广东深圳有色金属新能源材料技术理论与应用

新能源防腐防蚀锂电池铝壳 770     

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本实用新型公开了一种新能源防腐防蚀锂电池铝壳，涉及锂电池铝壳技术领域，包括壳体，壳体的外表面下方分别设置有气泵门和气阀，壳体的外表面上方设置有电池盖，壳体的内部下方分别安装有第一气泵和第二气泵，第一气泵的吸气端连接有第一吸气管，第一气泵的排气端连接有第一排气管，第一排气管的顶部连接有充气支管，充气支管的顶部连接有气囊。本实用新型通过设置有第二排气管、第二吸气管、第二气泵和进气孔，在该锂电池铝壳进行使用时，使用者只需要启动第二气泵使得第二吸气管对存储槽内部的气体进行吸取，再由排气管排出，通过进气口完成气循环，使得锂电池内部的有害气体浓度一直处于最低值，保证了使用者的安全。

新能源汽车BMS和充电桩用的铆焊接工艺分流器 815     

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本实用新型涉及分流器技术领域，特别涉及一种新能源汽车BMS和充电桩用的铆焊接工艺分流器，包括锰铜电阻体，所述锰铜电阻体两端连接有作为电流输入端的铜排，所述铜排靠近锰铜电阻体处预设有连接孔，所述连接孔上设有孔径与该连接孔相匹配的电流取样钉，所述电流取样钉通过铆接方式铆接在连接孔内，在铆接的同时将电流取样钉与铜排进行焊接。本实用新型铆接焊的方式，相比于普通铆接更加紧密，可以避免单纯铆接时在内部产生孔洞或者空隙，收到外力会出现间隙的隐患，长时间会有电弧产生影响产品精度等问题，并且在铆接接触区域形成焊接，这样导柱和分流器主体完全结合在一起，可以避免汽车在行驶中的长时间相同频率的震动，不受到冷热收缩的影响。

新能源汽车中电机控制器的方块电容安装结构 782     

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本实用新型公开了一种新能源汽车中电机控制器的方块电容安装结构，驱动模块组件通过螺栓固定于机箱的内腔底面的散热底板上，金属支撑板支撑在机箱的内壁上，且金属支撑板置于驱动模块组件的上方，方块电容置于金属支撑板上，紧固螺钉依次穿过方块电容和金属支撑板并螺纹连接在机箱的内壁上，在方块电容的上端面放置导热垫片，面盖固定于机箱上，且面盖的内壁面压触于导热垫片上，面盖将导热垫片压触于方块电容的上端面上。本实用新型采用堆叠式布局方案，在散热底板省去了方块电容的安装空间，控制器内部布局更加紧凑合理，大大缩小了控制器的整机体积，提高了控制器的功率密度，同时也降低了结构成本。

新能源汽车空调用的冷凝水回收装置 908     

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本实用新型公开了一种新能源汽车空调用的冷凝水回收装置，包括固定板，所述固定板的下表面右端开设有放置槽，所述放置槽的内腔活动安装有箱体，所述箱体的顶部开设有圆孔，所述放置槽的槽顶壁固定安装有与箱体相连接的密封垫，所述固定板的顶部插接有一端贯穿并延伸至密封垫内腔的竖管，所述放置槽的槽左壁固定安装有与箱体相连接的第一软垫，所述固定板的右端内腔固定安装有与箱体相连接的卡接装置。优点在于：设有的竖管，使排冷凝水的管道方便放置，以及安装的卡接装置，使箱体安装的时候更加的稳定，以及安装的拉杆、滑槽和滑块，使卡板便于收回至凹槽中，从而使箱体装卸更加的方便，以及安装的弹簧，使卡板便于复位。

具有轮毂电机驱动系统的轻型新能源赛车 585     

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本实用新型适用于车辆技术领域，提供了一种具有轮毂电机驱动系统的轻型新能源赛车，包括车体，所述车体包括底盘和连接于底盘的车轮，所述底盘设置有悬架，所述车轮包括前轮和后轮，所述车轮具有轮毂，所述车体设置有轮毂电机驱动系统，所述轮毂电机驱动系统包括轮毂电机、调速器、控制器和电池，所述轮毂电机连接于所述车轮的轮毂，所述轮毂电机设置有连接轴，所述连接轴的一端连接于所述轮毂电机，所述连接轴的另一端连接于所述悬架，所述轮毂电机、所述调速器和所述电池通过线缆电连接于所述控制器。其使用电能作为动力能源，减少尾气排放，节能环保，同时简化整车结构，减轻整车重量，操作简单灵活，还可以实现多种复杂的驱动方式。

防潮环保新能源设备 936     

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本实用新型公开了种防潮环保新能源设备，包括壳体、底座和设备主体，所述壳体固定安装在所述底座上，所述设备主体安装在所述壳体内，所述壳体顶端可拆卸式安装有顶盖，所述壳体内部设置有安装座，所述安装座通过支撑架固定在所述的壳体底部，所述设备主体放置在所述底座上，所述壳体内壁上固定安装有除湿层，所述设备主体两侧通过夹紧板固定夹紧，所述夹紧板通过弹簧支撑体安装在所述壳体内壁内侧，所述弹簧支撑体固定在所述壳体内壁上，所述设备主体底部固定安装有换气风机，所述换气风机进气端连通导管。本实用新型便于进行维护，有效潮湿影响装置寿命和安全性，且保障散热性能，为设备主体提供稳定的工作环境，安全性较高，实用性更强。

应用于新能源汽车NTC温度传感器生产的冲压定位工装 807     

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本实用新型公开了一种应用于新能源汽车NTC温度传感器生产的冲压定位工装。本实用新型，包括底座，底座的内部活动安装有转杆，底座的内部固定安装有转盘，转杆的外表面固定安装有第一齿轮，转杆顶端的内部固定安装有弹簧，弹簧的顶部固定安装有支架，支架的一端固定安装有承载板承载板的顶部活动安装有第一螺纹筒，第一螺纹筒的内部螺纹连接有第一螺纹杆。本实用新型，根据工件的尺寸，通过旋转第一螺纹杆使支架移动，并通过支架的移动来调节左夹板和右夹板的位置，左夹板和右夹板的位置调整完毕后，再将工件放置于放置板上，随后再通过旋转第二螺纹杆，通过第二螺纹杆与第二螺纹筒之间的螺纹作用，驱动右夹板靠近工件，对工件进行夹紧固定。

新能源汽车磁力发电装置 783     

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本实用新型公开了一种新能源汽车磁力发电装置，包括磁力发电机，所述磁力发电机的右上端安装有蓄电池，且磁力发电机的右端安置有驱动轴，所述驱动轴的右端安装有齿轮，所述磁力发电机的中部外侧安装有套盘，且套盘的侧端壁开设有网孔，所述套盘的底端壁开设有卡口，且卡口的内侧安装有卡条，所述卡条的底端安置有卡座。本实用新型通过旋转螺杆，使螺杆与支座相互螺纹传动，调节螺杆的水平位置，并联动螺杆侧端锁板水平位移，使锁板外移至合适的位置后，经过锁板端壁螺纹孔穿接螺丝件，用于定位锁板、装配本体，而板腔内可填充干燥粉剂，之后卡接封片，密封板腔，经过与板腔相连通的螺纹孔透气干燥，对定位部分进行干燥防腐、防锈。

便于更换的新能源汽车动力电池 980     

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一种便于更换的新能源汽车动力电池，包括集成板，集成板的一端侧壁开设有接线槽，集成板顶部侧壁滑动连接有盖板，盖板的底部侧部固定连接有挤压层，集成板内部设立有内槽，内槽内底部侧壁固定连接有固定板，固定板上均匀开设有安装槽，安装槽内插接有电池，本实用新型具有以下优点：将集成板从汽车底盘卸下后，将连接板上的螺丝卸下，然后将盖板拉出，将需要更换的电池上的连接线去除，然后将电池直接从安装槽内向外拉出即可实现拆卸，集成板卸下时需要将电性从接线槽取出，通过拉环将联动柱从顶板凹槽拉出，顶板在弹簧的作用下顶出，挤压围板，同时配合人工将插头从接线槽内拔出，能够提高拆卸的效率，使更换更加的便捷。

新能源电池盖防水液态硅胶模具 899     

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本实用新型公开了一种新能源电池盖防水液态硅胶模具，包括底座，所述底座的顶部固定连接有出模机构，所述出模机构的顶部固定连接有下模机构，所述下模机构的顶部固定连接有上模机构，所述上模机构的顶部固定连接有注料台，所述注料台顶部开设有注料口，所述上模机构顶部的两侧均螺纹连接有螺杆，所述出模机构包括固定台，固定台的底部与底座的顶部固定连接。本实用新型通过底座、出模机构、下模机构、上模机构、注料台、注料口和螺杆的配合使用，能够有效的解决传统模具对于液态硅胶产品存在出模困难的问题，该装置能够有效增加工作人员的便利性的同时，提高了产品出模效率，因而提高了产品质量，防止出模产生的变形。

新能源汽车检修用起重装置 773     

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本实用新型公开了一种新能源汽车检修用起重装置，包括地基和坑道，地基侧边左侧设置有提升柱，提升柱右侧设置有轨道座，轨道座表面设置有两组滑轨，滑轨外侧滑动安装有滑块，滑块外侧固定安装有提升插板；提升插板左侧设置有竖板，竖板左侧外部固定安装有两组滑块，提升柱左侧设置有电机，电机下端同轴固定安装有转动轴，转动轴中部设置有外螺纹，通过转动轴中部的外螺纹转动安装有滑动连接块，滑动连接块右端固定安装在竖板左侧。本实用新型通过滑动连接块带动竖板和提升插板进行抬升，通过提升插板接触汽车底盘后将汽车抬起后，便于对汽车底部的结构进行维修，该结构操作简单，可靠性强。

机房用新型新能源储能设备安装架 593     

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本实用新型公开了一种机房用新型新能源储能设备安装架，具体为机房能源领域，包括储能箱和线路插孔，所述储能箱表面的底部固定套装有散热网板，所述散热网板的内部固定套装有散热网，所述储能箱的底部固定安装有控制底板，所述控制底板底部的两侧焊接有液压底座，所述液压底座的底部固定套装有减震底板，所述液压底座的侧面焊接有焊接固定板。本实用新型通过设置减震固定装置，使得在储能箱工作时，内部元件就会运作，从而产生震动，导致内部元件损坏，减震固定装置会在储能箱底部进行减震固定防护，既避免内部元件损坏的问题，又解决了产生震动的问题，从而防止了箱体的震动，同时也提高了内部元件的使用寿命。

新能源充电桩底座 833     

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本实用新型公开了一种新能源充电桩底座，包括充电桩和底座，底座包括设置在充电桩底部的支撑块，支撑块上设置有多块限位板，限位板的一侧和充电桩紧贴，限位板上设置有折弯部，折弯部向上倾斜设置，折弯部和支撑块之间形成有缓冲槽，支撑块的表面设置有缓冲层，缓冲层上形成有多个加厚部，加厚部内设置有缓冲腔，加厚部上设置有多个凸嘴，凸嘴上形成有出风通道，出风通道和缓冲腔相导通；折弯部上设置有延伸套，延伸套套住充电桩。本实用新型结构稳定，具有良好的抗风性；整个装置的防撞性更佳，不易受到外力撞击而损坏，受到撞击后能够进行警示，因为周末人群的注意。

具备太阳能组件的新能源LED灯 814     

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本实用新型涉及LED灯技术领域，具体为一种具备太阳能组件的新能源LED灯，包括，柱体，包括有连接件，所述连接件的表面设置有光伏组件箱，所述光伏组件箱的表面设置有太阳能电池板，所述连接件的表面设置有连接线。本实用新型通过设置有限位槽、复位弹簧、拉杆、连接块、固定槽、拉伸弹簧和限位块的配合，通过限位槽内部设置的复位弹簧作用下，使得拉动拉杆后具有复位功能，便于工作人员的使用，经拉杆和连接块的连接，使得按压限位块后，限位块压缩至固定槽内部，进而使拉杆带动连接块解除对光伏组件箱的固定，从而便于使光伏组件箱便捷的进行拆卸维修，进而增加了装置的实用性。

新能源车锂电池保护板自动测试装置 888     

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本实用新型公开了一种新能源车锂电池保护板自动测试装置，包括壳体，所述壳体内腔的两侧均固定连接有限位杆，所述限位杆表面的顶部和底部均活动连接有限位板，所述限位杆表面的顶部和底部均固定连接有固定块，所述限位杆表面的顶部和底部均套设有第一弹簧。本实用新型通过壳体、限位杆、限位板、固定块、第一弹簧、通槽、固定杆、活动块、挡板、测试仪本体、第二弹簧、缓冲板、过滤箱、吸尘管、过滤板、抽气机、盖板、操作口、卡板、封口板、插板和限位条的配合，使锂电池保护板自动测试装置可以通过防护机构避免被外力碰撞损坏，同时可以有效与外部灰尘隔离，以此提高了锂电池保护板自动测试装置的使用寿命和实用性。

用于新能源锂电池安装箱 585     

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本实用新型公开了一种用于新能源锂电池安装箱，包括外壳，所述外壳左右两侧壁均设有圆筒，所述圆筒内部插入有圆杆，所述圆杆下端与圆筒内壁之间设有第一拉簧，所述圆杆上端安装有固定环，所述外壳上表面放置有压条，所述压条下表面中部设有菱形伸缩架，所述菱形伸缩架下端与第一压板固定连接，所述外壳内部左侧壁通过第一销轴座活动连接有竖板，所述竖板右侧面下部通过第二销轴座活动连接有第二压板，所述外壳后表面插入有U形架，所述U形架贯穿外壳后与第三压板固定连接，所述U形架与外壳之间设有两组第二拉簧，本实用新型可对多种不同的锂电池进行固定，兼容性好，更换锂电池时，无需购买指定尺寸的锂电池，选择范围广。

新能源汽车电池充放电检测装置 865     

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本实用新型公开了一种新能源汽车电池充放电检测装置，包括主体，所述主体的底部焊接有支撑板，支撑板的顶端焊接有支撑弹簧，支撑弹簧的顶端焊接有固定板，电池处于固定板的顶端，固定板的底部设有振动电机，所述支撑板的中部开设有第一通孔，第一通孔的内部设有风扇，主体的顶端设有顶盖，固定板的顶端两侧均转动连接有螺纹柱，螺纹柱的外部螺纹连接有螺纹套，螺纹套的一侧焊接有螺纹杆。本实用新型通过设置振动电机和风扇，振动电机可以带动固定板进行振动，从而对电池的稳定性进行检测，当电池进行充放电时，温度过高，可以通过风扇运作，使冷空气流经主体的内部，对电池进行降温，从而避免电池高温损坏，提升电池检测时的安全性。

户外用防雨型新能源充电桩 959     

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本实用新型公开了一种户外用防雨型新能源充电桩，包括：充电桩，充电桩的内部上侧设置有上风槽，充电桩的内部下侧设置有下风槽，充电桩的内部两侧分别设置有导热流道，导热流道的两端分别与上风槽和下风槽相连通，充电桩的外壁两侧分别开设有安装孔，安装孔内均安装有散热机构，散热机构的内侧延伸至导风流道内。本实用新型通过在充电桩内部设置内循环散热通道来解决雨水及灰尘从散热孔进入充电桩内的问题，通过散热机构与风扇、内循环散热通道的配合使用，能够增加散热效果，提高了充电桩在户外使用的安全性，增加其使用寿命；充电桩内的风扇的出风向朝向防雨檐，在冬季使用的时候将热风吹向防雨檐内壁，可以起到一定的除冰效果。

新能源动力电池用卷绕轴 830     

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本实用新型涉及动力电池技术领域，具体地说，涉及一种新能源动力电池用卷绕轴，其包括卷轴外套，卷轴外套可活动的套在一卷轴中轴上，卷轴中轴可活动的套在一卷轴内轴上；卷轴中轴一端设有推拉盘，卷轴中轴另一端设有第一卷针安装孔，卷轴内轴内设有第二卷针安装孔，第二卷针安装孔直径与第一卷针安装孔直径相等；卷轴内轴上设有安装槽，卷轴中轴上设有穿孔，卷轴外套内设有卡槽，一卡块安装在安装槽上且穿出穿孔后卡在卡槽内；卷轴外套上设有第一注油孔，卷轴中轴上设有第二注油孔；本实用新型能较佳地使卷针卷绕。

新能源汽车集成式电控系统 827     

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一种新能源汽车集成式电控系统，其包括：驾驶意图模块，其与汽车的制动踏板、油门踏板、挡位电连接，用于采集制动踏板、油门踏板、挡位的数据信息，通过汇总所述数据反馈驾驶人员的驾驶意图；整车状态模块，其与车门、安全带、电机、仪表盘电连接，并采集相应控制信息确定车辆的当前运行状态；电池系统模块，采集电池系统运行参数并反馈电池系统的运行状态；中央处理模块，与驾驶意图模块、整车状态模块和电池系统模块电性连接，通过对所述数据进行整理分析，生成控制指令；整车控制模块，与集成式电控系统电连接，根据集成式电控系统输出的控制指令驱动车辆的相应部件。

用于新能源汽车充电桩的低压配电箱 1042     

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本实用新型公开了一种用于新能源汽车充电桩的低压配电箱，包括铰链、箱体、横向加强筋板、纵向加强筋板、圆形锁、前面门板、防雷器、防雷空气开关、总开关、安装横梁、空气开关、绝缘子、铜排和导轨，所述箱体的内部两侧固定连接竖向安装立柱，而竖向安装立柱之间固定连接若干个安装横梁，所述箱体内上方的安装横梁上固定连接总开关，而箱体内中部的安装横梁通过绝缘子固定连接铜排；所述箱体内下方的安装横梁上固定连接三排导轨，导轨均滑动连接多个空气开关。本实用具有防雷功能，且本实用前面门板上设置横向加强筋板和纵向加强筋板，使得箱体整体更加坚固，避免被外力破坏，保护了内部的电子元件。

新能源汽车电池控制系统金属基板 968     

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本实用新型公开了一新能源汽车电池控制系统金属基板，涉及金属基板技术领域。本实用新型包括安装板和金属基板本体，安装板上表面连接金属基板本体，金属基板本体内部安装有缓冲板，缓冲板内部上表面安装有传动柱，传动柱下表面连接有传动杆，传动杆周侧面连接有伸缩弹簧，缓冲板内部相对两表面均安装有复位弹簧，复位弹簧一表面连接有斜板，斜板与传动杆滑动配合，斜板下表面安装有支撑板，缓冲板内部下表面设置有若干滑槽。本实用新型通过作用力带动缓冲板向内移动，缓冲板通过传动柱带动传动杆向内移动，传动柱通过传动杆带动斜板向外移动，方便卸掉金属基板本体受到的作用力，方便对金属基板本体进行保护，从而增加金属基板本体的使用寿命。

应用于新能源汽车应用于汽车中控显示系统的PCB板 742     

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本实用新型公开了一种应用于新能源汽车应用于汽车中控显示系统的PCB板，包括PCB板，所述PCB板的两侧端部均设置有螺钉，所述螺钉的一端固定连接有螺盖，所述螺钉的另一端固定连接有隔板，所述螺钉的外表面一端设置有上固定套，所述上固定套的一端设置有旋套，所述旋套的后表面固定连接有齿片，所述上固定套的上表面和下表面内部均转动连接有齿轮，所述齿轮的后端转动连接有连接杆，所述连接杆的一端转动连接有驱动杆，所述上固定套的后端固定连接有护套B；通过设计的上固定套、下固定套、齿轮、固定栓等便于实现对PCB板的快速安装和拆卸，不仅保证了PCB板的安装和拆卸的效率，同时还避免了由于螺栓固定力度控制不佳而导致PCB板碎裂的情况。

应用于新能源汽车电压转化系统的PCB板 681     

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本实用新型公开了一种应用于新能源汽车电压转化系统的PCB板，包括电路板，所述电路板的前表面固定连接有元件，所述电路板的前表面四个拐角位置处均设置有调节板，所述调节板的前表面中间位置处开设有安装孔，所述电路板的内侧开设有移动槽，所述移动槽的内部设置有移动块，且移动块与调节板固定连接，所述调节板的内部开设有调节槽，所述调节槽的内部设置有丝杆A，所述丝杆A的一端固定连接有齿轮A；通过设计的移动槽、调节板、丝杆A、齿轮B、驱动杆B、驱动杆A、驱动抵块等，便于对安装孔的位置做相对应的调整，避免由于其位置固定而导致部分情况下安装失败的情况。

新能源汽车连接器注塑加工用辅助装置 921     

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本实用新型公开了一种新能源汽车连接器注塑加工用辅助装置，包括底座、连接柱、模座、弹簧、模腔、顶针和拨料机构，本实用新型通过在模座前侧设置了拨料机构，在模座下移过程中，顶针将成品从模腔内推出，同时导向辊与导向架接触，由于导向架顶部为斜面，在导向辊贴合导向架表面移动的同时驱使拨杆转动，使从而使拨杆将成品从模座上拨离，在顶针将成品从模腔内推出后由拨杆将其拨开，无需依赖操作人员手动取模，避免人为操作不当而产生安全隐患。

用于渔业的新能源供电设备 785     

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本实用新型涉及电力设备技术领域，且公开了一种用于渔业的新能源供电设备，包括光伏板和底座，底座的上方设置有竖直的支撑柱，支撑柱的下端通过滚动轴承与底座的上端转动连接，支撑柱的上端固定连接有U形块，U形块的内部通过转轴转动连接有转动块，光伏板设置在转动块的上方，光伏板的下端中心处固定连接有连接杆，连接杆的下端与转动块的上端固定连接，支撑柱的上端开设有通槽，通槽的前后两侧槽壁均开设有开口，U形块的下端中心处竖直开设有通孔。本实用新型不仅便于根据阳光的角度调节光伏板的仰角，还便于调节光伏板的水平转动角度，进而使得光伏板获得最佳光照角度，提高了发电功效。

带无线手机互联的新能源汽车仪表 1004     

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本实用新型涉及汽车仪表领域，具体为带无线手机互联的新能源汽车仪表，包括壳体、转速表盘、转速指针、时速表针、显示屏、遮光板、安装背板、加强件、限位卡扣、连接接口、金属贴片、发射模块、数据模块和散热风扇；壳体与转速表盘连接；转速表盘与转速指针转动连接；壳体与时速表盘连接；壳体远离遮光板的一端与安装背板连接；安装背板边缘与加强件连接加强件与限位卡扣连接；限位卡扣与安装背板相互垂直；安装背板上设有多组固定螺孔；安装背板与连接接口连接。本实用新型结构，通过发射模块与数据模块的组合能够实现无线手机连接的效果，从而将手机上导航等信息直接在显示屏上显示，避免了驾驶人员低头查看手机的情况提高了驾驶安全。

安全环保型新能源电池导电泡棉 716     

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本实用新型涉及导电泡棉技术领域，且公开了一种安全环保型新能源电池导电泡棉，包括导电泡棉本体，导电泡棉本体的下方设有一组导热板，导电泡棉本体的内部开设有散热腔，一组导热板的上端贯穿散热腔的下侧壁并延伸至内部，每个导热板的上方均设有散热片，每个散热片的左右侧壁下端均固定连接有滑块，每个导热板的上端开设有与散热片相匹配的收纳槽，且收纳槽的左右侧壁均开设有与滑块相匹配的滑槽。本实用新型可以提高导电泡棉的散热性能，避免电池的热量聚集影响使用寿命及使用安全性，同时改变传动安装时对导电泡棉进行裁切的方式，可以根据实际的情况进行拼装，减少裁切及更换时造成的浪费，节约成本。

新能源汽车模具用装夹夹具 637     

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本实用新型公开了一种新能源汽车模具用装夹夹具，包括传动箱，传动箱内腔的底部固定连接有第一电机，第一电机的输出轴固定连接有主动齿轮，传动箱内腔上端的两侧均固定连接有轴承，轴承的内腔活动连接有双向螺纹杆，双向螺纹杆表面的中央套设有从动齿轮。本实用新型通过设置传动箱、主动齿轮、第一电机、轴承、活动杆、从动齿轮、第一螺块和双向螺纹杆，能够根据模具的长度尺寸调节两个支撑板之间的距离，有效提升了装置的使用范围，通过设置支撑板、螺纹螺杆、支撑杆、第二电机、下支架、第二螺块、上支架、上夹板和下夹板，能够对模具本体的两侧进行夹持固定，有效提升了模具本体拆装的便捷性和稳定性。

新能源电池生产用单晶硅棒高效烘干装置 669     

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本实用新型涉及硅棒烘干技术领域，公开了一种新能源电池生产用单晶硅棒高效烘干装置，包括圆柱形的隔热箱，隔热箱的上端设有保温罩，隔热箱和保温罩连接处的外侧套设有围框，且围框固定套接在隔热箱的外箱壁上，隔热箱和保温罩内共同连接有烘干机构；烘干机构包括烘干灯、驱动件和若干个烘干组件，烘干灯安装在隔热箱外箱顶的中心处，驱动件固定连接在隔热箱内箱顶的中心处，若干个烘干组件以驱动件为中心呈环形均匀等距的分布在隔热箱上。本实用新型使得单晶硅棒的表面受热均匀，同时将单晶硅棒上的水甩下，提高了单晶硅棒的烘干效率。