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本实用新型属于新能源汽车领域，具体涉及一种锂电池单体电流可控设计的镍片结构。包括镍片并联区、镍片螺旋结构、镍片焊接区，镍片焊接区焊接于电芯，镍片并联区将若干镍片螺旋结构连接。本实用新型节约成本，镍片结构适用于最普通的电阻焊焊接工艺，而不是采用复杂特殊的焊接工艺；镍片结构可省去镍片焊接处“冲压折弯”的加工工艺，且焊接效果更好，降低电芯点焊过程中炸点率。
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本实用新型涉及一种遥控器用手摇式压电发电装置，属于新能源和发电技术领域。壳体与面板通过螺钉连接，该壳体与面板之间安装有电路板，该电路板上安装有按钮；所述壳体内设有一对用圆弧面，所述壳体内的一端还设有窄槽；所述窄槽内粘接有压电振子，该压电振子由金属基板,两个压电晶片粘接而成，所述两个压电晶片通过导线连接；所述金属基板和压电晶片通过导线组与电路板连接；该压电振子的自由端粘接有质量块。优势在于利用圆弧面限制压电振子的变形形状，其发电量及可靠性均优于现有的一端固定、一端自由的压电悬臂梁发电装置。
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本实用新型公开了一种电池包的充电架及换电站，涉及新能源换电技术领域。该充电架包括支架及支撑机构。所述支架设置有充电仓，所述支架的一侧设有用于电池包进出所述充电仓的开口；支撑机构包括若干个所述电池包的支撑件，所述支撑件可拆卸安装于所述支架，所述支撑件位于所述充电仓之内，且所述支撑件的安装位置可调。该充电架能够根据电池包的种类与尺寸大小来选择合适的支撑件的种类以及调整支撑件的位置，使该充电架能够同时放置两种或两种以上尺寸及种类电池包并对电池包进行充电。
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本实用新型涉及新能源技术领域，具体涉及一种燃料电池系统、燃料电池单元、电堆以及车辆，所述系统包括电堆和气液分离装置，所述电堆包括氢出口岐管，所述气液分离装置与氢出口歧管连通；所述电堆上还开设有辅助通道和尾端通道，所述氢出口歧管通过尾端通道与辅助通道连通；所述系统还包括辅助泵，所述气液分离装置通过辅助泵与辅助通道连通；本实用新型通过辅助泵将气液分离装置分离的气体通过辅助通道送入，再通过尾端通道重新流入氢出口歧管；进而能够提高燃料电池电堆阳极出口岐管内的气流流速，从而增强燃料电池电堆阳极出口岐管排水能力；通过控制辅助泵转速，使得系统的流量和电堆出口混合气流中液态水含量可调。
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本实用新型涉及新能源领域，尤其是涉及一种太阳电池组件测试仪及车载太阳电池测试装置，以缓解现有技术中的太阳电池测试仪测试存在的用户体验度不佳的问题，能够满足用户对高效太阳电池的测试需求，提高测试结果的准确性，改善用户体验度。其中，太阳电池组件测试仪，应用于高效太阳电池，包括：瞬态太阳模拟器和智能负载，瞬态太阳模拟器检测电池提供模拟光源，并使模拟光源发出的阶梯光均匀分布于待检测电池上；智能负载采集待检测电池的电流‑电压信息；其中，瞬态太阳模拟器包括：供电电源和脉冲光源，供电电源与脉冲光源相连接，供电电源为脉冲光源供电；供电电源采用闭环方式工作的开关电源；脉冲光源发出的阶梯光均匀入射至待检测电池上。
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本实用新型提供了一种长管灯光源、太阳模拟器及光伏测试仪，涉及新能源技术领域，以缓解现有技术中存在的用户体验度不佳的技术问题，能够改善用户体验度。其中，该长管灯光源，应用于太阳模拟器，包括：灯罩和设置在灯罩内的氙灯灯管，灯罩形成有带有开口的长条形容纳腔，长条形容纳腔的两侧设置有用于安装氙灯灯管的安装座，长条形容纳腔内设置有陶瓷板，陶瓷板用于对氙灯灯管发出的光束进行反射和漫反射，使得光束均匀布满长条形容纳腔；开口处设置有滤光玻璃板，灯罩上设置有用于固定滤光玻璃板的固定条。
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本实用新型提供了一种无人机用燃料电池反应水管理系统，属于航空航天器燃料电池及新能源领域。该系统一端与燃料电池电堆连接，另一端与燃料供应系统中的储水罐连接，所述无人机用燃料电池反应水管理系统包括冷凝装置和气液分离器；所述冷凝装置的入口端与燃料电池电堆的阴极尾气出口连接，将由阴极尾气带出的水蒸气冷凝成水；所述冷凝装置的出口端通过管道与气液分离器的入口相连接；所述气液分离器有两个出口端，分别为气体出口端和液体出口端；所述气液分离器的液体出口端与储水罐的入口连接；燃料电池电堆的阴极反应生成的水一部分用于润湿质子交换膜，一部分随尾气排出燃料电池电堆，被该无人机用燃料电池反应水管理系统回收利用。
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本实用新型提供了一种以光伏风电为能源供给的具有新能源一体化产业的新型光伏充电站，包括依次相连的直流配电单元、直流储能单元、直流充电设备和收费单元；所述直流配电单元分别与光伏电站和光伏微电网相连，所述直流储能单元还连接DC-AC逆变单元，所述DC-AC逆变单元连接交流充电设备，所述交流充电设备也与所述收费单元相连。本实用新型的一种新型光伏充电站，在整体设计方案上具有独特性，利用太阳能光伏独立离网发电和光伏微电网为充电设备提供电能，针对公路边、住宅园区、工业园区等地上停车场位，为电动汽车提供充电服务；节能减排，建设新能一体化产业。
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本实用新型公开了一种水热混合冷却太阳能发电装置,涉及新能源领域,该装置包括气流通道、水流通道、进气口、出气口、进水口、出水口、太阳能电池板、热沉、进气主管道、出气主管道、进水主管道和出水主管道。所述气流通道和水流通道彼此隔离,且气流通道和水流通道的侧面紧密接触。这样,能够将气流通道设置于需要冷却的物体上,然后通过对气流通道通冷却气体如空气等以对需要冷却的物体进行冷却,同时可根据需要在水流通道中通入冷却液体对气流通道进行进一步冷却,加快气流通道的冷却速度,提高整个冷却装置的冷却效率。此外,水流通道中最终输出的被加热的冷却液所含的热量还可以用于其它用途,提高了能源利用率。
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本实用新型涉及一种用于转换并储存风力电能的储热器,包括热交换箱体、储料箱、转换开关和风力发电机,热交换箱体与储料箱焊接成一体,所述热交换箱体的右上方和左下方分别设有热水管和冷水管,储料箱内设有若干加热管;所述储料箱内设有导热腔体,导热腔体上端与辅助电加热棒相连接,每个导热腔体内各设有传热管;储料箱内左下方设有金属网格,所述储料箱外两侧各设有起吊环;所述两个辅助点加热棒均通过电线与转换开关连接,所述转换开关均通过电线与风力发电机和蓄电池相连,所述蓄电池与逆变器通过电线连接。本实用新型的有益效果为:新能源电能转换为热能的效率高,储热器容量大,散热损失小,设备运行方便,运行成本低。
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本实用新型涉及新能源接入电网领域，特别涉及一种多功能智能型微电网应用平台。该应用平台包括微电网A和微电网B；所述微电网A为交流母线系统，其包括LM1、LM2、LM3和LM4四段母线，在各段母线之间设有电力电缆模拟阻抗；所述微电网B为直流母线系统，其包括LM5、LM6和LM7三段母线。本实用新型提供的平台含有多种分布式电源与储能系统，满足不同研究机构的研究目的需求。
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本实用新型公开了一种随身穿戴式的电池携带装置，包括：穿戴体，用于供用户穿戴；若干电芯，设置于所述穿戴体上，且相互电连接。本实用新型具有以下优点和效果：通过设置穿戴式的持续供电装置，为小型新能源工程机械持续提供电能支持，增加续航能力，保持长时间连续工作。
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本实用新型涉及新能源光伏发电技术领域，具体是一种用于光伏柔性支架的端柱及光伏柔性支架。该端柱包括头部以及设置在所述头部下部的多个斜支撑腿，所述头部用于连接钢绞索，所述斜支撑腿的下端固定在基础内。光伏柔性支架包括上述的端柱。本实用新型采用斜支撑腿的光伏柔性支架对地质的要求最低，下部基础结构容易设计，结构受力最为合理，整体结构较为经济。
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本实用新型属于微电网技术领域，具体涉及一种并网约束条件下网源储荷调控的微电网集群系统。采用微电网集群系统合理配置与相应的网源储荷优化调控，在公共电网的接入点，实现微电网集群系统与公共电网交互能量的功率动态受控，满足公共电网调度部门规定的与公共电网在并网接入点电力交互的功率限制，确保了实现新能源电力在微电网集群系统内通过网源储荷优化调控达到就近消纳的同时，满足电网调度规定的功率限制条件，减少功率波动对公共电网稳定运行的影响，通过网源储荷的动态关联特性，给出了解决微电网集群系统组网并网及控制的可行有效且有益的解决方案，有利于促进分布式可再生能源的广泛应用和发展。
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本实用新型公开了一种连接机构及电动车，涉及新能源换电技术领域。该连接机构包括第一连接组件及第二连接组件，所述第二连接组件包括锁壳、连接件及锁止件，所述锁壳的下端设置有限位面，所述限位面向上开设有滑槽，所述连接件穿过所述锁壳并能够与所述第一连接组件锁定或解锁，所述连接件的外周设置有锁定部，所述锁定部与所述限位面抵接，所述锁止件滑动设置于所述滑槽，所述锁止件部分卡入所述锁定部。该连接机构能够在利用工具套入连接件一端的同时推动锁止件，使锁止件与锁定部脱开解锁，操作简单，换电效率高。
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本公开涉及新能源电池技术领域，具有提供了一种电池包和车辆。该电池包包括壳体、液冷装置和电池模组，液冷装置设置在壳体的内部，并将壳体的腔体分隔成电池仓和隔热仓，隔热仓为密封仓，电池模组设置在电池仓内，液冷装置用于支撑电池模组。该车辆包括上述电池包。本公开提供的电池包通过液冷装置充当电池模组的底座，结构紧凑，减少空间占用，液冷装置设置在壳体的内部，并将壳体的腔体分隔成电池仓和隔热仓，且隔热仓为密封仓，防止汽车工作过程中，外界杂质腐蚀液冷装置，增加液冷装置的使用寿命，进而增加电池包和使用该电池包的车辆的使用寿命，并且结构上实现干湿分离，降低产品绝缘失效风险，同时提高产品密封可靠性和安全性能。
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本实用新型涉及新能源技术领域，尤其是涉及一种电池冷却器芯体的钎焊夹具，用于对多个堆叠在底板上的换热片进行夹紧，包括下夹模、上夹模以及带动下夹模和上夹模向相互靠近的方向移动的夹紧件，下夹模上设置有至少两个能够与底板的周面相抵接的限位板，限位板的高度大于底板的厚度，限位板上开设有与换热片的周面相适配的限位槽，达到了方便对堆叠的换热片进行夹紧，提高钎焊工作效率的效果。
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本实用新型涉及新能源技术领域，具体涉及一种阳极防凝露燃料电池系统以及车辆；所述系统包括氢气瓶、电堆和循环泵，所述氢气瓶和循环泵通过混合接口与电堆的氢侧入口连通；所述系统还包括加热装置，所述加热装置包括导热本体和加热件，所述导热本体上开设有供介质流通的通道，所述通道的一端为气体入口并与混合接口连通，另一端为气体出口与氢侧入口连通；所述加热件加热通道内的介质；本实用新型通过加热装置，能够实现对通过通道的介质对流换热，使得介质内的冷凝水蒸发，能够有效防止液态水进入电堆；且加热装置结构简单，与系统管路连接的气体流通通道，气体流动顺畅，没有复杂部件，布置紧凑，能够灵活布置。
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本实用新型属于新能源汽车多冷却系统技术领域，特别涉及一种梯度式汽车膨胀水箱。包括水箱体和隔水板，其中水箱体的内部通过两个高度不同的隔水板分隔为高位腔室、中位腔室及低位腔室，各腔室的顶部连通，底部分别设有一出水口，水箱体的顶部设有与高位腔室相对应的加注口。高位腔室、中位腔室及低位腔室的顶部均设有水平设置的挡水板，挡水板上至少设有一个水位平衡口。本实用新型利用梯度结构，可以将发动机、电机、动力电池的冷却系统的加注统一，由于增加了梯度结构，对水有了区域阻隔，在挡水板和隔水板的作用下，即使遇到陡坡，可以防止水相互融合，在恢复平直路面，各独立系统水会快速恢复。
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本实用新型涉及一种汽车减振器试验台，其特征在于，它包括机架、驱动装置和装卡机构；机架包括设置在基座上的两导柱和两升降油缸，两升降油缸共同连接一移动梁，移动梁底面通过拉压力传感器连接一上卡具；驱动装置包括一伺服电机，伺服电机的输出端连接一丝杠，丝杠上部螺接一滑套；装卡机构包括两滑杆和一顶紧油缸，顶紧油缸的输出端支撑减振器的底部；两滑杆上依次设置一减振器夹持架和一压盖夹持架；减振器夹持架前端设置一U型开口，减振器夹持架顶面设置一凹槽，凹槽内滑设一滑块；压盖夹持架前部设置有一半圆孔。本实用新型具有操作方便，检测精度高且自动化程度高等特点，可以广泛应用于新能源汽车减振器的示功特性检测过程中。
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本实用新型的目的就是提供货架式工厂化农业生产线,可以规模化、立体化、智能化、模块化、新能源化、工厂化的实现农业生产的设施,将农业生产箱体放置在支架上,并在支架上设置或种植箱体周围设置温度控制、补光、营养物质提供、信息采集等装置实现生产过程的温度、湿度、二氧化碳浓度、营养液浓度等精确、动态、分区、智能、节能的控制,即实现了农业生产箱体的人工环境的控制,进而实现了工厂化、低成本农业生产,适合于育种、水产、畜产、菌类等的批量生产。
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本实用新型涉及温室种植领域，具体而言，涉及一种光伏日光温室。其包括温室大棚、光伏板、顶开窗系统、卷被系统和风机湿帘系统；所述光伏板铺设在所述温室大棚的棚顶，能够吸收太阳光进行发电；所述卷被系统设置在所述温室大棚的棚顶上；所述温室大棚的棚顶上设置有顶开窗系统；所述风机湿帘系统设置在所述温室大棚的山墙上。本实用新型通过在日光温室上设置光伏板，进而可以为温室内的用电设备提供清洁能源，并通过合理的结构设计，在棚面上设置开窗和保温被系统，提高了新能源日光温室的实用性和可操作性。
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本实用新型涉及一种多功能太阳能充电罩棚，包括立板、顶板、上挡板和控制电路，红外传感器安装在上挡板的下部，电子显示屏和喇叭安装在立板的正面，该红外传感器、电子显示屏和喇叭与单片机电连接，该单片机电连接一个存储器，该存储器内存储了介绍充电设施使用方法的视频数据和音频数据，单片机和存储器安装在一个控制箱内，该控制箱安装在立板背面的上部。本实用新型是一种设计科学、结构合理、外形美观、实用性强、节能环保的多功能太阳能充电罩棚，本充电罩棚不但能起到遮挡风雨、减少恶劣天气对充电桩造成的损坏及漏电现象，还能普及新能源电动汽车的知识、解决新用户的操作问题、减少系统的人员维护频次等。
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本实用新型公开了一种发电系统电能质量的云监测系统和电力系统，其中，发电系统电能质量的云监测系统包括：分布式数据终端，与接入电网的发电系统连接，实时采集发电系统的电力数据；企业云资源平台，与分布式数据终端网络连接，对分布式数据终端采集的电力数据利用所述企业云资源平台中分布的计算节点进行云计算获取稳态和动态监测数据，并将所述电力数据和计算获取的监测数据利用所述企业云资源平台中分布的存储器节点进行云存储。本实用新型能够对风机或太阳能光伏发电站等新能源发电系统的稳态和动态参数进行实时监测。
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本实用新型涉及新能源领域,提供一种高效、快速、结构紧凑的车载富氢气体制备装置,用于在短时间内制备车载富氢气体,该装置为圆筒状结构,包括等离子体发生器(1)和等离子体反应器(2)两部分,两者相连接,等离子体发生器(1)具有进气口(4),进气口(4)设置为偏心式,等离子体发生器(1)的内腔被分为两个气室,下气室为燃料的预混室,整个装置为立式,采用不锈钢材料制作,该装置基于等离子体化学反应特性,利用等离子体重整法对碳氢燃料进行重整制氢,具备启动快、效率高、成本低、易于实现等优点,大大提高了制氢速度与制氢效率。
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本实用新型提供了一种换电站辅助定位装置和换电站，涉及新能源汽车技术领域。所述换电站辅助定位装置包括：设置有容置空间的机架；互相配合连接的定位结构，定位结构包括：滚筒结构和中间轴，中间轴贯穿滚筒结构，且与机架连接；滚筒结构设置于容置空间中；滚筒结构包括：防滑环，防滑环与滚筒结构的第一端之间的距离大于防滑环与滚筒结构的第二端之间的距离；本实用新型中，通过定位结构互相配合连接，设置于机架的有容置空间中，完成一个整体的定位和防滑的作用，使换电站辅助定位装置固定在换电平台相应位置，换电车辆完成换电后，通过增大换电站辅助定位装置与轮胎之间摩擦力，防止出现打滑现象，保证了换电车辆的安全性。
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本实用新型公开了一种电机总成及车辆，涉及新能源、节能汽车技术领域，电机总成包括壳体、定子、转子、水冷腔体以及油冷腔体；定子和转子设置于壳体内；定子套设于转子，且与转子转动配合；水冷腔体设置于壳体；油冷腔体与水冷腔体相邻设置，定子位于油冷腔体内。将定子设置于油冷腔体内，定子浸入冷却油中均匀散热，冷却油能够迅速吸收定子工作时产生的热量，避免电机总成局部集中发热。油冷腔体与壳体上的水冷腔体相邻设置，水冷腔体内的冷却水和油冷腔体内的冷却油可快速实现热交换，缩短了传热路径，降低接触热阻，提升了散热效率。
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本实用新型公开了一种用于汽车仪表总成的工装，包括：移动底盘、抱夹装置、升降装置；抱夹装置安装在移动底盘上，抱夹装置包括夹爪，夹爪用于抱夹汽车仪表总成；升降装置安装在抱夹装置和移动底盘之间，升降装置用于驱动抱夹装置升降动作，升降装置包括第一固定座、至少两个轴承、丝杠组件、升降块和第一驱动件，第一固定座安装在移动底盘上，第一固定座内具有容纳空间。根据本实用新型实施例的用于汽车仪表总成的工装，现有的新能源试制工厂暂时没有仪表台合装工装，装配时靠人工进行抬举装配。增加本申请的工装后有如下优点：灵活性较强，可以任意位置移动，适应试制车间装车工位；一人便能完成整个过程装配；工装的灵活性较好，便于操作。
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