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本实用新型公开了新能源汽车多接头充电桩，包括底板，底板的上端对称设有两个支撑板的上端侧壁连接有第一挡板，底板的上端侧壁固定连接有壳体，壳体的内部设有放置腔，壳体的上端侧壁贯穿设有与放置腔相互连通的升降槽，壳体的两端侧壁均贯穿设有与放置腔相互连通的滑动槽，壳体的两端侧壁均固定连接有抬升装置，两个抬升装置相对的侧壁均贯穿滑动槽并延伸至放置腔内，两个抬升装置的上端侧壁固定连接有受力板，受力板的上端侧壁固定连接有充电器。本实用新型结构设计合理，操作简单，能够避免充电器直接暴露在外界，从而能够对充电器起到很好的保护效果。
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本实用新型涉及远程锁车领域，公开了一种适用于新能源汽车的远程锁车控制系统。包括中控锁控制器、锁车开关、五角继电器、四角继电器和远程控制单元，所述中控锁控制器的第一端连接锁车开关的第一端，所述中控锁控制器的第二端连接五角继电器的常闭回路的静触点，所述常闭回路的动触点连接锁车开关的第二端，所述五角继电器的转换回路的动触点连接四角继电器的线圈回路Ⅰ的第一端，所述线圈回路Ⅰ的第二端和四角继电器的静触点均连接供电端，所述四角继电器的动触点连接锁车开关的第二端，所述远程控制单元连接五角继电器的线圈回路Ⅱ的第一端，所述线圈回路Ⅱ的第二端接地。适用于所有常规的中控锁控制器，形成锁车开关的电压差，进行远程锁车。
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本实用新型公开了一种新能源汽车的充电器，包括交直流转换电路，与交直流转换电路连接、用于采集充电过程中的电流信号、电压信号的信号采集电路，与信号采集电路连接的控制器，以及与交直流转换电路、信号采集电路和控制器连接的直流供电电路；所述控制器包括STM32系列的微控制器U3、高压运放电路、涓流充电计时芯片U16和存储器U15；所述信号采集电路包括电压采集电路、充电电流采集电路、剩余电流采集电路、前端PE线线电流检测电路、前端PE线线电压检测电路、主回路继电器驱动电路。通过上述方案，本实用新型具有结构简单、检测到位等优点，在充电器技术领域具有很高的实用价值和推广价值。
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本实用新型属于电动汽车充电桩领域，尤其是一种新能源汽车用节能型电动汽车充电桩，针对现有电动汽车充电桩功能单一，无法调节光伏板的吸收位置，环保节能效果较差的问题，现提出如下方案，其包括充电桩本体，所述充电桩本体的顶部固定安装有防护顶板，防护顶板的顶部开设有凹槽，凹槽内转动安装有转盘，转盘的顶部固定安装有转动板，转动板上固定套设有第一齿轮，所述转盘的顶部开设有电机槽，电机槽内固定安装有第一电机，第一电机的输出轴上固定连接有第二齿轮，第一齿轮与第二齿轮啮合。本实用新型结构合理，操作方便，该电动汽车充电桩功能丰富，可以调节光伏板的吸收位置，环保节能效果较好。
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本实用新型公开了一种新能源汽车零部件加工用夹紧装置，包括桌面，所述桌面的表面固定有固定架，所述固定架的内部贯穿开设有螺孔，所述螺孔的内部贯穿放置有螺杆，所述螺孔和螺杆通过螺纹相连接，所述固定架的内部相对于螺杆的上方开设有腔室，所述腔室和螺孔相互贯通，所述腔室的内部放置有紧固板，所述紧固板的横截面设置为弧形结构，所述紧固板的内弧面和螺杆的表面相互挤压；通过设计的紧固杆、紧固槽和紧固板，能够对螺杆进行进一步加固，有效防止螺杆因外界因素而发生转动，保证了设备能够牢牢的夹持住零部件，让零部件的位置保持不动，使得对零部件的加工工作能够顺利的进行，极大的提高了成品的合格率。
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本实用新型属于处理台技术领域，尤其为一种新能源汽车配件制造用表面处理台，针对现有的处理台大多缺少对配件进行夹持的功能，从而造成在对配件进行加工的时候配件的稳定性较差的问题，现提出如下方案，其包括支撑台，支撑台的内部转动安装有螺纹杆，螺纹杆的外侧螺纹连接有螺纹帽，螺纹帽的底部滑动安装在支撑台的底部内壁上，螺纹帽的顶部延伸至支撑台的外侧并转动安装有转动支撑杆的底端，支撑台的顶部一侧转动安装有处理台，转动支撑杆的顶端转动安装在处理台的底部一侧。本实用新型设计合理，通过设置的螺纹杆，人工转动螺纹杆，从而使得转动支撑杆转动，从而使得处理台得到不同的倾斜角度，从而用于不同的加工需求。
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本实用新型公开了专用新能源吸霾车，包括车体，车体的顶部设有吸霾装置，吸霾装置包括具有进风口和第一出风口的箱体，箱体内设有第一过滤网、第二过滤网和第三过滤网，且第一过滤网、第二过滤网和第三过滤网能够过滤的颗粒物的直径依次减小；还包括用于清洗第一过滤网、第二过滤网和第三过滤网的喷淋组件，喷淋组件冲洗掉的颗粒物落在传输带上，通过吸尘风机可将颗粒物吸入过尘通道，颗粒由传输过滤网送入集尘室中，集尘室的底部设有集尘箱，集尘箱的上方设有用于将颗粒物压缩的压缩装置。本实用新型具有能够对车体行进周边的空气进行清洁，有效对霾中所含的颗粒物进行清理，同时能够对霾中颗粒物进行收集，便于后续处理，避免再次污染的特点。
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本实用新型涉及直流充电桩技术领域，尤其为一种新能源汽车用移动式直流充电桩，包括支撑底座，所述支撑底座的基面中间处安装有支撑架，所述支撑架正面的下侧中间处安装有收卷组件，所述支撑架的正面并且与收卷组件对应的位置安装有防护组件，所述支撑架的正面并且位于防护组件的上侧安装有充电桩本体，所述充电桩本体的下侧安装有充电枪，所述充电枪的下侧并且与充电桩本体之间安装有充电线缆，所述支撑架的上侧安装有遮雨棚，所述支撑底座的底部中间处安装有支撑气缸，所述支撑底座基面的前后两侧对称开设有安装槽，所述安装槽的内部安装有转动座，整体设备结构简单，便于移动，方便收卷线缆，且稳定性和实用性较高。
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本实用新型公开了一种新能源汽车用动力电池组热管理装置，具体涉及新能源技术领域，包括电池箱，所述电池箱内壁开设有空腔，所述电池箱一侧设有控温机构，所述控温机构包括水箱，所述水箱内部一侧固定连接有电热丝，所述电池箱顶部固定连接有第一水泵，所述第一水泵的进水口固定连接有抽水管，所述电池箱后侧设有第二水泵。本实用新型通过电热丝给水箱内部的水加热，然后利用第一水泵将水箱内部已经被电热丝加热的水输送至空腔内部，然后通过第二水泵抽出的水通过出水管流进水箱内部，从而反复加热，然后使空腔内部的水温度不断变高，从而通过水浴加热的方法对电池组进行预热，利用水浴加热的原理可以对电池组均匀加热。
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本实用新型涉及新能源汽车技术领域，特别是涉及一种新能源汽车用的电池箱，包括箱体，箱体内部下端从左至右依次固定连接有三块下固定板，且相邻两块下固定板之间均固定连接有下导杆，箱体内部中端设有蓄电池，箱体内部且位于蓄电池下端设有支板，且支板下端从左至右依次固定连接有三块上固定板，两块相邻上固定板之间均固定连接有上导杆，每根上导杆和每根下导杆的左右两端均滑动连接有导块；通过支板对蓄电池进行支撑，而四块夹板将蓄电池四周进行夹紧，压板将蓄电池进行向下压紧，然后结合减震弹簧、缓冲弹簧及弹簧伸缩轴的缓冲性，使蓄电池可以受到来自上下及四周的缓冲效果，使蓄电池在箱体内的减震效果较好。
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本实用新型公开了一种智能新能源燃料灶具，包括灶具壳体，所述灶具壳体的下端固定连接有具有支撑作用的固定柱，且灶具壳体的底部安装有加热装置，并且加热装置与呈波浪形结构的加热管相连接，所述蒸煮桶设置在灶具壳体的内部，且蒸煮桶的侧壁和底部均设置有通孔，所述限位机构设置在蒸煮桶的上端，且限位机构关于蒸煮桶的垂直中轴线呈对称设置。该智能新能源燃料灶具，通过水位传感器的设置，能够在灶具壳体内部的水蒸发减少时，及时报警，提醒人员注意，防止水烧干，造成安全事故，并且通过限位机构的设置，能够非常便捷的对蒸煮桶进行限位，防止蒸煮桶在灶具壳体中发生晃动，导致食物发生杂乱，实用性高。
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本实用新型公开一种新能源空铁系统，转向架的驱动轮连接有驱动制动装置，转向架或车厢组件内设置有连接第一发电组件的第一蓄电池组，第一蓄电池组电连接驱动制动装置，用于提供电能；转向架设置有能量反馈模块，能量反馈模块电连接驱动制动模块，用于将驱动制动模块的负转矩转化为电能并存储；轨道上设置的第二发电组件连接有若干第二蓄电池组，第二蓄电池组连接有若干用电设备，本申请的第一发电组件利用氢燃料发电或铝空气发电对第一蓄电池组补充电能，第二发电组件利用太阳能、风能等新能源发电给轨道上用电设备提供电能，具有绿色环保的优点；同时能量反馈回收系统通过回收制动能量作为驱动电能的补充，扩充运行的有效距离，节约能源消耗。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电池包吊具设备，属于夹具设备技术领域，解决了现有技术中搬运新能源汽车电池包时由于电池包重量大，导致搬运过程中容易掉落的问题，本实用新型包括机架，所述机架上方连接有吊环，机架上连接有控制把手，所述控制把手上分别安装有上升按钮、下降按钮、夹紧按钮和放松按钮，机架的底部还安装有多个夹爪，机架内安装有锁紧气缸，所述锁紧气缸连接有多个电控阀，所述电控阀均与操作把手电性连接，锁紧气缸还与夹爪连接，所述夹爪与锁紧气缸之间连接有旋转机构。本实用新型安全性高，操作方便，运行稳定。
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本实用新型涉及生物甲酯燃料技术领域，且公开了一种新能源生物甲酯燃料生产用存储装置，包括存储仓，所述存储仓的底部固定安装有数量为两个的支撑座，所述存储仓的顶部固定连接有一端贯穿并延伸至存储仓内部且数量为两个的进料管，所述存储仓的底部固定连接有数量为两个且一端贯穿并延伸至存储仓内部的出料管，所述存储仓的顶部固定安装有电机。该新能源生物甲酯燃料生产用存储装置，通过设置固定仓，将旋转杆的一端装入固定仓，通过设置插销，将旋转杆进行固定，通过设置固定伸缩杆和固定弹簧，当旋转杆的一端装入固定仓时，固定伸缩杆和固定弹簧压缩，由于固定弹簧的张力，旋转杆的安装更加稳固。
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本实用新型公开了一种新能源助力宽温度段调控的除湿干燥设备，除湿干燥设备包括除湿室和干燥室，除湿室设置在干燥室一侧，干燥室另一侧设置有送风室，送风室与干燥室的共壁上设置有送风孔；除湿室中设置有除湿装置和干燥装置。除湿干燥设备还包括设置在干燥室顶部的太阳能空气集热器，太阳能空气集热器一侧设置有集热器进气口，另一侧设置有与排风管道B连接的集热器排风管道，集热器排风管道的管路上设置有调节排风量的集热器电磁调节阀。本实用新型采用常规能源加上新能源助力与宽温度段自动调节，可对需要不同干燥温度的不同品种的粮食、林产品与中药材进行除湿干燥。
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本发明具体涉及一种重量轻、扭转刚度可变、发电效率高的自发电式新能源汽车用防倾杆。所述防倾杆包括中央连接筒；中央连接筒的两端分别与一个连接扭杆的一端套在一起，连接扭杆包括与中央连接筒同轴设置的一根中心杆，沿中心杆的径向方向环形阵列设置一排或多排导电杆；穿出连接臂的导电杆的外侧面还与圆弧形扭力发电杆的一端连接，所述的扭力发电杆包括两条螺旋状的发电线圈相互盘旋形成的DNA式双螺旋结构；沿发电线圈的轴向、两条发电线圈之间设置多组发电单元；发电单元中的两个永磁体之间的初始间隙可以设置的很小，当间隙变化时，产生的感应电流很大，有效提高了发电效率。
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本发明公开了一种新能源汽车的智能动力控制系统，包括车辆信息采集模块、控制模块、车载电脑和CAN总线，所述信息采集模块通过所述CAN总线与将采集的信息发送至所述车载电脑，所述车载电脑与所述控制模块连接。
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本发明公开了一种新能源汽车专用隔热玻璃，包括第一玻璃基板1、第二玻璃基板2和第三玻璃基板3，所述第二玻璃基板2位于第一玻璃基板1和第三玻璃基板3之间，所述第二玻璃基板2与第一玻璃基板1之间设置有隔热层4，所述第二玻璃基板与第三玻璃基板之间设置有胶结层5。本发明的隔热玻璃结构简单、成本低，隔热和防紫外线效果好，提升了用车舒适度。
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本发明公开了一种新能源汽车车联网系统，传感器模块连接车载智能终端，车载智能终端和控制智能终端连接云物联网平台，云物联网平台连接外置服务端，车载智能终端包括壳体，壳体的前端面设置有液晶触控显示屏，壳体的内部设置有中央控制电路板，液晶触控显示屏、胎压检测器、加速度传感器、速度传感器、定位模块和无线网络模块均连接中央控制电路板。本发明有益效果：本发明车载智能终端、控制智能终端、云物联网平台、传感器模块和外置服务端，将能源车各个传感器数据集成到智能终端上，用无线网络传输到云物联平台上，另外将外置服务端的相关数据传输到云物联平台上，采用控制智能终端对能源车及与能源车相关的服务进行配合控制。
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本实用新型提供一种新能源电池悬挂式防震装置，包括底座、悬挂铰接机构和托架组合，所述悬挂铰接机构设置在底座的顶部，所述托架组合设置在悬挂铰接机构的顶部，所述底座上设有前支板、挡板和后支板，所述前支板上设有连接销，所述悬挂铰接机构包括弹簧和铰接结构，所述铰接结构上设有压力板、滑销和连接孔，所述弹簧一端设置在压力板上，所述弹簧的另一端设置在挡板上，所述悬挂铰接机构通过连接孔和连接销配合与前支板连接，所述托架组合包括防水罩和托板，所述防水罩设置在托板的顶部，所述托板的顶部设有偏心锁组合，该新能源电池悬挂式防震装置设计新颖，安全可靠，方便快捷，适合推广。
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本发明公开了定位准确的新能源汽车用储氢燃料电池性能测试装置，属于储氢燃料电池检测技术领域。定位准确的新能源汽车用储氢燃料电池性能测试装置，包括测试箱，所述测试箱上方设置有安装顶板，所述安装顶板下侧拐角处通过连接板与测试箱上侧固定连接；所述安装顶板中央固定连接有悬置板，所述测试箱内部开设有容置槽；所述容置槽侧壁开设有限位槽，所述限位槽上滑动连接有承托组件A，所述承托组件A上设置有承托组件B；所述容置槽上方设置有紧固组件，所述紧固组件设置于承托组件B上方；本发明解决了现有技术中氢燃料电池的性能测试装置无法准确的定位和夹紧被测的氢燃料电池从而影响测试结果的准确度的问题。
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本发明公开了一种新能源汽车驱动器功率板，包括电源电路模块、驱动电路模块和逆变电路模块，其中，所述电源电路模块分别为所述驱动电路模块、逆变电路模块提供5V、15V以及母线电压；所述驱动电路模块用于接收外部电路的脉冲宽度调制信号，并为所述逆变电路模块提供控制电压；所述逆变电路模块用于检测所述驱动电路模块以及母线电压的工作状况，并发送给外部电路通过上述方式，本发明能够提高新能源电动汽车驱动器的续航里程，减小驱动器的负荷以及安装空间，提高了驱动器功率和温度耐受，并且兼容跟高的开关频率，控制更加灵活和方便。
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本发明属于永磁材料制备的技术领域，具体涉及一种用于新能源汽车的耐磨钕铁硼永磁材料及制备方法。本发明通过在钕铁硼磁性材料的外表面涂覆复合涂层，复合涂层为聚氨酯树脂、有机硅改性环氧树脂、改性高岭土粉体混合的复合材料构成。该复合涂层不仅能具有很高的耐腐蚀性、耐热性能，而且再其上通过超音速等离子喷涂技术制备得到耐磨涂层，得到的涂层致密，涂层表面均匀，涂层与工件的结合强度良好，具有足够的硬度，可满足新能源汽车中使用环境下中耐磨性要求。
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本实用新型提供一种新能源式多功能园林指示牌，包括厚木板、防触碰玻璃板、太阳能电池板、蓄电池、音响箱、灯泡以及光敏电阻，防触碰玻璃板安装在指示牌安放槽内，太阳能电池板安装在箱体上端，且太阳能电池板安装在厚木板上端，蓄电池安装在箱体内，该设计实现了利用新能源太阳能给装置整体供电的功能，音响箱安装在箱体右端，灯泡安装在照明装置外壳内，光敏电阻安装在小木板上端，且光敏电阻安装在有机玻璃罩内，该设计实现了利用光控照明装置的功能，本实用新型结构新颖，节约能源，使用方便，工作效率好。
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本实用新型公开了一种新能源用锂电池保护囊，包括箱体，所述箱体的顶部设有箱盖，所述箱盖的底部安装有固定柱，固定柱的底部安装有第四导电板，所述卡槽的内腔外侧安装有固定板，箱体的左右两侧均设有第一挡板，所述第一挡板的内部安装有第一连接杆，所述第一连接杆的外壁套有第一弹簧，所述第一连接杆贯穿卡槽和固定板。该新能源用锂电池保护囊，通过将锂电池放入箱体中，盖上箱盖，从而使固定柱放置在箱体的内腔中，从而使连接板向内侧移动，连接杆向内侧移动，第二挡板向内侧移动，做到卡块与卡槽分离，从而做到箱盖余箱体分离，从而可以拿出电池，做到了不需要将两个电池绑在一起，安全简洁。
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本实用新型公开了一种新能源汽车动力线测试用夹紧装置，包括基座，所述基座的上表面中心设有第一凹槽，所述基座的上表面左右两端均设有侧板，所述侧板的上端之间通过顶板相连，所述顶板的中心贯穿设有螺纹筒，所述螺纹筒的内壁与螺纹杆螺纹连接，所述螺纹杆的上端安装有手柄。该新能源汽车动力线测试用夹紧装置，通过螺纹杆、顶板和螺纹筒的配合，拧动螺纹杆上端的手柄，手柄带动螺纹杆在顶板中心的螺纹筒中旋动并向下移动，螺纹杆的下端通过凹块在轴承的内壁转动，操作简单方便，减少了动力线与动力线之间和动力线与装置之间的空隙，减少动力线在装置中松动或脱离的现象，大大提高了对动力线的夹紧效果和装置的实用性。
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本实用新型涉及新能源领域，尤其涉及一种新能源汽车充电桩电缆。本实用新型特征在于电缆采用8个模块，17个功能线芯结构。17个功能线芯包括充电连接确认线芯CC1、CC2；正、负极充电通信线芯S+、S‑；正、负极直流电压线芯DC+、DC‑；正、负极低压辅助电压线芯A+、A‑；接地线芯PE以及XK结构里的8根4对电子锁连接和反馈、温度控制和反馈线芯。不仅能完成对电动汽车传输电能的作用，还具备传递充电信息、充电电缆控制、绝缘检测等电子信息和充电动作的控制等功能，属于能量传输和信息传递相结合的综合型电缆。
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本申请涉及一种应用于新能源低速车的锂电池箱壳，包括：箱壳，所述箱壳内设有空腔；电芯限位板，所述电芯限位板设置在所述空腔内，用于将所述空腔分隔成电气安装腔和电芯安装腔；捆绑板，至少两块所述捆绑板安装在电芯安装腔的底板上；所述捆绑板上开设有若干贯穿的通孔；绑带，所述绑带依次贯穿至少两块所述捆绑板的通孔，用于将电芯绑扎在电芯安装腔内；箱盖，所述箱盖扣合在箱壳上，用于遮住所述空腔。箱壳被电芯限位板以及安装支架将空间一份为二，面积较大的仅用于固定电芯，另一部分用于安装电控器件，将电控结构和动力结合在一个箱体内，这样有利于电池的检查和节省空间。
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本实用新型公开了一种新能源汽车用降噪型减震器，包括套筒，所述套筒下端面设置有底座，所述套筒外侧端面设置有穿孔筒共振器，所述套筒上端面设置有固定器，所述固定器侧端面设置有凸缘，所述固定器上端面设置有防震垫，所述防震垫上端面设置有隔音罩固定平台，所述隔音罩固定平台上端面设置有隔音罩架，所述隔音罩架内侧设置有内隔音罩，所述隔音罩架外侧设置有外隔音罩，所述穿孔筒共振器外表面设置有吸音孔，所述套筒上半部设置有聚氨酯筒，所述套筒内部设置有吸音棉，所述吸音棉一侧设置有弹簧。有益效果在于：1、防震垫可以减缓该装置的压力负荷，延长使用寿命，降低用户的资金投入；2、结构简单，隔音效果好，提高用户的生活体验。
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