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本发明提供一种LED芯片用高效率输出供电适配电路，主要解决了现有低压新能源电源转换器功耗高、效率低、可靠性差的问题。该LED芯片用高效率输出供电适配电路的输入电源的输出端分别与续流电感的输入端和输入电流采样电路的输入端连接，续流电感的输出端与VMOS开关电路的输入端连接，VMOS开关电路的输入端还与控制电路的输出端连接，VMOS开关电路的输出端依次通过反向隔离电路、储能滤波电路和输出保护电路与负载连接。本发明能够使对LED芯片的供电更加高效、可靠、低成本，且对低压输入电压的形式没有要求；所加的输出保护电路能够保证LED芯片在工作中意外短路时限流输出，同时仍保证低功耗。
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本发明涉及一种太阳能电池供电的便携式注水肉检测仪，属于新能源应用技术领域。由外壳、前套筒、弹簧、透明罩壳、太阳能电池、导电线、控制器、储能电池、开关、水分传感器、数据线、信息处理器和LED灯共同组成；在外壳的后部壳体上安装了透明罩壳，在外壳的内部安装了控制器、储能电池、水分传感器和信息处理器，太阳能电池安装在外壳的内部并处于透明罩壳的正下方；太阳能电池在阳光的照射下产生电流，电流通过导电线输入控制器进行调整、接着输入储能电池储存，在开关接通储能电池与水分传感器和信息处理器之间的电路时，储能电池输出电流为水分传感器和信息处理器提供电力，使注水肉检测仪不再需要安装普通干电池作为供电源。
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本发明公开了一种锂离子电池负极材料用石墨烯/硅复合材料及制备方法,属于电化学和新能源材料领域。本发明以石墨原料,采用氧化剂浓硫酸、高锰酸钾将其氧化成氧化石墨,然后通过超声剥离氧化石墨制备氧化石墨烯,然后把不同比例的氧化石墨烯与纳米硅粉混合,超声分散,抽滤或直接干燥成饼/膜,并将其还原气氛下焙烧,便可制备出不同配比的自支撑石墨烯/硅复合薄膜材料。电化学测试表明,此方法制备的石墨烯/硅复合薄膜材料具有较高的比容量和循环稳定性,是一种理想的高能量锂离子电池负极材料。同时制备方法简单,易于大规模生产。
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本发明涉及一种用石墨烯新材料建造坚固的高速信息化海底隧道，属于新材料、新能源应用技术领域。在陆地与海岛之间的海底下方用石墨烯新材料建造坚固的高速信息化海底隧道。在海平面以下、在海洋底部以下的地层里用石墨烯新材料建造石墨烯海底隧道，在石墨烯海底隧道内铺设石墨烯海底隧道铁轨，石墨烯高速列车在石墨烯海底隧道铁轨上行驶或停运，在石墨烯高速列车的上方架设海底隧道石墨烯导电线供电网、向石墨烯高速列车供电，安装在石墨烯高速列车的车头上的海底隧道石墨烯通信系统能高速传送信息。从石墨烯高速列车中途下车的乘客乘坐高速石墨烯电梯登上海岛或海上客运平台客运站，在客运站的顶部设有石墨烯太阳能发电站。
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本发明涉及一种将太阳能光伏发电作为供电源的玩具声光陀螺，属于新能源应用技术领域。安装在陀螺帽上的太阳能电池在阳光照射下产生电流，电流通过导电线输入光伏控制器进行调整，接着输入储能电池储存；陀螺快速旋转时，产生的离心力使与光伏控制器连接的静触片和与声光控制器连接的动触片接触，光伏控制器和声光控制器之间的电路接通，声光控制器通过导电线控制LED灯发光和扬声器发声。将太阳能光伏发电作为玩具声光陀螺的供电源，不但避免了现有的声光陀螺需要更换电池的麻烦、减少了制造过程中的工艺程序；而且避免了现有的声光陀螺更换电池后，因为电池重量的差别破坏陀螺原有的稳定性；同时还能让儿童在玩耍时感知太阳能的奥妙。
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本发明涉及一种大容量高效率磁悬浮飞轮储能装置，包括飞轮组件、电机、重载磁浮轴承、径向轴承、真空密封壳体和安全组件，所述的飞轮组件、安全组件均设在真空密封壳体内，所述的电机、重载磁浮轴承、径向轴承均设在飞轮组件和真空密封壳体之间，所述的重载磁浮轴承设在电机上下方，所述的飞轮组件、电机的转子和重载磁浮轴承组成整体转子。与现有技术相比，本发明具有储能容量大、损耗低、工作效率高、安全性高，并适用于电力储能(一次调频和削峰填谷)、间歇式新能源发电系统、轨道交通频繁制动启动的能量回收与释放。
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本发明涉及一种纵横复合激励式压电俘能器，属于新能源和发电技术领域。上壳体与下壳体通过螺钉连接，在所述上壳体与下壳体之间装夹有一组压电振子，所述压电振子的自由端安装有磁铁，所述球销与惯性块通过惯性块上的螺杆连接；在所述的螺杆上依次套装有第一环形磁铁、套管和第二环形磁铁，所述的安装于压电振子上的磁铁与安装在螺杆上的第一环形磁铁及第二环形磁铁的同性磁极靠近安装。优点在于：可实现纵向及任一水平方向的振动能量回收；适于低频及大振幅的振动环境、且可靠性高。
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本发明涉及的太阳能发电系统供电的水循环热交换空调，属于新能源应用技术领域。本发明区别于常规水空调之处有两点：第一是常规水空调是将地下水抽出，经过热交换后到，在地上排在室外，长期抽取地下水，易造成地面沉降。本发明设计了两个水箱，中间用热交换器进行温差隔离，解决了地下水的可循环使用，不会引起地面沉降的难题。第二是水泵和风扇电动机全部改由太阳能电池和带蓄电池的逆变电源供电，不仅可以节省电费，不存在停电，还减少了煤电对环境的污染。
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一种逐力恒动动力电力玩具发电机，它是采用“逐级相互给力和循环补能恒动的逐力恒动动力原理”，实现了恒动运动作业。该玩具发电机是一种不需要外接电能的、零排放的、能自身产生持久机械能和电力的、永不停电的、最完善的逐力恒动动力电力玩具发电机。同时还能向其它机械、电器等输送电力。它是由恒动动力机舱、恒动动力系统、减速控制动力机、发动机、发电机、超容蓄电池和风机组成。恒动动力机舱由恒动动力装置内套、恒动机体外壳前板、法兰盘、恒动机体外壳后盖、恒动动力连接轴杆、耐高温型轴向稀土强磁体、逐级磁向动力与多级若干组动力源装置盘、径向永磁高频磁体、空气交换透气罩、整体机座固定支架等构成。该玩具发电机具有取之不尽的新能源。
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本发明涉及一种风力发电系统向图像传感器供电的智能插秧机，属于新能源物联网技术领域。风力吹动风力发电机产生电流，电流通过导电线向图像传感器提供工作用电，图像传感器面向插秧机后方刚栽插水稻秧苗的水稻田连续摄录图像并转换成电信号，通过安装在图像传感器上的发射天线将电信号发送到空中，接收天线接收到电信号后，输入计算机处理器进行处理，发现有无漏插秧苗的情况发生，并在显示器上显示出漏插秧苗的位置及补救措施。插秧指挥中心调度人员及时安排工人补栽秧岑相同的秧苗，同时用手机通知驾驶员停机调整插秧机的有关零部件，防止漏插秧苗，确保栽插水稻秧苗的质量。
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本发明的公路汽车行驶重力能源收集器是把汽车行驶中的重力能量进行收集、存贮,然后再将其转换成电能,本发明属于新能源领域。公路汽车行驶重力能源收集器是利用一个或数个铺在路面上的高压空气囊在遭到行驶汽车轮的碾压,使充满空气的高压气囊的空间受到挤压而产生高压气体,高压气体冲开高压止回出气阀,把高压气囊内的高压气体压迫进高压储气罐中,以备用来带动气动马达和发电机发电。
本发明涉及柴油发电与风光发电互补应用在收割机上的混合动力装置,属于新能源应用技术领域。阳光照射安装在收割机顶部的硅太阳能电池和机身表面上的薄膜太阳能电池产生直流电,直流电输入光电控制器调整后,接着输入光电逆变器转换成交流电,再输入配电间的内部;风力吹动小型风力发电机发电产生直流电,直流电输入风电控制器调整、接着输入风电逆变器转换成交流电,再输入配电间的内部;柴油发电机组发出的电流直接输入配电间。光电、风电、柴电三股交流电合并成电流量更大的强劲电能通过导电线输入电动机,将电能转换成机械能,机械能传送到收割机的各个部件,用于完成割禾、谷物喂入、脱粒、谷粒清理、谷粒装运等谷物收割全部作业过程。
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本发明是一种经磁浮辅助的液体蒸发循环恒动发电系统及技术,具体设计一种新能源技术,该技术经磁浮辅助液体蒸发循环系统,恒动并持续发出可用电力。本发明的优点和有益效果在于,该经磁浮辅助的液体蒸发循环恒动发电系统及技术,可自液体蒸发循环恒动发电系统取出足够电力。
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本发明公开了一种输入能量小输出能量大地球引力发动机主件装置,旨在提供一种环保重力循环型新能源。该装置在运行中对所输入施加的作用力是一个可呈输入能量小的作用力小于反作用力输出能量大状态的作用力,由该装置所具有的特征产生。该装置在运行中对载重轮所输入施加的作用力是一个位于载重轮所处空间位置高度的以下空间内的、可横向作水准平面方向平行运动牵引的、小于载重轮自身循环运行的、具有输入能量小小于输出能量大状态的作用力,由技术特征必然产生。该装置在运行中,当杠杆型牵引支架杆或杠杆型大支撑拉杆上所承受的力点的两段距离,在下段长于上段时,呈输入能量小输出能量大的状态。在大气层内运行。
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一种利用液体浮力将下落物体浮升而循环作功的动力装置。它由浮力球、浮力球上浮涌道和设备舱组成。其中设备舱是一个把包括浮力球下落通道、堵隔囊和转轮组成一体的空间。浮力球上浮涌道的一侧与设备舱相连,二者同置于液体中。堵隔囊固定在浮力球下落通道的底部,它巧妙地运囊体表面胶材的弹性和囊内物质自动复位的功能,犹如水生动物的肛门,在将浮力球屙(挤)入液体的同时,液体不向舱内溢冒。浮力球下落作功后,经堵隔囊进入液体浮升还原到下落起点,如此循环上下,带动转轮不停做功。本发明不消耗资源(消耗浮力),实为一取之不尽,用之不竭的新能源动力装置。
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本发明提供一种基于独立储能模式的双边交易优化方法，包括：获取参与交易的各目标场站的预测出力数据，并基于所述预测出力数据确定各所述目标场站的意向交易量以及交易报价；根据所述意向交易量以及交易报价，基于预存的竞价模型进行竞价以及价格出清，以获得最终中标交易功率曲线和最终报价曲线；在目标时长内，实时获取当前双边交易量，并根据所述当前双边交易量，对所述最终中标交易功率曲线和所述最终报价曲线进行实时的调峰功率修正，以得到双边交易优化结果。本发明优化了报价函数，以独立储能补贴收益最大为目标，根据影响报价的各因素对最终交易报价进行修正，提高了独立储能参与调峰辅助服务市场的经济性，降低了新能源电厂的弃电率。
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本发明涉及新能源材料技术领域，尤其涉及了一种用于二次电池的沥青基软碳负极材料的制备。采用沥青作为碳源，资源丰富，价格低廉。在惰性气体下，对不同软化点的沥青进行低温煅烧得到软碳。该过程工艺简单、易操作，且采用低温煅烧，有效降低了生产成本，非常适合大规模产业生产，另外，所制备的软碳材料用于二次电池有效地提高循环稳定性和倍率性能。
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本发明公开一种飞轮储能系统的控制方法及拓扑装置。该飞轮储能系统的控制方法应用于飞轮储能系统的拓扑装置，该飞轮储能系统的拓扑装置包括能量变换模块；该方法包括：获取电网的参数调节信号；根据参数调节信号生成第一控制指令，第一控制指令用于控制能量变换模块向电网输出有功功率或无功功率；或者，控制能量变换模块从电网吸收有功功率或无功功率。本发明实施例提供的技术方案解决新能源场站不具备响应系统频率变化的惯量调节和调频能力，电力系统自我调节与抗扰能力将逐渐下降，影响电力系统安全稳定运行的问题。
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本申请涉及新能源领域，具体地公开了一种海上风力发电机组的风轮散热系统及其方法，其使用深度神经网络模型作为特征提取器来对太阳热负荷、轮毂热负荷、对流换热热负荷和热辐射进行时间维度上的动态变化隐含特征提取，并将上述特征进行融合以得到热源动态变化特征，进而基于所述风轮的温度在时序上的动态变化隐含特征和所述热源的动态变化隐含特征来综合对于所述海上风力发电机组的水冷系统的冷却水流速值进行实时动态地控制，来优化所述风轮的散热效果。
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本申请提供了一种车辆测速装置的故障诊断方法和故障诊断装置，该方法包括：获取测速装置测得的第一车速；获取静态参照物的N个时刻的参照信息，N为大于1的整数，该参照信息包括静态参照物在该N个时刻中的每个时刻相对于测速装置所在的车辆的位置关系的信息；根据参照信息计算第二车速；根据第一车速和第二车速，判断测速装置是否故障。在该方案中不需要依赖于车辆的自车动力信息，因此不会受每种自车动力信息所覆盖范围的局限，应用在智能汽车、网联汽车、新能源汽车、自动驾驶/智能驾驶汽车上，具有更广的诊断范围，从而可以更为准确地诊断出测速装置的故障。
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本发明公开了一种端部型电热的电解铜箔防翘曲设备及其工作方法，属于新能源汽车动力电池电解铜箔技术领域；其技术要点在于：所述第一端盖包括：端盖板，所述端盖板的中部设置有穿孔；所述端盖板包括端盖板本体以及在端盖板本体上设置的若干构成的类圈型电极；每个所述类圈型电极均包括：x个电极，x个电极呈环形陈列分布；若干个类圈型电极的环形陈列的中心、穿孔的圆心为同一点；所述穿孔与收卷辊的大小适配；所述第二端盖与所述第一端盖的构造相同。采用本申请的一种端部型电热的电解铜箔防翘曲设备及其工作方法，能够进一步避免对卷状铜箔的损伤。
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本发明提供的相变储能胶带，包括如下质量份的各组分：20～50份丙烯酸酯压敏树脂、1～10份聚氨酯固化剂及30～70份改性相变材料微胶囊。通过采用改性相变材料微胶囊，可以达到将热量传递到改性相变材料微胶囊中，通过改性相变材料微胶囊进行吸热储能，当将该相变储能胶带粘附于具体工作部件时，例如，用于手机或新能源汽车的电池中，从而有利于将产生的热量快速传递并储存于相变储能胶带中，可以达到很好的导热储能效果，从而可以达到对工作部件的快速控温效果，避免出现局部发烫的现象，从而避免对工作部件造成损坏，提高了使用时的安全性能。
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本发明公开了一种基于模糊C‑均值聚类的微电网中小水电站容量配置方法，包括下述步骤：数据集的构建；从多年历史和实时数据集中获取微电网中水电站每年1月‑12月流域降雨量、来水量、径流量、入库流量和出库流量的数据，通过处理、计算和分析，构建水电站1月‑12月包含流域降雨量、来水量、径流量、入库流量和出库流量五个特征值的数据集X＝{X1,X2,...,Xn}；本发明可计算小水电微电网中小水电站的容量配置，这种小水电微电网电源容量配置方法，同时反映了多年1‑12月入库流量变化的随机性，为小水电微电网电源容量配置、发电出力预测、运行调度提供理论指导，为分布式新能源发电及智能电网调度运行提供必要的技术支撑。
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本发明提供了一种模组化可更换配置的储能装置，涉及电能设备技术领域，包括应用模组，应用模组包括智能控制电路、第一输入接口、输出接口及第一连接器，第一输入接口和输出接口皆电性连接智能控制电路，第一连接器可拆卸连接于输出接口。第一输入接口用于连接供电源，当第一连接器连接输出接口时，智能控制电路能够为第一连接器配置目标供电输出，以使供电源为与第一连接器连接的用电设备供电。用电设备可以是但不限于新能源电动车、手机或电视等设备。用户无需针对每个用电设备单独配置供电设备，使用本发明的储能装置即可同时兼容多个不同用电设备的供电，兼容性强，大大地节省了成本。
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本发明涉及新能源技术领域，且公开了一种便于安装和调节的太阳能支撑装置，包括底座，所述底座的左右两侧均固定连接有安装块，所述安装块的顶部螺纹连接有安装螺栓，所述底座的底部开设有升降槽，所述升降槽左右两侧的内表面上均开设有滑动槽，所述升降槽顶部的内表面上固定连接有驱动电机。该便于安装和调节的太阳能支撑装置，通过设置安装槽、复位弹簧、U形板、限位槽和限位杆起到对移动结构进行收起的作用，进而避免了移动结构影响安装的情况出现，极大的提升了整体的安装效率，再通过设置驱动电机、滑动槽、滑动杆、升降块和支撑板起到便于伸出移动结构的作用，从而达到便于工作人员操作的效果。
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本发明属于电池原料制备技术领域，特别涉及一种二氟磷酸锂的制备方法。该制备方法包括以下步骤：将六氟磷酸锂、甲基硅氧烷类物质、酯类有机溶剂混合，反应，固液分离，取固体与溶剂混合，过滤，制得所述二氟磷酸锂；反应的温度不超过70℃。本发明以六氟磷酸锂、甲基硅氧烷类物质为原料，在特定的酯类有机溶剂中进行反应，反应温度不超过70℃，即可制得二氟磷酸锂，反应过程中的溶剂、副产物可以充分回收循环利用。本发明的制备方法无需使用氟化氢和五氟化磷，且反应条件温和，生产成本低。且制得的二氟磷酸锂具有高的纯度和可观的收率，十分有利于锂离子电池的在新能源领域的应用。
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本发明实施例公开了一种基于图像信号处理的低压用户链路识别方法及装置，该方法构建电压数据矩阵X1和电流数据矩阵X2，构建以用户链路关系为变量矩阵的图结构优化识别模型，根据用户间的电压曲线相关性对用户进行分类和排序，得到初步用户链路关系，设定欧式距离差值阈值系数的第一阈值和电压曲线相关系数的第二阈值对初步用户链路进行修正，得到最终用户链路关系。实施例不需要人工核查，也不需要额外加装设备，投资成本少；将用户之间的链路关系转换成图结构中各顶点之间的连接关系，提出由相序识别‑用户排序和链路识别‑结果修正多模块组成的用户链路识别方案，实现用户链路关系识别，其不受新能源并网的影响。
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本发明公开了一种电池的充电方法和装置，该装置包括车载充电器、电池组，还包括制热装置，所述制热装置包括与充电器连接的控制器、与控制器连接温度感应器、与控制器连接的发热元件，所述温度感应器用于感应电池组的温度，所述发热元件用于加热所述电池组。所述制热装置还包括与控制器连接的风扇，所述电池组间形成空气流通通道，所述风扇将发热元件的热量和充电器的热量吹过空气流通通道。本发明通过制热装置在充电前对电池进行加热，在充电过程中，利用充电器在输出过程中产生的热量对电池进行加热保温，提高了电池的充电容量，适用于新能源车载能源系统。
本发明涉及电力系统技术领域，具体涉及一种基于源网荷储协调电力系统的优化调度方法、系统和设备，本发明通过比较当前时刻在网负载的总用电功率与在网新能源发电单元的总发电功率的大小，并结合当前时刻所属用电时段，若总用电功率小于或等于总发电功率，且用电时段为尖段或峰段，控制在网储能单元待机，由于尖段或峰段电网的波动和供应本来就不稳定，若此时对在网储能单元充电，会造总用电功率急剧上升，严重影响电网的稳定，因此本申请中控制储能单元待机，且时刻准备着为在网负载补给电能，能够有效地减小电网的波动、市电供应的峰谷差、减小峰谷比，得到在网储能单元的最优化运行策略，实现了源网荷储之间的柔性调节和控制。
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本发明公开了一种电池级磷酸铁前驱体的制备方法及应用，包括磷酸铁和磷酸铁锂的制备。通过共沉淀法制备磷酸铁前驱体，将亚铁盐溶解在水溶性的有机溶剂和水的混合溶液中，磷源溶解在水中，将亚铁盐溶液和磷源溶液同时注入反应器中，并持续往混合溶液底部通入气体氧化剂，持续剧烈搅拌。控制反应的温度和pH值，得到白色水合磷酸铁沉淀材料，将水合磷酸铁在一定温度下煅烧脱水得到无水磷酸铁前驱体。该方法制备磷酸铁的磷铁比约为1：1，并且颗粒成类球形形状，作为前驱体用于制备新能源正极材料磷酸铁锂具有优异的电化学性能。
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