本发明公开了一种非并网风电多能源协同供电方法,首先将风力发电机、太阳能发电装置、生物质发电装置以及氢内燃机等新能源发电装置分别与第一、二、三整流器相连接,其次第一、二、三整流器分别与非并网多能源协同供电智能控制器相连接,还连接有逆变器;本发明还公开了一种非并网风电多能源协同供电装置,包括风力发电机、太阳能发电装置、生物质发电装置、氢内燃机发电装置、直流变换器、接触式开关、逆变器、非并网多能源协同供电智能控制器和第一、二、三整流器。本发明实现可再生能源电力联网不并网,高效优先利用,柔性对接,对电网冲击小;可同时接入四个能源发电,并具可再生能源电力100%优先利用、不足部分氢内燃机发电装置自动补充的功能。
一种应用于新能源汽车领域中的车用氢气铝合金内胆碳纤维全缠绕气瓶,整个装置由内胆、碳纤维缠绕层组成,内胆瓶嘴处为内螺纹和密封结构,碳纤维缠绕层的铺层次序为8层环向缠绕+6层螺旋缠绕+8层环向缠绕+8层螺旋缠绕+2层环向缠绕;车用氢气铝合金内胆碳纤维全缠绕气瓶的生产工艺是,内胆经冲压拉伸成型,并经数控旋压收口成型,在内胆缠绕碳纤维前需在内胆外表面上均匀刷一层丙烯酸清漆,在内胆尾部中心粘尾顶,然后在内胆上全缠绕由张力控制的且浸渍树脂基体的碳纤维缠绕层,包括筒体部分环向+螺旋碳纤维缠绕层和椭圆曲面尾部及椭圆曲面肩部螺旋碳纤维缠绕层和瓶嘴环向碳纤维缠绕层。该发明较同容积、同压力级别的储氢钢瓶质量轻、容重比大、耐腐蚀、未爆先漏、工作压力高、工作压力疲劳循环次数大。
本发明属于太阳能电池制作领域,具体涉及一种花片太阳能电池的制备方法。该方法是在常规太阳能电池的制造过程中使用碱制绒代替酸制绒对多晶硅进行表面织构化处理,以在多晶的不同晶粒表面形成表面积/面积比,之后通过调节镀膜工艺,在不同晶粒上形成不同的镀膜厚度和颜色,在硅片上形成花色。本发明可以在常规太阳能电池产线上改造完成,迅速实现量产,制备出的花色较常规蓝色电池更加美观,符合建筑装饰的要求,将绿色新能源与建筑一体化更完美的结合在一起,具有巨大的市场价值。
本发明提供一种一维复合纳米光催化剂及其制备方法和应用,该光催化剂为原子层厚MoS2修饰的一维CdS纳米棒结构,表达式为CdS:MoS2。本发明通过简单的多元醇加压技术实现了CdS:MoS2复合纳米光催化剂的合成,首先在乙二胺体系中合成了尺寸均匀,形貌规则的CdS纳米棒,然后通过多元醇加压还原技术使ATTM在CdS上原位分解得到一维CdS:MoS2复合纳米光催化剂,该催化剂具有太阳光解水制氢性能,可以大幅提高利用太阳光制氢的效率,适用于新能源开发领域。
本发明涉及新能源储能器件领域,具体涉及一种基于复合正、负极材料的新型电池电容。所述电池电容包括正级、负极、导电剂、粘结剂、电解液、隔膜和腐蚀铝箔片,所述电池电容以锰酸锂和活性炭的复合材料为正极,以钛酸锂和活性炭的复合材料为负极。本发明采用锰酸锂和钛酸锂的复合电极的有益效果是,通过活性炭的引入大大提升电极材料的导电性能和部分电容储能的特性,显著改善了产品的倍率性能,满足了大电流充放的需要;对锰酸锂和钛酸锂的掺杂包覆处理可以解决产气、溶解等问题,提高了循环寿命;复合导电剂的使用可以更好的构建导电网络,进一步提升功率密度。
本发明涉及一种利用太阳能风能的智能烤房。包括光伏组件、风力发电机、并网逆变器、菲涅尔聚光系统、除尘器、余热除湿器、加热器、真空管空气集热器、控制系统和烘烤室。光伏组件将太阳能转换为电能,风力发电机将风能转化为电能,并网逆变器将前面得到的直流电转变为交流电并入电网;除尘器用于除去烤房内抽出的循环空气中的粉尘,再将其送入余热除湿器;本发明针对能源短缺和传统烘干农副产品易受污染等问题,通过利用太阳能、风能和空气热能等清洁能源;采用的新能源烘烤方式。全程控制系统操作,实现智能自动化。
本发明公开了一种用于挤出和冲压的低烟无卤阻燃有色合金材料及加工方法,合金材料主要由下述重量份的原料组成:55~60份PC、15~20份ABS、10~15份无卤有机磷系阻燃剂、0.3~0.8份耐冲填料、0.4~0.9份润滑剂和0.1~0.3份色粉。将PC与ABS?经过烘干后加入高速混料机中预热5min, 再向高速混料机中加入无卤有机磷系阻燃剂、耐冲填料、润滑剂和色粉, 并在65~70℃条件下混合10min即可。改性后的材料无需添加色母载体,阻燃效果好、无卤、低烟、易于挤出、稳定成型,且冲切面光洁,无毛刺现象。本发明以其材料的优异性能确保产品的加工合格率,并可广泛应用于高铁、核电、新能源等电气领域。
一种乙醇协同提升生物质水热炭炭化程度的方法,属于废弃生物质炭化高值利用技术领域。包括以下步骤:将龙眼核洗净烘干后经粉碎得到颗粒尺寸小于74μm的龙眼核粉末,采用水热反应并在水热反应介质中添加乙醇、离心分离及洗涤烘干等方法获得龙眼核基水热炭。本发明利用的原料为废弃生物质,价格低廉,不仅提高了龙眼核的应用价值和利用率,而且为生物质水热炭的制备提供了新来源,该制备方法原料环保、反应快速、易操作且重现性好,通过添加乙醇所制备的龙眼核基水热炭色泽黑、碳化程度高、芳香度高、稳定性好,可广泛用于活性炭制备、新能源器件电极材料和催化剂载体等领域。
本发明公开了一种高压大功率电池模拟设备,包括以太网与多路独立的通道,每个通道均包括ARM控制器和DSP控制器通讯,所述的DSP控制器通过输出脉宽调制波控制主回路的整流部分和斩波部分,所述的整流部分由变压器T1、滤波电容C1、C2、C3,输入电感L1和三相桥式整流电路连接而成,所述的三相桥式整流电路由全控器件IGBT1、IGBT2和IGBT3组成,所述的斩波部分包括全控器件IGBT4、电感L2、L3、滤波电容C4以及C5,电流分别流经电感L2、L3、电容C4、C5与负载电机或电池系统实现双向流动;本发明能够为电池负载作测试试验用,在整车厂、新能源汽车行业、电池行业具有广阔的应用前景。
本发明公开了一种高效纯机械式换向机构,包括两个自由摆陀、两组自动双向换向调节机构、两组过渡传动轮组、一个主轴传动轮、一个能源转换结构,两个自由摆陀绕转主轴相互垂直可以最大限度转化利用外部随机空间方向的动能。每个自由摆陀连接两个方向相反的棘轮换向结构,其中一个沿某一固定旋转方向直接驱动主轴传动轮,另外一个沿相反方向旋转直接或间接地驱动主轴传动轮,通过一定的配合可以实现摆陀的随机旋转或往复摆动都是合力驱动主轴传动轮沿固定方向旋转,从而带动能源转化结构实现储能或直接发电。本技术方案具有自动换向、结构紧凑、易于维护的特点,同时能高效转化利用外部流体形态的新能源。
本发明公开了一种可多能源供能的道路施工警示器,其结构包括警示器主体、太阳能板转动架、电能输入装置、太阳接收板、太阳能储电池、发射装置、充电储电池、供能实时切换结构,太阳能储电池横向贯穿于警示器主体的内部空腔上部且其与电能输入装置之间电连接,发射装置固定连接于太阳能储电池的下端处,充电储电池固定连接于警示器主体的内部右表面上部,供能实时切换结构活动连接于警示器主体的内部空腔下部,本发明可以采用多种能源的方式对设备进行供能,也能够在新能源出现供能不足时,及时切换至充电蓄电池对设备进行供能,避免在使用过程中由于供能不足而对设备的基础警示功能产生影响,在较大程度上减小了设备的安全隐患。
本发明提供一种智能轨道运输系统,其包括:智能轨道运输网,所述智能轨道运输网上设有多个供车辆及货箱的卸载区和装载区的出入口;智能运输车,所述智能运输车可在所述智能轨道运输网上运输车辆及货箱;智能控制系统,所述智能控制系统控制所述智能运输车在所述智能轨道运输网上运行。该智能轨道运输系统采用多辆单节智能运输车,利用智能轨道运输网可将所载车辆及货箱自动运至目的地,在此期间,其所运载的车辆可减少尾气排放,其还可以给所运载车辆中需要充电的车辆充电。本发明减少了车辆尾气排放,弥补了电动汽车续航短的缺点,同时促进新能源汽车进程,规避了现有的高速公路重多不确定因素的风险和弊端,同时降低了所运载的车辆和货物的运行成本。
本发明涉及一种多绕组分时供电隔离反激周波变换型单级多输入逆变器,其电路结构是由一个多输入单输出的储能式变压器将多个相互隔离的、带有输入滤波器的高频逆变电路和一个共用的输出周波变换滤波电路联接构成,多输入单输出储能式变压器的每个输入端与每个高频逆变电路的输出端一一对应联接,多输入单输出储能式变压器的输出端与输出周波变换滤波电路的输入端相联接。这种逆变器具有多输入源共地或不共地、多输入源分时供电、输出与输入电气隔离、共用输出周波变换滤波电路、电路简洁、单级功率变换、功率密度高、变换效率高、负载短路时可靠性高、应用前景广泛等特点,为实现多种新能源联合供电的小容量分布式供电系统奠定了关键技术。
环保电水汽轮机、变速发电飞轮组合机,排放没有污染,这是新能源新动力。用一个耐高压的气缸(罐)底部安装电加热器,就像汽车上安装的电子点烟器(电热板盘)更像是家里用的电水壶,这个电器装置就像是抽屉式的电器盒,便于安装和维修,这就是把高压气缸内的水烧开产生强大的蒸气动力,通过控制阀推动动力轮旋转。构造原理:是用一个高压气缸,气缸盖上设计安装有高压喷水嘴做为补充供水,气缸盖上装有高压限压阀,气缸高压表(可安装在气缸盖上或气缸体上),高压气缸体下方设有加水口。气缸体外壁上设计有两个气道室相配合的动力轮上有两个反作用气道室,通过旋转开关,高压蒸气推动动力轮旋转。
本发明涉及光伏智能路灯,属于市政建设技术领域;所述的能源转换器通过宽幅电压输入集成电路连接太阳能光伏板与锂电池集成块,实现低电压大电流充电模式,锂电池集成块设有数个收电容量区;能源转换器通过集成输出电路调高电压,联通启亮相应的LED节能灯具;所述的集成输出电路分别与宽幅电压输入控制电路板、灯具连接;本发明所述的光伏智能路灯,结构设计合理,安装操作方便,使用寿命长,且改变了传统太阳能的转化,利用智能接收光伏能源,提高了能源的转化率,同时采用分区式锂电池来储能大大延长了新能源的使用时间,更为节能、环保,适用于所有光伏系列小型产品,具有广阔的市场前景。
本发明公开了一种硫化镍颗粒/纤维素基复合碳气凝胶材料的制备方法。本发明所述的硫化镍/纤维素基复合碳气凝胶以一种或多种纤维素、镍盐、硫源为原料;其制备过程包括:将纤维素溶解成纤维素浓溶液,再经溶胶‑凝胶过程、冷冻干燥技术制备纤维素气凝胶;通过高温碳化处理制备得到纤维素基碳气凝胶;通过一步溶剂热法在纤维素基碳气凝胶上原位生长硫化镍颗粒。本发明采用来源广泛、成本低廉的纤维素为前躯体,无有毒有害试剂的使用,所制得的硫化镍颗粒/纤维素基复合碳气凝胶具有硫化镍颗粒分布均匀、高比表面积、高导电率等特点,是一种理想的超级电容器、锂离子电池等新能源器件的电极材料。
本发明提供了一种用于光伏多级接入的虚拟电厂源网协同能量管理系统,其包括过程层、终端层和主站层,所述过程层包括分布式能源电站内的一次设备,完成模拟量采样、开关量输入输出和操作控制命令的执行;所述终端层包含所有的具有过程层接口的测控终端,完成对过程层运行信息的收集和控制命令的下发;所述主站层在完成对终端层运行信息的收集的基础上,完成各类高级应用和全局调度算法,向终端层下发全局优化控制命令,最终完成虚拟电厂的控制功能。本发明的能量管理技术,解决高渗透率间歇式新能源就地消纳条件下,通过采用技术型与商业型相结合的虚拟电厂综合调节技术,实现不同运行主体下的可控资源与电网协同的源网一体化控制与调度。
本发明涉及一种具有定位预约及身份识别功能的智能共享能量块,属于新能源应用领域。电动汽车“里程焦虑”及充电便利性问题日益显著,延长一次充电续行里程、建立数量充足的快速充电站等措施可以缓解此问题,但会带来充电桩投资浪费、“停车位”占地过大、电池寿命缩减等资源浪费问题。本发明提供一种智能共享能量块,主要由能量块外壳、不少于一个的电池模块、不少于一个的电池状态监测与管理模块、智能物联模块、整车通讯与控制模块、外围接口组成,具有独立的电子身份,可智能定位及远程预约,通过直接换仓或增仓的方式完成快速补电。本发明在不扩建充电桩及停车场的基础上实现远程预约并完成快速便捷补电,彻底解决“里程焦虑”问题。
本发明涉及一种甲烷/二氧化碳分离吸附剂,属于新能源利用技术领域。该吸附剂包括助剂与载体,所述助剂为氯化镧或硝酸铈,助剂与载体的质量比为0.01~0.05:1。本发明的吸附剂通过加入氯化镧、硝酸铈,产生了化学吸附作用,从而极大地提高了二氧化碳吸附容量和吸附选择性,可以多次活化再生使用,并且操作简单,能有效处理生物气的脱碳问题并且回收甲烷。
本发明公开了一种种植园松土机,包括扶手、主支架、副支架和立杆;所述扶手下方设有立杆,当不使用时,通过立杆稳定放置设备;所述扶手与主支架为一体成型设置;在主支架上设有光伏组件;在所述光伏组件右侧紧挨设有控制箱;控制箱控制连接行走电机;所述行走电机通过转轴固定设于主支架的末端;在行走电机外侧设有滚轮;所述副支架的右端转动固定设置于转轴的两端,并且副支架的左端通过固定件连接于主支架的中部;在副支架下方设有安装架,安装架上设有螺纹孔和螺栓,螺纹孔、螺栓与铲杆上的通孔螺纹配合固定连接;本发明节能环保,充分利用新能源,整体结构简单,制造成本低,重量轻,便于操作,具良好的松土、锄草和保墒效果。
本发明涉及新能源领域,旨在提供一种拖车供氢型加氢站压缩与储气系统优化配置方法。该种拖车供氢型加氢站压缩与储气系统优化配置方法包括步骤:建立拖车供氢型加氢站为车辆供氢全过程的热力学模型,再基于热力学模型,优化配置压缩机排量下所需储气量、对压缩机排量与储气量进行优化匹配;再以压缩机、高压储罐、拖车充放氢控制盘及加气管线总成本最低为优化目标,对拖车取气策略、拖车分级数量、高压储罐分级方式、所需储气量以及压缩机排量等参数进行优化。本发明全面考虑压缩与储气系统各关键参数对加氢站建设成本的影响,可有效降低拖车供氢型加氢站的建设成本,为拖车供氢型加氢站压缩与储气系统的设计及选配提供了依据。
本发明公开的一种太阳能芒果采摘机,属于新能源机械装备的技术领域,包括底板、太阳能发电系统、剪叉式升降机构、旋转机构、摆动机构、伸缩机构、柔性末端执行器和芒果收集栏。太阳能发电系统为采摘机提供电能,剪叉式升降机构用于满足不同高度芒果的采摘,旋转机构用于满足不同方位芒果的采摘,摆动机构用于保障芒果采摘的灵活性,伸缩机构用于满足不同距离芒果的采摘,柔性末端执行器用于完成对芒果的夹持和剪断。本发明针对海南地区丰富的太阳能和繁重的芒果采摘工作,设计了太阳能芒果采摘机,具有结构灵活、安装方便的特点,能满足不能方位、不同高度和不同距离芒果的采摘,提高芒果采摘效率。
本发明属于新能源汽车的充电技术领域,涉及一种电动汽车快速充电方法,该方法包括:整车控制器接收快速充电桩发送的快速充电唤醒信号,控制整车上电,电池管理系统进入充电响阶段;在充电响应阶段,通过与快速充电桩的响应信息交互,确认充电响应正常,电池管理系统进入充电参数配置阶段;在充电参数配置阶段,通过与快速充电桩的参数信息交互,确认充电参数配置正常,电池管理系统进入充电阶段;在充电阶段,通过与快速充电桩的充电信息交互,确认充电过程正常,电池管理系统进入充电末期阶段;在充电末期阶段,电池管理系统通过与快速充电桩的末期信息交互,确认充电完成或者充电失败。通过本发明,使快速充电过程处在一种高效的、安全的状态。
本发明涉及新能源领域,具体为一种应用于离网型的智能垂直轴风光互补发电系统产品。智能发电系统由垂直轴风力发电机、光伏组件把风能和太阳能转变为电能,再通过逆变器及控制器一体机把电能储存于蓄电池当中,当负荷需要用电时,由逆变器及控制器一体机把蓄电池的电压转变为负荷所需电压为负荷供电。智能发电系统可以为偏远的边防哨所、南海岛礁提供清洁能源,解决其用电难的问题,可以为传统市电路灯的节能改造、汽车充电桩提供清洁电源。由于智能系统是利用可再生能源发电,不需要使用煤炭、燃气等燃料,节省了自然资源的开采和市电的使用,具有很好的节能减排社会效应和经济效益。
本发明公开了一种储能系统内部导热能力的测试方法,储能系统包括储能元件、冷却元件、以及设置在储能元件和冷却元件之间的导热元件,该测试方法包括以下步骤:测量导热元件的初始温度;对冷却元件进行加热;根据导热元件的初始温度和加热条件,确定导热元件的理论温度范围;测量导热元件的实际温度;通过判断测量出的导热元件的实际温度是否落入确定出的导热元件的理论温度范围内,以确定储能系统内部导热能力是否符合要求。本发明的储能系统内部导热能力的测试装置及方法可快速完成储能系统内部的导热能力检测,应用在锂离子电池组的批量生产线上时,不仅不会影响电池组的生产效率,还能提高新能源车辆储能系统的产品合格率。
本发明公开了一种具有双层膜结构的光驱动复合材料及其制备方法。由工业生产的高分子膜作为基板材料,通过表面打磨处理后,将光响应性材料涂覆在摩擦后的基板表面得到具有光驱动特性的复合薄膜。复合薄膜在一定波长的光照下会发生可逆的光致形变现象,将光能直接转换成机械能,进而通过简单的设计就可以得到光驱动器件。该光驱动复合材料制备简单快捷,基板原料易得,能够进行大面积的制备,适用范围广,在人工肌肉、微流体控制、新能源、能量转换与器件等领域有潜在的应用前景。
本发明揭示了一种农业废弃物回收再生产方法,包括如下步骤:1)预处理准备;2)沼气发酵;3)产物分类处理。本发明采用废物再生产,资源充分利用,既保护环境干净卫生,同时生成的产品又可作为新能源使用,绿色无污染。
本发明涉及新能源和压缩空气储能领域,特别涉及一种可用于供暖的压缩空气储能装置及运行方法。压力容器通过顶部的管道和高压储气罐直接相连;压力容器通过底部的管道,经过液压装置,与冷水池相连;压力容器通过底部的管道,经过预热器和液体转移泵,与外部液体源相连;压力容器内的上部设置热交换器,下部设置液体循环泵,通过液体管道将液体循环泵及热交换器的入口连接,再通过液体管道将热交换器的出口延伸至压力容器的下部。该装置有储能和发电两种运行方式。储能工作方式下,装置压缩气体,同时利用压缩过程所放出的热量来供暖;发电工作方式下,气体膨胀,驱动发电。本发明既能提高风电消纳能力又能缓解供暖压力。
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