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本发明提供了一种基于人脸识别技术的智慧健身步道分析系统，包括柱体、太阳能装置、急救装置、显示屏以及摄影机，太阳能装置连接于柱体顶端，急救装置、显示屏以及摄影机分别连接于侧壁；太阳能装置包括第一机体，第一机体上连接有太阳能板和清洁机构；柱体内设有处理模块、计时模块以及人脸识别模块，计时模块、人脸识别模块、显示屏以及摄影机分别和处理模块电连接。本发明能智能地计算跑步者的排名、利用新能源发电以及能及时对受伤人员进行急救援助。
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本发明涉及新能源充电桩相关领域，尤其是一种可双层泊车的太阳能充电桩，包括箱体,所述箱体上前后固定设置有固定杆，所述固定杆上转动设置有支撑转轴，所述支撑转轴上固定设置有支撑杆，所述箱体右侧设置有前后对称的支撑板，所述支撑板内设置有滑动腔，所述箱体上侧设置有与所述支撑板滑动连接的活动底板，所述活动底板前后端壁间转动设置有拉线转轴，本发明提供的一种可双层泊车的太阳能充电桩，同时可以为上下两层的电动汽车同时充电，能够更好的利用空间，同时上下两层能够分别进出车辆，更加方便汽车充电，使得充电桩能够得到更好的利用。
本发明提供的动力电池充电时间预估方法、装置、电子设备及存储介质，在接收到针对动力电池的充电指令后，可以监听该动力电池的初始SOC和初始温度，进一步基于初始SOC和初始温度预估该动力电池由初始SOC充电至目标SOC的剩余充电时间。基于本发明可以准确预估出动力电池的剩余充电时间，从而减少用户里程焦虑、满足驾驶者的需求，并对推广新能源电动汽车有极大的促进作用。
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本发明提供一种中小型生物乙醇重整制氢的装置系统及重整制氢的方法，所述装置系统包括原料供给单元、换热单元、乙醇催化重整单元、氢气分离单元、尾气催化氧化单元、氢气纯化单元和监测控制单元；所述原料供给单元中的原料依次流经换热单元、乙醇催化重整单元和氢气分离单元；所述氢气分离单元中的氢气依次流经换热单元和氢气纯化单元；所述氢气分离单元中的尾气依次流经尾气催化氧化单元和换热单元；所述监测控制单元用于实时监测并控制装置系统中各个单元的稳定运行。本发明提供的装置系统适用于燃料电池，为新能源汽车、分布式电站、应急电源和国防军工等领域供应了安全、环保、经济的氢源，同时提升了装置的能量效率，保证了尾气达标排放。
本发明涉及一种电池极柱并联电连接结构、并联电池排、电池组及其制造方法，其中，并联电连接结构主要包括公共调节汇流通道和若干接电支路，每个接电支路的两端分别用于与若干单体电池的同性极柱、公共调节汇流通道电连接，不同单体电池的同性极柱通过公共调节汇流通道和接电支路实现并联连接，每个接电支路的载流能力均小于公共调节汇流通道的载流能力。通过本发明，能够尽早发现并隔离新能源电池组中发生热失控的电池，并尽快阻断热失控电池的发展，避免其对组内其他正常电池造成负面影响，保证电池组的正常工作。
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本发明公开了一种低功耗的交流充电桩电路，包括：控模块、充电模块、检测模块；所述主控模块，用于采集检测模块检测车辆的电量及车辆与充电模块连接的信号，主控模块并通过对应信号对充电模块发送相应的指令；所述检测模块包括电量检测单元、车辆连接检测单元；所述电量检测单元用于检测车辆电池的电量，并将检测电量信号反馈给主控模块；所述车辆连接检测单元，用于检测车辆的充电端是否与充电模块连接上，并将检测后的信号反馈给主控模块。本发明具有电路简单、底功耗、稳定、安全的优点，并在新能源充电桩领域具有广泛的生产及应用价值。
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本发明公开了缓冲型稳压式温差发电系统，包括吸热板与散热片，设置在吸热板与散热片之间的温差发电片，在散热片上还设置有贯穿该散热片的降温管，在温差发电片上连接有蓄电池，在温差发电片内部还设置有电源电路，在电源电路上还连接有稳压电路与缓冲电路。所述降温管贯穿散热片的部分由若干根毛细管组成。本发明提供一种缓冲型稳压式温差发电系统，从而突破传统的发电方式，开放了一种新的发电方式，进一步提高了对新能源的利用，很好的保护了人们的生活环境。
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本发明属于新能源利用领域，特别涉及一种多效多级涡流管冷热双能机系统的制造工艺，包括多级涡流管，涡流管串联设置为热端出口串联或者冷端出口串联，液态工质经基础集能蒸发器相变为气相载能工质，气相载能工质进入第一级的涡流管的进气管，涡流管冷端出口连接冷能换热器，热端出口连接热能换热器，冷能换热器、热能换热器的出口分别对应通向温差发电混流器的冷热进口，温差发电混流器出口连接回流泵，回流泵连接工质罐，工质罐连接基础集能蒸发器。本发明结合温差发电技术，通过集空气能、太阳能、海水能等自然能，可稳定地产生超高能效比热冷双能，广泛应用于建筑空调、海水淡化、工农业生产用能发电的能源供给。
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不规则形状锂离子电池切割轨迹识别装置及识别方法。随着新能源汽车的快速产业化和规模化，作为重要零部件之一的动力锂离子电池被大量应用，电池的性能随着使用逐渐衰减，当衰减到一定程度时电池将进行报废处理，所以在未来几年内将会有大批量的锂离子电池进入报废阶段。一种不规则形状锂离子电池切割轨迹识别装置，其组成包括：机械手臂（1），所述的机械手臂与龙门架一（2）连接，所述的龙门架一、龙门架二（5）分别与龙门架滑动轨道（3）连接，所述的龙门架滑动轨道之间具有操作台，所述的龙门架二与探针（6）连接，所述的操作台底面与柔性夹具（4）连接，所述的柔性夹具上具有电池（7）。本发明应用于废旧锂离子电池的拆解。
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本发明公开了一种风电优先调度评价的全过程量化评估方法，结合调度运行、新能源、调度计划、方式以及自动化各专业处室的工作内容，依次通过风资源评价、风功率预测评价、风电计划与水火电调整计划评价、实时运行评价与弃风限电评价，综合评价风电优先调度工作，实现风电优先调度工作的事前预评估，当前即时评估和事后评估的全面分析，指导风电调度工作，增强风电消纳能力。
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本发明公开了一种风力发电传动设备，包括塔架本体与固定于塔架本体上的风轮，所述风轮上设有光伏板拼接成的风轮套，所述塔架本体与风轮通过输出轴连接，所述导电环A外侧表面沿一周设有环形块，所述环形块最外侧沿一周设有导电片A，所述导电环B内侧表面设有与环形块相啮合的环形槽，所述环形槽内沿一周设有导电片B，所述塔架本体内设有电控箱，所述电控箱内设有太阳能充放电控制器、蓄电池、稳压器以及逆变器，所述太阳能充放电控制器分别与导电片B、稳压器以及逆变器电性连接，所述稳压器与蓄电池电性连接。本发明的有益效果是，风力发电与光能发电进行结合，有效的利用新能源的转换，在风力发电的同时进行光能发电，提高了转换电能的效益。
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本发明涉及新能源开发试验设备设计与制造领域，旨在解决现有技术中尚未有成套的设备以模拟深部高温高压环境问题，提供一种增强型地热开采模拟的试验装置及模拟方法。本发明的实施例提供的增强型地热开采模拟的试验装置设置有第一泵以及加热装置，模拟不同深度的地下高温高压环境。还设置有第二泵用于向试验空间内的试样的进液孔提供高压液体，设置多个声发射传感器采用环绕试样的方式安装，对声发射事件定位，并开展波速层析成像，用于监测裂纹出现的位置以及裂纹大小的演化规律。本发明的实施例提供的增强型地热开采模拟的试验装置能够获得实际现场生产中生产参数优化和生产效率提升有较大作用的试验数据。
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本发明涉及一种介质能发动机装置及其做功方式，包括汽轮机，主轴两端固定于汽轮机上，该主轴上安装有若干个汽轮机叶轮组；所述的与汽轮机相连有两路管道分别是做功管道和热泵管道；所述做功管道上依次连有液体汇集口、出液管道、储液罐、增压泵、热交换器；所述热泵管道上依次连有储液罐、压缩机、热交换器、减压阀、蒸发器，该装置的增压泵、压缩机、发电机都与蓄电池和中央控制器相连，做功管道和热泵管道内注有不同的工作介质并呈独立封闭式循环；本发明的有益效果为：通过该装置及做功方式，使得在介质能利用方面获得突破，同时为新能源的开发利用创造新的领域。
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本发明公开了一种基于特殊路面的车辆行进中无线充电装置，属于新能源汽车技术领域。本发明在传统的高速公路路面上铺设特殊路面模块，并在车辆上装有发电模块以及能量回收与储存模块。特殊路面模块中含有永磁体，其加工成薄片状铺设在高速公路的路表，在路面上方产生磁场；发电模块中含有导线，起发电的作用；能量回收与储存模块可以将产生的电能回收并储存起来。利用法拉第电磁感应定律，使车辆在高速公路行驶时利用导线切割磁干线产生感应电动势，生成电能，并利用回收和储能电路对这部分能量进行回收并加以利用。该装置完全利用汽车高速行驶过程中的动能进行转化发电，可靠性高，成本低廉，安全、节能、环保。
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本发明属于新能源电力技术领域，具体涉及一种基于直流共享调控的离网光蓄发电供电系统，包括：发电系统、带隔离变发电系统、独立发电系统、储能系统、带隔离变储能系统、独立储能系统、第1直流共享调控系统、第2直流共享调控系统、第N直流共享调控系统、第1升压变压器D1、第2升压变压器D2、第N升压变压器、第N+1升压变压器、降压变压器、用户负载、M用户负载以及电力线；通过光伏发电阵列经直流共享调控系统与储能系统连接或蓄电池组经直流共享调控系统与发电系统的并网逆变器，从而使发电时段和不发电时段均可以实现光伏发电系统与储能发电系统共同为负载供电，使得系统实现直流共享调控以及光伏逆变器和储能逆变器实现直流到交流的共同出力供电，大大增加系统的鲁棒性和可靠性，同时大大提高的资源的利用率，同等负载供电出力需求可减少系统投资的30％以上，极大提高用户的投资回报率。
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本发明提供了一种具有不间断电源功能的混合逆变器，其包括变换器、双向变换器、母线、双向逆变器、控制器、第一路开关、第二路开关以及第三路开关；第一路开关、第二路开关以及第三路开关的一端相接，第一路开关、第二路开关以及第三路开关的另一端分别引出一个端口，分别为第一端口、第二端口、第三端口，第一端口和混合逆变器主体的交流输出连接，第二端口、第三端口分别用于和电网、负载连接；变换器一端接入新能源发电单元，另一端和母线连接，双向变换器一端接入储能单元，另一端和母线连接，双向逆变器一端连接母线，另一端和第一端口连接。电网和逆变器其中之一故障时，只需要一个开关动作即可，响应时间更快。
本发明涉及太阳能制冷冻水应用在向龙虾养殖沟中喷冷水的降温装置，属于新能源制冷技术领域。太阳能驱动的溴化锂—水吸收式制冷机使用溴化锂溶液为吸收剂，水为制冷剂，采用太阳能为驱动热源，驱动热源在机组内被直接或间接地利用，用于制出冷冻水和排放冷空气，从冷冻水箱输出的冷冻水通过冷冻水输送管输入加压泵内进行加压，加压后的高压冷冻水通过高压冷冻水输送管和喷冷冻水枪头均匀喷入龙虾养殖沟，在夏季高温季节里降低龙虾养殖沟中的水温，保持龙虾最适宜的生长温度25—30℃。增加龙虾的摄食量，加快龙虾的生长速度。阳光照射太阳能电池产生电流，电流通过导电线输入控制器，从控制器输出的电流通过导电线向储能电池、加压泵供电。
本发明涉及太阳能制冷冻水应用在向泥鳅养殖池中喷冷水的降温装置，属于新能源制冷技术领域。采用水为制冷剂，溴化锂溶液为吸收剂的太阳能驱动的溴化锂—水吸收式制冷机依靠太阳能为驱动热源，驱动热源在机组内被直接和间接地利用，用于制取冷冻水和排放冷空气，从冷冻水箱输出的冷冻水通过冷冻水输送管输入增压泵内进行增压，增压后的高压冷冻水通过高压冷冻水输送管和喷冷冻水枪头均匀喷入泥鳅养殖池中降低浅水层和淤泥层中夏季过高的温度，使水层温度适合泥鳅提高食欲，泥鳅多进食增加体重，提高泥鳅的产量。太阳光照射太阳能电池产生电流，电流通过导电线输入控制器，从控制器输出的电流通过导电线分别向增压泵、储能电池供电。
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一种高端纯电动汽车车载动电循环发电机组。涉及新能源汽车相关地时速＞80km/tg高端纯电动汽车技术装备的改进创新。通过将③一组车载电驱发动机与④多组车载动能发电机实施技术对接整合，动驱①电能与电驱②动能循环互动转换，以③一组车载电驱发动机同时驱动或带动④多组车载动能发电机，以④多组车载动能发电机和锂蓄电池总成替代含弃一组车载发电机和锂蓄电池总成，以④多组车载动能发电机快速发电兼充电替代含弃户外定点基站充电桩充电，以发电量远远高于用电量(保守估算＞16∶1)地能耗比值，快速及时补充所耗电能，克服能量密度低、续航里程短、充电慢、充电难等严重制约其产业化进程地致命缺陷。
本发明涉及新能源和新材料应用技术领域，公开了一种石墨烯负载Ni0.85Se的制备方法及其作为锂离子电池负极材料的应用。制备方法如下：将六水氯化镍和硒粉加入水中，加入水合肼，搅拌，再加入氧化石墨烯溶液，上述反应体系中各组分的比例为：每50～100mL水对应六水氯化镍150～550mg，硒粉50～200mg，氧化石墨烯的用量为200～800mg，水合肼体积为6～12mL，然后充分搅拌5～20min，移入高压反应釜中，在120～180℃下反应12～48h，得到石墨烯负载Ni0.85Se复合材料。该制备方法简单，反应温度低，成本低廉，绿色可控，适于工业化生产。
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本发明公开了一种五电平双降压式并网逆变器，属于变换器技术领域，其结构包括输入直流源、输入分压电容支路、中点钳位支路、全桥功率支路、共模电感支路和输出滤波支路，其中共模电感支路和各功率支路包括多种构成和连接方式。有益之处在于：本发明的逆变器中，功率开关管和滤波电感的电压变化率低，滤波器体积小，功率密度和变换效率高；通过耦合电感减少了输出滤波支路中滤波电感的数量，并可实现双向功率流；该变换器适用于中高压、大功率应用场合，尤其在对于变换器功率密度和变换效率要求较高的新能源并网发电领域具有广阔的应用前景。
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本发明涉及新能源材料技术领域，尤其涉及一种用于锂离子电池的二硫化钒/石墨烯复合材料，其制备方法包括以下步骤：将钒源溶解在水中后与过量的硫源混合均匀，得混合溶液A，将氧化石墨烯与所述混合溶液A混合均匀，在150～200℃下反应，反应完成即得所述二硫化钒/石墨烯复合材料；该制备方法过程简单、技术成熟、设备易得、非常有利于商业化推广；且制备得到二硫化钒/石墨烯复合材料互相克服了其缺点，改善材料本身的化学活性，可以作为化学活性材料应用于锂电池负极上，具有很好的循环可逆性及较高的比容量。
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本发明属于过渡金属硫化物-碳材料技术领域，具体为一种硫化钴锌/石墨烯/碳纳米纤维复合材料及其制备方法。本发明的制备方法包括：通过静电纺丝制备得到聚丙烯腈纳米纤维膜，经过溶液浸泡法在聚丙烯腈纳米纤维上包裹氧化石墨烯，再通过高温碳化制备得到石墨烯/碳纳米纤维复合膜，最后通过一步水热法在石墨烯/碳纳米纤维上原位生长硫化钴锌纳米颗粒。本发明制备的硫化钴锌/石墨烯/碳纳米纤维复合材料形貌可控，具有较高的比表面积和优良的导电性，可作为一种理想的高性能电催化材料，以及锂离子电池和太阳能电池等新能源器件的电极材料。
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一种自燃还原法炼铁方法及冶炼装置，其属于一种新能源开发、以煤代焦、低成本、低能耗、环境友好、工艺流程短的非高炉冶炼工艺。包括炉料制备步骤，干燥、预热、焙烧步骤和熔炼步骤，该方法不用烧结物料和焦炭、不产生煤气。冶炼设备包括隧道窑和熔分炉，熔分炉产生的余热全部用于炉料块的干燥与预热。本发明采取了与传统炼铁方法完全相反的负压操作和弱还原冶炼气氛，最大限度发挥燃料的热值和最有效地利用能量。
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本发明提供了一种制作重力势能载体获取动力的方法。制作的重力势能载体的体积在上涌通道的液体时，大于其转为接力塞时的投影面积的单位立方。制作的重力势能载体顺滑道进入下落通道垂直下落，不断击打传动轮向外输出动力后，续落冲击肛囊上的接力塞，克服肛囊的闭合力进入上涌通道的液体中，在外力为液体浮力的作用下浮出液面，再次进入滑道，如此周而复始循环运行，获取动力。该方法简单易行，投资少，有利于环境保护。它工作持久稳定，系取之不尽用之不竭的新能源，将上涌通道外侧和底部改设为网状，下落通道和传动轮所占空间改设为隔液舱，即可置放于水库、湖泊、海洋或有一定深度且平缓的江河中使用。
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为了克服现有的海边发电机构不能与时俱进、合理利用新能源，导致严重的资源浪费的不足,本发明提供了一种可风力发电的海洋发电环保机械,本发明可风力发电的海洋发电环保机械能够有效利用风力资源，节约能源，且能有效避免其他发电装置发电过程中对环境造成的不良影响，具有节能环保的优点，符合当前保护环境的社会主题。
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本发明属于新能源材料领域中的锂离子电池材料技术领域，特别涉及一种纳米棒状磷酸锰锂正极材料及其制备方法。本发明方法以乙二醇和水作为反应溶剂，采用溶剂热方法合成磷酸锰锂，再将磷酸锰锂与蔗糖混合合成碳包覆的磷酸锰锂正极材料。本发明方法反应体系简单，工艺参数容易控制，流程短，制备成本低，易于规模化生产，进一步拓展了磷酸锰锂制备领域的研究工作。本发明产品纯度高、尺寸小、颗粒分散性好，有利于电极材料与电解液的有效接触，缩短锂离子的扩散距离，提高锂离子电池的倍率性能。该磷酸锰锂正极材料中碳含量较少，少量的碳包覆在提高材料电子电导率的同时，也能确保以该产品作为正极材料的锂离子电池获得较高的能量密度。
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本发明提供一种基于太阳能的散热LED灯，包括灯架和若干个发光二极管，所述灯架包括托架和围板，所述托架和/或围板内设有金属散热片，所述托架和/或围板为透明塑料材质，所述发光二极管并联安装在所述灯架内，所述发光二极管通过导线与蓄电池相连，所述蓄电池嵌入在室内墙壁上的蓄电池外壳上，所述蓄电池通过导线与太阳能板相连，所述太阳能板安装在室外，所述蓄电池外壳上设有充电孔。不但具有散热效果好的特点，而且利用新能源，即使在阴天或雨天也可以正常使用。
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本发明提供一种具有切换功能的散热LED灯，包括灯架和若干个发光二极管，所述灯架包括托架和围板，所述托架和/或围板内设有金属散热片，所述托架和/或围板为透明塑料材质，所述发光二极管并联安装在所述灯架内，所述发光二极管通过导线与蓄电池相连，所述蓄电池嵌入在室内墙壁上的蓄电池外壳上，所述蓄电池通过导线与太阳能板相连，所述太阳能板安装在室外，所述蓄电池通过导线与切换开关相连，所述切换开关上设有电源按钮。不但具有散热效果好的特点，而且利用新能源，即使在阴天或雨天也可以正常使用。
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