山东烟台有色金属新能源材料技术理论与应用

新能源汽车便携式充电器智能充电控制装置 969     

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本实用新型提供新能源汽车便携式充电器智能充电控制装置，属于智能控制领域，该装置由交流输入接口模块、浪涌保护器、漏电保护器、交流接触器、交直流转换适配器、交流接触器驱动模块、熔断器、嵌入式微处理器、GSM模块、手机APP客户端、显示模块、声光报警模块、复位按键、功能按键、交流输出接口模块组成，交流输入接口模块、浪涌保护器、漏电保护器、交流接触器、熔断器、交流输出接口模块顺序连接，嵌入式微处理器与交直流转换适配器、交流接触器驱动模块、显示模块、声光报警模块、复位按键、功能按键、GSM模块连接，交直流转换适配器与浪涌保护器连接，交流接触器驱动模块与交流接触器连接，手机APP客户端与GSM模块连接。

新能源汽车电池过充试验装置 995     

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本实用新型公开了一种新能源汽车电池过充试验装置，包括基座和防护罩，所述基座包括底座和竖直连接在底座后端顶部的背板；所述防护罩扣装在基座上方，且后端与背板的顶端转动连接；所述底座顶面上设置有用于装夹待测电池的装夹机构；所述试验装置还包括可调式直流电源、第一继电器、第二继电器、传感器和供电电源。本实用新型带有防护罩，通过传感器监测防护罩的状态，提高了装置的安全性同时还具有装夹稳定、连接可靠、灵活性强等优点。

新能源汽车电池散热机构 957     

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本发明公开了一种新能源汽车电池散热机构，包括底板，所述底板的顶部安装有主体仓，且主体仓的顶部安装有冷却液箱，所述主体仓顶部的一端安装有水泵，所述水泵的输入端与冷却液箱的内部连通，所述主体仓靠近水泵的一端安装有安装盖，所述主体仓的内部开设有螺旋凹槽，且螺旋凹槽的内部设置有热交换管，所述主体仓内部远离安装盖一端的两侧对称安装有风扇。本发明通过水泵、冷却液箱、螺旋凹槽、热交换管、筛板、风扇和导热板的配合使用，风扇在对散热杆进行风吹降温的同时，也能配合散热管对吸热后经过散热管的冷却液进行风吹降温，通过风冷和水冷两种降温结构的相辅相成，可以极大地提高该散热机构对汽车电池组的降温效果。

新能源铁路路途风力发电场 685     

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本发明属于风力发电技术领域，尤其涉及新能源铁路路途风力发电场。包括铁路、铺设在铁路上行的多条铁轨、沿铁轨运行方向设立的电杆，其特征在于：电杆位于铁路最外侧的两条铁轨的外侧道路上，在所述道路上设置有多个小型滚筒式风力发电机，小型滚筒式风力发电机在每侧道路上沿铁路运行方向依次首尾相连，每个小型滚筒式风力发电机横向放置；位于道路上的电杆两侧设置有多个小型滚筒式风力发电机，多个小型滚筒式风力发电机关于电杆轴对称设置，位于电杆上的每个小型滚筒式风力发电机纵向放置。本发明利用铁路沿途的风能，收集风能转化为电能，运用小型滚筒式风力发电机产生电能，不污染环境，能源清洁。

小型新能源电动清雪机 887     

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本实用新型公开了一种小型新能源电动清雪机，包括对接式推杆，所述对接式推杆上的一侧固定设有电池盒，所述对接式推杆的底端转动连接有底座，所述底座远离对接式推杆的一侧固定连接有机器外壳，所述机器外壳的两侧下方均转动连接有橡胶轮，所述机器外壳的两侧均设有机壳侧面固定构件，且两个机壳侧面固定构件上共同安装有扫雪组件，本实用新型结构简单，使用方便，体型适中便于移动，可以对学校、厂区、居民楼等狭窄街道路面进行除雪，除雪方便效率高，使用电能这种清洁能源也可以适当减少碳排放。

新能源电池生产用单晶硅棒彻底烘干设备 981     

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本发明公开了一种新能源电池生产用单晶硅棒彻底烘干设备，包括第一传送带、升降板、气压杆、安装杆、清洁轮、清洗管、喷嘴、水泵、水管、凹字架、立杆、隔网、第一电机、转轴、第一风扇、皮带轮、皮带、第一轴承、蒸汽进风管、风室、风嘴、风机和风管；本发明具有结构合理简单、生产成本低、安装方便，可以有效对单晶硅棒进行清洗烘干，清洗和烘干效果好，设置多道工序加速工作效率，不会影响后续的工序；本发明只需要将单晶硅棒放置到传送带上，就能完成工作，无需上料和下料，节约人工成本；本发明的部件均能采购，无需复杂加工，加工成本低，适合大规模推广。

新能源汽车能量回馈控制方法及系统 817     

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本发明提出了一种新能源汽车能量回馈控制方法及系统，获取当前SOC值以及电池包温度值，根据当前SOC值以及电池包温度值确定回馈控制激活条件；根据所述回馈控制激活条件分析能量回馈状态，并基于不同回馈状态得到与该回馈状态对应的回馈功率；基于所述回馈功率以及当前车辆工作模式，进行能量回馈。通过引入回馈控制激活条件以及不同回馈状态下的回馈功率计算能够准确计算出整车不同行驶工况下的回馈功率，简化了VCU再回馈功率中的计算方式，且实现了合理回收能量，保护电池组及整车硬件。

新能源生物质颗粒及其制备方法 863     

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本发明公开了一种新能源生物质颗粒，包括下列组份：锯末、玉米秸秆、玉米芯、松针、竹木碳、花生壳、凹凸棒石粘土、动物粪便和稻壳粉。本发明所提供的生物质颗粒燃料组份配伍合理，大大改善了目前的生物质颗粒燃料的结渣现象，具有污染少、燃烧效率高，节能效果好等优点。

新能源纯电动多功能特种车的电路系统及其控制方法 829     

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本发明公开了一种新能源纯电动多功能特种车的电路系统及其控制方法，电路系统包括电源装置和控制装置，电源装置包括动力电池系统、配电盒、行驶电气设备、低压电源和工频电源，配电盒内设有预充电路和预充继电器，还设有总正继电器、行驶继电器和工频继电器；控制装置包括模式选择器、整车控制器、内部电源管理器、行驶控制器和外部电源管理器，模式选择器为单刀多置自锁开关，包括一个公共端和外部电源接入端，公共端与行驶模式端、智能模式端、全能模式端或紧急停车模式端中的其中一个导通。本发明，车辆可以根据实际工况来选择行工作模式，预充完成后才接通电源，增设了自锁功能，满足了低压电源、工频电源、动力电池设备的用电需求。

新能源汽车零件加工用定位装置 796     

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本实用新型涉及汽车零件加工技术领域，公开了一种新能源汽车零件加工用定位装置，其包括底板，所述底板的顶部固定有支撑柱，所述支撑柱的顶部安装有水平板，所述底板的顶部安装有定位斗，定位斗的底部固定有排出管，所述排出管的两侧滑动安装有活动杆，所述排出管的两侧设有气缸，气缸的活塞杆与活动杆传动连接，所述活动杆的一端延伸至定位斗内并固定有竖板，两个竖板相对立的一侧固定有放置板，所述竖板的顶部铰接有摆动杆，摆动杆的顶部铰接有夹持板。本实用新型实现对零件的定位，实现全方位清洗零件，去除碎屑，便于清洁零件，实现对零件的烘干，便于对零件进行加工。

新能源电动汽车域控制器水冷循环水道结构 887     

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本实用新型公开了一种新能源电动汽车域控制器水冷循环水道结构，包括外壳，所述外壳上设置有侧水道，所述外壳上设置有主水道，所述外壳上设置有进水口，所述外壳上设置有出水口，所述外壳上接触有盖板，所述盖板上固定连接有密封圈，所述密封圈与外壳的内壁接触，所述外壳上固定连接有固定座，所述固定座上固定连接有固定杆，所述固定杆与盖板滑动连接。本实用新型通过采用对称式设计，结构简单，可一体化铸造，进一步节约铸造成本，同时一体化成型密封性高，针对性布置水道结构，分分主水道和侧水道，提高冷却液利用率，水道U型设计，减少阻力，节约能量，使冷却液分部均匀，提高冷却能力。

新能源汽车减速器齿轮加工用磨削装置 892     

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本实用新型公开了一种新能源汽车减速器齿轮加工用磨削装置，包括装置主体，所述装置主体内部顶端中部设置有打磨机构，所述打磨机构底部正对着支撑板，所述支撑板左右两侧均螺纹连接有螺纹杆。本实用新型中，在装置主体的内部设置有支撑板，支撑板左右两侧均设置有螺纹杆，通过电机可以驱动螺纹杆转动，支撑板与螺纹杆螺纹连接，通过工作台可以对支撑板进行限位，使得支撑板可以进行升降，使其可以适应不同厚度的齿轮，在工作台的中部左右两侧均设置有夹板，通过夹板底部的电动推杆，可以带动夹板进行移动，使其可以夹持不同直径的齿轮，使得装置的加工范围大大提高，使其加工过程更加便捷。

新能源汽车的泵力集成机构 896     

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一种新能源汽车的泵力集成机构，包括安装在支架上的驱动电机，在驱动电机的输出轴上设有驱动轮，在驱动轮靠近驱动电机的一侧设有安装槽，在安装槽内设有电磁铁，电磁铁与驱动电机或支架相连，在驱动轮的另一侧设有与电磁铁对应的吸盘，吸盘另一侧设有弹片，弹片的另一侧设有联轴器，吸盘与弹片的外端通过螺栓固连，弹片的内端通过螺栓与联轴器固连，驱动电机的输出轴穿过驱动轮后通过轴承与联轴器的一侧相连，联轴器的另一侧连接有间歇性功能附件；将多个不同功能附件集成在双输出轴驱动电机上，充分利用汽车内部的资源和空间，集成程度高，具有结构紧凑、便于控制、安装方便的优点。

新能源汽车制造用零件切割装置 680     

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本实用新型公开了一种新能源汽车制造用零件切割装置，属于零件切割装置领域，包括底座，所述底座的上表面通过支撑杆固定有顶板，顶板的上表面固定有安装台，安装台上开设有四个通孔，四个通孔内活动设置有活动杆，活动杆的顶端固定有挡块，活动杆上套装有弹簧，顶板的中间位置开设有矩形孔一，四根活动杆的底端贯穿矩形孔一连接有切割结构，顶板的上表面对称焊接有固定板，两块固定板相靠近的侧壁上均转动安装有丝杆，两根丝杆之间连接有连接轴，丝杆上螺纹连接有丝母块；本实用新型设计新颖，结构巧妙，切割时不仅可以将零件进行夹持，提高切割精度，还可带动切割机构自动下降完成切割，提高工作效率，值得推广。

改进型新能源汽车避震装置 683     

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本实用新型涉及汽车避震的技术领域，特别是涉及一种改进型新能源汽车避震装置，其便于调节减震装置作用在汽车上的复位缓冲力，便于提高使用舒适度，提高使用实用性；包括液压套筒、液压杆、液压滑块、液压密封圈、复位弹簧和调节外螺纹，液压套筒下端与下连接块上端连接，液压滑块套装在液压杆下端圆周外侧，液压滑块紧固螺栓螺装在液压杆圆周外侧，液压密封圈环套设置在液压滑块中部圆周外侧，上复位弹簧限位板环套设置在液压杆上端圆周外侧，上连接块下端与上复位弹簧限位板上端中部连接，下复位弹簧限位板螺装在调节外螺纹圆周外侧，复位弹簧环绕设置在液压套筒圆周外侧，复位弹簧下端与下复位弹簧限位板上端贴紧。

新能源汽车功能附件的驱动机构 603     

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一种新能源汽车功能附件的驱动机构，包括驱动电机，在驱动电机的输出轴上套设有驱动轮，在驱动轮靠近驱动电机的一侧设有安装槽，在安装槽内设有电磁铁，在电磁铁的铁芯上设有连接螺栓，所述电磁铁通过连接螺栓与驱动电机相连，在驱动轮的另一侧设有与电磁铁对应的吸盘，吸盘另一侧设有弹片，弹片的另一侧设有联轴器，吸盘与弹片的外端通过螺栓固连，弹片的内端通过螺栓与联轴器固连，驱动电机的输出轴穿过驱动轮后通过轴承与联轴器的一侧相连，联轴器的另一侧连接有功能附件；将电磁离合器集成在驱动电机上，通过联轴器连接功能附件，在保持汽车正常运转的前期下，充分利用汽车内部空间，安装方便，节能低耗，具有操作简便、精准高效的优点。

替代石油能源的新能源汽车 741     

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本发明涉及一种替代石油能源的新能源汽车，具体是指搭载了吸收和释放汽车制动时的动能和下坡时的重力势能装置和生物电化学制氢装置的汽车。其至少包括安装于汽车轮轴上的可实现发电电动互逆的伺服电机、通过控制器与伺服电机相连的超级电容和生物电化学制氢装置，所述的控制器在刹车或下坡时可控制伺服电机处于发电状态并向超级电容充电、在启动或行驶时可控制伺服电机处于电动状态并由超级电容向其放电；所述的超级电容的容量在0.1F-200000F范围内。本发明是惯性动能与重力势能采集同生物电制取氢气技术的综合应用，是汽车领域取代石油的一种最佳方法和技术手段。

新能源企业信息网络系统 779     

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本实用新型公开了一种新能源企业信息网络系统，其技术方案要点是：包括设置在多个风电场内的控制器，多个所述控制器通过网络连接总控制终端，多个所述控制器的输出端均电性连接监控模块，所述监控模块电性连接智能检测器，所述智能检测器固定安装在风电场设备上，所述监控模块电性连接第一信息处理模块，所述第一信息处理模块电性连接信息识别模块，所述信息识别模块电性连接第二信息处理模块，所述第二信息处理模块电性连接紧急通讯模块，所述控制器的输出端电性连接信息显示器，所述信息显示器与所述总控制终端通过网络连接；本系统安全防护性能高且与总控制终端网络实时互通，可有效满足二次安防要求。

新能源生物质燃烧颗粒生产装置 930     

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本实用新型公开了一种新能源生物质燃烧颗粒生产装置，属于生物质燃烧颗粒生产技术领域，包括底座，所述底座的顶部分别安装有粗筒和接收桶，所述粗筒的上方设有原料斗，原料斗的底部连接有出料管，所述出料管的底部与粗筒连接，所述粗筒内转动安装有输送螺杆，所述粗筒的一端连接有细筒，所述细筒的一端开设有多个均匀分布的出料孔，出料孔位于接收桶的正上方，所述细筒的一端顶部安装有竖板，所述竖板上滑动安装有切割刀片，竖板上转动安装有圆盘，所述圆盘上铰接有连杆；本实用新型实现燃料的挤出成型，可以根据需求调节颗粒的大小，同时在挤出成型时，出料稳定，不会产证空隙，造粒质量好，易于推广。

用于新能源汽车的高压线束固定支座 618     

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本实用新型涉及一种用于新能源汽车的高压线束固定支座，其特征在于，由两个结构相同的高压线束固定支座块相对组配而成；所述高压线束固定支座块包括一个基座以及粘结于基座上的橡胶座，所述基座包括座板及立设于座板上的长套管和短套管，所述橡胶座具有用以容纳高压线束的线束通道，以及与所述长套管和短套管相适配的套管安装孔。本实用新型结构设计科学紧凑、对称装配的方式简捷方便。支座金属外壳可承受各种外力和意外伤害，适用车型范围更广。采用套管定位、限位设计，防止支架因拧紧力变形和错位，有效保护高压线束完整性。橡胶座内部的隔环设计，强化支座对高压线束限位防窜能力。

新能源汽车上驱动附件的电磁离合器结构 864     

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一种新能源汽车上驱动附件的电磁离合器结构，包括驱动轮，在驱动轮的一侧设有安装槽，在安装槽内设有电磁铁，在驱动轮的另一侧设有与电磁铁对应的吸盘，吸盘另一侧设有弹片，弹片的另一侧设有联轴器，吸盘与弹片的外端通过螺栓固连，弹片的内端通过螺栓与联轴器固连；所述安装槽为环形槽，所述电磁铁为环形电磁铁，环形电磁铁的内孔与环形槽的内圈配合安装；将离合器集成到驱动轮上，在保证离合器正常工作的基础上，充分利用了驱动轮的空间，集成程度高，占用空间小，具有操作简便、精准高效的优点。

新能源电容牵引型电车 842     

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本实用新型涉及一种新能源电容牵引型电车,属于运输工具技术领域。包括车体,特征在于采用电容器1与翻转双触头受电装置2相连接,电容器1通过主控回路电子换向器10、电车驱动控制装置6、电车拖动动力控制装置8与电车拖动动力9相连接,电车拖动动力9由加速器踏板装置4、双制动踏板装置3连接,电容器1通过蓄电池浮充电系统20与温度控制系统14、电气性能均衡管理系统15、组合式电子监测综合功能仪表及文本器16、预警报系统17、电子监视系统18、电车通道及电车后视系统19、可编程测速装置21相连接。本实用新型不需采用有线电源架线,无内燃机动力驱动系统,离线行驶能力强、充电时间短、续驶里程长、使用寿命长、无废电池二次污染,能够实现产业化。

新能源举升机的侧滑平台 614     

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本实用新型属于汽车举升机相关技术领域，具体涉及一种新能源举升机的侧滑平台，包括配重基板，所述配重基板表面的中心开设有凹槽口，所述凹槽口内壁的两侧开设有滑动槽口，所述滑动槽口的内壁连接有滑动柱，所述滑动柱的一端连接有侧滑平台，所述配重基板的一侧设置有辅助升降部件，所述配重基板表面的边缘部连接有防护壳。本实用新型工作人员躺在侧滑平台的表面上，在人力使侧滑平台通过滑动柱和滑动槽口进行移动，从而使工作人员进入到汽车底盘下方，便于对汽车进行维修和检修，在升降滑块进行升降的同时通过液压缸和U形连接杆进行同步的升降，并对升降滑块进行加固，避免因汽车过重导致升降平台坠落，从而造成人员伤亡的发生。

新能源电动卡车的充电插座安装结构 1017     

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本实用新型涉及一种新能源电动卡车的充电插座安装结构，包括连接支架，其特征在于，所述连接支架安装于驾驶室后悬置的后悬置支座，所述连接支架安装于所述后悬置支座的外侧壁；所述连接支架的主体呈N形结构，其包括两端的结合部及中间的连接部，第一结合部与后悬置支座相连，第二结合部用以安装充电插座；所述第一结合部为板体结构，并通过螺栓将该板体结构与后悬置支座的外侧壁相连；所述第二结合部包括一体结构的板结构和盒结构，所述盒结构用以安装充电插座；所述中间连接部为沿第一结合部斜向上延伸的过渡弯板。本实用新型通过对支架结构的优化配置，实现了充电插座快速安装，提高工作效率。

新能源汽车充电枪防触电装置 1063     

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本实用新型公开了一种新能源汽车充电枪防触电装置，包括充电枪本体、防护盖、拉绳和顶撑机构，充电枪本体后端安装固定有连接头，充电枪本体顶部设置有压钮，本实用新型通过在充电枪本体下端设置了顶撑机构，在充电枪本体插接进入到充电槽内侧后，第一顶轮和第二顶轮与充电槽底部相接触，对充电枪本体进行固定支撑，达到了能够在充电枪充电时对充电枪底部进行固定支撑，防止充电枪掉落的优点；通过在顶撑机构上端设置了顶轮机构，当充电枪本体受到撞击时，会使第二连接杆压动缓冲弹簧产生形变收缩，对振动力吸收，达到了能够对充电枪本体平稳支撑的优点。

应用于市政工程的防掉落新能源绿化花架 801     

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本实用新型提供了一种应用于市政工程的防掉落新能源绿化花架，其包括：一底座，所述的底座可拆卸的安装于地面上，所述的底座与城市灌溉管网连接接通；一主支架，所述的主支架竖直安装于底座上，并且竖直向上延伸布置，上述的底座可向主支架输送水源；一绿化组件，所述的绿化组件可拆卸的安装于主支架上，所述的绿化组件可从主支架上获取绿化植被生长所需的水资源；一照明组件，所述的照明组件设置于主支架的顶部，所述的照明组件可依据外界光照条件实现在打开状态和关闭状态之间切换；本实用新型的花盆与安装支架支架通过固定杆与固定孔的配合，使得花盆较为稳固的安装于安装座上，在遇到撞击或者大风天气时，不会轻易掉落。

新能源客车驱动电机用防护结构 1040     

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本发明涉及电机防护领域，具体涉及一种新能源客车驱动电机用防护结构，作用于驱动电机，所述驱动电机包括电机本体和贯穿电机本体的输出轴，还包括活动架、两个第一复位机构、第二复位机构和两个传动机构。活动架沿左右方向可移动地安装于支撑机构。第一复位机构包括复位杆，复位杆为弹性构件。第二复位机构包括接头组件和压簧，以在内接头与外接头分离时被接头组件压缩。每个传动机构包括主动摩擦轮和从动摩擦轮，从动摩擦轮的外侧与主动摩擦轮的一侧摩擦配合，以在驱动电机振动时，主动摩擦轮带动从动摩擦轮在活动架的螺纹内转动，促使活动架克服压簧的应力向外移动，活动架向外移动时拉伸复位杆，增大输出轴的张紧力，减少驱动电机的振动。

弹簧、杠杆、力差新能源动力机 971     

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本发明的弹簧、杠杆、力差新能源动力机,不用任何外来能源,利用弹簧力、杠杆交换力臂的力差作动力,可设计出上千马力动力机。这种动力机可以作发电动力机和各种车辆、飞机、轮船等动力机。体积小,没有任何污染。本发明技术特征是:1根杠杆被曲轴控制杆自动交换杠杆两个定点,交换了定点就等于交换了力臂,做功是长短力臂的力差。

新能源光伏三轮车 747     

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本申请涉及一种新能源光伏三轮车，其包括车体和安装于车体尾部的矩形框架，矩形框架至少有三面安装有外层光伏板，每面外层光伏板均装配有充电控制器，矩形框架设置有电池组，充电控制器并联至车辆电池组。本申请在普通电动三轮车基础上增加大流量光伏发电功能，光伏板组装构成车厢外层，在天气晴好时只用光伏发电驱动车辆正常行驶，而多余电流给电池组充电，以便在太阳光较弱时，车辆能够使用电池组储存的电能行驶，达到改善电动三轮车电池续航能力较差、充电时间较长等缺陷的效果。与此同时，增设外层光伏板能够减少电池组的安装数量，减少电池组的成本；并且，外层光伏板替代原本车厢，同样会节省一部分成本，从而使得该车投入较少。

新能源地下储电池 709     

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本发明属于电力设备领域，尤其涉及新能源地下储电池。在地面的下表面设置带有储电池的地下室，在地下室内还设置有控制储电池的控制系统、与地面上方相通的门、与地下室内部相通的排风装置，其中，门和地下室之间通过楼梯相连，在门和楼梯入口之间设置有防进水区。将储电池放置在地下进行电能的收集，因地下室恒温，能延长储电池的使用寿命，并且在地下室的地表设置有带通气孔的门以及带有出气口的排风装置，可以确保地下室内的环境干燥，避免储电池因地下室内潮湿而被腐蚀，同时在楼梯进入地下室的入口处设置防水区，可以避免外界的水进入地下室。通过本发明的设置，在地下室内外均做好防水防潮的工作，为储电池的放置提供良好的环境。