本实用新型涉及分流器技术领域,特别涉及一种
新能源汽车BMS和充电桩用的铆焊接工艺分流器,包括锰铜电阻体,所述锰铜电阻体两端连接有作为电流输入端的铜排,所述铜排靠近锰铜电阻体处预设有连接孔,所述连接孔上设有孔径与该连接孔相匹配的电流取样钉,所述电流取样钉通过铆接方式铆接在连接孔内,在铆接的同时将电流取样钉与铜排进行焊接。本实用新型铆接焊的方式,相比于普通铆接更加紧密,可以避免单纯铆接时在内部产生孔洞或者空隙,收到外力会出现间隙的隐患,长时间会有电弧产生影响产品精度等问题,并且在铆接接触区域形成焊接,这样导柱和分流器主体完全结合在一起,可以避免汽车在行驶中的长时间相同频率的震动,不受到冷热收缩的影响。
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