广东中山有色金属新能源材料技术理论与应用

新能源客车的弹簧储能驻车制动系统 752     

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本实用新型公开了一种新能源客车的弹簧储能驻车制动系统，包括机箱，所述机箱右侧的底部固定连接有固定座，所述固定座的顶部设置有缓冲装置，所述机箱的底部固定连接有驱动电机，所述驱动电机的输出轴固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的顶部通过轴承座与机箱的内腔活动连接，所述螺纹杆的表面套设有螺纹套，所述螺纹套的左侧固定连接有滑动装置。本实用新型通过驱动电机、螺纹杆和螺纹套的配合，螺纹杆通过螺纹套带动安装座上下往复移动，通过缓冲装置的配合，对弹簧制动气室进行缓冲，避免客车在崎岖路面行驶时弹簧制动气室晃动情况，从而达到便于拆卸和减震效果好的效果，解决了现有装置不便于拆卸和减震效果差的问题。

燃料电池尾排氢气浓度检测及混合稀释装置及新能源汽车 602     

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本实用新型公开了燃料电池尾排氢气浓度检测及混合稀释装置及新能源汽车，燃料电池尾排氢气浓度检测及混合稀释装置包括氢气浓度检测单元和混合稀释单元，氢气浓度检测单元包括尾排主管路、抽样分支管路、气液分离器和氢气浓度传感器,利用气液分离器先将进入的尾排气进行大幅冷却降温降湿，使氢气浓度传感器使用环境优化，提高检测准确性，混合稀释单元包括风扇和通风气体分支管路，通风气体分支管路的出口端连接到尾排主管路上，风扇将外部空气吹入到通风气体分支管路的入口端，利用外部空气将尾排主管路里面的尾排气的氢气浓度进行稀释，利用外部空气将尾排主管路里面的尾排气的氢气浓度进行稀释，进一步提高安全性。

应用于市政道路且便于维修的新能源路灯 704     

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本实用新型提供了一种应用于市政道路且便于维修的新能源路灯，其包括：一支撑构件，所述的支撑构件竖直设置于道路两侧，并且支撑构件向上延伸布置；一照明组件，所述的照明组件沿竖直方向活动安装于支撑构件上，并且当照明组件运动至支撑构件的顶部时，支撑构件与照明组件之间以电流为介质相互连通；所述的支撑构件包括竖直向上延伸布置的灯杆、设置于灯杆外部并且与灯杆固结于一体的矩形安装块所述的照明组件包括水平布置且用于对道路进行照明的发光组件、设置于安装块与发光组件之间的驱动块以及设置于驱动块上的驱动机构，其中驱动块沿竖直方向与安装块构成滑动导向配合，所述的驱动机构可驱使驱动块沿竖直方向在安装块上运动。

新能源汽车电机悬置组件 669     

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本发明提供一种新能源汽车电机悬置组件，包括侧梁、悬置架、固定部件、支撑柱以及伸缩杆，所述侧梁右端面安装有悬置架，所述悬置架包括第一铝架、橡胶机垫、第一转头、第二铝架、第三铝架以及第四铝架，所述第一铝架上端面安装有橡胶机垫，所述固定部件包括凹块、橡胶垫、轴辊、固定块、液压支杆、液压泵、第二弹簧以及电动压缩杆，所述凹块外表面安装有橡胶垫，所述支撑柱包括柱体、柱芯、橡胶环圈、气仓、第一弹簧、机脚垫、减震杆以及真空室，所述柱体内部安装有柱芯，与现有技术相比，本发明具有如下的有益效果：避免了装置固定电机后不便修理的问题，解决了原有装置在车辆行驶过程中电机因颠簸受到损坏的问题，提高了本发明的悬置效果。

新能源电动汽车的驱动电机润滑系统 808     

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一种新能源电动汽车的驱动电机润滑系统，包括端盖、电机轴、轴承、内盖、储油箱、输油管、滴油管、回油管和控制系统；端盖内设有储油槽和集油槽，端盖和内盖的连接处设有润滑槽；输油管的输入端与储油箱连接，输出端与储油槽连通；输油管上设有油泵、第一压力检测装置和第一流量计；滴油管连通储油槽和润滑槽；回油管的输入端与集油槽连通，输出端与储油箱连接；回油管上设有过滤器、第二压力检测装置、泄压管和第一控制阀。本发明提出操作简便，方便对驱动电机的轴承进行润滑，显著减轻轴承和电机轴的磨损，保证了驱动电机的正常工作，提高驱动电机的使用寿命，并且能够实现对润滑油的回收，起到节约资源和降低成本的作用。

带有集成控制器的新能源汽车电机 570     

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本发明提供一种带有集成控制器的新能源汽车电机，包括电机本体、端盖、散热组件、制冷组件以及输出轴，端盖装配在电机本体右端，输出轴装配在电机本体内部，且输出轴右端穿过端盖，并延伸至端盖右侧，散热组件装配在输出轴外侧的端盖右端，制冷组件连接在散热组件后端，散热组件包括装配孔、安装槽、轴承、环形过液槽、连接槽一、分液腔、进液管、进液盒、连接槽二、汇液腔、排液管以及排液盒，制冷组件包括连接管一、单向阀、绝热筒、导热盘管、输液管、微型液泵一、冷凝器、输气管、微型压缩机、连接管二以及微型液泵二，与现有技术相比，本发明具有如下的有益效果：提高了散热效果，运行稳定性佳，实现了冷却介质的循环利用，节省资源。

新能源汽车性能检测装置 1051     

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本发明公开了一种新能源汽车性能检测装置，包括工作台和检测台，工作台的一侧一体成型设有安装座，安装座的一侧上表面固定安装有千斤顶，千斤顶的内部插设有液压杆；检测台的内部设有直流转机，转机带动检测盘转动，进而带动螺杆的旋转，螺杆卡设在轮胎表面的螺槽中，进而将轮胎拆下，此外，在工作台的一侧设有斜坡，当轮胎检测完成之后，若有不合格的，可循着斜坡滚下；通过电机带动齿轮的旋转，齿轮与套环相啮合设置，进而带动转杆的旋转，使得车轮拆卸下来之后，旋转至工作台的一面，并依次进行检测；通过设置转盘结构，且转盘转动卡设在转杆下表面设置的转盘槽内部，使得转杆在转动时，减少阻力。

新能源汽车用导流板加工打磨装置 802     

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本发明公开了一种新能源汽车用导流板加工打磨装置，包括工作台，所述工作台的外部一侧设有控制开关，所述工作台的上侧设有等距对称分布的四组以上支撑杆，所述支撑杆远离工作台的一端连接有顶板，所述工作台的一侧设有柱槽，所述柱槽的内部设有第二伺服电机，所述第一电动伸缩杆的另一端通过三角固定肋连接有装夹板，通过第三电动伸缩杆靠近连接柱台一端外侧设有的弹簧可以根据导流板的复杂结构进行自动打磨调节，第二伺服电机、第一电动伸缩杆和装夹板配合使用可以自动对导流板的打磨角度进行调节，第一电动伸缩杆配合升降台使用可以实现自动装夹供料，使用方便。

新能源汽车空调部件保养剂喷涂装置 689     

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本发明公开了汽车技术领域的一种新能源汽车空调部件保养剂喷涂装置，包括本体，所述本体的内腔横向安装有第一输送台，所述第一输送台的底端设有第二输送台，所述第一固定座的左上端安装有红外接收器，所述第一输送台的上方位于本体内腔顶端安装有第一喷涂，所述机械臂的动力输入端连接位于第一剂箱左端的驱动机构，所述第二固定座的左上端设有红外接收器，所述第二喷涂室的左端安装有另一组第二烘干室，本发明实现了自动化喷涂，减少了劳动者劳动力的使用，喷涂更加均匀，提高了工作效率，同时适应于不同形状的汽车空调部件保养剂的喷涂。

基于新能源技术的楼宇热水中央供配控制装置 945     

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本发明提供一种基于新能源技术的楼宇热水中央供配控制装置，包括报警灯、移动电源、浮板、拉绳、拉动式开关、反光板、滑动槽、滑动杆、支撑杆、移动杆、环形滑槽、保温棉以及中空底座，报警灯下端安装移动电源，移动电源右端安装拉动式开关，拉动式开关下端装配拉绳，拉绳下端连接浮板，该设计可进行报警，反光板下端安装滑动槽，支撑杆下端安装移动杆，移动杆安装在环形滑槽上端，支撑杆通过滑动杆与滑动槽相连接，该设计可进行移动，保温棉安装在中空底座内壁上，该设计可对装置主体进行保温，本发明使用方便，便于操作，可进行自动报警，可进行移动，可进行防护。

辅助散热的新能源汽车电驱系统 923     

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本发明公开一种辅助散热的新能源汽车电驱系统，包括有驱动电机和变速机构，所述驱动电机和变速机构传动连接，所述驱动电机包括有电机壳，所述电机壳内设有定子，所述定子内设有转子，所述转子上连接有转轴，所述电机壳前端开口设置，所述电机壳内设有能存放冷却液的第一环型冷却腔，在所述电机壳前端设有前盖，所述前盖上设有轴孔，所述轴孔内设有第一轴承，所述转轴穿过第一轴承向前延伸，在前盖内设有第二环型冷却腔，所述第二环型冷却腔与第一环型冷却腔互相连通，在电机壳的后端设有环型后壳，所述环型后壳内设有第三环型冷却腔，所述环型后壳与所述前盖之间连接有多根连接杆，所述第二环型冷却腔与第三环型冷却腔通过连接杆互相连通。

新能源广告路灯组件 745     

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本发明公开了一种新能源广告路灯组件，包括灯头、用于支撑灯头的支撑杆、设于支撑杆上的广告架，所述灯头设于支撑杆的上端，所述灯头的上端设有太阳能板，所述支撑杆上设有固定套，所述固定套与支撑杆滑动连接，固定套上设有螺栓，固定套的一侧设有连接杆，所述连接杆与广告架连接，所述广告架的数量为两个，分别记为支架一、支架二，所述支架一与支架二之间通过连接转轴连接，所述连接转轴与连接杆连接，所述广告架包括上活动杆、竖活动杆、下固定杆、固定撑杆，上活动杆、竖活动杆、下固定杆、固定撑杆组成大小可调节的框架结构。

用于新能源电动汽车的电机端盖及轴承室结构 1027     

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一种用于新能源电动汽车的电机端盖及轴承室结构，包括第一盖体、第二盖体、安装环、挡板、安装板和弹性件；第一盖体和第二盖体连接，且均为环形结构并同轴设置；第一盖体上设置有第一安装孔、第一安装槽和散热条；第二盖体上设置有第二安装孔和第二安装槽，第二盖体外周面上设置有安装台；第一安装孔和第二安装孔连通，且位于第一安装槽和第二安装槽之间；安装台上设置有安装孔，安装台绕第二盖体中轴线均匀设置有多个；安装环设置在第二安装槽槽底上，安装环内侧设置有轴承室；挡板和安装板均设置在安装环内壁上，且均绕安装环中轴线均匀设置有多个；安装板上设置有限位孔。本发明提高了端盖的散热能力、减震能力和降噪能力。

新能源路灯组件 1047     

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本发明公开了一种新能源路灯组件，包括基座、灯杆、框架、储水箱和灯具，基座上表面四周安装有六组加紧螺栓，基座内部底面中部固定连接有蓄电池，蓄电池上表面可拆卸连接有PLC控制器，本发明的框架向左上方倾斜20º，且框架水平旋转角度为0～180º，通过驱动电机打开可以通过转动轴带动框架旋转，提高太阳能板组件的工作效率，太阳能利用率更高；输水管上端镶嵌连接在框架左壁内部，输水管顶端安装有喷嘴，喷嘴等距安装有三组，且喷嘴均为雾化喷嘴，通过水泵可以把储水箱内的水通过输水管从喷嘴内喷出，不断对钢化玻璃进行清理，省时省力，十分方便。

新能源汽车空调制冷剂检测装置 664     

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本发明公开了汽车空调检测技术领域的一种新能源汽车空调制冷剂检测装置,包括储液罐，所述储液罐的右端与干燥器的左端固定连接，所述干燥器的右端与油过滤器的左端固定连接，所述油过滤器的右端与冷凝器的底部连接，所述冷凝器的顶部与压缩机的右端连接，所述压缩机的左端与蒸发器的顶部连接，所述蒸发器的底部与膨胀阀的左端固定连接，所述膨胀阀的右端与储液罐的左端固定连接，所述储液罐的顶部设有气压计，所述储液罐的左右两侧壁上呈左右对称设有制冷剂出口和制冷剂进口，所述储液罐的底部设有固定板，所述固定板上设有称重器，本装置结构简单，设计新颖，液位测量效果好。

新能源汽车具有双重固定作用的插接件 576     

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本实用新型公开了一种新能源汽车具有双重固定作用的插接件，包括固定板以及设置在所述固定板上的若干个接头，在所述固定板上设有位于所述接头上方的空腔，在所述空腔内转动连接有用于卡紧与所述接头连接的外置接头的卡板，在所述固定板上设有当外置接头与所述接头连接时驱动卡板向下翻转的联动组件，本实用新型能够使外置接头与插接件之间连接更加稳定，有效防止松动和脱落。

新能源纯电动客车动力电池的调整装置 606     

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本实用新型公开了一种新能源纯电动客车动力电池的调整装置，包括固定座，所述固定座的顶部固定连接有调节箱，所述调节箱表面的中心处活动连接有手摇把，所述手摇把的背面固定连接有转动杆，所述转动杆的顶部贯穿至调节箱的内腔固定连接有第三齿轮。本实用新型通过手摇把、转动杆、第三齿轮、气缸、齿板和滑杆的设置，可以起到调节距离的作用，避免了因距离太远，导致出现不能调整电池的现象，通过电机、第一转杆、第一齿轮、链条、第二转杆、第二齿轮、钢丝绳本体和挂钩的设置，可以起到自动化的作用，避免了出现在调整电池的过程中需要人们去手动操作的现象，同时解决了现有的电池调整装置自动化效果不好的问题。

具备高度调节功能的新能源LED灯 824     

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本实用新型公开了一种具备高度调节功能的新能源LED灯，包括LED灯本体，所述LED灯本体的下方设有底座，且底座的顶部开设有放置槽，所述放置槽的一侧内壁上开设有转动孔，且转动孔内转动安装有转轴，所述转轴的一端延伸至底座的外侧并焊接有把手，且放置槽的底部内壁上开设有滑动槽，所述滑动槽内滑动安装有滑动杆，且滑动杆靠近把手的一侧开设有螺纹孔，所述转轴的外侧开设有外螺纹，且转轴远离把手的一端贯穿螺纹孔，所述转轴上的外螺纹与螺纹孔螺纹连接。本实用新型结构简单，安装方便，经济实用，通过滑动杆和第一弹簧，方便LED灯本体进行高度调节，并且通过移动板和第二弹簧，便于LED灯本体进行高度调节后的固定。

新能源汽车电机散热隔热罩 652     

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本发明公开了电机技术领域的一种新能源汽车电机散热隔热罩，包括电机，所述电机的顶部套接有上罩盖，所述上罩盖的顶部镶嵌有上热电制冷片，所述上罩盖的前后表面底部均连接有上安装块，所述电机的底部套接有下罩盖，所述下罩盖的底部镶嵌有下热电制冷片，所述下罩盖的前后表面顶部均连接有下安装块，两个上安装块和下安装块之间均连接有支撑条，两个所述上安装块的顶部均开设有四个上螺栓孔，本发明结构简单，安装方便，通过改变改变支撑条的尺寸，可以适用于多种尺寸的电机，利用热电制冷片对电机进行降温处理，能够快速有效的降低电机的温度，有效的保障了电机的工作效率和使用寿命。

新能源汽车温控连接器 1048     

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本发明公开了一种新能源汽车温控连接器，包括连接器插头外壳和插头，所述连接器插头外壳内设有水平的插头，且插头的右侧设有水平的螺纹圆柱，所述插头的右侧开设有水平的圆柱形凹槽，且圆柱形凹槽内设有竖直的转盘，所述圆柱形凹槽的槽口设有竖直的限位圆环，且限位圆环的外壁与圆柱形凹槽的槽口内壁固定连接，所述限位圆环内设有水平的转动杆，且转动杆的一端与转盘的右侧中部固定连接，所述转动杆的另一端与螺纹圆柱的左侧中部固定连接，所述连接器插头外壳内壁开设有与螺纹圆柱相匹配的螺纹，且连接器插头外壳与螺纹圆柱通过螺纹活动连接，使得温控连接器便于插拔，且不易进水。

新型新能源电动汽车放电器 827     

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本发明公开了一种新型新能源电动汽车放电器，包括放电器外壳，放电器外壳左端两侧分别安装有16A插座和10A插座，放电器外壳左端中部安装有电压电流表和电源开关，放电器外壳左端表面设有进气孔；放电器外壳右端设有排气扇孔、电源线、电池包充电口和电池电量显示仪，排气扇孔内侧安装有排气扇；放电器外壳内部安装有电池包，电池包通过电源线连接有国标9孔充电枪头，且国标9孔充电枪头的充电枪头把手上设有枪头按钮开关。本发明把电动车的电池模具的电转变成120V和230V左右交流电，从而让电动车主实现放电自由，可以运用到救急用电，户外工作用电，户外露营用电，户外临时用电，户外出行用电，农业灌溉用电等相关领域，使用方便。

新能源控制器加工治具 574     

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本发明公开了一种新能源控制器加工治具，包括底座和合板，底座的上表面对称焊接安装有支撑板，支撑板的上表面一体成型有安装架，安装架的一侧表面中部焊接设有固定座，固定座的内部接通开设有开槽，开槽的内壁铰接安装有铰接轴，铰接轴一端一体成型有缓冲套筒；底座上表面对称设置的支撑板，用于支撑作用，同时起到固定安装架的作用，安装架其主要目的是为了给铰接轴定位的位置，即在安装架的表面设有固定座，使得铰接轴整体位置固定；在上合板的下方设有弧形弹块，弧形弹块通过挤压设置在缓冲槽内，弧形弹块通过自身的反冲力使得上合板下降时能匀速下降，同时在弧形弹块的端部所设置的缓冲垫，其目的是为了减小摩擦。

双重隔离式新能源汽车充电口结构 606     

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本发明提供一种双重隔离式新能源汽车充电口结构，包括绝缘夹板、导套、定位杆、套筒、伸缩杆、绝缘橡胶垫、电加热板、湿度传感器以及控制器，绝缘夹板安装在回力弹簧上，导套安装在安装槽内左侧端面中部位置，定位杆安装在插座端盖下端面上，该设计提高了端盖固定的牢固性，套筒固定在防护罩内上端面中部位置，伸缩杆安装在套筒内，绝缘橡胶垫固定在伸缩杆下端面上，该设计提高了本发明的绝缘密封性，电加热板固定在安装槽内下端面中部位置，湿度传感器设置在安装槽内上端面中部位置，控制器通过数据线与继电器相连接，该设计实现了自动除湿功能，本发明结构合理，绝缘防护性能佳，使用寿命长，稳定性好，可靠性高。

新能源汽车空调用的冷媒存储装置 864     

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本发明公开的属于冷媒存储技术领域，具体为一种新能源汽车空调用的冷媒存储装置，包括罐体，所述罐体的右端轮缘处设有一体成型的罐顶，所述罐顶的右端固定连接有与罐体相连通的阀口管，所述阀口管的顶端设有一体成型的接口管，且所述接口管与阀口管相连通，通过在罐体内腔设置一组与罐体滑动连接的隔板，同时隔板将罐体分割成气室和冷媒室，使得冷媒存储在冷媒室，同时将液态二氧化碳填充至器室，使得在进行冷媒添加后可以扭动第二旋钮使得第二螺杆与隔板分离，从而推动隔板向冷媒室一侧运动，从而将冷媒时存留的冷媒再次推送至冷媒添加管道的内腔，有效避免了冷媒使用率降低和冷媒的浪费的问题。

新能源汽车的电机散热盘 1072     

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本发明公开了电机散热盘技术领域的一种新能源汽车的电机散热盘，包括电机外壳，所述电机外壳的内腔插接有定子，所述电机外壳的内腔横向插接有转轴，所述转轴的左端贯穿电机外壳的左侧壁，所述转轴的右端贯穿电机外壳的右侧壁，所述转轴的外壁套接有转子，所述转子在电机外壳的内腔，所述电机外壳的右侧壁插接有轴承，所述轴承套接在转轴的外壁，所述转轴的左端外壁套接有扇叶，所述电机外壳的外壁套接有散热板，本发明将传统的矩形、工字形、Z字形、三角形、半圆形等管带式伸出结构改变成圆形空心结构，包覆在电机的外侧，与电机相贴合，增强了其散热速率，有效的保障了电机的使用寿命。

新能源汽车电机散热消声器 806     

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本发明公开的属于消声器技术领域，具体为一种新能源汽车电机散热消声器，所述回形框架的内腔中安装有电机本体，所述回形框架内腔的上方安装有温度传感器一，所述回形框架左侧壁的中央位置安装有蓄电池，所述蓄电池的底端安装有PLC控制器，所述回形框架的右侧焊接有冷水箱，所述冷水箱内腔的右侧安装有制冷冷凝器，通过设置减震底座，减震弹性柱、减震棉层和减震弹簧彼此之间配合使用有效提高其减震效果，降低其震动带来的噪音污染，通过设置冷水箱及制冷冷凝器，对其进行换热降温散热，通过设置温度传感器，对其进行温度的检测，本发明结构合理，使用方便，对其进行降温散热，有效延长其使用寿命。

新能源汽车充电站系统 941     

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本发明提出一种新能源汽车充电站系统，其包括多相变压器、整流模块、直流母线和若干充电桩，该充电桩内置充电控制系统，该充电控制系统包括控制模块、RS485通信模块、指示灯模块、输入电压采样模块、电流环路采样模块、输出模块、输出电压采样模块和充电检测模块，该输出模块实现输入侧与输出侧的DC‑DC变换与满足充电需求的电能输出，该充电检测模块用于向控制模块反馈充电请求信号。本发明由充电控制系统完成汽车充电模式判断、电压电流信息采样、R485总线信息反馈等，实现了智能化汽车充电站建设，且使用了多相多脉波整流技术和直流母线槽技术，令电站的电力网络更为稳定，增减充电桩也十分方便。

燃料电池及新能源汽车 1039     

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本发明公开了一种燃料电池及新能源汽车，该燃料电池包括电堆模块、电气控制组件、氢气路系统、冷却回路系统和空气路系统，将电堆模块、电气控制组件、氢气路系统安装在一个箱体里面形成燃料电池主工作模块，将空气压缩机、空气冷却器、加湿器集成安装在一个第一支架上形成空气路核心模块，将水泵、水泵控制器、节温阀集成安装在第二支架上形成冷却回路核心模块；燃料电池主工作模块与冷却回路核心模块、空气路核心模块在空间上相互独立分离并利用管路连接起来，它使空气、冷却液的连接管路拐弯角度小，空气路、冷却液路流阻很小，降低系统的空压机、水泵的功率，提升效率，安装集成灵活性好。

编织带复合母排及应用其的电机控制器和新能源汽车 860     

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本实用新型公开了编织带复合母排及应用其的电机控制器和新能源汽车，所述的编织带复合母排，包括母排、接线端子和引脚，其特征在于：母排是由若干铜线或者若干铝线编织成带状，母排的端部分别安装接线端子，母排尾部分别连接若干引脚，相邻两个母排之间相互隔离并用灌封胶封装固定，接线端子和引脚裸露出灌封胶。它生产工艺简单，生产质量稳定。母排是由若干铜线或者若干铝线编织成带状，能够适应复杂的路径规划，使得布线设计更加灵活。

新能源纯电动客车PTC加热器分体式结构 845     

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本实用新型公开了一种新能源纯电动客车PTC加热器分体式结构，包括防护箱，所述防护箱内腔的右侧固定连接有限位座，所述限位座的一侧活动连接有PTC加热器本体，所述PTC加热器本体的底部固定连接有连接杆，所述连接杆的表面套设有限位柱，所述连接杆的底部贯穿至限位柱的内腔固定连接有承载板，所述承载板的底部固定连接有固定杆。本实用新型通过连接杆、限位柱、承载板、固定杆、弹性板、限位杆、活动杆和气囊的设置，达到减震的效果，减少了PTC加热器本体的抖动，大大提高了PTC加热器本体的使用寿命，通过防断柱的设置，达到防护的效果，避免在使用的过程中因弯曲，导致连接线出现断裂的现象。