本实用新型涉及一种用于
新能源汽车的高压线束固定支座,其特征在于,由两个结构相同的高压线束固定支座块相对组配而成;所述高压线束固定支座块包括一个基座以及粘结于基座上的橡胶座,所述基座包括座板及立设于座板上的长套管和短套管,所述橡胶座具有用以容纳高压线束的线束通道,以及与所述长套管和短套管相适配的套管安装孔。本实用新型结构设计科学紧凑、对称装配的方式简捷方便。支座金属外壳可承受各种外力和意外伤害,适用车型范围更广。采用套管定位、限位设计,防止支架因拧紧力变形和错位,有效保护高压线束完整性。橡胶座内部的隔环设计,强化支座对高压线束限位防窜能力。
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