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本发明涉及粘结材料技术领域，具体公开了一种钛合金材料粘结剂及其制备方法、复合材料、应用，本发明提供的钛合金材料粘结剂可以用于钛合金粉末成型，通过环氧树脂、强力粘结乳胶、甘油、聚乙烯醇、水等多种原料进行配合，可以将环氧树脂的粉碎性能，强力粘结乳胶的粘结性、流动性和抗结块性能用于钛合金粉末粘结中，使其成型后的各项性能能有优良的体现，而且成本低，工序简单，不需复杂的脱脂工艺，解决了现有粘结剂存在无法在降低钛合金粉末成型过程中的生产成本的基础上，保证成型后材料的性能不削减的问题。而提供的制备方法简单，原材料简单易得，生产成本低，适合大规模生产，具有广阔的市场前景。
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本发明属于铝合金制备技术领域，涉及一种铝‑树脂复合材料的制造方法，包括固溶处理、自然冷却、时效处理、预处理、蚀刻处理和铝‑树脂配合物的制备，其中蚀刻处理为采用酸性蚀刻溶液对铝合金基材进行蚀刻处理，处理温度30℃～80℃，处理时间为5min～15min，使得铝合金基材的表面形成凹凸不平的表面处理层，便于后续反应中与树脂模粘合，解决了现有技术中采用粘合剂将树脂粘合至铝合金表面，潮湿环境下树脂的粘合效果不佳，影响铝合金设备使用寿命的问题。
一种带TiB2/C复 合材料层的铝电解槽阴极碳块的制造方法，以高温热处理过的 无定形碳块作原料，其特征在于它经由碳块表面粗糙化处理； 表面涂层；涂层固化热处理和高温焙烧四道工序制成。其表面 粗糙化处理采用钻孔和开槽的方法进行；而表面涂层则采用由 粒度为0.075～0.5mm的石墨粉和 TiB2粉按重量百分比C∶ TiB2∶树脂＝10～60∶30～ 80∶5～15，用热固化树脂调成糊状物填实钻孔或槽沟，并再 在其上均匀涂覆碳块的外表面。本发明的方法可在各种成分和 规格的碳块上施行，所生成的 TiB2/C层可以厚达3～10mm， 在高温铝电解中长期工作时不龟裂、不脱落，取得很好的效果 和显著的技术进步。
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本发明属于成型工装的制造方法技术领域，涉及制造H型变截面蜂窝夹层结构复合材料制件的薄壁工装。本发明采用薄壁工装，该工装结合了固化后碳纤维具备足够刚性及一定柔韧性的优异性能，同时利用玻璃纤维薄壳工装可塑性强的优点，使蜂窝区域成型及加压问题得到解决。本发明碳纤维薄壁工装可长久使用，质轻利于铺贴及脱模过程的操作，玻璃纤维薄壁工装成本低廉，为保证蜂窝区域成型质量，需要每件进行新制，但制造快捷简便。本发明利用薄壁工装实现预浸料反转翻折铺贴，打破了传统铺贴的思维限制，解决了原三角形窄小区域不易铺贴的难题。将原窄小区域变成敞开式铺贴，极大地增强了铺贴的可操作性。
本发明涉及储能技术领域，具体涉及一种“核‑壳”结构MnO2/NiO二元复合材料制备方法，包括绒球NiO的制备。所述绒球NiO的制备过程为：称取适量的聚乙烯吡咯烷酮和六水合硝酸镍，加入到去离子水中，再称取与六水合硝酸镍成一定比例的尿素，也加入去离子水，分别搅拌溶解，超声后将两组溶液混合，再经超声分散后倒入聚四氟乙烯反应釜中100‑120℃，反应10‑14小时，冷却至室温，产物用无水乙醇和去离子水反复抽滤、洗涤，洗净后真空冷冻干燥，得到绿色前驱体，将绿色前驱体在空气气氛下275‑500℃下热处理2‑10小时，得到黑色绒球NiO。该“核‑壳”结构MnO2/NiO二元复合电极在碱性电解液中具有较高的比电容，在0.5 A/g的电流密度下比电容达627 F/g。
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本发明公开一种制备极性大分子包覆纳米SiC复合材料的方法。首先，通过利用长碳链表面活性剂的二甲基亚砜/水溶液的分选作用，使得纳米SiC与表面活性剂一同悬浮于溶液中，微米或更大尺寸的SiC不能够有效悬浮，达到从微米SiC与纳米SiC的混合粉体中，高选择性提取出纳米SiC的目的。然后，将纳米SiC、极性大分子、弱极性溶剂混合球磨，制备极性大分子包覆的纳米SiC材料。分选纳米SiC的溶剂毒性低、不易挥发、可循环利用，无废液排放，操作温度宽。制备流程简便高效、成本低，具有广泛的工业化应用前景。
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碳纤维复合材料生产的车用风力发电机,由车辆、百叶窗、进风口、叶片、叶片轴及轴承装置、发电机、电线、储电池和框架组成,其特征在于:叶片设计上选用了风的压差原理,利用叶片的弧度和倾斜角度最大限度体现了风力的吸收量,使叶片带动轴及发电机的旋转产生了电流;能够不断给汽车补充电源,不需要依靠外部充电设备,不受天气的影响,使汽车能够全天候行驶,是真正意义上的可循环利用的节能环保工具。
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本实用新型公开了一种方便下料的木塑复合材料用成型装置，包括底座和连接在底座顶部的立板，立板顶部连接横板，底座顶部设有成型腔，横板上安装有与成型腔配合挤压材料成型的挤压机构，立板远离底座一侧设有用于向底座内送料的送料机构；送料机构包括存料罐和连接在存料罐底部的下料管，下料管出料端连接用于将存料罐内料送入成型腔内的螺旋送料件；本实用新型中送料机构中存料罐能对物料进行存储，搅拌件能对存料罐内存放的物料进行混合搅拌，螺旋送料件能将存料罐内的物料均匀的送入成型腔内，利于材料的成型，成型后材料便于从成型腔移出。
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本实用新型公开了一种用于复合材料油箱的L型扣口结构，包括油箱上部箱体和油箱下部箱体，所述油箱上部箱体位于油箱下部箱体的正上方，所述油箱上部箱体和油箱下部箱体之间形成储油腔，所述油箱上部箱体的下端边缘设有第一环形粘接块，所述油箱下部箱体的上端边缘设有第二环形粘接块，且第一环形粘接块和第二环形粘接块对应设置，所述第一环形粘接块和第二环形粘接块的横截面均为L型结构，所述第一环形粘接块的下表面设有第一粘接面，所述第二环形粘接块的上表面设有第二粘接面。本实用新型结构简单，操作方便，加大了两个箱体连接面的面积，使连接面的贴接力加大，从而更加的牢固，也加大了油箱的密封性。
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本发明属于组织工程学领域，主要涉及一种骨组织工程支架复合材料的制备方法。具体步骤如下：a)去抗原松质骨的制备；b)壳聚糖-β-甘油磷酸钠-胶原溶液表面修饰的去抗原松质骨支架的制备。本发明采用物理化学结合(超声结合冻干)的方法较好的解决了松质骨支架的去抗原问题，尤其是超声处理，通过超声溶液与超声条件的配合最大限度的减少了抗原的存在，并且使去抗原的松质骨支架具备较好的力学性能。
本发明涉及一种氧化石墨烯-重组链球菌蛋白G非共价复合物材料及其制备方法和应用。本申请利用氧化石墨烯的高比表面积的特性，通过非共价结合的方法，将重组链球菌蛋白G固载到氧化石墨烯材料上，制备出具有抗体吸附生物活性的高容量抗体富集材料。制得的氧化石墨烯-重组链球菌蛋白G非共价复合材料可用于抗体纯化、抗体富集、病原体检测、生物样品前处理等领域。
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一种民用客机复合材料垂直尾翼装配生产线布局方法，包括有翼盒装配线、方向舵装配线、翻转站、自动化加工线和架下流转线；所述的翻转站设置在整个生产线中间位置，翼盒装配线设置在翻转站的左侧，方向舵装配线设置在翻转站的右侧，自动化加工线设置在自动化加工线的前侧，架下流转线设置在翻转站的后侧。本发明通过上述布局，采用对应加工方法，能够采用一套自动加工设备和翻转设备，实现对翼盒和方向舵的加工。将低了设备成本和占用面积，显小了前期投入。
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本发明涉及一种液晶离聚物插层蒙脱土复合材料的制备方法。利用有机蒙脱土的层间结构，通过十六烷基三甲基溴化铵有机改性蒙脱土后，将液晶离聚物通过原位聚合插层于蒙脱土中，后以掺杂液晶离聚物的蒙脱土作为添加剂与聚乳酸密炼共混，提高聚乳酸的耐热性。本发明使得液晶离聚物/蒙脱土杂化材料与聚乳酸能够稳定的结合，增强聚乳酸的耐热性能。作为成核剂改善了聚乳酸的耐热分解性能，同时液晶离聚物作为增容剂，有效的提高了聚乳酸与蒙脱土的相容性。
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本发明是一种用于设备表面保温的新型复合材料，其组成成分为：硅酸钙、聚氨酯、硅藻土、矿渣纤维、氯化镁、玻璃纤维、珍珠岩组成，属于化工材料技术领域。本发明的保温材料，具有比较理想的保温效果，减少热量损失，节能，性能稳定，无毒无污染，对金属物无腐蚀性，吸水率低，易于制造成型，可燃物少，导热系数低，可以有效延长设备的使用寿命。
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远红外节油橡胶复合材料的制备方法，涉及橡胶材料的制备方法，本发明的配制成分有各类饱和与不饱和橡胶、炭黑或白炭黑、氧化锌、硬脂酸、防老剂、远红外陶瓷粉与其他常用助剂组成。把以上成分经过塑炼，混炼，硫化等步骤得到制品，本发明是使输油管路具有远红外辐射性能，当燃油分子吸收与自身吸收频率相同的远红外线时，改变其理化性质，提高了发动机的节油性能，减少有害气体的排放，有利于节约能源和环境保护该方法属于绿色环保的节能设施在橡胶工业方面的产品。主要用于汽车节油方面。
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本发明涉及连续纤维增强热塑性树脂复合材料预浸带边角料利用方法，在预浸料生产过程中，将此种边角料打成卷，再通过缠绕机，将其紧密缠绕在需要长度、宽度的铁板上，后将此种预浸带边角料缠绕板放在热压机中压制成连续纤维增强热塑性树脂边角料的预浸料片材，将其横纵铺叠在热压机上压制成板材。与现有技术相比，本发明可以利用生产的边角料进行再生产，避免了浪费，节约了成本。
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本发明公开了一种碳纤维复合材料芯棒，其特征在于：在碳纤维芯体外表面设有玻璃纤维层Ⅰ和玻璃纤维层Ⅱ，所述玻璃纤维层Ⅰ由若干股与所述碳纤维芯体平行且从四周均匀包覆所述碳纤维芯体的单向玻璃纤维构成，所述玻璃纤维层Ⅱ由若干股沿所述玻璃纤维层Ⅰ轴向均匀编织的玻璃纤维构成。本发明显著提高了该芯棒的压缩强度与剪切强度，有效地增强了该芯棒的抗卷绕和抗扭转能力；对环氧树脂系胶结剂进行改性，赋予该芯棒导电的功能，直接提高了本发明的输送容量，安全性更高，运行成本更低。
本发明公开了一种生物质基SnOy@C/SiOx复合材料及其制备方法与应用，属于锂离子电池领域。利用碳、硅、锡三者优势互补，采用简单的物理混合、惰性气氛碳化相结合的方法，既实现了生物质的重复利用，提高了能源利用效率，也同步缓解了由生物质堆积、焚烧等造成的环境污染问题，还为制造业提供了可观的利润。本发明所提出的采用锡的歧化反应与碳热还原效应协同还原稻壳中的二氧化硅，从而优化了产品的首次库仑效率，本发明制备的材料具有高容量、大倍率、良导电、优循环等特点。本发明所述制备过程中，未采用到特种设备与装置，涉及温度较低，能耗相对较少，无原材料的浪费，减少了工业生产中资源的投入，实现了低投入、低成本、高收益、高价值的目标。
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本发明公开了一种基于耦合机电阻抗的低温复合材料贮箱损伤在线识别方法，该方法首先采集传感器网络的基准机电耦合阻抗信息，并提取实部虚部信号特征；然后，按照时间步采集现行阻抗信号，并与基准信号比较；若两组信号的均方根偏差小于阈值则说明未出现损伤，若大于阈值则需要进一步比较实部峰值，虚部斜率，实部频率响应等信号特征以确定损伤形式；如果传感器网络内超过总数30％的传感器均方根偏差大于阈值则认定结构发生大面积损伤。本发明采用分级式损伤判断‑损伤识别方法，既保证了监测的流畅性又保证了对损伤位置、类型、严重程度的准确识别。
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本发明涉及一种高性能官能化弹性体材料及弹性体复合材料的制备方法。基于机械化学加工策略，利用弹性体成型过程中的机械力以及热能驱动弹性体中环氧丁二烯嵌段与亲偶极体间的开环接枝/开环交联反应，提出了一种绿色制备官能化弹性体的方法。官能化反应过程在本体状态下进行，且无溶剂、催化剂添加，一方面解决了传统弹性体官能化方法中溶剂，催化剂添加工艺及其后处理工艺的造成的人力，物力，能源浪费的问题。另一方面适用的弹性体基体和亲偶极体种类多且匹配与弹性体材料成型过程，工艺过程简单可行，特别适用工业大规模制备，具有较好的经济效益和社会效益。
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本实用新型公开了组合式复合材料轴头，包括法兰体，所述法兰体包括外圈层和内圈层，所述外圈层内圈的前侧和后侧与内圈层外圈的前侧和后侧均固定连接有支撑板，所述支撑板正表面的中心处纵向贯穿开设有通孔，两个通孔纵向相对应的一侧形成空腔，所述空腔的内径大于通孔的内径，所述空腔位于外圈层的内圈和内圈层的外圈之间。本实用新型通过设置法兰体、通孔、空腔、外圈层、内圈层和支撑板的配合使用，具备重量低的特点，这样使得轴头的能耗更低，解决了轴头在使用时，因采用传统的金属材质，容易使得轴头本身重量较大，从而导致轴头出现能耗高以及强度低、热变形小以及不耐腐蚀的问题，值得推广。
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本实用新型涉及一种复合材料薄板冲击后压缩剩余强度组合式试验夹具，在薄板试验件的两表面分别设置长夹板，长夹板的一端内表面设有凸台，两个长夹板的凸台上下反向设置，且凸台端面与试验件贴合；在长夹板的另一端外表面设有短夹板，短夹板中部内表面设有凸台，并落座在对面设置的长夹板凸台上；短夹板远离长夹板的一端通过连接螺栓与对面设置的长夹板连接。该试验夹具基于含冲击损伤的薄层压板在压缩时不发生整体失稳或局部屈曲，保证试验件在冲击损伤位置发生压缩破坏，实现准确测量薄层压板冲击后压缩性能，为薄层压板在飞机结构中的应用提供准确可靠的试验数据支持。
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一种水晶 玛瑙石复合材料增强浴 盆，由浴盆体及卫生洁具 组成，浴盆体的横截面由 内向外依次由①防腐光 亮层，②人造水晶玛瑙树 脂层，③玻璃纤维层，④防 腐光亮层组合成多层复合整体；本实用新型将玻璃钢与人造水 晶玛瑙石结合在一起的多层复合构造，具有强度、刚度好，外形 美观，立体感强，重量相对较轻，造价较低，易于推广，可扩展用于 其他类似用途等优点。
本发明提供了一种通过调控精细梯度脱附动力学可控制备高分散铜基纳米复合材料的方法，属于纳米材料技术领域。用低碳醇/CO2混合溶剂溶解金属前驱物，基于前驱物溶液在载体纳米级孔道内的扩散、吸附动力学以及脱附动力学研究，通过精细梯度脱附动力学调控，第一阶段快速降压脱附，强化机械扰动，保证较大过饱和度，实现粒径为2?4nm小纳米颗粒制备；或慢速降压脱附，弱化机械扰动，保证较小过饱和度，实现微米长度的纳米线制备；第二阶30?90分钟降压35％，控制脱附速率；由此可实现铜基催化剂纳米相形貌和担载量可控制备。
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一种纤维增强复合材料薄壁构件的冲击试验装置及实验方法，包括基座及设置在基座上的电机、旋转加速器、导管及实验台，所述电机的壳体固定设置在基座上，电机的输出轴连接旋转加速器的动力输入轴，所述旋转加速器包括固定设置在基座上的机壳和设置在机壳内的主动转子和从动转子，所述主动转子固定套装在动力输入轴上，从动转子相对主动转子能够轴向滑动，在从动转子轴上设置有电磁分离器，所述主动转子与从动转子上均设置有相互啮合的齿；所述导管的一端设置在旋转加速器的机壳上，另一端设置在实验台上方。本发明的冲击冲击试验装置结构紧凑，适用范围广，可靠性高，通过改变钢球质量和旋转加速器转速，能够方便的调整冲击参数。
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本发明涉及一种大曲率夹层结构复合材料异形零件的制作方法，通过该大曲率异形夹芯零件工艺盖板制造过程设计与控制，有效的改善制件表面质量问题，封装后热压罐中零件各部分加压顺畅，内部质量优良，辅以外部工艺盖板加压，改善了大曲率异形夹芯零件夹芯边缘区及凹角区域边缘受压不均，易架桥情况，此种工艺方法可制备内部质量好、外形尺寸精准、外观良好的大曲率异形夹芯零件。
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本发明公开了一种混凝土结构加固用阻燃型碳纤维浸渍粘合剂及其制备方法与施工工艺，通过添加适当的阻燃材料(单一或组合)成分于环氧树脂固化体系中，使其符合相关国家阻燃标准对于阻燃类建筑制品的强制性要求和相关建筑结构加固的国家标准对于碳纤维浸渍树脂技术指标的强制性要求；这是一种用于粘贴碳纤维增强复合材料的常温固化的双组分粘合剂(粘结树脂)，主要由改性环氧树脂体系、固化体系、环保型阻燃组分和其他助剂构成，它所达到的效果是使遇火时易燃并产生大量浓烟的浸渍树脂转化成难燃低烟的浸渍树脂；这种粘合剂和粘贴工艺适用于有防火要求的加固工程，如公共场所、重要结构加固、木结构加固、桥梁、地铁隧道和人防工程的补强加固等。
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本实用新型公开了一种变密度复合材料降噪隔音板，包括壳体和填料，所述填料位于所述壳体内；所述壳体是由穿孔板、隔音挡板和两侧堵板组成的中空腔体；所述填料包括低密度填料层，以及依次设置的中密度填料层和高密度填料层，所述低密度填料层与所述穿孔板内侧接触，所述高密度填料层与所述隔音挡板内侧接触。本实用新型设计合理、结构简单、易于安装拆除简便、隔音降噪效果良好、制造工艺简单、实用性强。
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本实用新型公开了复合材料螺旋桨桨叶修理设备，涉及桨叶维修技术领域，具体包括安装座，安装座的上表面固定连接限位件，限位件两内侧壁的顶部固定安装有转轴，并通过转轴活动连接有夹持件，夹持件一侧表面的底部固定连接有复位弹簧，限位件两内侧壁的底部固定安装有横杆。通过底板上的承载件、电机、主动齿轮、齿板、限位杆、固位件与弹簧，使得工作人员可以更加方便的对螺旋桨进行限位，继而保证螺旋桨的固定，提高装置的实用性与适用性，并有效避免传统装置需要将损坏桨叶拆下进行单独修理，再进行组装操作的情况发生，继而极大地保护了螺旋桨使用时的推进力，避免推进力出现改变，且极大地降低了工作人员的工作负担。
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