山东有色金属材料制备及加工技术理论与应用

新能源冷热电联供系统分时间尺度运行优化方法及系统 857     

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本公开提出了新能源冷热电联供系统分时间尺度运行优化方法及系统，包括：基于新能源冷热电联供系统的运行优化模型将该系统进行时标分解，按照状态变量在时间尺度上的差异分为快变子系统及慢变子系统；针对分解后的快变子系统及慢变子系统，不断更新系统的源、荷输入信息，进行电、冷/热能分时间尺度滚动运行优化，调整供冷/热设备实时出力。进而实现电能与冷/热能在不同时间尺度上的协同优化，可更好地满足系统实际运行情况的需要。

满足复杂数据的新能源并网发电远程测试诊断平台及方法 782     

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本发明公开了满足复杂数据的新能源并网发电远程测试诊断平台及方法。该平台包括，数据同步采集与存储部，其包括数据采集模块和备份存储模块；数据采集模块被配置为采集新能源并网发电数据并通过相应网络接口传送至备份存储模块中进行数据备份；数据计算处理部，包括状态评价及量化分析模块和故障诊断模块；状态评价及量化分析模块，被配置为利用模糊评价模型来量化评价并网发电设备的工作状态；故障诊断模块被配置为当判断并网发电设备的工作状态处于故障状态时，利用K‑means聚类算法将相应并网发电设备的运行状态数据聚类，再根据故障数据与预设故障库内数据相比对，预设故障库内数据与故障类型匹配存储，最终确定出并网发电设备的故障类型。

新能源汽车底盘生产用挂装传送装置 1123     

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本发明公开了一种新能源汽车底盘生产用挂装传送装置，包括轨道盒、夹持板和绕线盘，所述轨道盒的顶部设置有基体，且基体与轨道盒之间为浇筑连接，所述轨道盒的内侧设置有传送带，且传送带的内壁安置有滚筒，所述滚筒的内部贯穿设置有连接轴，且传送带的底部安置有活动轮，所述活动轮通过活动轴与轨道盒相连接，且活动轮与轨道盒之间为活动连接，所述活动轴的底部连接有连接架，且连接架与活动轴之间为活动连接。该新能源汽车底盘生产用挂装传送装置设置有操作箱，且活动门通过门轴与操作箱构成活动结构，当操作箱内侧的缠绕组件出现损坏时，能够通过门轴的转动作用，并且在工作人员拉动活动门的作用下，便于工作人员对其进行维护操作。

基于大数据平台的新能源监管方法及系统 787     

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本发明适用于新能源技术领域，尤其涉及一种基于大数据平台的新能源监管方法及系统，所述方法包括：获取辅助诊断数据和实时发电数据；调取风力发电数据，对风力发电情况进行评估，生成风力发电评估报告；调取实时发电数据中的太阳能发电数据，按照预设的太阳能发电标准和太阳能发电影响因素信息，对太阳能发电情况进行评估，生成太阳能评估报告；生成故障诊断结果。本发明通过对新能源发电设备的实时发电数据进行采集，并以标准发电数据作为基础对发电情况进行分析，确定新能源发电设备的位置和异常情况，根据异常情况进行初步分析诊断，给出推荐诊断结果，以供工作人员进行排查，保障了发电的稳定性，降低了排查难度，实现了对故障的预警。

新能源汽车高压电除霜系统 981     

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本发明涉及新能源汽车零部件设计与制造领域，特别涉及一种新能源汽车高压电除霜系统。该新能源汽车高压电除霜系统，包括加热开关和加热体，所述加热体的一端连接高压电的高电平，加热体的另一端连接加热开关一端，加热开关的另一端连接高压电的低电平；所述加热开关为一常开继电开关KM1常开触点，所述常开继电开关KM1的继电线圈连接低压控制电路；该控制电路设计合理、新颖，能够通过温控开关和继电开关实现对新能源汽车除霜器的自动开关控制和温度控制，能够有效避免因除霜器带来的电路故障和因驾驶员忘记关闭除霜器带来的持续高温等，并且，能根据时事环境不同，使除霜起对应进行不同的工作模式，能够实现节能环保的作用。

用于新能源电池箱的散热装置 1008     

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本发明公开了一种用于新能源电池箱的散热装置，包括多个用于提供能量的新能源电池本体及用于电池散热的散热部件，所述散热部件包括设于本体一侧的散热箱、多个设于散热箱一侧的导热板、设于导热板一侧的密封板、设于密封板一侧的紧固螺丝、多个设于导热板一侧的连接板、多个设于连接板一侧的散热鳍片、多个设于散热鳍片一侧的风机及用于电池安装固定的支撑部件，本发明通过设置本体、散热箱、导热板、密封板、紧固螺丝、连接板、散热鳍片、风机等，解决了现有的新能源电池在散热时，一般通过风机直接对电池进行散热，散热效果不好，且空气中的灰尘、水汽等杂质会与新能源电池相接触，电池寿命降低且具有安全隐患的问题。

新能源汽车电池充电装置及方法 833     

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本发明新能源汽车电池充电装置及方法，包括从下至上依次螺栓连接的第一壳体、第二壳体和顶盖；于第二壳体内用螺栓固定有摆放架,于摆放架上固定有第一风扇和放置有充电枪；摆放架包括支撑柱,于支撑柱顶部固定有安装盘；于安装盘上固定有多个横向架，横向架的端部螺栓固定有外框,外框上铰接有放置座；第一壳体包括矩形的底座，于底座的上侧用螺栓固定有机箱；机箱包括第一侧板和第二侧板，用螺栓固定于第一侧板和第二侧板的顶端的顶板；于第一侧板的上部和第二侧板的下部均固定有通风窗；于第一侧板的下部固定有第二风扇；于第二侧板的上部固定有多个放置架；于放置架上放置有充电枪；可以同时对多个新能源汽车进行充电，提高充电效率。

专用于新能源出租车的智能计价装置 880     

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本发明属于核算装置技术领域，涉及一种专用于新能源出租车的智能计价装置，用于新能源出租车使用场合；解决新能源出租车空驶率高，网络计价软件里程不精确，不能对车辆的安全行驶监控，人车一致性进行验证的难题，其能够将CAN总线或者霍尔传感器作为主里程数据，车载OBD设备和北斗/GPS定位作为辅助里程数据进行校准；或车载OBD设备，或者北斗/GPS定位作为主里程数据；通过后台大数据分析，监督车辆维护和保养时间；通过人脸识别技术打卡上下班，解决人车信息一致的安全验证问题；通过分析司机驾驶习惯，预警司机；其整体结构简单，原理可靠，推动了新能源出租车的推广应用进程，具有良好的经济效益和广阔的市场前景。

商场用新能源汽车充电桩 981     

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一种商场用新能源汽车充电桩，用于实现对新能源汽车的充电和广告宣传作用。它包括充电桩本体，其特征是，在所述充电桩本体的背面设有安装槽，在所述安装槽中设有四对分别位于矩形四个顶点上的支座，在充电桩本体的后侧设有透明的广告板，在每对支座与广告板之间设有连接杆，在安装槽的上壁和下壁分别设有磁铁，在广告板上设有与磁铁对应的磁片，在广告板内设有放置广告宣传页的方槽，所述方槽贯穿广告板的上表面，在广告板上设有把手。本发明提供的一种商场用新能源汽车充电桩，可以给新能源汽车充电。可以在充电桩本体的背面设置广告板，在广告板上设置广告宣传页，以起到广告宣传的作用。指示杆的设置，还可以辅助车主停车。

新能源发电目标的分配方法及系统 1045     

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本发明提供了一种新能源发电目标的分配方法及系统，方法包括基于新能源发电的影响因素，确定若干测算维度；计算分区下各测算维度的量化值；对所述测算维度的量化值进行加权计算，得到分区得分，根据所述分区得分，将新能源发展目标进行分解。本发明综合考虑影响新能源发展的因素，基于分区本身自然资源、电力系统强度等差异化，确定测算维度，对所述测算维度进行量化，并基于加权计算，得到分区得分，基于所述分区得分为各个分区划定发展目标。分解全省风电、光伏规划规模，为基层行政区域科学制定风电、光伏发展规划提供参考。

包括新能源的混合供电的电源装置 1048     

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本发明公开了包括新能源的混合供电的电源装置，该电源装置包括：交流电源输入端、新能源输入端、报警电路、DC/DC转换器、输出电路，所述新能源包括多个光伏电池或多个风力发电机或多个光伏电池、风力发电机的组合；所述新能源输入端与交流电源输入端连接到相同的连接接口；报警电路包括第一交流开关、第二交流开关、变压器、整流电路、开关、防逆二极管、光耦、第一电容、第二电容、电阻、放大器、警报元件。本发明提供的电源装置，通过设置与DC/DC转换器连接的报警电路，使得每次报警都能够非常及时，不会存在时间延迟。

新能源发电场谐波控制系统 973     

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本发明提供了一种新能源发电场谐波控制系统，包括：控制器、谐波补偿模块、新能源发电场、输出开关、天气检测模块；所述控制器控制所述输出开关导通与关断，以控制所述新能源发电场与外部负载或电网连接或断开；所述控制器根据预测的谐波值，通过蒙特卡洛法多次模拟控制谐波补充模块接入到新能源发电场中，所述新能源发电场包括风电场、光伏电场，所述风电场包括多台风力发电机，所述光伏电场包括多个光伏电池，所述天气检测模块输入天气数据到所述控制器。本申请能够准确快速的控制新能源发电系统的谐波，提高输入的电能质量。

便携式方便固定的新能源汽车用充电装置 902     

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本发明公开了一种便携式方便固定的新能源汽车用充电装置，包括主体和接口，所述主体的左右两侧上端连接有吸盘，且主体与吸盘之间紧密贴合，所述吸盘的左右两端固定有充电管，且吸盘与充电管之间为固定连接，所述吸盘的顶部上下两端连接有塑料棒，所述主体的底部安装有升降柱，且主体与升降柱之间为焊接连接。该便携式方便固定的新能源汽车用充电装置，通过主体和橡皮板之间的弹簧，从而能够将新能源汽车充电设备和外壳保持一定工作空间，而且能够为新能源汽车充电设备提供散热空间，同时能够避免外界对新能源汽车充电设备的碰撞，从而能够预防汽车操作不便发生碰撞意外，而且能够一定程度上保护新能源汽车充电设备的零部件。

新能源发电并网的电力系统模拟方法及系统 712     

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本发明涉及电网规划技术领域，提供一种新能源发电并网的电力系统模拟方法及系统，方法包括：获取新能源发电并网的电力系统模拟数据；根据输入的所述电力系统模拟数据，生成时序负荷曲线，并依据生成的所述时序负荷曲线进行包括新能源的出力模拟、机组检修计划安排以及逐日运行模拟在内的模拟操作，计算得到电力系统的运行数据参数；根据计算得到的所述电力系统的运行数据参数，生成并输出节能与经济评价指标参数，从而通过对未来新能源发电并网的电力系统的有效模拟，实现对未来电力系统的运行效率的估计和评价。

太阳能板新能源电动车 945     

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本发明公开了一种太阳能板新能源电动车，包括新能源电动车本体，所述新能源电动车本体上设有太阳能板，且新能源电动车本体上固定安装有两个第一卡块，太阳能板位于两个第一卡块的中间位置，且太阳能板的两侧均固定安装有两个第二卡块，位于太阳能板同一侧的两个第二卡块相互靠近的一侧均开设有第一凹槽，第一凹槽内滑动安装有第一滑杆，第一滑杆的一端延伸至对应的第一凹槽外并焊接有第二滑杆，第二滑杆远离太阳能板的一端滑动安装在对应的第一卡块上。本发明结构简单，操作方便，通过简单的转动动作就能快速的对太阳能板进行拆卸，方便对损坏的太阳能板进行更换，给人们带来了很大的方便。

新能源汽车用刹车盘检测设备 963     

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本实用新型涉及一种检测设备，尤其涉及一种新能源汽车用刹车盘检测设备。技术问题：提供一种方便快捷的新能源汽车用刹车盘检测设备。本实用新型提供了这样一种新能源汽车用刹车盘检测设备，包括有底板、支撑杆、转动块、转轴、双向丝杆、锥齿轮等，支撑杆安装在底板顶部后侧，转动块转动式安装在支撑杆前侧上部，转轴转动式安装在转动块中部，双向丝杆转动式安装在转动块前侧，锥齿轮均安装在双向丝杆中部左侧和转轴前侧之间，锥齿轮相互啮合。本实用新型通过电机作为驱动力，能够带动转动杆转动，从而使得磨盘转动，通过气缸作为驱动力，能够带动刹车块向后移动与磨盘接触，使得磨盘转动停止，从而测试的摩擦程度。

新能源汽车高压线束并行固定用卡扣 1008     

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本实用新型提供一种新能源汽车高压线束并行固定用卡扣，包括拉动板、连接杆、固定座、弹簧、固定圈，活动杆、卡杆、安装板以及卡块，固定座安装在高压线箱体上侧，弹簧固定在活动槽内部下侧，连接杆固定在弹簧上侧，拉动板安装在连接杆上端面，固定圈安装在固定座上端面中间位置，该设计解决了原有新能源汽车高压线束并行固定用卡扣使用效果欠佳的问题，安装板固定在高压线箱体上端面，活动杆安装在安装板内部前侧，卡杆固定在活动杆环形侧面上侧，卡块安装在卡槽内部，该设计解决了原有新能源汽车高压线束并行固定用卡扣安装不便的问题，本实用新型结构合理，固定效果好，便于安装，省时省力。

新能源汽车热管理的多重保护PTC液体加热总成 765     

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本实用新型涉及一种新能源汽车热管理的多重保护PTC液体加热总成，其解决了现有新能源汽车PTC液体加热总成控制失效状态下PTC电源未及时关闭而导致总成温度过高的安全问题，其设有控制盒、加热芯体和循环水室，控制盒与加热芯体密封连接，加热芯体置于循环水室内部，控制盒内设控制板，控制板分别连接高压插件和低压插件，还设有温度保护单元，温度保护单元设有温度传感器和热熔断器，温度传感器置于加热芯体进口位，热熔断器设有温度保险丝和过流保险丝，热熔断器串联所述高压插件，安装于加热芯体的腔体内。本实用新型可广泛应用于新能源汽车热管理的多重保护PTC液体加热器总成领域。

新能源汽车冷却系统 1128     

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本实用新型公开了一种新能源汽车冷却系统，包括冷却液循环管路，冷却液循环管路上设有水泵、主管路散热器，水泵为电控水泵，冷却液循环管路包括与主管路散热器相连通的出水管、回水管，水泵串联在出水管上，出水管、回水管之间连通有可对需冷却部件分别冷却的多个分支散热管路，出水管与各分支散热管路之间设有可对各分支散热管路的冷却液流量分别进行控制的多路控制阀，该新能源汽车冷却系统还包括与CAN总线电连接的控制单元，控制单元与水泵的电控部分、多路控制阀电连接。本实用新型可实现对新能源汽车多个部件的冷却，具有高效、节能的有益效果。

新能源汽车通风装置 963     

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本实用新型提供新能源汽车通风装置，主要涉及新能源汽车领域。新能源汽车通风装置，包括开设在汽车前部的纳风口，所述纳风口后侧设置扇门，所述纳风口上连通有设置在汽车内的导风通道，所述导风通道靠近纳风口一端的侧壁上设置伸缩机构，所述导风通道靠近纳风口一端设置滤网，所述导风通道中部设置多个风页，所述导风通道内靠近风页一侧设置驱动装置，所述导风通道内的风页下风向处设置空气流量传感器，所述汽车车头内设置空调通风系统。本实用新型的有益效果在于：本实用新型能够大大减少行驶过程中车载空调系统的使用时间，从而减少电力的消耗，提高新能源汽车的续航能力。

可调节清扫宽度的新能源环卫车 1157     

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本实用新型公开了一种可调节清扫宽度的新能源环卫车，包括新能源环卫车主体，所述新能源环卫车主体的底部设置有宽度可调清扫机构，所述宽度可调清扫机构包括固定连接在新能源环卫车主体底部的回形板，且回形板的下方设有两个定清扫头和两个动清扫头，两个定清扫头位于两个动清扫头的左侧，回形板的底部内壁上开设有两个矩形孔。本实用新型设计合理，便于单驱动带动两个动清扫头和两个定清扫头共四个同步转动清扫，无需各个单独配备驱动，有效节省长期产生的电费等使用成本，便于调整两个动清扫头相互远离的一侧之间的距离，再与两个定清扫头进行配合，达到能够稳定无漏扫的调整清扫宽度，有利于使用。

新能源汽车销售展示架 1080     

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本实用新型涉及一种展示架，尤其涉及一种新能源汽车销售展示架。本实用新型的技术问题：提供一种安全性较高的新能源汽车销售展示架。本实用新型提供了这样一种新能源汽车销售展示架，包括有底板、固定架、滚动轴和单向滚轴，固定架均安装在底板左右两侧，滚动轴均转动式安装在固定架内部前侧，滚动轴的数量至少为2，单向滚轴均转动式安装在固定架内部后侧。本实用新型将新能源汽车停至滚动轴和单向滚轴之间，在人们意外启动新能源汽车时，可通过滚动轴和单向滚轴转动，可避免新能源汽车冲出，安全性较高，本实用新型通过电机作为驱动力，能够带动转轮转动，使得转轮与地面接触，从而方便人们移动该新能源汽车销售展示架。

新能源电动汽车多用功能液及其制备方法与应用 890     

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本发明涉及一种新能源电动汽车多用功能液及其制备方法与应用，按照重量份数计，多用功能液包括：粘度指数改进剂0.5‑3份，清净分散剂0.5‑2份，抗氧剂1‑5份，极压抗磨剂0.05‑2份，阻燃剂0.3‑3份，橡胶防老剂0.05‑0.5份，密封相容性改进剂0.05‑3份，摩擦改进剂0.05‑0.5份，防腐防锈和稀有金属保护剂0.1‑3份，抗泡剂0.01‑0.1份，破乳剂0.01‑0.1份，基础油77.8‑97.38份。这一款兼具通用性、安全性、实用性、适用性、全寿命型的新能源电动汽车多功能液，能够满足新能源电动汽车电池、电机、电控及变速箱传动系统对油液的要求，实现纯电动汽车整车油液的一体化应用。

光伏新能源厢式电动车及其应用 1050     

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本申请涉及一种光伏新能源厢式电动车及其应用，涉及新能源机动车技术领域，其厢式电动车应用于电动厢式货车、电动厢式客车以及其他用途的特种厢式电动车；所述车厢外层全面积覆盖有用于供电池组充电的发电机构，所述发电机构包括安装于车厢顶面的顶层光伏板、安装于车厢后端面的后围光伏板以及两块分别安装于车厢两侧面的侧围光伏板，同时选择性安装于驾驶室顶部的替代导流罩的附属光伏板。本申请仅增加整车造价百分之十五左右，却能解决电动车充电不方便的问题，并且能降低物流成本，相比内燃机车不仅适合普通地区使用更适合高海拔地区和荒漠地区使用，能加速新能源车普及，属于节能减排发明设计。

新能源汽车热管理高压PTC液体加热总成 910     

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本发明提供一种新能源汽车热管理高压PTC液体加热总成，其解决了现有新能源汽车冬季热量供应不足和生产成本高的技术问题，其设有控制盒，控制盒上设有高压连接器和低压连接器；控制盒内设有控制板，高压连接器和低压连接器均与控制板相连；还设有加热铝座和水箱，加热铝座分别和水箱、控制盒固定连接，加热铝座上设有PTC加热组件，PTC加热组件上设有线路板，线路板与控制板相连；水箱内设有隔板，隔板将加热铝座与水箱围成的加热空腔分为上下两层，水箱还设有进水管和出水管，进水管与下层相通，出水管与上层相通，本发明可广泛用于新能源汽车加热领域。

新能源节能供电的数据中心 953     

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本发明特别涉及一种新能源节能供电的数据中心。该新能源节能供电的数据中心，包括蓄电池供电系统，高压直流240V供电系统和光伏供电系统，共3路供电系统，采用所述光伏供电系统为主要供电系统，所述蓄电池供电系统和高压直流240V供电系统备用。该新能源节能供电的数据中心，利用太阳能发电，减少了市电的用量，减少了数据中心的运营成本，节约了能源；同时还能够满足市电断电后数据中心长时间的运行，保证客户能够正常稳定的处理数据，不会造成严重损失。

新能源汽车转向装置 973     

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本发明提供新能源汽车转向装置，涉及新能源汽车技术领域。该新能源汽车转向装置，包括前轮转向机构、后轮转向机构，所述前轮转向机构包括第一传动杆、连杆，所述第一传动杆两端分别转动连接在第一受力角一端，所述连杆两端分别转动连接在第二受力角一端，所述第一受力角与第二受力角另一端分别固定连接在第一转向节一端，所述第一转向节另一端分别转动连接有前轮毂。通过前轮转向机构与后轮转向机构的同时设置，使前轮转向时，后轮根据行驶速度进行同向或反向转向辅助，提高了汽车在高速行驶或在侧向风力作用时的操作稳定性，减小了车辆低速转向时的转弯半径，从而提高了车辆低速操纵的轻便性及泊车敏捷性。

新能源电站辅控综合运维系统及其故障监测方法 678     

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本发明公开一种新能源电站辅控综合运维系统及其故障监测方法，属于电站故障监测处理系统技术领域，包括相互连接的辅控状态监测功能模块、运维状态管理功能模块、故障诊断分析功能模块和平台系统交互功能模块，所述辅控状态监测功能模块用于实时监测和采集电站光伏组件的运行信息、配电系统运行信息、视频系统运行信息和安全系统运行信息，所述运维状态管理功能模块用于实时监测和采集运维人员信息、电站管理信息和地理环境信息，所述故障诊断分析功能模块用于实现新能源电站的故障监测和定位，实时发布预警或故障信息，快速定位故障点；实现了新能源电站的全方位的运维管理，解决了现有技术中存在的问题。

新能源安全防盗型充电桩 795     

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一种新能源安全防盗型充电桩，包括基座，基座内侧的中部镶嵌安装环形固定板，环形固定板的内侧开设环形固定槽，基座的底部活动安装支撑板，支撑板顶面的中间轴承连接丝杆的下端，丝杆外周的下部固定安装第一齿轮，支撑板顶侧的左侧固定安装电机，电机转轴的上端固定安装第二齿轮，第二齿轮与第一齿轮啮合配合，丝杆外周的上部螺纹安装丝母，丝母的外周均匀铰链连接数个固定杆的内端，固定杆的中部分别套装直线轴承，固定杆的外端分别位于固定槽内，直线轴承的底侧分别铰链连接支撑杆的上端。本发明将新能源充电桩内贵重的电子器件置于基座内部，并通过防盗的环形板保护在基座内，增加新能源充电桩的防盗安全性。

新能源汽车整车控制器 1075     

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本发明属于新能源汽车应用控制设备领域，尤其涉及一种新能源汽车整车控制器。包括32位嵌入式Power架构的MCU芯片以及与MCU芯片连通的电源管理模块、数字量信号输入模块、高边驱动模块、低边驱动模块、模拟量信号输入模块以及CAN网络通信模块，本发明提供一种新能源汽车整车控制器，采用32位微控制器提高了处理效率，增加了板上可用资源。支持基于simulink模型的快速原型开发，方便仿真及调试，极大的提高了整车控制器程序开发的效率。使用32位Power架构，专为实现功能安全，符合ISO26262 ASIL‑D完整性等级，满足适用于汽车和工业功能安全应用的最高功能安全标准。