本发明涉及一种磁致型生物可降解形状记忆复合材料的制备方法。形状记忆复合材料以异氰酸酯链段为硬相。聚D, L-丙交酯、聚四亚甲基醚二醇为软相。形状记忆复合材料的制备方法是用小分子二醇引发D, L-丙交酯开环聚合,制备出一定分子量的两端带有羟基的聚D, L-丙交酯,接着与聚四亚甲基醚二醇通过二异氰酸酯偶联起来形成直链型的嵌段共聚物;然后混入表面改性过的Fe3O4纳米粒子制得磁致型生物可降解形状记忆复合材料。该发明的形状记忆复合材料具有形变保持能力强、形状回复率高、形状记忆性能重复性好和可生物降解等诸多特点。而且实现了非接触式引发形状记忆的功能,Fe3O4纳米粒子的存在,使材料具有靶向性。
本发明公开了一种自润滑Si3N4/Ag复合材料,该复合材料通过以下方法制备得到:将质量百分比为76~92wt%的Si3N4粉末和8~24wt%的AgNO3水溶液球磨混合,然后将液体混合物置于烧杯内加热并搅拌直至水蒸气挥发完全为止,将粉末干燥后过筛得到50~100μm的粉末混合物;随后将粉末混合物装入石墨模具中,置于放电等离子烧结炉中烧结,烧结参数为:真空度为10‑2~10‑1Pa,升温速度为100ºC/min,烧结温度为1650~1700ºC,压力为30~40MPa,保温时间10~15min;烧结结束后,随炉冷却至室温得到Si3N4/Ag复合材料。本发明所述Si3N4/Ag复合材料兼具优异的力学性能和摩擦学性能(低摩擦磨损),使材料在25℃~600℃的温度范围内具有连续持久的自润滑性能,实现陶瓷复合材料的结构/润滑功能一体化设计。 1
本发明涉及管道修复用管状苎麻/涤纶纺织复合材料及其制造方法。包括管状苎麻/涤纶混杂非织造复合材料和管状苎麻/涤纶复合机织复合材料两种。管状苎麻/涤纶混杂非织造复合材料是涤纶非织造复合内衬管的材料中混杂一定比例的苎麻纤维制作而成,管状苎麻/涤纶复合机织复合材料是涤纶机织物内衬复合材料中加入苎麻纱线制作而成,这两种加麻纺织复合材料都用于城市埋地受损管道的非开挖修复,其特征在于该管道修复用复合材料是将天然苎麻加入与涤纶纤维复合制造,该管状苎麻/涤纶纺织复合材料比纯涤纶复合材料具有更好的树脂浸透性能,在实际施工中可以携带更多的树脂与管壁粘结,减少管道内壁塌陷发生的可能性,且加入苎麻,节省成本,绿色环保。
本发明公开了一种铁基非晶合金复合材料,所述铁基非晶合金复合材料的组成为:FeaAlbGacY3?dVdInxCoyBzSir,其中a,b,c,d,x,y,z,r为原子百分比,70≤a≤76,3≤b≤5,c的值为0或2,0≤d≤3,0≤x≤1.86,8≤Co≤10,z的值为4或8,0≤r≤3。本发明的铁基非晶合金复合材料具备优异的高塑性和软磁性能,其饱和磁感应强度达到Bs=1.73T,通过采用粉末冶金的方式制备出的大块非晶合金复合材料的致密度达到98.7%,强度高达2.08GPa,力学性能良好,能够满足工业需要,同时,本发明的铁基非晶合金复合材料不含有昂贵的稀土元素,唯一较贵的铟元素需求量也极少,因此其制造成本不高,工艺不复杂,易于实现商业化生产。
本发明公开一种二氧化硅填充型纳米团簇复合材料,包括二氧化硅和至少两种无机纳米晶,其中一种为具有表面等离子体共振效应的无机纳米晶,另一种为与之具有重叠吸收的无机纳米晶;所述至少两种无机纳米晶组装得到纳米团簇;所述二氧化硅分布于整个纳米团簇中形成纳米团簇复合材料;所述无机纳米晶的粒径为1-100nm;所述纳米团簇复合材料的直径为50-1000nm。该纳米团簇复合材料具有简便易得,尺寸和组成可调的特性,在实际应用中具有重要意义。本发明还公开了制备该二氧化硅填充型纳米团簇复合材料的方法及应用。
本发明属于耐高温尼龙复合材料领域,涉及一种芳纶纤维增强耐高温尼龙复合材料及其制备方法,该复合材料由包括以下重量份的组分制成:尼龙盐100份、芳纶纤维1-13份、封端剂0.1-1份、蒙脱土0.2-1份、催化剂0.1-0.6份、去离子水30-60份。本发明采用原位聚合的方法改善了芳纶纤维与尼龙基体间的界面粘附性,提高了复合材料的力学性能。本方法所制备的增强耐高温尼龙复合材料具有比纯尼龙基体更好的机械性能,更高的热变形温度及更低的吸水率,此方法简单易行,适合大规模工业化生产。
本发明公开了一种聚邻苯二甲酰胺复合材料及其制备方法。该聚邻苯二甲酰胺复合材料包括重量份数的配方组分为:聚邻苯二甲酰胺44~79.8份,玄武岩纤维20~55份,润滑剂0.2~1份。本发明硅聚邻苯二甲酰胺复合材料通过适当含量范围的各组分在挤出过程中互相作用,使得聚邻苯二甲酰胺复合材料具有良好的拉伸强度、弯曲强度和耐热等性能优良的物理综合性能。该聚邻苯二甲酰胺复合材料制备方法只需按配方将各组分进行分步进料并挤出即可得到产品,其制备方法工艺简单,成本低,安全、环保,适于工业化生产。
本发明公开了一种用于水泥混凝土路面的复合材料传力杆,由棒芯和玻璃钢管两部分构成,玻璃钢管套在棒芯上,玻璃钢管由纤维和树脂缠绕而成,纤维体积含量为60~75%,树脂体积含量为25~40%。复合材料传力杆的断面可以做成圆形或椭圆形。本发明的复合材料传力杆的制备方法简单,对制备设备要求不高,适合工业化生产。本发明的复合材料传力杆在雨水侵入道路结构后的抗锈蚀性较好,具有更好的耐久性,而且不易造成传力杆与路面混凝土在表面接触的损坏,与混凝土的结合性更好;另外,使用本发明的复合材料传力杆具有较高的经济性,比起钢制传力杆可以节约大约30%的造价,具有巨大的商业前景和经济效益,可广泛应用于道路交通建设领域。
一种碳纤维增强无机聚合物基复合材料的制备方法,它涉及无机聚合物基复合材料的制备方法。它解决了无机聚合物材料的低机械强度、低韧性、低承载能力以及低应用可靠性;现有碳纤维的长径比大,制备过程极易缠绕团聚及被搅断,在无机聚合物材料基体内的分布不均匀,造成强化效果低的问题。本发明的制备方法为:1.配置无机聚合物配合料,用去离子水调节配合料的粘度;2.制备短切碳纤维预制片;3.制备包含多层碳纤维预制片的复合材料坯体;4.将坯体真空施压、干燥后制得碳纤维增强无机聚合物基复合材料。本发明克服了常规强力搅拌法碳纤维团聚以及断裂的问题;本发明制备的复合材料具有碳纤维含量高、分布均匀、材料强度高和韧性好的优点。
本发明提供了一种混凝土结构用复合材料筋的制备方法,其复合材料筋由单向玻璃纤维复合材料芯和碳纤维螺旋凸起组成,其制备工艺如下:首先,浸好树脂的单向玻璃纤维束在牵拉力的牵引下经过模具定型为单向玻璃纤维复合材料芯;然后,在固化前表面螺旋缠绕碳纤维复合材料,调整缠绕参数使一股或多股碳纤维束按一定螺距缠绕,形成螺纹;最后,一起固化成型,按要求长度截取即得到混凝土结构用复合材料筋。本发明通过碳纤维复合材料螺旋外层和玻璃纤维复合材料芯棒的复合、改变碳纤维缠绕角度和缠绕的螺距,调整复合材料筋的热膨胀系数,使其更接近混凝土的热膨胀系数,降低了复合材料筋和混凝土的温度应力。
本发明公开的一种接枝麻纤维改性及其增强复合材料的制备方法,首先对麻纤维进行前处理,再与二异氰酸酯接枝,将接枝后的麻纤维织造成纤维束或织物后与树脂复合,制得麻纤维增强树脂基复合材料。本发明的方法使短麻纤维成束形成连续长纤维束,以连续长纤维束结构增强树脂基复合材料,改善短麻纤维结构与性能的分散性,提高麻纤维增强效果,得到的复合材料强度达到200MPA左右,使麻纤维取代玻璃纤维进入高强复合材料领域,应用前景广泛、具有环境效益。
本发明涉及一种复合材料与固定件的连接方法及构造,连接方法包括如下步骤:先将固定件置入模具中,再将液态环氧树脂置入固定件与模具间的间隙中,接着使复合材料同时与该固定件及该液态环氧树脂连接,再加热使环氧树脂固化,最后取下模具即可完成,而其连接构造包括一固定件、一环氧树脂以及一复合材料,该固定件具有一第一接触面,该复合材料具有一第二接触面,且该第一接触面接触于该第二接触面,该环氧树脂用以提供该复合材料以及该固定件连接,并且该环氧树脂不附着于该第一及第二接触面上。
本发明公开了一种提高导电复合材料双极板电导率的方法。一种提高导电复合材料双极板电导率的方法,其特征是:在通过导电复合材料来制作双极板的过程中,采用两种不同尺寸的导电填料进行合理的颗粒级配来提高双极板的电导率;当大尺寸导电填料的直径D确定后,选择小尺寸导电填料的直径d=0.1-0.5D,小尺寸导电填料占导电填料总量的重量百分比为10-30%。由于小尺寸导电填料的加入,可以进一步增加大尺寸导电填料之间的接触程度,从而进一步提高导电复合材料双极板的电导率;同时,采用两种不同尺寸的导电填料进行合理的颗粒级配还可改善导电复合材料的流变性能,从而有利于模压和注射成型。
硼氮纳米线/半导体氧化物复合材料及其制备方法和应用,它涉及纳米材料/氧化物复合材料及其制备方法和应用。本发明解决了现有的检测氮氧化合物气体的敏感材料在室温下灵敏度低的问题。本发明的复合材料由硼氮纳米线、过渡金属盐和沉淀剂制成;其中硼氮纳米线由催化剂和含硼材料在氨气氛中制成;方法:催化剂和含硼材料研磨后在氨气氛中高温合成硼氮纳米线,再提纯、分散于金属硝酸盐溶液中,再经沉淀剂改性、干燥、烧结得到硼氮纳米线/半导体氧化物复合材料。本发明的复合材料是作为敏感材料应用于氮氧化合物气体的检测,该材料室温下可检测的氮氧化合物气体的摩尔浓度低至48.5ppb,灵敏度≥10%,灵敏度高,稳定性好。
本发明公开了一种复合材料临时紧固件验证装置及其使用方法,属于机械装配技术领域。该复合材料临时紧固件验证装置包括底板;气枪,其能够在底板上进行滑动;扭矩传感器,其能够在底板上进行滑动,扭矩传感器与气枪的输出轴连接,扭矩传感器用于检测气枪的输出轴的扭矩;安装器,其一端与扭矩传感器连接,另一端安装有复合材料临时紧固件,气枪用于驱动安装器及复合材料临时紧固件在底板上滑动,以将复合材料临时紧固件安装至复合材料板内;压力传感器,其用于检测复合材料临时紧固件安装至复合材料板时产生的夹紧力,且复合材料临时紧固件、安装器、扭矩传感器、压力传感器与气枪同轴。其优点在于:能够实现复合材料临时紧固件的精准安装。
本发明公开了一种铝熔体净化用分段式炭陶复合材料转子,包括石墨段和复合段,所述石墨段和复合段之间为螺纹连接;所述复合段包括C/C复合材料上段和C/C复合材料下段,以及位于C/C复合材料上段和C/C复合材料下段之间的C/C‑SiC复合材料段,所述C/C复合材料上段、C/C‑SiC复合材料段和C/C复合材料下段为一体式结构。另外,本发明还公开了该分段式炭陶复合材料转子的制备方法。本发明相对于现有石墨转子,在腐蚀氧化区域,利用C/C‑SiC复合材料代替原有的涂层或者陶瓷套管,利用SiC材料优异的抗氧化性能和抗腐蚀性能,从根本上解决了石墨转子材料本身固有的缺陷。
本发明提供一种紫外光固化复合材料快速粘接修理方法,以具有快速自蔓延固化特点的紫外光固化树脂组合物为基体材料,混合纤维增强材料后制备得到复合材料修理补片,具体包括如下步骤:1)对需要粘接修理的损伤区域进行表面处理;2)在处理好的损伤区域表面铺设复合材料铺层,复合材料铺层厚度、方向依修理的实际需要而定;3)采用紫外光光源辐照铺设好复合材料铺层,形成复合材料修理补片,完成对损伤结构的粘接修理。本发明所涉及的复合材料修理补片可设计性强,且制备时只需一次照射就可完成固化,具有固化效率高,抗拉强度好,固化不受纤维铺设层数及树脂基复合材料增强相透光性能影响,修复效率高等显著优势,特别适合于应急的抢修作业。
本发明属于高分子复合材料的制备领域,尤其涉及一种可热塑加工全天候持久抗静电母料及抗静电复合材料。本发明抗静电母料由具有低离解能的配合剂、加工助剂与含有极性基团的热塑性高分子树脂经过高分子热塑加工设备于25~300℃成型后制得,按质量比配合剂∶热塑性高分子树脂=1∶10~1∶50。本发明还公开了抗静电复合材料,该抗静电复合材料由持久抗静电母料与高分子基材经过热塑加工设备成型后获得。本发明抗静电复合材料具有的特点:1、抗静电复合材料具有浅色及可染色性。2、抗静电复合材料的母料及配合剂选择范围较宽,价廉易得,生产工艺简单,安全无毒害。3、抗静电复合材料的抗静电性能受周围环境影响较小,抗静电性能持久。
本发明涉及镁基非晶复合材料,具体为一种镁基非晶/多孔钛双相三维连通复合材料及其制备方法。本发明提供一种镁基非晶/多孔钛双相三维连通复合材料,该复合材料为镁基非晶合金和三维连通多孔钛骨架的复合材料,镁基非晶合金填充于多孔钛骨架中,形成双相三维连通的结构。将选定的镁基非晶合金加热熔化,然后通过渗流法或者挤入法将液态合金填充到三维连通多孔钛的孔隙,最后水淬,得到镁基非晶/多孔钛双相三维连通复合材料。该复合材料非晶相和增强相空间三维连通且分布均匀,两相相互强化,解决了镁基非晶合金易发生脆性断裂的问题。该非晶复合材料在大尺寸样品实验条件下具有优良力学性能,具有比强度高、性能稳定、无缺陷的特点。
本发明提供有一种汽车内饰用无纺布复合材料的加工工艺,该加工工艺包括以下步骤:将汽车内饰用无纺布复合材料底层通过薄膜撒粉复合机,在汽车内饰用无纺布复合材料底层上均匀撒上乙烯经聚合制得的一种热塑性树脂粉末颗粒,制得生物质基复合材料;撒上乙烯经聚合制得的一种热塑性树脂粉末颗粒的汽车内饰用无纺布复合材料底层进入烘房;该汽车内饰用无纺布复合材料的加工工艺,利用汽车内饰用无纺布复合材料底层通过薄膜撒粉复合机,在汽车内饰用无纺布复合材料底层上均匀撒上乙烯经聚合制得的一种热塑性树脂粉末颗粒,制得生物质基复合材料,可以使得无纺布复合材料的防腐蚀性显著提升。
本发明属于微电子封装领域,提供一种钎焊温度在450~510℃之间,用于连接SiCp/Al复合材料与可伐合金的钎料及其钎焊方法。本发明开发了一种钎焊温度在450~510℃之间的中温钎料,该中温钎料组分的质量百分含量为:Ag:30~50;Cu:5~15;Sn:35~60;Ni:0~3;用该钎料钎焊化学镀Ni后的SiCp/Al复合材料与可伐合金,钎焊后外壳气密性优于1×10-9Pa·m3/S,剪切强度高于65MPa,满足国军标要求。特点在于将SiCp/Al复合材料在高于芯片的装片温度(430℃),而低于SiCp/Al复合材料本身熔点的温度下进行钎焊。这保证了后续的芯片装片工艺能使用Au-Si共晶法(380~430℃),进而保证封装的整体散热效果。SiCp/Al复合材料外壳主要适用于微电子封装中混合集成电路、毫米波/微米波集成电路、多芯片组件和大功率器件的封装外壳。
本发明公开了一种耐火烧性能强的复合材料气瓶,解决现有技术所缠绕纤维遇火灾时易失效导致火灾险情加剧的技术问题。本发明包括气瓶内胆,设于气瓶内胆外壁上的气瓶增强层,及缠绕于气瓶增强层外壁上的抗火烧纤维层。本发明来源于中国交通部运用推广项目《新能源汽车用碳纤维全缠绕氢燃料储运设备运用推广》,项目编号ZCKJCD‑201804。本发明在气瓶内胆外壁上烧结固化厚度为1‑1.3倍气瓶内胆厚度的气瓶增强层,再刷涂一层厚度为0.5‑1mm的耐火树脂层,最后缠绕一层1/8‑1/4倍气瓶内胆厚度的耐火复合材料层,可有效增强复合材料气瓶的耐火烧性能,保证复合材料气瓶在遇火灾时不失效,提高复合材料气瓶的安全性。
本发明涉及一种核鞘纳米电缆结构的碳纳米管/MnO2复合材料及其制备方法、锌离子电池,属于电池技术领域。本发明的核鞘纳米电缆结构的碳纳米管/MnO2复合材料的制备方法,包括如下步骤:1)将碳纳米管、间苯二酚、甲醛在水中预聚合反应50‑70min;2)向步骤1)反应后的体系中加入草酸,聚合反应3‑5h;3)将步骤2)反应后的体系固液分离,干燥,在惰性气氛下于750‑850℃碳化2‑5h,制得碳纳米管/多孔碳复合材料;4)将步骤3)制得的碳纳米管/多孔碳复合材料与高锰酸钾溶液混合反应,即得。本发明的碳纳米管/MnO2复合材料具有高比容量、倍率性能和循环稳定性。
本发明涉及一种高体积电阻率PTT复合材料及其制备方法,该高体积电阻率PTT复合材料包括20?55份的PTT,10?20份的间规聚苯乙烯,10?50份的玄武岩纤维,12?16.6份的阻燃剂,3?4.5份的阻燃协效剂,2?5份的相容剂,0.4?0.6份的偶联剂,0.4?0.6份的抗氧剂,0?0.4份的成核剂,0?3份的其他助剂。本发明的高体积电阻率PTT复合材料通过加入间规聚苯乙烯进行改性,可以提高PTT复合材料的体积电阻率和耐热性,同时加入相应的偶联剂和相容剂将玄武岩纤维与PTT、sPS偶联,在对体积电阻率没有较大影响的同时显著提高了PTT复合材料的力学性能和耐热性,耐腐蚀性方面也具有优异的表现,在电子、电器、航空航天、汽车、消防、机械等领域具有良好的应用前景。
本发明属于复合材料领域,尤其涉及一种木塑复合材料及其制备方法。本发明提供的木塑复合材料,由包括以下重量份组分的原料制成:聚丙烯40~65份;杨木粉30~50份;石膏2~20份;相容剂0.5~3份;偶联剂0.5~3份;润滑剂0.5~3份;抗氧剂0~5份;阻燃剂0~3份。本发明以聚丙烯和杨木粉作为基料,在其中添加了特定比例的石膏,从而使本发明提供的复合材料在表现出优异的抗弯强度同时又能保证一定的刚韧平衡。实验结果表明,本发明提供的木塑复合材料的拉伸强度>27MPa,弯曲强度>47MPa,弯曲模量>4000MPa,缺口冲击强度>4kJ/m2。
本发明提供了一种环氧复合材料及其制备方法,该环氧复合材料的原料包括环氧树脂基料,无机填料,固化剂和纤维织物;所述无机填料由两种不同粒径的填料组成,两种填料的平均粒径的比值为1:0.37‑0.45,其中,大粒径的填料的平均粒径不小于10μm;以填料的体积计,所述两种填料中,大粒径填料与小粒径填料的用量比为
本发明提供一种连续纤维复合材料增强铝合金型材的制备方法,步骤如下:根据使用要求确定铝合金型材的截面,并在铝合金型材的截面上预留一个或多个空腔;根据所述空腔的尺寸制备连续纤维复合材料加强件;将所述连续纤维复合材料加强件粘接到空腔内,即得到连续纤维复合材料增强铝合金型材。本发明还提供一种连续纤维复合材料增强铝合金型材,包括铝合金型材和至少一个连续纤维复合材料加强件,所述连续纤维复合材料加强件位于铝合金型材内。本发明提供的连续纤维复合材料增强铝合金型材,能够有效避免将连续纤维复合材料粘接在铝合金型材外表面出现的在发生弯曲形变时连续纤维复合材料与铝合金界面发生剥离的情况,从而无法达到补强效果。
本发明公开了一种组合式复合材料轮毂及其制备方法,轮毂包括轴承套、复合材料轮辋和多个复合材料轮辐,轴承套的材质为金属,轴承套由一体成型的套体和具有轴孔的连接盘组成,套体同轴心连接于连接盘上,多个轮辐构成环形以固定于套体的外圆周和复合材料轮辋的内圆周上。料轮毂的制备方法包括如下的步骤:1)制备轴承套;2)通过编织拉挤或拉绕成型工艺制备复合材料轮辐;3)将多个复合材料轮辐沿套体周向排列,并相互粘接固定;4)采用模具固定轴承套和复合材料轮辐并通过缠绕工艺制备复合材料轮辋;5)固化成型。本发明中采用的复合材料为纤维增强树脂基复合材料,重量轻,整体机械性能优良、满足力学性能要求,结构形式多样,制备方法简单,生产效率高。
本发明公开了一种改性生态纳米颗粒增强水泥基复合材料及其制备方法,所述改性生态纳米颗粒增强水泥基复合材料由常见建筑原料、化工原料和城市废弃物等复合而成。本改性生态纳米颗粒增强水泥基复合材料中的原料易得且货源充足,加工制备简单,成本低廉,极大促进了混凝土材料组成与结构性能优化。本发明解决了现有水泥基复合材料在标准养护和蒸汽养护条件下无法达到抗压强度420MPa以上、抗折强度78MPa以上、氯离子扩散系数3.15×10?12m2/s以下的难题,大幅度提高了成型后复合材料的结构强度和抗氯盐侵蚀性,适用于混凝土设计抗压强度为420MPa的大型土木工程结构抗氯盐侵蚀性材料。
硅烷交联改性的无卤阻燃EVA复合材料及其硅烷交联改性方法。首先制备EVA/氢氧化铝/纳米镁铝水滑石复合材料或者EVA/氢氧化铝/氢氧化镁复合材料;然后将复合材料进行硅烷水交联改性。本发明所述EVA复合材料的制备方法反应条件温和,操作简单安全,更易于被研究人员接受。本发明所制备的EVA/氢氧化铝/纳米镁铝水滑石复合材料与EVA/氢氧化铝/氢氧化镁复合材料的阻燃性能、力学性能和加工性能均强于EVA与单一的阻燃剂所制备的复合材料。进行硅烷水交联改性后,EVA/氢氧化铝/纳米镁铝水滑石复合材料与EVA/氢氧化铝/氢氧化镁复合材料的各项性能均有所提升。
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