本实用新型涉及一种固体氧化物燃料电池组结构,属于燃料电池技术领域,具体包括燃料电池单元、进气布气箱和废气集气箱,所述进气布气箱和废气集气箱分别安装在燃料电池单元的两端,所述进气布气箱上设置有燃料气进气管和氧化剂气体进气管,所述废气集气箱上设置有燃料气废气出气管和氧化剂气体废气出气管;本实用新型结构简单,设计合理,制备工艺简单、成本低,输出功率高,可靠性好。
一种碳基固体酸催化剂的制备方法是将炼焦酚渣在保护气氛下加热400~600℃碳化1~13h,得到碳载体,经粉碎后加入磺化剂,在温度为20~160℃下磺化0.01~13h得到混合物,再过滤、热水洗涤、干燥后,即制得碳基固体酸催化剂。本发明制备工艺简单,原料廉价易得,实现了工业废渣的资源化利用,所制备的催化活性高,兼顾成本和结构双重优势,对环境友好,易回收,稳定性好,可广泛用于水解、催化酯化、烷基化、水合作用以及官能团重排等有机反应。
本实用新型涉及一种氧化铝厂固废赤泥的回收利用系统,属于废弃物回收利用技术领域。本实用新型中烟气缓冲罐顶部的进气口与二氧化硫气体排放管连接,烟气缓冲罐侧面中部的出气口与离心通风机的进气口通过管道连接,离心通风机的出气口与喷淋塔底部的进气口通过管道连接,赤泥浆液槽设置于喷淋塔下面,赤泥浆液槽底部的浆液出口与浆液循环泵的浆液进口通过管道连接,多个喷头设置于喷淋塔内部,浆液循环泵的浆液出口与喷头通过管道连接,多个阀门分别设置于二氧化硫气体排放管上、烟气缓冲罐的出气口与离心通风机的进气口之间的管道上、赤泥浆液槽的浆液出口与浆液循环泵的浆液进口之间的管道上及浆液循环泵的浆液出口与喷头之间的管道上。
本发明公开了一种煤矸石固废转化建材智能系统,涉及煤矸石加工技术领域,包括筛分区固定基板、入料平台和倾斜震动台,所述入料平台的外侧设有大倾角传送机构,所述大倾角传送机构包括两个大倾角输送箱、大扭矩电机、输送驱动轴、两个驱动轮、两个起震点导向轮、两个终震点导向轮、两个弹性输送带和多个弹性输送杆。本发明,通过大倾角传送机构的设置,解决了现有的煤矸石筛分装置筛分效率较低的问题,通过雾化沉降机构的设置,避免了灰尘飘散至空气中,提高了除尘的效果和清理效率,通过矸石筛分粉碎机构的设置,解决了现有的煤矸石硫质分离装置存在资源浪费的问题。
本实用新型涉及一种粉煤灰固废掺混用筛选装置,属于粉煤灰处理设备技术领域,具体包括筒型外壳和筒型转动筛,筒型外壳的内壁上设置有环形导轨,筒型转动筛的两端外壁上安装有滚轮,筒型转动筛的中部安装有驱动齿圈,筒型外壳上安装有减速电机,减速电机的转轴上安装有驱动齿轮,驱动齿圈的两侧及有环形导轨的两侧分别设置有密封组件,筒型外壳的一端安装有第一封板和进料斗,筒型转动筛的一端设置有大颗粒出口,进料斗固定在第一封板上,且出料口延伸至筒型转动筛内,筒型外壳的底部设置有灰料仓和大颗粒出料管,本实用新型结构简单,使用方便,采用全密封结构,粉尘污染小,使用寿命长。
本实用新型公开了一种工业固废颗粒排料口的自动连锁喷淋抑尘装置,所述卸灰斗的底部开设有排放口,所述排放口的一侧设置有卸灰阀,所述排放口的正下方设置有喷淋抑尘装置,所述喷淋抑尘装置包括喷淋总管、喷淋环管、喷淋阀控制箱和卸灰阀控制箱,所述喷淋总管的侧壁设置有喷淋阀,所述喷淋总管的底端与喷淋环管连通,所述喷淋环管靠近排放口的侧壁均匀排列安装有多个喷淋头,所述喷淋环管的两端均设置有排污阀。本实用新型通过设计的一套自动连锁喷淋抑尘装置,与排放口的卸灰阀门实现自动连锁控制,能够完全替代人工,消除人员伤害,同时制作成本低且易于安装,可有效抑制粉尘污染,方便安装,适用范围广,具有一定的实用性。
本实用新型提供一种环境保护用的固废处理装置,包括安装座,侧挡板,过滤网,阀门,集水口,第一排水口,第二排水口和回流水管;所述收集筒为圆形筒腔结构,其通过底部所焊接的一排安装座安装在水渠坝堤墙壁外侧;所述收集筒的筒壁顶面位置坐落安装有高压水泵和马达,且高压水泵和马达与外部电源来源实现电性控制连接;因此碎渣式的水草废料掉入下游水域后,还可以被水生生活所吸收,实现环保处理,当然还有一部分水草类的废料被本装置向一侧推进排出,比起现有的一些栅栏式结构的水草拦截装置,在功能特性结构上有很大提高,实用性更强,并且还具有一定的清理功能,安装了高压泵及水管,可对装置过滤喷水口进行喷射清理。
本发明属建筑材料的辅助材料技术领域,为解决单独粉煤灰制备的陶粒强度较低,目前要增加粉煤灰陶粒强度成本提高等问题,提供一种固废基高强免烧粉煤灰陶粒及其制备方法,所制备的粉煤灰陶粒强度达到10‑14Mpa。由如下质量比的原料混合:粉煤灰:凹凸棒土:水泥:硅灰:硅藻土=70:10:10:5:5,然后加入混合原料总质量20%‑25%的氢氧化钠溶液、混合原料总质量0.5%~5%的过氧化氢溶液,以及混合原料总质量5%的水玻璃制备而成,本发明不仅解决了粉煤灰作为混凝土骨料强度不高的问题;又解决了粉煤灰粉体作为污水滤料不易回收的问题,而且提高了普通免烧粉煤灰陶粒的吸附性能。
本发明属于土壤固化技术领域,涉及一种煤基固废土壤固化剂及制备方法;解决采用固硫灰用于土壤固化剂时,固化后易出现结构物收缩开裂的问题;所述土壤固化剂,包括重量份为50‑80份的固硫灰,以及占固硫灰质量百分比的:5‑15%的硅灰、3‑5%的硫酸盐和氢氧化钠、0.1%‑0.5%的减水剂、0.3‑0.6%的聚乙烯醇纤维;将处理好的材料通过在150~300r/min的转速下搅拌10~15min,得混合粉体;在激发剂作用下,加速了矿物掺合料与氢氧化钙的二次水化反应进程,使得水化产物彼此交叉搭接,形成致密的网络结构体系,防止结构物收缩开裂。
本发明公开了一种中成药药渣固废资源再利用的工艺方法,其主要加工过程是:(1)低温烘干工序;(2)中温干馏工序;(3)水蒸气高温活化工序;(4)产品收集工序。本发明利用药渣中较高的碳含量,通过中温干馏、高温水蒸气活化等工艺制备出比表面积发达、脱色能力强的高性能液相吸附净化材料。以中药药渣为原料生产出的吸附材料具有比表面积发达、脱色能力强、灰分低的性能指标,可用于工业废水中有机污染物的吸附与净化;不仅可实现废弃资源的资源化和无害化处置,更可将其作为一种新型的环保材料用于环保治理。
本实用新型公开了一种掺粉煤灰固废利用用具有防堵结构的筛选设备,包括底板,底板顶部的左侧固定连接有支撑柱,支撑柱的表面固定连接有第一电机,本实用新型通过底板、支撑柱、第一电机、转盘、连接杆、滑杆、滑动座、粉碎箱、电动伸缩杆、筛分板、竖杆和收集框的设置,共同构建了一个掺粉煤灰固废利用用具有防堵结构的筛选设备,其中通过粉碎箱先对粉煤灰固渣进行粉碎,再通过第一电机带动转盘进行转动,转盘带动连接杆进行左右的移动,进而带动滑杆在滑动座的内部左右的滑动,最终使得粉碎箱可以进行左右的移动,方便粉碎后的废料进行下料,最后通过电动伸缩杆推动筛分板进行角度的调节,能够使得废料快速的进行筛分。
本实用新型公开了复合固废全厚式路基路面结构技术领域的一种复合固废全厚式路基路面结构,包括路基层,路基层的顶部铺设有找平加固层,找平加固层的顶部铺设有沥青砂石层,沥青砂石层的顶部铺设有沥青混合料层,路基层的两侧设有路牙,在铺设找平加固层时,首先安装矩形钢架,然后将混凝土填平至钢槽内,然后进行找平,等到找平加固层干透后再进行沥青砂石层的铺设,找平加固层中矩形框架的设置在填充混凝土时,充当了模板的功能,路基填充时可以更加便捷、规整,而钢槽内的纵横钢架的设置相当于在混凝土中插入了若干加强筋,一个高强度路基可以为上部结构提供稳定的支撑,纵横钢架之间的牵扯可以避免路面出现开裂、下沉,为后期节省维护成本。
本实用新型公开了一种固废尾矿垃圾分类设备,包括箱体,所述箱体的顶端设置有安装座,所述安装座的顶部设置有第一液压缸,所述第一液压缸的下侧输出端传动连接设置有第一伸缩杆,所述第一伸缩杆的底端设置有电磁铁,所述安装座的右侧且在所述箱体的顶端设置有第二液压缸,所述第二液压缸的输出端下侧设置有第二伸缩杆,所述第二伸缩杆的底端设置有挡板,所述箱体的内腔设置有一组辅助板,上端所述辅助板的左侧壁与所述箱体内腔的左侧壁之间设置有一组滑槽,所述第一限位块与所述第二限位块之间设置有传送带。本实用新型结构设计合理,利用传送带可以将经过格栅网筛选过的固废尾矿垃圾传送到电磁铁进行分类处理,实用性强。
本发明公开了一种利用可燃固废制备工业型煤的方法,包括原料粉碎、混配、成型、干燥等工序。本发明利用红薯渣为有机粘结剂,煤矸石、煤泥为无机粘结剂,既实现废物的利用又发挥其粘结功能。本发明的型煤制备成本低、抗压强度好,燃烧性能高,能源利用率高;同时,解决了固废利用和环境污染问题,具有可观的经济效益和社会效益。
本发明尾矿建筑垃圾综合利用生产线,属于建筑机械设备领域;本发明提出了一种固废尾矿及建筑垃圾综合利用生产车间,该生产车间内生产线排列紧凑,占地面积小,生产效率高;提供技术方案为:固废尾矿及建筑垃圾综合利用生产车间,所述综合利用生产车间内设置有尾矿建筑垃圾综合利用生产线,所述综合利用生产线包括:同向设置的尾矿生产线和石料生产线,设置于尾矿生产线和石料生产线一侧的综合生产线;所述尾矿生产线、石料生产线的出料口分别与综合生产线进料口通过传送皮带对接;本发明根据客户要求处理不同原料、生产不同颗粒大小的物料,可有效降低生产成本,提高经济效益。
本发明属路基材料制备技术领域,为解决目前赤泥利用率低等问题,提供一种高强度赤泥基固废路基材料。由主料与辅料混合而成,以高强度赤泥基固废路基材料为计算基准,主料如下重量百分比的原料混合:赤泥40‑50%;粉煤灰15‑20%;脱硫石膏15‑20%;硅灰粉10‑15%;辅料为5‑8%;辅料为碱激发剂和调节剂的混合物。聚乙烯醇提高赤泥基料的粘结强度,抑制赤泥基料的泛碱作用,保持路其的抗压强度不变;甲基苯磺酸钠通过Na+、Ca2+离子的相互交换,吸收游离的CaO,抑制路基内层的微膨胀。
本发明提供了一种多固废材料全透式透水蓄水混凝土路面系统及其铺设方法,属于透水混凝土技术领域。本发明提供的多固废材料全透式透水蓄水混凝土路面系统,由上到下依次包括:透水上面层、透水下面层、排水管层、蓄水层和垫层;所述透水上面层由包括第一辉绿岩废石料、水泥、增强剂和水的原料形成;所述第一辉绿岩废石料的粒径为3~5mm;所述透水下面层由包括第二辉绿岩废石料、水泥、增强剂和水的原料形成;所述第二辉绿岩废石料的粒径为5~10mm;所述蓄水层由包括粉煤灰、水泥、花岗岩废石料和水的原料形成;所述垫层由包括粉煤灰、镍铁渣和水的原料形成。本发明提供的路面系统的蓄水性、强度、抗冻性、耐磨性及透水性良好。
本实用新型公开了一种中心集气的固废和危废气化熔融炉,涉及固废处理熔炉领域。该处理炉,包括炉顶装料系统、炉喉中心集气装置和炉身气化熔融部分,炉顶装料系统用于给炉内送料,包括受料斗、密封阀和密封料筒,密封阀中设置充氮管和料位计。炉喉中心集气装置用于中心集气,将炉内的炉气从中部收集并排出,包括导气梁、集气钟和喉部壳体,集气钟通过导气梁固定于喉部壳体中心部位。炉身气化熔融部分包括炉壳、耐火材料炉衬、炉膛、炉缸,炉缸设置风口装置、排液口。本实用新型通过设置炉顶密封阀、充氮设施,改进加料密封形式,设置炉喉中心集气装置,改变炉气导出方式,解决了进料密封、炉内气流等问题,同时结构简单、制造成本低,应用范围广。
本实用新型涉及一种环保型高效固废焚烧设备,包括矩形焚烧主设备,所述矩形焚烧主设备左侧上设有焚烧副设备,所述焚烧副设备上端设有进料盖板,所述焚烧副设备内部设有粉碎叶片,所述焚烧副设备右下侧设有第一调节杆,所述第一调节杆、焚烧主设备之间设有密封板,所述矩形焚烧主设备上侧设有排气管,所述排气管设有过滤装置,所述矩形焚烧主设备侧壁上设有3根矩形焚烧管,所述矩形焚烧主设备右下侧设有第二调节杆,所述第二调节杆下侧设有排渣板,所述矩形焚烧主设备左下侧设有助燃器。本实用新型便于固废的充分燃烧,焚烧效率更高,焚烧产生的气体排放更环保,且焚烧完成后,通过缩短第二调节杆长度使排渣板开启,便于渣土的排出,操作方便。
本实用新型涉及工业固废处理装置技术领域,尤其是一种高效环保易清洗的工业固废处理装置,包括箱体,所述箱体顶端上通过螺钉固定有箱盖,所述箱盖上表面中心处焊接有第一电机,所述第一电机一侧的箱盖上设有进料口,所述第一电机的输出轴底端贯穿箱盖并延伸至箱体内部竖直焊接有转动轴,所述转动轴底端两侧上均等距且垂直焊接有第一切割刀,所述箱体两侧内壁上均等距且水平焊接有第二切割刀,且第二切割刀与第一切割刀交错设置。本实用新型不仅对工业固废垃圾的处理效率高,而且还容易对箱体内部进行清洗,避免箱体内异味的产生,避免污染周围的环境,更符合环保的理念。
本发明提供了一种基于固废材料的透水混凝土砖路面系统及其铺设方法,属于透水混凝土砖技术领域。本发明提供的基于固废材料的透水混凝土砖路面系统,由上到下依次包括:透水混凝土砖面层、找平层、基层和垫层;所述透水混凝土砖面层包括透水混凝土砖上面层和透水混凝土砖下面层;透水混凝土砖上面层包括第一辉绿岩废石料、水泥、增强剂和水;透水混凝土砖下面层包括第二辉绿岩废石料、水泥、增强剂和水;找平层包括沙子、水泥和水;基层包括镍铁渣、花岗岩废石料、水泥和水;垫层包括粉煤灰和镍铁渣和水。本发明提供的路面系统的强度、抗冻性、耐磨性及透水性良好。
本发明公开了一种固废复配型粉煤灰激发剂及其应用,采用赤泥作为激发剂,充分利用赤泥中的碱激发粉煤灰中活性的氧化铝和二氧化硅,进而形成一种“铝‑氧‑硅酸盐四面体”三维网状聚合物,使Na+、K+被吸附在分子骨架中的Al周围,以平衡Al3+(四配位)所带的负电荷,该聚合物可以固化Na+离子。本发明公开的粉煤灰激发剂的生产成本低,可以有效封存、固化固废中有毒有害物质,此外,采用本发明公开的方法制备的建筑材料的强度高,用本发明公开的方法制备的路面砖,经第三方检测机构鉴定,抗压强度35Mpa,抗折强度4.1Mpa,有害元素未检测出,放射性达到了A类产品的标准,依据GB/T 28635‑2012完全满足C35路面砖的要求。
本发明涉及粉末涂料技术领域,更具体而言,涉及一种固废超微粉基粉末涂料及其涂装方法,制备粉末涂料的过程省去熔融挤出环节,直接用固废超细粉预混合然后加一定量水以及助剂进行充分混合即得水性涂装的粉末涂料,有效降低成本,可以避免常规粉末涂料制备过程的熔融‑挤出‑破碎的繁琐步骤及高能耗,也避免了清洗熔融挤出设备,以及静电喷涂的技术问题和过程中的粉尘问题。本发明的粉末涂料涂装以水为稀释分散剂,避免了粉尘污染,具有环境友好性;本发明的水性涂装涂料可喷可刷,能处理异形工件,不会留下死角,涂装效果好;本发明的水性涂装工艺简单,涂装效率高,易于控制,利于大规模应用。
本实用新型一种固废尾矿及尾矿建筑垃圾综合利用生产线,属于建筑机械设备领域,具体涉及一种混凝土骨料生产线;本实用新型提出了一种一种固废尾矿及尾矿建筑垃圾综合利用生产线,该生产线可以生产加工建筑垃圾和工业尾矿,同时也能够处理传统原材料,例如鹅卵石的加工处理;提供技术方案为:一种固废尾矿及尾矿建筑垃圾综合利用生产线,所述综合利用生产线包括:尾矿生产线、石料生产线和综合生产线;所述尾矿生产线、石料生产线的出料口分别与综合生产线通过传送皮带对接;本实用新型可以实现根据客户要求处理不同原料、生产不同颗粒大小的物料,具有多种组合方式,可以满足生产需求,同时降低投资成本,极大提高产品竞争力。
本实用新型公开了一种用于固废处理的降尘除臭装置,包括箱体,所述箱体的上端放置有储水盖,所述储水盖的上端中部对称固定安装有两个手柄,所述箱体的下端矩形阵列固定安装有四个支撑腿,位于同一侧的两个所述支撑腿的下端均固定安装有固定板,所述箱体的内部设置有破碎机构,所述箱体的下端中部固定安装有出料机构,所述箱体的左端下部固定安装有支撑板,所述支撑板上端固定连接有水箱,所述水箱的内腔上部固定安装有滤网,所述水箱的前端下部固定安装有离心泵,所述离心泵与储水盖之间共同连接有水管。本实用新型所述的一种用于固废处理的降尘除臭装置,可将废品除尘除臭与破碎一体化,节省时间,加快了工作效率。
本发明涉及建筑材料技术领域,提供了一种热压成型免养护的固废基人造石材及其制备方法。利用循环流化床粉煤灰的主要成分中含有石英SiO2和Al2O3,电石渣的主要成分中含有Ca(OH)2的特点,循环流化床粉煤灰和电石渣在热压过程中进行火山灰反应,得到水化硅酸钙和水化铝酸钙产物;又利用脱硫石膏中的主要成分中含有CaSO4·2H2O,自身含有的SO42‑的特点,对循环流化床粉煤灰进行一定的硫酸盐激发,进而提高循环流化床粉煤灰的胶凝活性;最终,随着热压过程的进行,循环流化床粉煤灰、电石渣和脱硫石膏三种固废物和水之间又可以发生水化反应,生成水化硅铝酸盐等胶凝性物质,从而提高人造石材的强度。
本发明涉及矿山生态修复治理技术领域,具体涉及一种采用煤基固废用于露天矿坑、沟壑等填充的双重防渗方法,粉煤灰基胶凝材料中粉煤灰在与其他组分协同反应中使粉煤灰中的少量重金属、Hg、As及S等有害物质以“参与成键、固化封存”的形式得到稳定固定,胶凝材料内部结构密实防渗,为坑底形成一层硬质保护壳;在胶凝材料表面的聚合物防水涂料中粉煤灰添加量占粉料的60%‑90%,是一种柔性的保护膜,根据胶体界面化学原理,水泥水化反应时释放出Ca2+,水解后的乳液在Ca2+为桥联作用下,与粉煤灰表面基团进行反应生成以[R‑COO‑]Ca2+[‑Si‑O‑]为单元结构的有机‑无机胶凝产物,形成界面相容、均匀致密的防水涂层,对底层胶凝材料的细小裂缝修护,渗透系数小,防止渗滤液下渗。
本公开涉及一种高炉贮铁式主沟处理含铁锌固废的装置。所述装置包括:贮铁式主沟,贮铁式主沟中设置有加宽部,所述加宽部在与出铁口喷射出铁水方向相交的方向上加宽所述贮铁式主沟;所述加宽部内设置有围挡,所述围挡位于所述出铁口的铁水落点位置的下游;屏蔽罩,所述屏蔽罩设置在所述贮铁式主沟上方;回收装置,所述回收装置包括引风机、管路和铁锌分离器,所述引风机通过所述管路与所述屏蔽罩相连;所述铁锌分离器设置在所述管路上,所述铁锌分离器包括封闭容器,所述封闭容器包括入口和出口,分别与上游和下游的管路相连,所述封闭容器中设置有磁铁。通过上述方案能够处理大量的铁锌固废物并能够很好地回收铁锌。
本实用新型尾矿建筑垃圾综合利用生产线,属于建筑机械设备领域;本实用新型提出了一种一种固废尾矿及建筑垃圾综合利用生产车间,该生产车间内生产线排列紧凑,占地面积小,生产效率高;提供技术方案为:一种固废尾矿及建筑垃圾综合利用生产车间,所述综合利用生产车间内设置有尾矿建筑垃圾综合利用生产线,所述综合利用生产线包括:同向设置的尾矿生产线和石料生产线,设置于尾矿生产线和石料生产线一侧的综合生产线;所述尾矿生产线、石料生产线的出料口分别与综合生产线进料口通过传送皮带对接;本实用新型根据客户要求处理不同原料、生产不同颗粒大小的物料,可有效降低生产成本,提高经济效益。
本发明公开了一种基于固废物再利用的水下桥墩防护系统。所述的防护系统从内到外依次由桥墩、蜂窝状抗冲击工程塑料管层、碳纤维复合板层和弹性耐磨防腐涂层组成。所述的蜂窝状抗冲击工程塑料管层由多个抗冲击工程塑料管通过不锈钢丝或不锈钢带捆绑后围绕桥墩竖向布置。所述碳纤维复合板层由环氧树脂基连续碳纤维复合板围成。弹性耐磨防腐涂层为聚脲类防腐涂层,涂覆于整个防护系统外表面。与现有技术相比,本发明集吸能效果好,抗冲击能力强;耐磨耐腐蚀性好,使用寿命长;自重轻,对桥墩和碰撞船只负面影响小;固废物再利用,环保效益好等优点于一体,可有效解决现有水下桥墩的耐久性难题。
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