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本实用新型提供了一种支座装置及拉挤成型生产线用加热模具，涉及复合材料生产技术领域，支座装置安装在加热模具，包括用于约束型材的约束管和约束环，约束管穿过加热模具的加热腔并与加热模具相对固定设置，约束环内腔为圆台形状，约束环内径较小的一端与约束环的出口端固定连接。缓解了现有技术中在拉挤成型生产线的加热工序中型材容易发生型材整体不直以及局部变形的技术问题。
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本实用新型涉及新型纤维及复合材料制备技术，具体涉及一种无纺布纺丝模头，金属柱上设置纺丝孔，金属柱的另一端的中心设置纺丝冷却机构，木柱的一端固定连接金属柱另一端的中心位置，木柱的轴心线和金属柱的中心线在同一条直线上，纺丝孔的数量为8个以上，数量为8个以上的纺丝孔均匀分布在以木柱轴心线为中心的圆周上，木柱的另一端固定连接水箱的一侧，水箱包含容水箱，水箱上设置与容水腔连通的进水孔和出水孔，进水管连通进水孔，水箱上固定设置雾化喷嘴，雾化喷嘴包含进水口，雾化喷嘴的进水口连通水箱进水孔。本实用新型在纺丝之后，达到较好冷却定型的使用效果。
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本实用新型属于碳纤维复合材料产品加工设备技术领域，尤其为一种碳纤维产品生产用输送装置，包括工作台，所述工作台的上表面两侧固定有挡板，所述工作台的下表面两侧固定有支脚，所述支脚的一侧固定有伺服电机，所述伺服电机的输出轴转动连接有第一皮带轮；在轴杆的外侧壁安装轴承，轴承的外侧壁通过接头连接有电动伸缩杆，并且电动伸缩杆的一端连接有立柱，这样可以通过改变伸缩杆的长度进而控制轴承的位置，能够改变第一转筒处在倾斜状态，两个第一转筒共同构成V字形结构，可以把物料放置在两个第一转筒上的输送带上，能够避免物料飞落到装置外部，并且伺服电机可以根据自动化生产线系统需求随时改变输送带输送速度。
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一种用于建筑的网架结构骨架，包括连接件和连接杆，各组件均为聚氨酯复合材料制成，在连接件的外表面设置有与连接件一体成型的一根至多根连接管，连接管可设置在连接件表面的任意角度；通过多个连接件和连接杆的连接组成建筑网络，连接件与连接杆的连接方式有三种。本实用新型的网架结构骨架质量轻，在具有足够的强度和抗压能力的情况下，方便安装和运输，且不再需要钢金属，节省大量资源。
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本实用新型公开了一种栈桥基座抗撞结构，由主抗撞部和两个附属支撑传力部构成，所述主抗撞部为半圆圈结构，环绕地位于所述基座的前半部，两个所述附属支撑传力部为相互对称的结构，分别位于所述基座的左侧和右侧；所述主抗撞部和所述附属支撑传力部均为钢套箱结构，所述主抗撞部的钢套箱被钢板分割出多个舱室，所述舱室内填充复合材料；所述主抗撞部和两个所述附属支撑传力部上平铺甲板构成所述防护装置的上甲板并与所述支持平台的上甲板平齐并连为一个整体。本实用新型的抗撞防护装置可阻止碰撞力集中传递产生基座的局部挤压变形破坏和对支持平台结构的冲击损伤，有效的保护基座安全，提升了平台结构的安全可靠性。
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本实用新型涉及复合材料技术领域，且公开了一种耐冲击的隔音亚克力复合板材。包括复合板，所述复合板的外表面固定连接有包角，所述复合板之间固定连接有连接块，所述复合板之间固定连接有支撑弹簧，所述复合板包括耐冲层，所述耐冲层的内部设置有亚克力块，所述耐冲层的内部且位于亚克力块的两侧设置有填充物，所述耐冲层的上下两侧固定连接有隔音板，所述隔音板的内部开设有真空泡。该耐冲击的隔音亚克力复合板材，当复合板材受到上下两侧的压力时，复合板将力传递至连接块，使连接块发生形变来缓冲压力，上层复合板上表面的四周和下层复合板下表面的四周均固定连接有包角，包角可以避免复合板的边角受到撞击发生损伤。
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一种低流阻微射流式变流产涡降噪装置，属于降噪设备技术领域，结构上由柜体、进气管道、电机、风机、隔音罩、隔音棉层、降噪管道、检修门、风道消声器、风道、排气口连接构成，本实用新型结构新颖，通过微射流声衬与风道一体式降噪结构，形成正向或负向微射流，促进声涡转换，提高了声衬的吸声性能，排风口为具有变流产涡功能的锯齿冠状结构，可产生大量的流向涡，在流场中迫使涡量与流速两矢量的方向一致，从而达到降噪的目的，隔音罩采用纳米气凝胶复合材料层，大幅度降低了风机和电动机噪声，有效解决了目前电机及风道噪声大的问题。
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本实用新型公开了一种玻璃钢模塑格栅振动压实装置，涉及复合材料格栅生产技术领域，包括压实装置主体，压实装置主体的中部设有振动箱，振动箱上设有横杆，横杆的下表面两端均固定连接有敲击锤，振动箱的两侧中部均竖向开设有与横杆适配的通槽，横杆通过通槽贯穿振动箱，振动箱的内底壁一侧中部固定连接有固定底座，固定底座的顶端固定连接有电机，电机的输出端固定连接转动杆的一端，转动杆的另一端固定连接有滑动柱，横杆位于转动杆背离电机的一侧。本实用新型振动效果显著，使玻璃钢模塑格栅的压实效果好，保证了玻璃钢模塑格栅的生产质量，结构设计合理，结构简单，使用成本低，利于推广使用。
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本实用新型公开了一种预应力FRP管，属于复合材料连接技术领域，该预应力FRP管包括FRP管，所述FRP管的两端均设置有法兰盖，所述FRP管内设置有至少一条锚杆，所述法兰盖包括圆筒部，所述圆筒部的一端设置有法兰部，另一端内设置有连接部，所述圆筒部上开设有环形凹槽，所述连接部上设置有与所述锚杆相对应的第一通孔；所述FRP管的两端分别设置于相应的所述环形凹槽内，每条所述锚杆的两端分别穿过相应的所述第一通孔，每条所述锚杆的两个穿出端上分别设置有锁紧件。本实用新型结构简单，连接可靠，而且提高了FRP管的承载能力。
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本实用新型涉及一种金属复合材料技术领域，具体地，涉及异形锥防辐射铅钢复合结构，包括上弧钢层、与上弧钢层相配适的下弧钢层，上弧钢层和下弧钢层的内壁上分别嵌有上弧铅层和下弧铅层，上弧钢层和下弧钢层围合形成整体呈漏斗状的结构，上弧钢层和下弧钢层连接处分别设有平行于连接面的哈弗，所述的哈弗上设有若干将上弧钢层和下弧钢层固定一体的安装孔，如此，本实用新型提供的异形锥防辐射铅钢复合结构，其结构可以是直板形也可以是异形且铅钢连接紧密不会脱落，克服了现有技术中爆炸焊接复合板材或浇筑法生产的箱体式结构的夹心铅层的缺陷。
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本实用新型公开了一种电动汽车的电池包下壳体，属于乘用车新能源及轻量化领域，包括框架和设于该框架底部的托盘，所述框架由铝挤压型材制作的四个边梁和设置于任意一组相对的两个边梁之间的至少两个支撑梁组合而成，所述托盘采用SMC复合材料制作而成，与支撑梁相对应的两个边梁外侧上还设置有防撞梁。本实用新型能够使产品获得更轻量重量、更好的性能，以满足国家对乘用车轻量化的要求和降低能源消耗主张。
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本实用新型涉及一种卧螺离心机的直段转鼓部件，包括直段转鼓本体，所述直段转鼓本体内壁右段通过粘接剂贴有一层由若干贴片组成的防护层，所述贴片表面呈光滑镜面。和传统转鼓相比，本方案利用具有抗磨损和防腐蚀的陶瓷复合材料粘接剂在转鼓内壁粘贴一层陶瓷片，从而避免转鼓的直接磨损转为陶瓷片的磨损，从而延长了转鼓使用寿命。
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本实用新型提供一种耐超高温的热防护结构及其飞行器，所述热防护结构为复合层结构，包括防护层、飞行器壳体、隔热层；所述隔热层设置于所述防护层和飞行器壳体之间；所述防护层采用3～5mm的碳化硅板，所述隔热层为7～12mm的氧化铝气凝胶隔热复合材料，所述飞行器壳体为2～5mm的合金板。本实用新型提供一种耐超高温的热防护结构及其飞行器，可以有效应用于超高温(1800℃)、严酷热气流冲刷环境。
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本实用新型涉及烧结台车设备技术领域，具体来说是一种新型烧结台车卡轮组件，在所述的自润滑衬套上设有若干列所述的孔，相邻两列的孔之间呈交错设置，所述的孔不贯穿所述的自润滑衬套，在所述的孔底部设有贯穿自润滑衬套的透气孔，所述的固体润滑柱的外端高出所述的自润滑衬套。本实用新型同现有技术相比，组合结构简单可行，其优点在于：该新型烧结台车卡轮组件具有使用寿命长，承载能力大，润滑性、耐磨性高，免维护的优势。复合材料的特性：摩擦系数(0.04‑0.1)很低、耐温250℃，受挤压不会碎，润滑性能优越，机械强度和耐磨性高，使用寿命长。
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本实用新型公开了一种装修用防火板，包括推杆、滑轨、安装套、底板、防火层，所述底板上方设置有所述防火层，所述防火层一侧设置有密封板，所述防火层上端设置有加固板，所述防火层顶端设置有顶板，所述顶板上方设置有紧固套，所述紧固套内侧设置有连杆，所述连杆上方设置有吊管，所述推杆远离所述密封板的一侧设置有插杆，所述滑轨上方的所述防火层上设置有锁紧孔，所述防火层远离所述滑轨的一侧设置有所述安装套。有益效果在于：结构设计更加合理，保温隔热，质量更轻，耐火阻燃能力更强，加工更加方便，使用寿命更长，实用新型复合材料制成，生产成本更低，实用性更高，性价比更高，有利于提高生产企业的经济效益，适合大面积推广使用。
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本实用新型公开了一种可旋转电缆挂钩，包括挂杆、钩体和紧固螺栓，所述挂杆上设有沟槽和螺栓孔，所述沟槽的上口处设有安全凸起，所述钩体分为固定部分、转轴和旋转部分，固定部分和旋转部分之间通过转轴连接，旋转部分可通过转轴旋转，所述旋转部分的钩头设有安全槽，旋转部分的钩头可伸入沟槽中，安全凸起在钩头伸入沟槽时卡进安全槽中，将旋转部分固定。本实用新型采用可活动旋转的挂钩，并在挂杆上设沟槽，使钩头旋转卡进沟槽中，并在沟槽和钩头上分别设安全凸起和安全槽，将挂钩紧紧的卡在挂杆上，保证电缆在安装和使用过程中的牢固性，挂钩使用PVC复合材料，抗静电、抗弯曲强度和阻燃性能好，不易老化、耐腐蚀、成本低、使用时安全可靠。
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本实用新型提供了一种制动闸片及具有其的轨道车辆，制动闸片包括钢背和设置在钢背上的摩擦块，其中，摩擦块由碳碳复合材料制成，该制动闸片利用碳碳摩擦材料的优异摩擦磨损性能提供稳定的制动性能，在此基础上，又可以提高体制动盘的力学性能和散热性能，并且具有简单、可靠、易操作和质量轻的优点。本实用新型的制动闸片解决了现有技术中的制动闸片难以满足轨道车辆的制动要求的问题。
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本实用新型涉及复合材料筋材加工领域，具体而言，涉及一种抗静电工艺装置以及系统。该装置，包括：浸渍槽、支撑装置、旋转装置以及驱动装置。其中，浸渍槽用于盛放抗静电材料；支撑装置用于放置复材筋材；旋转装置转动连接于浸渍槽；支撑装置设置在旋转装置上；驱动装置连接于旋转装置；驱动装置被配置为用于驱动旋转装置旋转，以将放置在支撑装置上的复材筋材浸没在浸渍槽内。该抗静电工艺装置，使用效果良好。筋材能够完全浸泡于抗静电材料中，浸泡时间短(10s内)且均匀饱满，经检测，抗静电性能指标合格率达到100％。
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本实用新型公开了一种水冷式臭氧发生器，包括内壳、外壳、臭氧发生器，所述内壳、外壳之间填充有复合材料层，所述内壳内设置有外护罩，所述外护罩内设置有臭氧发生器，所述臭氧发生器一端连接有进气管，所述外壳两端均设置有连接座，且连接座内设置有第一过滤层，所述第一过滤层一侧设置有第二过滤层，所述第一过滤层、第二过滤层一端均固定连接有连接板，所述外壳外侧设置有安装环，所述臭氧发生器另一端连接有出气管，所述外护罩顶部连接有出水口，外护罩底部连接有进水管，出水口连接的水管、进水管均连接有冷水装置，且出水口连接的水管、进水管上均设置有电磁流量控制阀，该种臭氧发生器结构简单，冷却效果好，便于臭氧的产生。
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本实用新型涉及一种机械车库车位占空检测设备，特别涉及一种功能齐全、性能可靠、制造简单、安装方便、用于机械车库车位占用或空置检测设备。本实用新型由设备外壳、CPU核心板、激光检测传感器、LoRa无线模块、锂电池组、锂电充电接口和强力磁铁几部分组成，设备外壳是整个设备的载体，为保证传到磁铁磁场和无线信号发射，选用一种新型短碳纤维复合材料，做到较高的强度和较高的IP防护等级。本实用新型主要应用于机械立体车库的车位占空检测和无线传送，最终能通过带有4G模块的中继将车位占空信息传送到云平台，为实现“共享车位”提供解决手段和方法，本实用新型特别适合供电不方便和不便维护的环境。
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本实用新型公开了一种万向联轴器型防撞击吸能交通隔离柱，属于交通设施领域，该隔离柱包括柱体，该柱体包括固定于铺装路面上的金属底座和竖直于底座设置的金属柱形管柱，在底座和管柱之间通过一个十字轴式万向联轴器连接；同时在柱体上同时套设有一薄壁型撞击吸能复合材料套管，且联轴器设置于套管内；同时套管固定连接底座和管柱；其有益效果是：有效的控制交通隔离柱碎折的部位，且能吸收撞击时的能量，防止随便飞溅上海路人；保护被撞击的管柱和底座，使其可以多次重复使用，降低公共基础设施的使用成本。
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一种极柱，其为层状结构，中间层为网格结构，网格结构两侧镀金属层，金属层为镍，网格结构包括编织在一起的经线、纬线，经线为碳纤维，纬线为镍丝，其网孔中填充多个碳纳米管颗粒。碳纳米管颗粒自己之间及其与网格结构之间通过树脂固定相对于现有技术，本实用新型的技术效果为，本实用新型采用碳纤维和镍丝编织成型，网孔中间填充碳纳米管，碳纳米管具有细、直、纯，高度石墨化、易均匀分散到复合材料中，可形成高导电、高导热、高韧性三维网络的特点，具有高导电、高导热、高韧性等优点。另外，既能做正极，也能做负极。
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本实用新型涉及化工设备技术领域，特别公开了一种制备钛酸锂前驱体的反应装置。该制备钛酸锂前驱体的反应装置，包括反应釜，其特征在于：所述反应釜顶部安装有进料口、防爆阀、压力表、进气口和出气口，反应釜内部安装有搅拌器，反应釜通过螺栓设置在加热系统内部。本实用新型能有效地预防碳纳米管进料过程中的团聚沉淀，从而解决了产品粒径较大且不均匀、实验重复性差的问题；可以控制进料速度，操作方便，自动化程度高，生产成本低，可用于大规模批量生产碳纳米管与氧化物复合材料。
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本实用新型涉及一种液体物品包装纸盒盖部易拉装置，其设置包装纸盒的倾倒口处；其包括盖顶、盖底和易拉件；其中，所述盖顶扣合在盖底上；所述盖底粘接在包装纸盒上，其位于倾倒口的上方；所述易拉件粘接在倾倒口上，其位于盖顶和盖底之间。本实用新型的液体物品包装纸盒盖部易拉装置结构简单，解决了铝塑复合材料拉条摩擦力小、拉条过短导致的不易拉开的问题，符合人体工学原理。
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本实用新型涉及一种组合式平面建筑模板结构，包括平面模板，至少在所述平面模板的一侧连接多块嵌补模板，各嵌补模板拼接组合形成与所述平面模板等长或等高的嵌补模板组件。本实用新型结构简单、使用方便，本实用新型中平面模板和嵌补模板均采用高强度聚丙烯复合材料及一体注塑成型制成，重量轻，强度高、耐久度高，大幅度提高周转次数，提高施工效率，方便施工和搬运。通过在本实用新型的平面模板和嵌补模板上设置手柄连接孔、对拉螺栓孔可适应多种连接和固定方式，符合国家建筑模板施工规范的相关要求。
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本实用新型涉及一种高弹性模量气门导管，包括气门导管本体，气门导管本体下部设置有锥形台阶座，气门导管本体上部设置有第一台阶座，第一台阶座上部设置有第二台阶座，第二台阶座上部设置有第三台阶座，气门导管本体中间位置设置有气门管，气门管下部连接有排气腔，气门管和排气腔左右两侧均设置有耐热膜。气门导管本体使用碳化硅颗粒增强金属基复合材料制作而成。耐热膜利用金属陶瓷材质。排气腔设置成倒喇叭形状。该实用新型装置能有效地改善了气门导管使用效果，提升了气门导管的性能，方便气门导管根据需要使用，延长了气门导管使用寿命，方便根据需要使用，使用方便。
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本实用新型公开了一种油井、煤层气井产出高氟水的处理装置，高氟水经由pH自动控制加液机通过水泵A进入一级除氟装置，其后同时等量自流进入二级除氟装置A和二级除氟装置B，即两个二级除氟装置并联运行；当出水中氟含量不达标时，使一级除氟装置、二级除氟装置A和二级除氟装置B串联运行；出水中氟含量仍然不达标时，使氧化铝活化再生单元与一级除氟装置形成循环回路对其除氟填料进行再生，同时对两个二级除氟装置进行再生；直至高氟水达标后排放。本实用新型将活性氧化铝和炭陶复合材料两种吸附剂结合使用，扬长避短，有效提高了系统的除氟效果，其结构简单，运行自动化，便于维护及管理，节约了运行成本。
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2025年03月25日 ~ 27日 
2025年03月28日 ~ 30日 
2025年04月11日 ~ 13日 
2025年04月11日 ~ 13日 
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