有色金属复合材料技术理论与应用

高强度中空纤维膜 891     

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本发明涉及复合材料领域，尤其涉及并公开了一种高强度中空纤维膜，包括膜本体层，所述膜本体层中混纺若干短纤维，所述短纤维的直径为0.001mm-1mm，长度为0.01-1mm，所述短纤维与膜本体层的体积百分比为0.5%-10%。本发明的一种高强度中空纤维膜在膜本体材料中加入短纤维，具有物理拉伸强度高、膜丝抗压强度增强、膜材料不会发生剥落、使用寿命长，成本低且膜通量未受影响的优点。

酯化磷酸镁阻燃剂及其制备方法 1082     

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本发明涉及聚氨酯泡沫高分子保温材料，尤其是一种酯化磷酸镁阻燃剂及其制备方法。其磷酸酯盐的阴离子结构式是： 或 ；其中R为甲基或乙基。该阻燃剂具有难迁移、阻燃效率高、加入基体得到的复合材料的氧指数和耐热性能都较基体材料有明显提高。

锡碳复合负极材料的制备方法 1109     

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本发明公开了一种锡碳复合负极材料的制备方法：将石墨粉分散到浓硫酸中，搅拌下加入KMnO4、H2O2，得到氧化石墨纳米片；乙二酸水溶液中加入分散剂、氧化石墨纳米片、氯化锡，制得锡碳复合躯体；洗涤、干燥、煅烧得到氧化锡/氧化石墨，与炭黑及聚偏氟乙烯的N-甲基吡咯烷酮溶液在搅拌下充分混合调成均匀的糊状物，得到锡碳复合负极材料。本发明制备的锡碳复合负极材料，采用了氧化锡和氧化石墨烯的复合材料，具有高的电化学贮锂容量和超稳定的循环性能，因此在降低了制造升本的同时，还具有较高的能量密度，且在高温情况下也具有良好的循环稳定性，用于锂离子电池时，比容量高，高温性能好，使用寿命长。

环氧树脂固化组合物和包含其的环氧树脂体系 797     

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本发明公开了相对于现有技术的环氧体系显示十分有利的拉伸强度和伸长率组合的环氧树脂。本发明的弹性环氧树脂体系是使用含有至少一种单伯胺的固化剂制备的，并且在一些应用中特别有用，例如，如，浇铸、封装、复合材料、裂缝填封、涂装、粘合剂、屋面材料、铺地材料或增强膜。

近化学计量比的碳化硅纤维的制备方法 882     

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一种近化学计量比的碳化硅纤维的制备方法，包括以下步骤：（1）催化合成HPCS：以液态聚碳硅烷或液态聚硅烷作为原料，在金属催化下合成高分子量聚碳硅烷HPCS；（2）熔融纺丝制备连续HPCS纤维；（3）制备不熔化纤维；（4）脱碳：在还原性气氛中将不熔化纤维中多余的碳脱除，形成近化学计量比纤维；（5）烧成：将脱碳纤维置于惰性气氛保护下进行高温烧成致密化，制得近化学计量比的连续SiC纤维。本发明能提高复合材料的性能，设备和工艺简单，利用常规纤维的生产设备便可实施，易于工业化，能推动SiC纤维的应用。

高速飞轮电池的转子 658     

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一种高速飞轮电池的转子，包括：一高强度复合材料的圆筒、一套装在圆筒内的轮毂和带动轮毂转动的转轴，所述轮毂由多段圆弧板拼合而成，在所述转轴上设置有多根与转轴相连并沿轮毂径向分布的轴条，在各圆弧板的中部分别设置一凹槽，各凹槽内设轴条套，各轴条自由端分别插装在各圆弧板的轴条套内并与轴条套在轮毂的径向过盈配合。该高速飞轮电池的转子通过采用分割式的圆弧形轮毂结构，巧妙避免了轮毂松脱或轮毂强度不够的问题，同时，轮毂本身还可以压迫圆筒内壁，使其向外膨胀，从而使圆筒的外沿和内沿的膨胀量趋于一致，削弱了圆筒转子在高速下的内外沿撕裂现象。

基于Bergman环化反应改性单壁碳纳米管的方法 783     

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一种基于Bergman环化反应改性单壁碳纳米管的方法，其特征在于：称取10mg纯化后的单壁碳纳米管(SWCNTs)，纯度≥95％，置于干燥的Schlenk瓶中，加入无水N-甲基吡咯烷酮，超声分散，然后加入相当于4eq？SWCNTs的化合物G1或G2，1.0g，继续超声，将反应混合物在氮气保护下于170～190℃下加热回流，搅拌反应3～4天，再将产物冷却至室温，所得墨绿色产物用0.22μm聚四氟乙烯滤膜过滤，并先后用大量乙醚、四氢呋喃洗涤产物至滤液呈无色为止，最后真空干燥，得到约14mg产物SWCNTs-G1或SWCNTs-G2。将改性碳纳米管与PCL在四氢呋喃溶液中混合、分散后静电纺丝，经透射电镜观察发现其在PCL丝纤维中呈现轴向排列，且分散性良好。这为改性碳纳米管在复合材料中的应用提供了一种途径。

高、低压开关用长寿命真空灭弧室 1040     

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本发明涉及一种高、低压开关用长寿命真空灭弧室，属于高、低压电器技术领域。目的在于解决现有技术中存在的不足，提供一种使用复合金属材料的方法，在不改变传统真空灭弧室原有结构、形状、参数的前提下，用机械的方法在真空灭弧室的动、静导电杆中置入高强度的其他金属材料，制成复合材料结构的动、静导电杆。最大限度的提高真空灭弧室动、静导电杆抗御塑性变形的能力，使真空灭弧室的使用寿命数倍的提高。

用于附接飞机的垂直尾翼稳定器的零件 745     

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本发明涉及用于将飞机的垂直横尾翼接合在后部机身的区域中的零件(41，71)，该零件完全由复合材料制成，并且包括：a)第一部件(43，73)，包括用于接合垂直横尾翼的凸耳(45，45’；75，75’)以及将零件(41，71)连接至环状框架(7)的垂直壁(47，47’；77，77’)；以及b)至少一对额外部件(49，49’；79，79’)，包括将零件(41，71)连接至蒙皮(5)的水平壁(51，51’；81，81’)。用于与斜载荷相接合的零件(71)还包括第二对有角的部件(90，90’)，该第二对有角的部件包括连接至凸耳(75，75’)的垂直壁(93，93’)。本发明还涉及用于安装所述零件(41，71)的方法。

摩擦离合器 851     

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本发明提供一种通过使用CC复合材料这样的碳/石墨材料，能够遍及摩擦面压力的广阔范围实现稳定的动力传递功能的摩擦离合器，以及能够在该摩擦离合器中使用的摩擦盘组件。在摩擦离合器中，利用中心毂部和摩擦盘构成摩擦盘组件，该摩擦盘具备第一摩擦面和第二摩擦面，并且，与该第一摩擦面对置的飞轮具备第三摩擦面，进一步，与该第二摩擦面对置的压板具备第四摩擦面，上述第一至第四摩擦面中的至少一个以上由组合了碳/石墨材料和金属/陶瓷材料的异种材料构成，碳/石墨材料形成碳/石墨材料类摩擦面，金属/陶瓷材料形成金属/陶瓷材料类摩擦面，金属/陶瓷材料类摩擦面的面积相对于将碳/石墨材料类摩擦面和金属/陶瓷材料类摩擦面加在一起而得到的摩擦面的面积之比设定成0.05～0.65，动力传递时的第一摩擦面与第三摩擦面、以及第二摩擦面与第四摩擦面的面压力设定成10N/cm2～250N/cm2。

可调整纤维预浸带与压辊包角的纤维铺放压辊机构 957     

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本发明公开了一种可调整纤维预浸带与压辊包角的纤维铺放压辊机构。该发明应用于树脂基复合材料构件纤维铺放制造领域，实现该发明的元件主要包括：导向轮(6)，滚轮(5)，柔性压辊(1)，限位螺钉(7)以及装置的驱动元件即汽缸(8)。该机构将刚性导向轮(6)通过四连杆机构安装在柔性压辊(1)的支架上，在铺放过程中，柔性压辊(1)下压后，导向轮(6)由汽缸(8)驱动下压，并由滚轮(5)支撑，配合柔性压辊(1)工作，限位螺钉(7)起限制四连杆机构运动范围的作用。纤维预浸带(2)在滚压前由导向轮(6)调整其与芯模(3)表面切平面的夹角减小，从而减小纤维预浸带(2)与柔性压辊(1)的接触包角，改善铺放过程中柔性压辊(1)对纤维预浸带(2)的不良影响(如拖拽所致的剪切滑移，铺层粘结性差等)，提高设备可靠性，具有结构简单，使用方便等优点。

氧化锰沉积提高碳纳米管比容的方法 799     

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一种氧化锰沉积提高碳纳米管比容的方法,通过在碳纳米管(CNTS)的表面沉积氧化锰,引进赝电容,从而提高碳纳米管的比容。本发明通过对沉积材料的选择及对沉积工艺的控制,制备了性能优良的碳纳米管—氧化锰复合材料,大幅度地提高了碳纳米管的比容,有效地解决了碳纳米管的低比容值问题。

口腔和牙科卫生产品 754     

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本发明涉及一种口腔和牙科卫生产品,其包括:a)一种复合材料,包括钙盐,其是略溶于水的一级纳米粒子,长度为5～150nm,截面为2～50nm,和选自蛋白,水解蛋白和水解蛋白衍生物的蛋白组分,和b)按产品总重计,0.1～9wt.%的清洁剂。本发明的口腔和牙科卫生产品可以确保牙齿表面有效和长期的再矿化,并具有清洁和抛光剂的保护性清洁作用。

特钢连铸用防堵浸入式水口 655     

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本发明属于连铸用功能耐火材料。提出的特钢连 铸用防堵浸入式水口具有 Al2O3－C材质的本体(1)和ZrO2 －C材质渣线(2)；具有一不含碳的防堵内衬(3)，该防堵内衬材 质为不含碳的氧化物和非氧化物复合材料，氧化物为刚玉，尖 晶石；非氧化物为氮化物，氮化物为氮化硅、氮化铝、氮化硼， 氧化物的用量为75～95wt％，非氧化物的用量为5～25wt％。 本发明提出的防堵浸入式水口降低了水口内衬和含CaO夹杂 物的反应程度，实际应用时，解决了特钢连铸过程中的水口堵 塞现象。

微小型无人机碳纤维旋翼及其制备方法 766     

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本发明涉及一种微小型无人机碳纤维旋翼及其制备方法，属于复合材料结构技术领域。该旋翼从两端到中间依次为翼尖、翼身和翼根；翼尖从上往下依次为上表层和下表层；翼身从上往下依次为上表层、加强筋、中间层和下表层；翼根从上往下依次为上表层、加强筋、加强层、中间层和下表层；加强筋由翼根延伸至翼身与翼尖的临界处，且逐渐变窄。与相同规格的国产塑料旋翼相比，本发明的旋翼减重65％；在单位质量下，本发明的旋翼输出功率是塑料旋翼的3.4倍；在单位功耗下，输出功率是塑料旋翼的1.3倍；在产生相同升力的情况下，本发明的旋翼功耗低40％、转速低30％。本发明的旋翼可在低转速、低功耗的情况下，提高无人机的升力效率。

溶胶-凝胶法制备高红外辐射率高温抗氧化涂层的方法 843     

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本发明涉及一种溶胶-凝胶法制备高红外辐射率高温抗氧化涂层的方法，即采用正硅酸乙酯、氧氯化锆为原料，氯化锂或氟化锂为矿化剂，将其制备成溶胶后直接涂覆在碳化硅或碳基复合材料基体表面，经过烘干、烧结得到一层致密的硅酸锆高红外辐射率高温抗氧化涂层。该技术属于无机非金属材料技术领域。该方法制备的涂层具有高红外辐射率，可以作为高温抗氧化涂层，同时能够起到强制散热效果，且工艺简单便于实际应用。

鋯基亲水色谱填料的制备方法 1137     

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本发明公开了一种鋯基色谱填料Zr/Si？HILIC的制备方法。包括以下步骤：(1)选择颗粒均匀的硅胶微米球，进行清洗、活化处理；(2)在经活化处理过的硅胶微米球表面涂覆十二烷基硫酸钠(SDS)表面活性剂；(3)用分子自组装方法在硅球表面组装氧化锆纳米颗粒包覆层；(4)将组装产物进行干燥、灼烧、浮选，得到的产品为核壳型复合材料微米球Zr/Si？HILIC。其球体颗粒规则，粒径分布窄，比表面积大，孔结构理想，渗透性好，pH应用范围广，表面易修饰，是一种较为理想的色谱填料，可用于亲水作用色谱，经修饰亦可广泛用于各类色谱分离模式。

螺旋铣装置 692     

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一种螺旋铣装置，其包括：刀具自转机构，其包括第一动力源和由第一动力源驱动的刀具自转主轴；公转机构，其包括第二动力源、以及由第二动力源驱动的公转轴，其中公转轴具有容纳刀具自转主轴的中央通孔；以及偏移机构，其用于将刀具自转机构的刀具自转主轴在公转轴的中央通孔内移动以偏离开公转机构的公转轴的中心。本发明可以被应用在高强度难切削、难加工材料的加工上，例如：钛合金，复合材料等，尤其应用到航空航天领域的制造装配中。它与传统的加工工具相比，明显提高了加工效率、加工质量、减低加工成本、节约产品开发生产周期，而且该发明便于实现自动化。

飞行器的复合缝翼 721     

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利用敷层和真空鼓胀技术以复合材料形成一种飞行器缝翼(20)。所述缝翼敷层件包括夹置在复合上蒙皮(22)和复合下蒙皮(24)之间的蜂巢状中央芯部(26)、预固结的翼梁(28)和预固结加强件(30)。在所述敷层件固结并从敷层模具中取出之后，引导边缘加强肋(32)和预成形复合头部蒙皮(40)安装到完成的缝翼上。

检测物体局部阻抗变化的方法及系统 964     

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本发明公开了一种基于受控敲击和分类器来检测物体局部阻抗变化的方法及系统，利用物体局部阻抗不同，被敲击后响应信号不同，结合模式识别方法进行分类。不仅可以用于检测螺栓拧紧力矩，还可以用来检测复合材料的损伤状态。该方法采用的设备比较简单，方法简单实用，检测结果准确并且能够实现多类分类。

三维石墨烯/金属线或金属丝复合结构及其制备方法 630     

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本发明的课题是提供一种三维石墨烯/金属线或金属丝复合结构及其制备方法，该复合结构是以金属线或金属丝作为催化剂模板通过化学气相沉积法使碳源在所述金属线的外表面直接生成石墨烯覆层而形成的石墨烯/金属线或金属丝复合结构，所述金属线或金属丝的直径为10nm～5000μm，所述石墨烯的层数为1～100。本发明提供的三维石墨烯/金属线或金属丝复合结构、石墨烯管，具有优异的导电性能和耐腐蚀性。本发明提供的工艺简单，过程易控制，导电性能优异，制备成本低，适合于太阳能器件、储能电池、导电复合材料和耐腐蚀领域。

原位生长碳纳米管增强TiNi高温钎料的制备方法 707     

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原位生长碳纳米管增强TiNi高温钎料的制备方法，它属于钎料制备领域。本发明实现了碳纳米管在复合钎料中的均匀分散及结构完整，且避免了钛与碳的相互反应，从而解决了传统TiNi钎料在钎焊连接陶瓷、复合材料与金属时存在的热应力大及接头高温力学性能差等问题。方法：一、TiH2粉和Ni粉混合，再加入六水硝酸镍，加入乙醇，机械搅拌，加热乙醇挥发；二、然后铺于石英舟中，气相沉积后冷却到室温，即获得碳纳米管增强TiNi高温钎料。碳纳米管/TiNi复合钎料中碳纳米管均匀分散在复合钎料基体上，长度可达1～5μm，管径在10～15nm之间，所得复合钎料中碳纳米管含量大约为1.5％～5％。本发明适合用于航天领域。

具氮化铝薄膜的热扩散元件及其制作方法 754     

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本发明是有关于一种具氮化铝薄膜的热扩散元件及其制作方法，包含：一基板，基板的组成可为单一材质、多层结构、或复合材料；及一氮化铝薄膜，其设于该基板的表面，该氮化铝薄膜的厚度是介于1nm至10μm之间，而该氮化铝薄膜是作为热传输媒介；尤指将置于其上的发热元件所产生的热传输至基板，再经由基板将热传至散热鳍片。

拉丝及其制备方法 999     

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本发明属于复合材料领域，公开了一种拉丝，由金属粉、改性剂1、改性剂2以及改性剂3按照10：3：2：1的质量比例混合制备而成。本发明还公开了一种拉丝的制备方法。本发明制备的拉丝柔韧性以及舒适度较佳，并且金属感大大降低，具备广阔的应用前景。

芳纶的表面改性方法及其增强天然橡胶材料及制备方法 648     

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本发明公开了一种芳纶的表面改性方法及其增强天然橡胶材料及制备方法，用磷酸溶液在20～50℃温度下浸渍芳纶纤维0.5～3小时，洗净烘干后，再用质量百分比浓度为5～20%的环氧树脂的丙酮溶液在常温下浸渍芳纶纤维1～2小时，烘干后即完成了对芳纶的表面改性。本发明的经表面改性芳纶的活性基团与环氧树脂及液体橡胶的端羟基在混炼温度下同时产生化学反应，使界面粘接强度提高。在混炼胶的后续硫化过程中，液体橡胶与基体橡胶共同硫化，形成了与芳纶纤维紧密结合的交联网络，克服了以往物理方式的基体橡胶在硫化时形成自己的交联网络，从而弱化橡胶与芳纶纤维界面的不良现象，可形成界面粘接良好、纤维分散良好的芳纶增强橡胶复合材料。

具有结晶抑制性的环氧组合物 756     

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本发明提供一种环氧树脂组合物，该组合物至少部分地形成为一种混合物的反应产物，该混合物包含95到99wt%的一种环氧成分，以及1到5wt%的一种添加剂成分，该环氧成分含有一种或多种双酚A二缩水甘油醚，该添加剂成分含有一种或多种芳香胺，其中每种芳香胺含有不超过两个的胺氢原子。本发明也提供了一种使用该环氧树脂组合物的方法，该方法包含将该环氧树脂组合物并入涂料、粘结剂、密封剂、铸塑体、层压体或复合材料中。

脱除劣质焦化蜡油中氮化物的方法 939     

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本发明涉及一种脱除劣质焦化蜡油中氮化物的方法；催化剂由上至下依次为保护剂、脱金属剂、脱硫剂和脱氮剂，脱氮剂以氧化铝-大孔氧化铝-分子筛复合材料为载体，将浓度为0.01g/cm3～15g/cm3的钨盐溶液，0.01g/cm3～10g/cm3钼盐溶液和0.01g/cm3～10g/cm3的镍盐溶液加入载体中，载体浸渍之前，采用有机硅和乙醇、丙醇、丁醇中的一种或多种进行预处理；载体浸渍液中加入磷和柠檬酸助剂，磷含量为载体浸渍液重量的0.001～0.1％，柠檬酸含量为载体浸渍液重量的0.001～30.0％；本方法提高了金属活性组分的利用效率，催化剂具有反应温度低，反应压力低，活性高的优点。

飞机机翼外壳 1151     

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本发明提供一种用于飞机的机翼外壳，包括夹层结构，其使用金属、纤维和陶瓷层状复合材料制成，具有至少一个金属层/纤维层/陶瓷层构成的夹层结构，其特征在于金属层采用铝、镁、钛或者相应的合金材料，纤维层采用玻璃纤维、kevlar纤维、碳纤维、氮化硅、碳化硅或者二氧化锆纤维，所述陶瓷层包括氧化锆、氧化镁、氧化钙、氧化钇和氧化铈。本发明的机翼外壳硬度高、韧性好、质量轻，具有很好的抗冲击性能。

用于飞机发动机的短舱 1022     

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本发明提供一种用于飞机发动机的包容机舱，呈圆筒状，包括夹层结构，其使用金属、纤维和陶瓷层状复合材料制成，具有至少一个金属层/纤维层/陶瓷层构成的夹层结构，金属层采用铝、镁、钛或者相应的合金材料，纤维层采用氮化硅、碳化硅或者二氧化锆纤维，所述陶瓷层包括氧化锆、氧化钇、氧化铝和莫来石。本发明的包容机舱硬度高、韧性好、质量轻，具有很好的抗冲击性能，可广泛的应用于航空发动机。

石墨烯纳米片材及其制备方法 977     

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多种实施方案提供了通过真空感应加热可膨胀石墨来形成石墨烯产品的材料和方法。所述石墨烯产品可以包括具有高纯度和均匀厚度的石墨烯纳米片材。该石墨烯纳米片材可以包含大于约99重量%的碳。所述石墨烯纳米片材可以在半导体聚合物基体中片状剥落或分散，从而形成含石墨烯的复合材料。