本说明书实施例提供一种具有按摩功能的新能源汽车座椅及控制方法,其中,具有按摩功能的新能源汽车座椅包括:识别组件用于识别驾乘人员的语音指令或新能源汽车的音乐播放器的旋律或驾乘人员的预定动作,并将识别结果发送至控制组件;按摩组件内置于座椅内饰中,并能够根据控制组件开启及关闭按摩功能;按摩组件包括第一按摩单元、第二按摩单元和第三按摩单元,第一按摩单元用于按摩驾乘人员头部,第二按摩单元用于按摩驾乘人员颈部,第三按摩单元用于按摩驾乘人员腰部;监测器,与控制组件连接,用于监测驾乘人员的是否包含至少一个疲劳特征,得到第一监测结果。本发明的具有按摩功能的新能源汽车座椅的控制方法应用在上述新能源汽车座椅上。
本发明属于新能源汽车技术领域,本发明提出了一种能量回收控制方法,本发明还提出了一种控制器和一种新能源汽车,该能量回收控制方法用于新能源汽车,能量回收控制方法包括以下步骤:接收新能源汽车的动力电池的SOC值;接收新能源汽车的动力电池的工作状态;根据SOC值处于预设SOC阈值区间且工作状态为能量回收状态的结果,修改新能源汽车的用电设备的启停参数。本发明提出的能量回收控制方法通过修改辅机和其他用电设备的启停参数,在高SOC值、能量回收时让部分回收的能量消耗在其他用电设备上,从而减缓SOC值的上升,延长能量回收的时间,从而实现最大效率的利用制动能量,降低能量损耗。
本实用新型公开了一种远程带视频监控功能的新能源发电系统,包括新能源发电装置,新能源发电装置上连接有逆变器,其特征在于:该发电系统还包括监控摄像头,监控摄像头通过逆变器上的无线传输设备将监控信号发射到手机APP及远程计算机。本实用新型采用上述技术方案具有以下技术效果,该系统在能够实现对新能源发电系统运行数据监控传输的同时,也实现了对该系统相连接的设备及装置的情况的实时监控,并将监控数据以视频等直观的形式传输至监控网站或手机端。
本发明公开一种计及源荷匹配特性的新能源可信容量评估方法及系统,包括:根据新能源出力数据和负荷数据构建源荷联合概率分布模型,根据源荷联合概率分布模型进行考虑源荷相关性的蒙特卡洛抽样和源荷出力的波动性修正,得到源荷相关性出力场景;基于源荷相关性出力场景,获取新能源机组装机后的可靠性指标,调整装机容量,直至新能源机组装机后的可靠性指标满足误差阈值,得到新能源机组装机后所置换出的新能源可信容量。根据新能源出力数据和负荷数据分别建立源荷概率分布模型,对源荷双侧进行联合概率特性建模,以生成源荷相关性场景,充分考虑源荷之间的匹配特性;从而基于等可靠性指标和可信容量表征指标进行更为精确的可信容量评估。
本发明涉及新能源材料技术领域,且公开了一种新能源材料生产搅拌设备检测维护装置,包括新能源材料容器,新能源材料容器的顶面中心设置有转动电机,新能源材料容器的外沿设置有外环体,外环体底面的左右两侧均设置有伸缩机构,外环体内壁放置有检测机构,转动电机的散热风机端设置有顶盖,顶盖的前侧面固定连接有连杆,连杆前后两侧的壁面均连接有转轴,两个转轴相对应的一面均固定连接有滚轮,通过外环体的设置,利用可拆卸的结构来实现支撑检测机构对新能源材料容器的检测,且通过连杆和伸缩机构使得检测机构实现转动和升降的功能,从而提高检测机构检测的范围和效果,且使得检测机构能够采用较小尺寸的结构设计也能满足较大尺寸新能源材料容器的检测需要。
本发明涉及运输沙石的车辆领域,尤其涉及一种能够防洒落的新能源渣土车。本发明的目的是提供一种操作简单并且遮盖布的遮盖范围较大的能够防洒落的新能源渣土车。本发明提供了这样一种能够防洒落的新能源渣土车,包括有车斗、遮盖布、转动轴和驱动机构等,转动轴上绕有遮盖布,遮盖布展开后能够挡住车斗内的沙石的上方,车斗的一侧设置有驱动机构,驱动机构用于驱动遮盖布呈半圆形展开。本发明通过伺服电机作为驱动力,能够驱动遮盖布沿半圆形轨迹往后转动展开,从而能够盖住车斗内的沙石,遮盖布的遮盖范围较大,适用范围较大,且操作简单,然后通过新能源车体的移动即可对沙石进行运输。
本发明公开了一种新能源汽车锂电池动力安全监测预警系统,主要涉及监测预警系统技术领域,包括手机监控软件和车载终端,手机监控软件用于实现对新能源汽车动力电池充电信息和运行状态的监测,车载终端包括OBD接口、温度传感器、通讯模块和主控制板。本发明实现新能源汽车动力电池的CAN通信与温度传感器共同监控动力电池状态;用户可以通过连接手机实时动态了解新能源汽车的动力电池状态,包括剩余电量、电池温度、充电信息和运行状态相关信息,不受地域限制,实现远程监测。
本发明公开了一种安装共享电池的新能源车及其运营系统,包括新能源车、电池运输装置和充电柜,新能源车有电池仓,内有方便拆装的共享电池,国家或者行业根据不同车型,制定统一的电池仓和共享电池的外形、规格、和性能指标标准,充电站有电池运输装置,共享电池和充电柜,当共享电池电量不足时,驶入充电站,更换充满电的共享电池,换下的电池,在充电站充电柜充电,电池充满后,转移到备用区,供其他车辆更换,每更换一次电池,电动车车主向充电站支付一定的费用,通过安装共享电池,充电和行车分开,提高了充电站的运转率,减少占地面积,可以方便增加充电站密度,避免车主单独建充电桩,从根本上解决制约新能源车的充电问题。
本发明属于新能源汽车标定技术领域,具体涉及新能源汽车增程器的标定系统、数据采集方法及标定方法。该新能源汽车增程器的标定系统包括整车控制器、增程器控制器、嵌入式系统、远程数据接入服务器、数据处理服务器和计算机,其中,增程器控制器和整车控制器用于采集车辆工况参数,嵌入式系统能够将信息上传至远程数据接入服务器,远程数据接入服务器用于将接受到的数据传输至数据处理服务器中并存储在数据库中,计算机能够对数据库内的信息进行分析。通过使用本发明所述的新能源汽车增程器的标定系统、数据采集方法及标定方法,无需人员全程进行试验操作,也不必使用昂贵的专业试验设备,有效的提高增程器标定试验工作效率。
本发明公开了一种新能源紧凑型大容量预装式变电站,包括变压器室、高压室、低压室,高压室内采用SF6充气单元,内置高压隔离开关和断路器,SF6充气单元为密封的不锈钢箱体,箱体内充满SF6气体;所述的SF6充气单元的出线侧通过连接铜排Ⅰ与变压器室内的变压器的高压套管连接,所述的高压套管倾斜朝向下方设置,新能源紧凑型大容量预装式变电站是满足新能源市场需求的一种高可靠型产品,具有结构紧凑、占地面积小的特点。
本发明涉及新能源技术领域,具体是一种新能源风力发电桩,包括底座板,还包括:套筒,所述套筒位于所述底座板上,且所述套筒内滑动安装有伸缩杆;防护箱,所述防护箱与所述伸缩杆的另一端相连接,防护箱上转动安装有扇叶;以及防护机构,所述防护机构分别与所述套筒、伸缩杆和防护箱相连接;其中,防护机构包括有控制组件和升降组件,所述升降组件包括有加压单元和导向单元,所述加压单元和所述导向单元均位于所述套筒上,所述控制组件包括有第一控制件、升降板、滑动板、旋转单元和第二控制件,本发明新能源风力发电桩,可避免扇叶转速太快,进而引发安全事故,提高了设备的安全性能,减少了财产的损失,为工作人员提供了便利。
本发明提供了一种新能源汽车实时在线监测系统,包括:车载终端、远程服务器和显示界面;车载终端用于采集车辆总线上的数据信息,并发送给远程服务器;远程服务器对接收到的数据信息进行处理,得到对应的监控信息,并基于监控信息在地图上生成对应的标志控件并发送给显示界面进行显示;其中,当用户查询某个标志控件时,生成用于描述对应的新能源汽车的文本信息的悬浮窗口并进行呈现,悬浮窗口的呈现位置为与对应的标志控件相邻接的四个遮挡区域中具有最少标志控件的数量的遮挡区域。本发明能够对新能源汽车进行实时在线监测,并在显示监测信息时,能够最小化的遮挡显时的标志控件,能够提升用户体验。
本申请公开了一种新能源设备充电异常的检测方法、装置、介质及提示终端,首先是确定待检测新能源设备的类型,然后选择该类型下的多个新能源设备作为分析对象以获取一次参考充电过程数据。根据一次参考充电过程数据计算二次参考充电过程数据,以及根据一次实际充电过程数据计算二次实际充电过程数据。最后基于二次参考充电过程数据与时间的对应关系,利用异常检测方法确定二次参考充电过程数据对应的安全阈值。由于安全阈值是通过一次参考充电过程数据得到的,是真实数据,故所得到的安全阈值更能够准确反映待检测新能源设备当前的充电状态。并且,二次参考充电过程数据能够反映变量的动态发展,故所得到的安全阈值能够及时识别出充电异常。
本发明公开了一种行万里路不烧油不充电新能源汽车动力系统,属于新能源汽车技术领域。所述电瓶通过电器转换器与电机连接,所述电机的输出端通过调速器与发电机连接,所述发电机与汽车驱动电机电连接,并且发电机通过充电器与电瓶连接,所述发电机的功率大于汽车驱动电机的消耗功率。该行万里路不烧油不充电新能源汽车动力系统利用电瓶通过逆变器使电机启动,从小功率电机通过调速使发电机产生大功率,发出来的电一部分充电瓶,另一部分驱动电机,根据汽车驱动电机功率的大小需求,可使发电机输出功率的大小来匹配,从而保证新能源汽车远程行驶。
本发明公开一种适应于新能源发电侧的混合储能系统协调控制方法,包括用于调节波动周期长、调节容量大的长时间波动的能量型储能系统,用于调节波动频率高、波动幅度大的短期波动的功率型储能系统,及作出协调混合储能系统出力控制策略的协调控制器。本发明通过协调控制器实现能量型储能系统和功率型储能系统的有效集成,根据对新源出力功率波动数据变化率的分析,安排混合储能系统的出力,能够较好地平滑新能源出力的波动,降低新能源出力峰谷差,改善新能源接入对电网造成的不利影响。
本实用新型涉及一种带有加固组件的新能源设备,包括底板,所述底板的顶部固定连接有新能源设备本体,所述新能源设备本体的左右两侧均固定连接有插座,所述新能源设备本体的左右两侧均开设有凹槽,所述底板的顶部开设有两个环形螺纹槽,所述底板的顶部开设有两个插孔,所述新能源设备本体的外侧设置有两个支护架结构,所述支护架结构的正面和背面均设置有正加固架,所述支护架结构的外侧设置有侧加固架。该带有加固组件的新能源设备,通过支护架结构与新能源设备本体左右两侧贴合,并通过侧加固架对左右两侧支撑加固,通过正加固架对新能源设备本体的前后两侧贴合并对前后两侧支撑,四面支撑加固,提升稳定性。
本申请公开了一种新能源设备充电异常检测方法、装置及介质,其中方法包括,预先建立充电异常数据库,在接收到待充电新能源设备的充电请求时,获取待充电新能源设备的身份数据,并在判断身份数据与充电异常数据库匹配时,确定待充电新能源设备为高危设备,其中充电异常数据库中包含有高危新能源设备对应的参考身份数据。应用于本方案,在接收到待充电新能源设备的充电请求时,能够通过获取一次身份数据检测该设备是否充电异常,降低了检测新能源设备充电异常的工作量,同时无需在等待设备充电结束后检测异常设备,提高了检测系能源设备充电异常的效率。
本发明公开一种基于多主体联合的新能源系统能源优化调度方法及系统,涉及能源优化及数据处理方法技术领域,包括:构建多主体能源调度模型,所述多主体能源调度模型包括用户用电模型、分布式能源站供能模型和调度管理系统模型;根据获取的分布式能源站的历史产能数据、调度管理系统的历史时段购电价格系数和历史时段售电价格系数以及用户的新能源用电量占比,对多主体能源调度模型采用逆向归纳法求解后,得到系统整体最优用电量策略。采用三方模型来优化整个能源调度策略,优化整个新能源系统的新能源生产消纳情况,提高新能源利用率,提供用电和供电质量。利用分布式算法,在便于较高计算效率的情况下同时保护个体隐私信息安全。
本发明提供了一种新能源电车的长途行驶路线优选规划系统及方法。本发明通过训练胎压数据与新能源电车的额外能量损耗之间的线性拟合函数模型,对新能源电车的行驶路径及能量消耗进行预测,提前规划新能源电车的行驶路线及安排充电地点,得到最佳行驶路径规划,预防车辆在半途因预测不够精准导致的一系类问题的发生,帮助新能源电车在长途行驶中的安全性和可控制性能的提升。
本发明公开了一种新能源发电商信用评价方法及装置、设备、存储介质,方法包括如下步骤:基于新能源发电商的大数据构建多维度指标体系,所述多维度指标体系包括基础信用指标、市场交易信用指标、奖励指标和惩罚指标;对信用评价指标体系中的指标进行指标赋权,确定每个指标的权重计算策略;根据每个指标的权重计算策略求解每个维度的指标权重,并构建模糊评判矩阵;根据每个维度的指标权重和模糊评判矩阵计算新能源发电商信用的综合评价向量,确定新能源发电商信用的信用等级。本发明不仅提高了对新能源发电商信用进行评价的准确性,而且极大地简化了两两比较的过程,丰富了现有电力市场主体信用评价的相关研究。
新能源太阳能热能发电机热动能转换装置,新能源太阳能热能发电机内嵌一体式发电装置,它包括:储能飞轮、花键毂、内嵌式行星增速器、内嵌式增速器壳体、内嵌式发电机、内嵌式发电机壳体等。新能源太阳能热能发电机内嵌一体式发电装置的功能是将新能源太阳能热能发电机热能转换装置产生的输出轴的机械动能,通过行星齿轮增速器增速,然后利用发电机将机械动能转换成电能存储到储能装置中。本发明采用内嵌式结构,结构紧凑,能量传递效率高,便于市场推广和应用,不仅增强了对保护环境的保护,并且对太阳能新能源开发领域的拓宽具有重要意义。
本发明公开了一种基于变化存储的新能源实时数据处理方法及装置,其中,包括:配置新能源实时数据的数据变化配置;获取新能源实时数据,并通过数据变化配置进行数据转换,得到转换后的新能源实时数据;将存储的转换后的新能源实时数据发送至对应客户端。根据本发明实施例的处理方法,可以提升数据处理速度和简化数据统计,有效保证数据处理的实时能力,提高处理的可靠性和处理效率,操作简单,提升处理体验。
本申请公开了一种列车及基于新能源电池的供电电路,包括新能源电池、充电模块、预充电电容、整车上电可控开关、控制模块及延时控制模块,控制模块在接收到上电指令时会控制新能源电池通过充电模块为预充电电容预充电,并控制延时控制模块开始计时,延时控制模块计时到达预设时间时会控制整车上电可控开关闭合,可以实现在预充电电容预充电完成后新能源电池再为负载供电,在负载投入时由于预充电电压的稳压性能,可以避免产生冲击电流,避免了冲击电流对新能源电池造成的危害,提高了新能源电池的使用寿命。
本申请公开了一种大规模新能源并网对电力系统运行影响的分析方法,该方法主要包括:根据新能源并网前后电力系统的峰谷差变化,评估新能源并网对电力系统的调峰需求;根据风电出力波动和负荷水平波动,评估新能源并网对电力系统的调频需求;根据负荷预测误差和风电预测误差,评估新能源并网对电力系统的备用需求;采用对比方案评估新能源并网对电力系统的运行方式影响。通过本申请,能够从调峰需求、调频需求、备用需求和运行方式影响等方面,全面分析大规模新能源并网的影响,从而有效提高大规模新能源并网对电力系统运行影响分析的准确性和可靠性。
本实用新型公开了具有散热和防撞功能的新能源汽车驱动电机保护壳,属于新能源汽车领域。具有散热和防撞功能的新能源汽车驱动电机保护壳,包括防护箱和主电机,所述主电机固定连接在防护箱内,所述主电机上固定连接有第一散热板,所述防护箱上固定连接有第二散热板,所述第一散热板与第二散热板固定相连,所述防护箱上固定连接有支撑架,所述支撑架上转动连接有散热扇,所述散热扇与第二散热板相配合,所述支撑架上开设有多组散热孔;本实用新型使用简单,散热效果好,通过采用外部散热,减少了空气中杂质进入防护箱内对主电机造成侵蚀,提高了主电机的使用寿命,同时对主电机进行固定和防护,提高了主电机的使用安全性。
本实用新型公开了一种新能源电机壳体定位夹具,包括夹具体,壳体,通孔,滑块轨道,气缸,滑块一,夹具,电机,定位夹具装置,所述定位夹具装置包括圆柱孔,大圆柱凹槽,小圆柱凹槽,方形凹槽,上圆环,螺纹柱,定位夹块,弹簧,扭转帽,卡环。本实用新型结构简单且适用于各种型号的新能源电机壳体。并且本实用新型能做到精准定位,且使得新能源电机壳体夹取稳固。
本发明涉及新能源技术领域,且公开了一种新能源风能水暖加热设备,包括设备外壳整体,所述设备外壳整体上端设有发电机,发电机前端设有转轴,转轴活动连接转动叶片,发电机左侧设有预紧器,预紧器活动连接皮带,皮带活动连接转轴,设备外壳整体下端设有脚踏角度调节机制,脚踏角度调节机制上端设有转动圆盘,转动圆盘下端活动连接转动杆。该种新能源风能水暖加热设备,通过设置转动叶片的转动可,以带动发电机进行发电,通过预紧器连接皮带,在通过皮带连接转轴可以在风力过大时进行减速,通过脚踏角度调节机制设有的脚踏杆,可以进行踩踏,踩踏后可以通过顶起杆将带动杆进行顶起,顶起杆前端连接有凸起转动棒,凸起转动棒活动连接卡扣帽。
一种基于新能源汽车多环境耐久测试装置,涉及新能源汽车测试技术领域,包括测试箱,所述测试箱内壁两侧之间的底部固定连接有支撑板,所述支撑板的两侧均开设有卡槽,所述卡槽内壁的表面转动连接有卡紧装置,所述卡紧装置包括固定板,所述固定板的右侧转动连接有电动杆,所述电动杆的顶端转动连接有卡块,所述支撑板的顶部且位于两个卡块之间设置有新能源汽车,所述测试箱的顶部固定连接有水箱。该基于新能源汽车多环境耐久测试装置通过动力电机将缆绳放下或者收起,方便新能源汽车的进出,提升测试工作效率,带动箱门与测试箱的左侧闭合,同时方便进入后闭合箱门,隔绝外界环境,提升了测试的严谨性,提高测试数据的精准度。
本发明属于电网并网领域,具体涉及一种新能源电网接入可行性评估方法。它包括下述步骤:步骤1:数据输入,输入的数据包括新能源电网的电压、频率、相位,该三个数据为间隔10秒钟采样一次,总共输入的数据应大于等于一个月,步骤2:曲线拟合,以步骤1输入的参数为基础,进行曲线拟合,步骤3:泰勒展开,对函数U(t)进行泰勒展开,步骤4:判断,对步骤3的公式取t0=0,单独取出i=1和i=2的两项,分别记为U1和U2,根据U1和U2判断并网是否可行。本发明的显著效果是:该方法原理简单,计算方便,可以很容易的评判出新能源电网是否满足基本并网条件,可以提前排除一部分不符合条件的新能源电网,节约了人力物力。
本实用新型公开了一种新能源汽车用的排气管固定装置,包括车体、安装板和排气管,所述车体的下表面固定连接有安装板,所述安装板的表面开设有安装槽,所述安装槽贯穿并延伸至车体的内部,所述安装槽的内部螺纹连接有固定螺栓,所述安装板的下表面固定连接有阻尼器,所述阻尼器的底端固定连接有连接板,所述安装板的中心处固定连接有伸缩套杆。本实用新型通过设置阻尼器,利用阻尼器较大的阻力作用,可以有效的降低该新能源汽车,车体底盘对排气管的震动影响,从而大大提高了该新能源汽车用的排气管固定装置的使用效果,同时该新能源汽车用的排气管固定装置的连接效果好,抗冲击能力强,方便该新能源汽车排气管的更换。
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