江苏有色金属新能源材料技术理论与应用

新能源汽车轮胎接触面积改变的方法 708     

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本发明公开了一种新能源汽车轮胎接触面积改变的方法，包括有汽车本体以及汽车本体上安装的多个接触面可变轮胎；设置调压气囊和弹性支撑部件支撑住轮胎本体，从而使轮胎本体无需充气也可保持轮胎形状，能有效避免轮胎扎破和爆胎等故障问题，而调压气囊的可压缩性与轮胎本体的胎壁结合实现两级缓冲，减震性能更好；而且调压气囊与弹性支撑部件配合实现改变轮胎与地面的接触面积大小，进而影响轮胎的滚动阻力，从而根据不同的路况调整轮胎与地面的接触面积，减小轮胎与底面的接触面积利于节省油耗，而增大轮胎与地面的接触面积利于使汽车的操控性大大加强。

具有结构稳定且负载能力强的底盘的新能源汽车 747     

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本发明涉及汽车底盘技术领域，且公开了一种具有结构稳定且负载能力强的底盘的新能源汽车，包括防护板，所述防护板的顶部固定安装有固定座，所述防护板的左右两侧均固定安装有延伸板，所述固定座的左右两侧均开设有活动槽，两个所述活动槽的内部均固定安装有定位杆。该具有结构稳定且负载能力强的底盘的新能源汽车，通过对防护板安装了固定座，以及对固定座开设了活动槽，并且对活动槽安装了定位杆，可对活动块和连接座进行限位，通过对活动槽开设了稳定滑槽，以及对活动块安装了延伸至稳定滑槽内部的稳定滑块，可对活动块和连接座进行限位，同时通过稳定滑槽和稳定滑块对活动块和连接座进一步进行限位，达到了连接部分稳定的目的。

新能源汽车用R290热泵热管理系统及其工作方法 823     

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本发明公开了一种新能源汽车用R290热泵热管理系统及其工作方法，该系统包括动力电池、电动压缩机、冷凝器、HVAC总成、电磁四通阀、电子风扇、热交换器、电子水泵、烃类物质浓度传感器，电动压缩机采用R290制冷剂。电动压缩机制连接电磁四通阀第一端口，电磁四通阀第二端口连接冷凝器，电磁四通阀第三端口连接电动压缩机，电磁四通阀第四端口连接热交换器制冷剂通道，热交换器制冷剂通道连接冷凝器；热交换器载冷剂通道分别连接冷却水管路、蒸发器，热交换器载冷剂通道连接电子水泵，电子水泵分别连接冷却水管路、蒸发器。本发明解决了现有新能源汽车空调系统存在的不环保、环境适用性差、热泵效率低、系统兼容性差的问题。

新能源高效风力发电方法 909     

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本发明公开了一种新能源高效风力发电方法，包括垂直杆，膨胀固定桩的内部设置有膨胀固定桩内芯，膨胀固定桩内芯的表面设置有膨胀固定桩外层，垂直杆的顶部设置有支撑杆，支撑杆的顶部设置有发电机连接筒，发电机连接筒的一侧设置有发电机，发电机连接筒的内部设置有第一风叶片轴、第二风叶片轴和第三风叶片轴，第一风叶片轴的一端设置有第一风叶片，第二风叶片轴的一端设置有第二风叶片，第三风叶片轴的一端设置有第三风叶片，该种新能源高效风力发电装置通过设置膨胀固定桩、第一风叶片、第一风叶片轴、第二风叶片、第二风叶片轴、第三风叶片和第三风叶片轴。

基于物联网的新能源汽车运营管理系统 800     

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本发明公开了一种基于物联网的新能源汽车运营管理系统，属于新能源汽车技术领域，该运营管理系统包括手机端、运营管理平台和汽车端，所述手机端用于租赁用户对汽车进行租赁，所述汽车端用于归还用户对汽车进行归还，所述运营管理平台用于对租赁用户和归还用户进行匹配，本发明科学合理，使用安全方便，本发明通过租赁确认单元确定租赁车辆，通过还车确认单元确定归还车辆，并通过租还匹配单元对两者进行匹配，通过第一定位单元和第二定位单元定位两者位置，实现租赁与归还的直接交接，简化了租赁和归还的过程，节约了用户在租赁车辆和归还车辆上所花费的时间，大大的提高了运营管理的效率。

换热效率高的新能源空调 966     

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本发明公开了一种换热效率高的新能源空调，包括室内机箱、蒸发器、室外机箱和冷凝器，所述室内机箱内部固定安装有第一安装架，且第一安装架前后两侧固定安装有第一隔板，所述第一隔板表面开设有第一开口，且第一开口内部固定安装有单向轴流风机，所述蒸发器贯穿第一安装架中部。该换热效率高的新能源空调，设置有分流板和透气孔，室内机箱内的冷气经过扁软管进入分流腔内部，空气经过分流板下侧的透气孔均匀的排出分流腔，由于多个透气孔的截流面积总和远大于两个扁软管截流面积之和，使得空气经过透气孔时流速降低，通过提高出风口截流面积的方式，便于提高单向轴流风机的转速，继而提高蒸发器的换热效率，从而提高了该空调的使用效果。

新能源供能的蔬菜大棚周期性智能光照系统 599     

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本发明涉及一种新能源供能的蔬菜大棚周期性智能光照系统，涉及新能源技术领域，包括，挂钩，用以在大棚内进行悬挂，所述挂钩下端与连接板连接，所述连接板的上表面设有温度传感器，所述温度传感器用以实时检测大棚内温度，所述连接板下端连接有电动推杆，所述电动推杆的输出端与第一固定块连接，所述第一固定块上设置有控制器，所述控制器用以控制照明过程，所述控制器还用以输入蔬菜种类，所述第一固定块下端连接有灯罩，所述灯罩的外表面设置有太阳能蓄电板，所述灯罩的内表面设置有若干照明灯，所述照明灯与所述太阳能蓄电板电连接，所述灯罩的底端螺旋连接有底板。本发明所述系统在保证节能的同时有效提高了光照效率。

基于新能源理念的自服务型农副产品保鲜运输车 891     

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本发明公开了一种基于新能源理念的自服务型农副产品保鲜运输车，包括主体支撑结构、吸附式空气静电除尘过滤机构、磁冷式雾化冷却喷淋降温机构、磁极式竖直滑动密封保温机构、自行走式箱体平衡换气机构、移动式产品减振型装载机构和联动式产品行走运输机构。本发明属于农副产品保鲜技术领域，具体是指一种基于新能源理念的自服务型农副产品保鲜运输车；本发明在无冷却设备介入的情况下采用退磁吸热原理实现对喷淋水的冷却，解决了现有技术难以解决的既要对农副产品进行高效率保鲜，又不要对农副产品高效率保鲜的矛盾技术问题。

用于新能源汽车具备自动除冰防止冻结功能的装置 1002     

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本发明涉及新能源汽车技术领域，且公开了一种用于新能源汽车具备自动除冰防止冻结功能的装置，包括壳体，所述壳体上下两侧均设置有留置区，留置区相对面外侧壁设置有把手，把手上端转动连接在上方留置区靠近把手的外侧壁上，把手内部均匀布置有电热丝，把手内部等距设置有振动结构，下方留置区内部设置有助力结构，上方留置区内部设置有温敏电阻。通过温敏电阻控制电机转动配合偏心转盘利用不平衡转动产生振动配合电热丝使把手上的冰层破碎脱落，提高了自动化程度，提高了装置的实用性；通过温敏电阻控制电磁铁产生磁场配合磁致伸缩杆和连接杆一以及连接杆二利用液压原理将把手推出破开冰层打开车门，增加了安全性和舒适性。

基于智能科学技术的新能源机器人夹持机构 1003     

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本发明涉及智能科学技术技术领域，且公开了一种基于智能科学技术的新能源机器人夹持机构，包括外壳，所述外壳顶部的内部活动连接有螺纹杆一，所述螺纹杆一的外侧螺纹连接有活动块，所述活动块的左侧活动连接有活动杆。该基于智能科学技术的新能源机器人夹持机构，当对物品夹持时，此时活动板向左推动触杆一，使得触杆一与触杆二连通，进一步使得活动杆在凹槽的内部向下运动，此时活动块再惯性向下运动一段距离的过程中不会带动活动杆向下运动，从而达到了防止夹持过程中易碎物体损坏的效果。转动旋钮，此时螺纹杆二可以带动触点杆一左右运动，进一步使得触点杆一和活动板之间的距离发生改变，从而达到了可以快速调节夹持力度的效果。

新能源汽车充电桩安全防护装置 600     

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本发明公开了一种新能源汽车充电桩安全防护装置，包括充电桩壳体，所述充电桩壳体的下表面固定连接有支撑机构，所述充电桩壳体的内侧壁固定连接有控制器，所述控制器的顶端设置有充电线，所述充电桩壳体的内顶壁和内底壁均固定连接有固定管，所述固定管的内壁滑动连接有滑动柱。该新能源汽车充电桩安全防护装置，通过设置转动电机、转动辊、传动辊、固定管、滑动柱、拉簧和转动轮，便于转动电机的启动使转动辊和传动辊带动充电线移动，使充电线有足够的长度伸出，而在转动电机反转时，在拉簧的作用下，转动轮将充电线拉成波浪状收叠，从而有效的避免了长期暴露在户外造成的漏电现象，使用更加安全。

新能源汽车可移动轨道式充电装置 717     

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本发明公开了一种新能源汽车可移动轨道式充电装置，包括主箱体、轨道和固定充电桩，所述轨道的底端安装有安装板，所述轨道的顶端中心处开设有固定轮槽，所述控制箱的一侧安装有控制箱，所述主箱体内顶部安装有供电设备，所述主箱体内安装有伺服电机，所述伺服电机上安装有驱动轮，所述驱动轮的底端与固定轮槽的顶端接触，所述固定充电桩的一侧底部安装有控制箱，所述固定充电桩内安装有直线导轨，所述直线导轨的电机与固定充电桩内的控制箱电性相连，所述直线导轨的行程螺母上安装有连接柱，所述连接柱的一端安装有充电接头。本发明，避免固定充电桩占据停车场的大量空间，便于大型新能源汽车停车场的汽车充电。

新能源农作物收集装置 1063     

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本发明涉及一种新能源装置，更具体的说是一种新能源农作物收集装置。包括箱体、翻搅装置、回收装置、升降装置、高压喷水器、压水箱、水管、浮台，可以解决现有的水生农作物的收割收集时以人工为主穿上防水衣下到池塘或者水里进行收割收集，人工收割收集工作进度缓慢并且摸不清水生农作物的根茎在收割时容易破坏收货的果实，并且在气温较低的时候操作人员下水进行收割体温会急剧的下降会对收割人员的身体造成危害，在收割时需要大量的人工来进行收割造成了极大的浪费的问题，和现有的水生农作物收集装置动力来源大多是以汽油或者柴油为主浪费了资源，并且汽油或者柴油在燃烧时会释放大量的废弃污染环境加剧温室效应的问题。

新能源地热能发电装置 1052     

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本发明涉及一种新能源装置，更具体的说是一种新能源地热能发电装置包括箱体、蒸发箱、活塞发电箱、地热蒸汽箱、进水箱、蒸汽发电箱、冷凝塔、沉淀箱，可以解决一般的发电装置为火力发电，火力发电浪一般都是烧煤为主，煤是一种不可再生资源，火力发电极大地浪费了不可再生资源，而且火力发电燃烧煤的同时会产生大量的废弃污染环境，解决火力发电是迫在眉睫的问题的问题，和地热能是新型的清洁能源但是利用地热能发电的装置几乎没有，现有的利用地热能的装置结构复杂容易损坏并且发电量低不足以共给城市使用的问题。

新能源汽车用的太阳能电池发电装置 583     

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本发明公开了一种新能源汽车用的太阳能电池发电装置，包括太阳能电池板、车体，所述太阳能电池板一端连接有为车体提供部分电能的车载储蓄电池，所述车体的顶部开设凹槽，所述凹槽内放置太阳能电池板，所述凹槽处的车体顶部上面或者车体顶部的支撑架上设置有安装太阳能电池板的自动滑盖装置。本发明提供的一种新能源汽车用的太阳能电池发电装置，具有可收纳、采光面积大、且使用方便的特点。

绿色新能源铲运机 938     

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本发明公开了一种绿色新能源铲运机，属于地下矿山开采技术领域，其中，一种绿色新能源铲运机，其中，电池装置通过直流电源转换器给微处理器中心供电，电池装置通过开关电路与SRD相连，SRD与工作机构相连；所述微处理器中心分别控制开关电路和SRD；所述电池管理电路接收电池组的数据，微处理器中心读取电池管理电路所接收的电池组数据并在显示屏显示，微处理器中心控制电池充电机构动作。本发明具有结构简单，稳定性高，不受距离限制，不会对环境造成污染，视野开阔的特点，同时此种铲运机系统可减少液压损失、减少机械磨损、延长液压油更换周期，降低生产成本。

新能源发电系统用高效率GaN三相逆变器模块 768     

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本发明涉及一种新能源发电系统用高效率GaN三相逆变器模块，包括控制器、第一GaN半桥电路、第二GaN半桥电路、第三GaN半桥电路、检测电路和反馈电路；所述第一GaN半桥电路包括第一栅驱动电路H、第二栅驱动电路L、GaN功率开关MH、GaN功率开关ML、限流电阻RH、RL；所述第二GaN半桥电路包括第三栅驱动电路H1、第四栅驱动电路L1、GaN功率开关MH1和GaN功率开关ML1、限流电阻RH1、RL1；所述第三GaN半桥电路包括第五栅驱动电路H2、第六栅驱动电路L2、GaN功率开关MH2和GaN功率开关ML2、限流电阻RH2、RL2。本发明通过采用LGA封装的GaN HEMT器件实现全桥逆变器的高频化，进一步为提高功率等级采用多管并联结构，为提高可靠性采用双面布局结构实现高密度功率集成和高效率。

新能源汽车电池远程监控系统 574     

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本发明公开了一种新能源汽车电池远程监控系统，包括汽车终端，所述汽车终端上还包括以太网和远程终端，所述汽车终端与以太网和远程终端配合连接，所述汽车终端上设有温度传感器、汽车电池、摄像头、数据整理模块和数据发射模块，所述远程终端上设有数据接收模块、数据处理模块和显示屏，该一种新能源汽车电池远程监控系统，通过设有的温度传感器和摄像头，能够利用远程监控汽车电池，实现实时监测汽车电池的温度和摄像头实现实时监测汽车电池的状态，防止汽车电池过热工作，造成汽车电池损坏，降低了汽车电池和寿命，具有很大的利用价值。

用于新能源汽车充电的风力发电充电桩 887     

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本发明涉及一种用于新能源汽车充电的风力发电充电桩，包括壳体、顶棚、电路组件、发电机构和充电机构，发电机构包括驱动组件和发电机，驱动组件包括第一转轴、连接法兰、叶片和支架，充电机构包括若干个充电组件，充电组件包括自动电缆收线器和充电头。该用于新能源汽车充电的风力发电充电桩，发电机构可利用风能对电路组件进行充电，充电机构可以将电路组件中积攒的电能为汽车充电。此外，该充电桩还可利用太阳能进行充电，特有的清洁组件在发电机构中的驱动组件的作用下可对太阳能电池板进行定时清洁，以保证发电效率。

用于新能源车辆的电控换档装置 878     

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本发明涉及一种用于新能源车辆的电控换档装置，包括电机、丝杠、丝杠套、增力臂、拨叉轴、位置传感器、传感器轴和拨叉，所述电机安装在电机支撑板上，所述电机的驱动端与丝杠一端连接，所述丝杠两端设置轴承，所述丝杆上套设丝杠套，所述丝杠套一侧穿有导向轴，所述增力臂包括上、下两层，所述上、下层增力臂一端均固定在传感器轴上，上层增力臂的另一端通过增力臂球头与丝杠套上开设的凹槽连接，下层增力臂的另一端也通过增力臂球头与拨叉上开设的凹槽连接，所述拨叉穿在拨叉轴上，所述传感器轴可转动的安装在安装板上，且传感器轴上端连接位置传感器，所述用于新能源车辆的电控换档装置实现自动换挡，且性能稳定，制造成本低。

新能源汽车用永磁同步电机转子结构 988     

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本发明涉及新能源汽车用永磁同步电机技术领域，尤其涉及新能源汽车用永磁同步电机转子，代替现有技术转子结构，既能实现原来的转子功能，结合圆螺母锁紧结构、圆柱销定位结构，提高了转子可靠性，节省成本，实属经济实用。

应用于新能源电站的基于在线校正的功率预测方法 895     

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本发明属于电站功率预测方法，具体涉及一种应用于新能源电站的基于在线校正的功率预测方法，包括如下步骤：1）设置发电系统、预测系统和校正器；2）发电系统与预测系统并联且输入相同；其中发电系统直接以调度下发的计划值作为输出，预测系统以预测值作为输出；发电系统输出的计划值与预测系统输出的预测值做差；3）校正器以计划值和预测值的差值作为输入，通过校正算法对预测系统进行在线实时校正。本发明通过引入发电系统的计划数据及设计的校正器，将预测系统由开环变为闭环。发电系统输出的发电计划值与预测系统输出的预测值做差，校正器根据该差值对预测模型进行在线实时调整，极大地提高了预测精度。

新能源节能燃烧器及其使用方法 603     

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本发明公开了一种新能源节能燃烧器及其使用方法，该燃烧器包括枪头盖、 枪芯、空气管道和甲醇管道，空气管道与空气入口连接；甲醇管道与甲醇入口连 接；空气管道套装在甲醇管道的外侧；枪芯设置在空气管道和甲醇管道的前端； 枪头盖设置在枪芯前端，在枪头盖与枪芯之间形成混合室；在枪头盖上设有一组 喷口。本发明专用于以甲醇为燃料的燃烧设备，燃烧稳定，使用寿命长；使用 该新能源节能燃烧器时，燃料系统采用低压供料方式，甲醇压力5-10kg/cm2，空 气压力5kg/cm2左右，大大降低电能和设备成本。宽调节比1∶6适应各种环境 要求，管路要求低，自力式调节阀使输出压力稳定可靠、多节过滤系统可有效地 防止喷嘴堵塞。

新能源技术交流服务平台 1046     

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本实用新型公开了一种新能源技术交流服务平台，包括支撑台和触摸屏台式一体机，所述支撑台的底部转动安装有四个呈两两对称设置的自锁万向轮。本实用新型设计合理，实用性好，便于把触摸屏台式一体机上调至支撑台的上方进行开启使用，使用时，便于对触摸屏台式一体机的倾斜角度进行调节，能够适用于对不同身高的人员更清晰的操作和观看触摸屏台式一体机上的触摸屏幕所显示的新能源信息内容，提高了使用效果，而且便于把触摸屏台式一体机收纳至支撑台内部进行存放，避免触摸屏台式一体机不使用时其表面落灰越来越多，避免在对触摸屏台式一体机运输过程中发生磕碰而损坏，具有对触摸屏台式一体机进行良好防护的效果。

新能源电池包水冷板上料装置 981     

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本实用新型涉及新能源电池制造设备技术领域，特别是涉及一种新能源电池包水冷板上料装置，包括料架底座和料架台，料架底座包括两组支撑架以及与两组支撑架固定连接的连接架，料架台至少设置两组，分别滑动连接于支撑架的顶部，料架台上设有若干组限位机构用于固定水冷板；料架台的底部连接有含有步进电机的直线滑动模组，用于驱动料架台沿料架底座滑动。本实用新型提供的水冷板上料装置，可同时存放两种不同宽度的水冷板，并能够对产品型号进行自动识别，降低了人工劳动强度、提高了工作效率，能够有效解决现有水冷版上料台无法集中上料、无法同时存放多组水冷板、人工劳动强度大、生产效率低以及存在安全风险的技术问题。

应用于新能源汽车进气NTC温度传感器组装的外壳 886     

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本实用新型属于传感器组装配件应用技术领域，具体公开了应用于新能源汽车进气NTC温度传感器组装的外壳，包括中空壳体、限位卡柱、一组定位板、通孔、金属定位圈、辅助中空壳体、竖定位板、长方形插头安装块和若干个插头安装槽，其中，中空壳体与辅助中空壳体之间为阶梯型结构。本实用新型的应用于新能源汽车进气NTC温度传感器组装的外壳的有益效果在于：其设计结构合理，能实现温度传感器构成部件快速的组装，同时与传感器外壳进气口位置处的辅助安装部件结构之间完成精准的装配、稳定性强，也解决了现有壳体韧性差、使用寿命短、不便于安装及维护的问题。

用于新能源汽车凸轮轴NTC温度传感器的组装结构 701     

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本实用新型属于传感器组装配件应用技术领域，具体公开了用于新能源汽车凸轮轴NTC温度传感器的组装结构，包括定位板、螺纹定位孔、定位螺杆、斜支撑板、中空长方形腔体、长方形定位座、插头安装块、插头安装槽、中空外螺纹定位柱、定位套、内螺纹通孔、中空限位圈、中空支撑套、中空锥形连接圈和外螺纹中空连接套。本实用新型的用于新能源汽车凸轮轴NTC温度传感器的组装结构的有益效果在于：其设计结构合理，解决现有温度传感器外壳所存在的问题，实现传感器构成部件快速的组装，并将外壳精准、稳定的安装在所对应的传感器安装壳体模块内，且便于拆卸、维护。

新能源汽车动力电池温度稳定装置 886     

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本实用新型公开了一种新能源汽车动力电池温度稳定装置，包括电池仓温度调控模块、可控传热模块、长效蓄热模块和外置散热模块，电池仓温度调控模块包括电池箱外壳体、设置于电池箱外壳体内部的电池仓保温层、设置于电池仓保温层内部的强化传热电池仓，电池箱外壳体的一侧穿插安装有电极；可控传热模块包括传热导管和传热转换阀；长效蓄热模块包括长效蓄热器，长效蓄热器安装在传热导管的一端；外置散热模块包括散热器，本实用新型适用于新能源汽车，该装置可以通过开启、关闭或转换传热转换阀，对强化传热电池仓进行相应的加热、冷却或保温,使动力电池靠近并进入最佳工作温度区间,进而实现对动力电池温度的控制。

新能源汽车用电机的扁铜线成型装置 1024     

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本实用新型属于电机电枢绕组制作技术领域，具体涉及一种新能源汽车用电机的扁铜线成型装置，包括：底座；模具组件，模具组件设于底座上；第一冲压部，第一冲压部设于底座上，且位于模具组件的一侧，第一冲压部能够在水平方向上对扁铜线进行冲压弯折；第二冲压部，第二冲压部设在模具组件的上方，且第二冲压部能够在竖直方向上对扁铜线进行冲压弯折；翻转机构，翻转机构设于模具组件和第一冲压部之间，翻转机构固定安装于底座上,翻转机构内部设有扁铜线，且翻转机构能够对扁铜线的加工角度进行调整。本实用新型新能源汽车用电机的扁铜线成型装置，通过将翻转机构设置在模具组件和第一冲压部之间，利用翻转机构能够调整扁铜线的角度，从而可以对扁铜线进行精准的加工。

新能源汽车顶棚加强结构 826     

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本实用新型涉及顶棚加强技术领域，且公开了一种新能源汽车顶棚加强结构，包括顶棚主体，顶棚主体的内表面开设有前阅读灯孔，顶棚主体的内表面开设有四个遮阳板孔，顶棚主体的内表面开设有四个把手孔，顶棚主体的内表面开设有后阅读灯孔，顶棚主体的外表面开设有两个B柱缺口，隔音层的外表面固定安装有泡沫层，顶棚主体的内表面开设有天窗孔。该新能源汽车顶棚加强结构，通过前阅读灯孔、遮阳板孔、把手孔、后阅读灯孔的设置来稳定和定位顶棚，隔音层的设置是为了隔绝音量，泡沫层的作用是隔绝热量，解决了大部分现有的汽车顶棚不具备定位孔，可能会导致安装位置偏移，从而可能导致资源的浪费的问题。