个时间点都能给出方案,避免了采用简单策略产生的不合理结果。
本发明涉及用竹缠绕复合压力管柱制造光伏支架的地面光伏电站,属于新能源应用技术领域。在地面上设置前、后两块竹缠绕复合压力底板,在竹缠绕复合压力底板的左半部和右半部上分别安装一根竹缠绕复合压力管柱甲,在四根竹缠绕复合压力管柱甲的顶面上安装太阳能电池,在太阳能电池的四周安装竹缠绕复合材料边框,在竹缠绕复合材料边框的上面安装微型逆变器,在竹缠绕复合压力管柱甲右旁的地面上安装竹缠绕复合压力管柱乙和竹缠绕复合压力管柱丙。太阳光照射太阳能电池产生的电流通过导电线输入微型逆变器,从微型逆变器输出的电流通过导电线和竹缠绕复合压力管柱乙顶面上的变压器、输入竹缠绕复合压力管柱丙的顶面上的充电桩和充电口进行充电。
本发明涉及风机技术领域,且公开了一种风机增效用玻璃纤维笼流片。本发明解决了新能源依旧采用电机等消耗电量设备进行转动,导致在创造电能的同时在消耗电能的问题,采用圆筒的外壁顶部内壁上所连接的固定圆盘进行对风力二度聚集,连接在固定圆盘正面上的上聚拢片和下聚拢片用作对风的聚集,(两组上聚拢片顶部为连接状态,两组下聚拢片为分离状态,风力进入到上聚拢片与下聚拢片后,必然会向着下聚拢片开口处排放,并在两组下聚拢片之间开设的圆孔,可以对气体的排放)气体进入到导气管内,在向第一出气管和第二出气管进行排出。
发明专利名称:绕组内加热真空及真空压力浸漆设备。该发明技术适用于各类低压电机、高压电机、新能源汽车电机、变压器、互感器等电器设备的绕组浸漆绝缘处理。目前国内绕组绝缘处理设备采用烘箱或烘道加热,存在绕组浸透性差、绝缘处理挂漆量少、能耗大等缺点;国外采用普通内加热浸漆设备存在生产效率低、安全性差等问题。该发明专利技术使用真空及真空压力浸漆设备,在浸漆过程中采用绕组内加热技术,使用专用直流电源,给绕组通入大直流电,使绕组温度升高,绝缘漆固化。与使用烘箱或烘道加热方法比较,挂漆量大大增加,绝缘漆流失显著减少,浸透性提高,能耗减少。与普通绕组内加热方法比较,浸透性有较大提高,生产效率提高,更加安全可靠。
本发明公开了一种汽车自动变速箱齿套及其制造工艺,汽车自动变速箱齿套,包括中空圆柱形本体,所述的中空圆柱形本体的外壁为外径依次递减的三个大、中和小圆柱段,所述的小圆柱段壁上设有齿形,所述的中空圆柱形本体为整体结构锻造而成,采用温冷联合锻造方法,冷锻挤成形外齿,生产周期短,材料利用率高,加工成本低,金属流线不被切断,晶粒组织致密,提高了齿面强度,机械性能高,能够满足新能源汽车零部件配套要求。 1
本发明属于化工技术领域,更具体的涉及一种双组分聚氨酯导热结构胶及其制备方法。一种双组分聚氨酯导热结构胶,包括主剂和固化剂,所述的主剂制备原料包括:多元醇树脂、润湿性分散剂、促进剂、偶联剂;所述的固化剂的制备原料包括:预聚体树脂、除水剂、无机粉体,所述的除水剂为预聚体树脂重量的2‑10wt%。经本发明制备的双组分聚氨酯导热结构胶可以在室温下快速固化,形成的结构胶韧性高,能抵御持续的震动和折叠;经本发明制备的双组分聚氨酯导热结构胶具有较高的稳定性,满足在新能源汽车中的使用。
本发明公开了一种能源站热电解耦系统的设备容量配置方法及系统,包括数据采集模块、计算模块、优化模块和判断模块,数据采集模块获取待建能源站辖区的能源网信息;计算模块计算得到能源站选址定容规划方案;及规划方案中能量供需关系评价指标;并对能源站内部设备进行容量配置;判断模块判断能量供需关系评价指标是否达到最优,达到计算模块对能源站内部设备进行容量配置;未达到则反馈优化模块优化能源站的选址定容。统一站址优化选择与容量优化配置,通过在选址定容后考虑容量配置对于选址的影响,优化能源站的选址,使能源站的能效比达到最优,促进新能源就地消纳,降低碳排放,保障区域能源网高效稳定运行。
本发明公开了新能源发电技术领域的一种基于小时级辐照预测的光伏系统跟踪优化方法,包括构建第一预测参量集,并将第一预测参量集分为第一训练样本和第一预测样本;训练高斯过程回归模型,通过训练好的模型预测大气清晰度指数,获得大气清晰度指数集;构建第二预测参量集,将第二预测参量集分为第二训练样本和第二预测样本;训练逻辑回归分类模型,通过训练好的逻辑回归分类模型预测下一时刻两种安装形式光伏组件发电功率0‑1值;本发明可以通过大量已有历史数据,通过训练逻辑回归分类算法模型预测在相应特定条件下水平安装和平单轴跟踪两种不同安装形式组件的发电功率高低,并进而实现对光伏组件安装方式的优化,实现最大化的发电量。
本发明公开了一种船载旋摆式摇摆驱动波浪发电机,涉及新能源装备领域,包括机座、旋摆驱动器、变速器、单向离合器、惯性盘和发电机,本发明利用摆杆和摆锤构成的质量块组成的惯性振子吸收推动船体摇摆的波浪能量,并通过单向轴承机构将其转换成单向旋转运动,进而通过变速器增速,最后形成惯性盘和发电机转子的单向旋转并以旋转惯性能的形式暂时保存机械能,同时发电机的定子线圈对转子的磁场的耦合产生脉动感应电势,最后利用整流电路和储能电池将脉动电势转换成稳定电压并给船载电气负载设备供电。本发明具有结构简单、能量转换效率和体积功率密度高、工作可靠且成本低等优点。
本发明提出一种面向共享储能系统的五级协调优化调度控制方法及系统,所述方法包括:获取目标数据;根据调控需求构建目标函数;选取约束条件;构建共享储能系统优化调度模型;利用优化调度模型获取协调优化策略;根据所述协调优化策略生成下一时刻的控制指令;执行所述控制指令并根据产生的控制结果生成优化调度模型相关系数;根据所述相关系数修正下一时刻协调控制指令;生成修正反馈指令,并结束本次优化调度控制。本发明通过构建的五级协调优化调度的模型,能够优化共享储能系统中各储能资源的充放电计划,共享储能平台的报价策略,风光等新能源协调平抑聚合服务,电网调频辅助服务,实现以最小的成本代价,实现储能成本的回收和重用的目的。
本发明公开了一种用于电网的有功协调稳定控制方法、装置及系统,所述方法包括非监测故障状态下实时协调电网内的新能源机组、可调节负荷和储能电站,根据预设优先级参与电网的有功功率调节;发生监测故障时,提出将快关火电机组引入到紧急控制措施中,同时提出将可调节负荷的可增加/减少负荷量、储能电站上传的储能可充电/放电量和火电机组降出力都作为紧急控制措施之一,提高电网安全稳定控制措施的可靠性,提高电网安全稳定运行裕度。
本发明公开了一种源网荷储互动调度方法及系统,属于配电网调度技术领域,包括:获取信息交互情况和微网的电能调度能力并据此选择微网执行策略;运用改进的粒子群优化算法对预设的源网荷储调度模型进行优化求解,得到微网中各分布式单元的最优有功功率和联络线功率,所述改进为在迭代过程中用个体最优粒子的第d维分量总和的平均值代替第d维分量、在处理越界问题时用预设位置值代替边界值;以微网中各分布式单元的最优有功功率和联络线功率为目标执行微网执行策略,完成调度;解决现有技术中新能源难以有序消纳导致的较高弃光/风率的问题,避免不必要的火力发电及二氧化碳排放,提高可靠性,更加环保。
本发明公开了一种零碳充换送补停综合能源系统及其使用方法,属于电动车辆智能能源补给技术领域,包括管理终端、控制中心、立体车库和移动能源配给车,立体车库内设有智能泊车机器人和风及光伏发储配电系统;管理终端与控制中心之间通过网络连接;立体车库内设有泊车交换区、升降梯、行车区、泊车区、换电区和充电区;风及光伏发储配电系统包括光伏发电站、风力发电站和储能站;该系统利用新能源发电,移动能源配给车作为候补,真正实现了零碳的概念,同时还可实现电动车辆的停车、换电和充电功能,用户使用方便,系统自动化程度高。
本发明公开了一种新能汽车充电枪,涉及新能源汽车产业领域,包括主体,所述主体的外壁设置有橡胶套,所述主体的顶端连接有连接头,所述主体的内部连接有线路收纳管,所述主体的内部安装有按压板,所述按压板的底端连接有一号联动杆,所述一号联动杆的一侧转动连接有一号连接杆。本发明通过设置二号联动板、一号锁紧板,在使用时,充电枪靠近充电口,充电口的外沿贴合在一号联动板的一侧,当充电枪向充电口内移动时,外沿抵挡一号联动板进行移动,当一号联动板移动时带动二号联动杆进行顺时针转动,二号联动杆转动时带动一号锁紧板顺时针转动,当一号锁紧板顺时针转动时对汽车的充电口进行锁紧,进而保证充电枪锁紧在汽车的充电口处。
中冶有色为您提供最新的江苏有色金属新能源材料技术理论与应用信息,涵盖发明专利、权利要求、说明书、技术领域、背景技术、实用新型内容及具体实施方式等有色技术内容。打造最具专业性的有色金属技术理论与应用平台!