本发明公开了一种
新能源汽车电池散热机构,包括底板,所述底板的顶部安装有主体仓,且主体仓的顶部安装有冷却液箱,所述主体仓顶部的一端安装有水泵,所述水泵的输入端与冷却液箱的内部连通,所述主体仓靠近水泵的一端安装有安装盖,所述主体仓的内部开设有螺旋凹槽,且螺旋凹槽的内部设置有热交换管,所述主体仓内部远离安装盖一端的两侧对称安装有风扇。本发明通过水泵、冷却液箱、螺旋凹槽、热交换管、筛板、风扇和导热板的配合使用,风扇在对散热杆进行风吹降温的同时,也能配合散热管对吸热后经过散热管的冷却液进行风吹降温,通过风冷和水冷两种降温结构的相辅相成,可以极大地提高该散热机构对汽车电池组的降温效果。
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