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本实用新型公开了一种新能源驱动系统花键润滑的密封装置，包括密封装置，所述密封装置的内部活动套接有转轴，所述转轴周围设有若干个环形密封齿，若干个所述环形密封齿之间设有膨胀空腔，所述密封装置的内部开设有花键腔。该新能源驱动系统花键润滑的密封装置，通过设置花键腔，减速器运转时，大量润滑脂填满花键腔，旋转过程中，润滑脂在通过膨胀空腔与环形密封齿之间的截流间隙时产生节流效应，润滑脂在膨胀空腔内，从而达到阻漏的目的，避免了装置因为漏油产生的一系列问题。
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本实用新型涉及到一种新能源汽车附件领域，具体涉及到一种新能源汽车电池固定装置。包括壳体，壳体内的纵向隔板和横向隔板将壳体分割为多个体积相等的电池槽，纵向隔板上设置有竖向槽孔，横向隔板上设置有横向槽孔，纵向隔板的竖向槽孔内设置有横板，横向隔板的横向槽孔内设置有纵板，纵板的两端与横板固定连接，壳体外部的横板由纵板固定连接，壳体外部的纵板与壳体右侧壁之间的间隙内设置有楔块，螺栓上部与固定板铰连接，螺栓下部与楔块螺纹连接。本实用新型，结构简单，增加工作效率，降低了劳动强度，同时操作方便，稳定性好，制造成本低。
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本实用新型公开了一种新能源动力电池散热装置，涉及新能源动力电池技术领域，包括：放置电池的安装箱，所述安装箱的外壁两侧设置有贯穿至其内部的散热槽，所述安装箱的外壁两侧位于散热槽的一端设置有贯穿至安装箱顶端的T型滑槽；防尘网，安装于散热槽的内壁，且所述防尘网的外壁与安装箱的外壁侧面相平齐。本实用新型通过设置除尘机构，在换气风扇向外排风的过程中，活动叶板会受到流动空气的推动向风箱内部转动，活动叶板通过连接块、转动轴、传动齿轮传动可带动移动齿条移动，移动齿条通过L型连接杆可带动清洁刷向上移动与防尘网接触，可对防尘网的外壁进行除尘操作，通过此操作可有效避免粉尘网发生堵塞现象。
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本实用新型涉及新能源汽车充电桩的技术领域，特别是涉及一种具有防撞结构的新能源汽车充电桩，其通过设置此设备，四组第一弹簧和夹紧装置均可对充电桩进行缓冲防撞，避免充电桩受损，不仅安装较便利，而且可以对不同尺寸的充电桩进行防撞保护；包括底座、充电桩、防撞壳、八组第一弹簧、两组第一夹板、两组导向杆、两组螺杆、两组第一皮带轮、第一皮带、第一锥齿轮、第二锥齿轮和转杆，充电桩安装在底座顶端，第二锥齿轮与第一锥齿轮相啮合，第二锥齿轮安装在转杆底端，转杆可转动安装在防撞壳顶端，前侧导向杆和前侧螺杆以及后侧导向杆和后侧螺杆上设置有夹紧装置，夹紧装置与防撞壳配合连接。
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本实用新型公开了一种电力配合新能源节电照明装置，包括照明电灯，所述照明电灯前方右侧固定连接设有按钮，所述按钮左侧固定连接设有耳机放置盒，所述照明电灯内部中心点紧密焊接设有旋转轴，所述旋转轴左右两端固定连接设有两个固定器，所述固定器内套接设有两个卡柱，所述卡柱左右两端紧密焊接设有折叠板，所述旋转轴上方相连设有制动器，该种电力配合新能源节电照明装置设有吸磁所述吸磁数量为两个，且所述两个虚拟现实眼镜通过吸磁相连，通过吸磁可以将虚拟现实眼镜分开，避免了长时间折叠造成其损坏，虚拟现实虚拟现实眼镜表面容易被尖锐物体划伤，进而影响视觉体验，利用防划贴保护其虚拟现实眼镜表面，以致于不被划伤。
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本实用新型公开了一种新能源电动车电机控制器主控模块，包括电源模块；所述电源模块的电源输出端与双内核单片机的电源输入端电连接，所述双内核单片机分别与I/O模块和CAN模块通讯连接；双内核单片机的信号输入端分别与A/D调理电路模块和旋变接口模块的信号输出端电连接，双内核单片机的信号输出端与PWM电平转换模块的信号输入端电连接。本实用新型优点在于双内核单片机的两个内核同步运行，互相监控对方的运算结果，每执行一步，对两个内核的运算结果进行相互比较，只有两个内核的运算结果一致时才按正常方式往下运行，否则按错误方式进行处理，这一方法解决了原有控制器存在的不足，提高了新能源电动车的安全性。
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本实用新型涉及一种新能源双模式专用离合器机构，包括用于驱动离合器执行机构动作的液压驱动机构，还设有气动驱动机构。该离合器机构能够在新能源模式和传统模式之间相互的转换。在液压动力源基础上增加气动方式的动力源，气动方式利用发动机打气泵打气并储存，不需要外加动力，也避免了在不需要任何整车用气时出现气源浪费，充分显示了人性化设计的理念。
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本实用新型涉及到一种新能源汽车附件领域，具体涉及到一种新能源汽车电池托盘。包括壳体，壳体内设置有纵向的隔板，隔板将壳体内部分割为多个电池槽，所述电池槽的底板上均布设置有多个排水孔，环电池槽内壁上固定设置有护框，护框由开孔朝电池槽中心的槽钢构成，护框内设置有环形气囊，气囊朝向电池的一侧设置有橡胶条，护框上设置有与气囊连通的气咀，气咀上设置有阀门。本实用新型，结构简单，通过设置有气囊能够很好的固定电池，减少车身晃动时电池槽对电池的接触应力，经过积水路段时，能够防止积水与电池的正负极接触，导致电池短路或积水进入到电池内部。
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本实用新型涉及太阳板生产用工作台技术领域，且公开了一种新能源太阳板生产用工作台。该新能源太阳板生产用工作台，包括底座、支撑柱、横梁、调节装置、移动装置和固定装置，所述底座的上表面两侧固定安装有支撑柱，所述支撑柱的顶端固定安装有横梁。通过固定装置，将太阳板的一侧放置在左侧的夹持块的侧槽内，通过调节螺栓及压块的设置，使得在对不同厚度的太阳板进行固定时，均可调节，实用性强，其次通过第二电动伸缩杆的伸缩，来根据太阳板的长度调节右侧夹持块的位置，并最终将太阳板进行固定，通过固定装置不但能够对太阳板进行固定还能根据太阳板的长度和厚度进行调节，提高了该设备的使用范围。
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本实用新型公开了一种新能源汽车快充接口用防脱落锁紧结构，涉及汽车制造技术领域。本实用新型包括充电机构、调节机构、锁紧机构和快充插头，充电机构包括快充接口本体，调节机构包括两个连接杆，两个连接杆的横截面均为L形，且两个连接杆短臂中部均开设有滑槽，锁紧机构包括两个挤压板和两个第二螺杆，两个挤压板的横截面均为弧形，快充插头活动插接于快充接口本体内部。本实用新型通过连接杆带动第一螺杆沿着调节槽内部滑动至合适位置，通过移动第二螺杆沿着滑槽内部滑动至合适位置，通过第二螺杆移动带动固定块和挤压板移动，最后通过挤压板对快充插头的位置进行挤压固定，从而使得该新能源汽车快充接口，使用寿命增加，减小其局限性。
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本实用新型公开了一种新能源车辆电池舱防火结构，包括电池本体，所述电池本体外包装覆盖有抗寒防火耐烧穿电池电器罩，所述抗寒防火耐烧穿电池电器罩顶层的第一层为第一耐烧穿防火材料，所述抗寒防火耐烧穿电池电器罩的第二层为纳米抗寒防火材料，所述抗寒防火耐烧穿电池电器罩的第三层为第二耐烧穿防火材料。该新能源车辆电池舱防火结构，通过在电池本体的抗寒防火耐烧穿电池电器罩固定设置防火层，防火层由第一耐烧穿防火材料、纳米抗寒防火材料和第二耐烧穿防火材料组成，第一耐烧穿防火材料和第二耐烧穿防火材料能够有效的阻止火势蔓延，为乘客及车体预留有效的获救时间。
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本实用新型属于新能源电池领域，具体为一种用于新能源电池制造的涂胶装置，包括支撑机构、移动机构，所述支撑机构上方设置有所述移动机构；所述支撑机构包括底板、连接座、支撑柱、连接梁、角钢、定位框、模具框，所述底板上方分别设置有两个定位框和四个所述连接座，所述定位框上方设置有所述模具框，所述连接座上方均设置有所述支撑柱，所述支撑柱上方设置有所述连接梁，所述支撑柱和所述连接梁连接处设置有所述角钢；利用定位框进行模具框的定位，通过第一伺服电机带动第一滚珠丝杆旋转使移动梁移动，通过第二伺服电机带动第二滚珠丝杆旋转使移动座移动，利用气缸带动点胶阀移动，可以使涂胶更加均匀，提升产品质量，提高工作效率。
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本实用新型公开了一种具有防水结构的新能源汽车户外用充电桩，包括充电桩本体与设置在充电桩本体底端的支撑架，所述充电桩本体包括可扣合在一起的正外壳与后外壳，所述后外壳前侧面向内凹陷的开设有两个密封圈安装凹槽，且两个密封圈安装凹槽之间向内开设有流水凹槽，所述支撑架包括设置在充电桩本体底端的固定安装座、与可拆卸的安装在固定安装座底端的活动安装座，该具有防水结构的新能源汽车户外用充电桩，通过两个密封圈安装凹槽与流水凹槽的设置，能够形成两道防水结构，因此在外面的密封圈安装凹槽产生深水漏水的情况时，可以通过流水凹槽把水引流走，从而能够有效防止水进入到充电桩的内部。
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本实用新型属于电力技术领域，尤其为一种基于电力的防水型新能源汽车充电桩，包括底座，所述底座的顶部固定安装有主体，所述主体的一侧固定安装有显示屏，所述显示屏的下方开设有存放槽，所述存放槽的内壁固定安装有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的一端固定安装有第二固定板，所述第二固定板的中间设置有转动轴。本装置通过转动转动摇把从而带动转动轴进行转动，将充电线放出或者收集缠绕在转动轴上，避免新能源汽车在充电结束后，充电线散落在地面上，造成安全隐患，之后再通过电动伸缩杆伸缩来移动第一固定板，使其收进存放槽中，对充电线起到保护的作用，而警示灯可以在夜晚为驾驶人提供警示作用，从而增加了装置的便捷性和安全性。
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本实用新型公开了一种便于调节的新能源汽车零件加工用切割装置，涉及汽车零件加工技术领域，其包括底座，所述底座的上表面固定连接有箱体，所述箱体的左侧面卡接有转动装置，所述转动装置的右端与螺纹杆的左端固定连接，所述螺纹杆的外表面螺纹连接有两个螺纹帽，所述螺纹杆的右端与旋转装置的左端固定连接。该便于调节的新能源汽车零件加工用切割装置，通过设置电源、切割装置、第二开关、水泵和喷头，只需将水管插入水泵进水口，之后打开第二开关，水就会从喷头喷洒而出，从而对切割装置和零件进行降温，通过设置水泵，可以有效的降低切割装置和零件的温度，且降低了切割时的危险性，使得工作人员在操作切割装置时更为安全。
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本实用新型公开了一种将风氢新能源作为动力装置的采棉机，属于农业机械领域，一种将风氢新能源作为动力装置的采棉机，包括输送管，所述输送管上设有活动槽，所述输送管上端连接有固定架，所述固定架上端设有转孔，所述转孔内设有转轴杆，所述转轴杆两端分别连接有把手和力臂，便于把手和力臂绕转轴杆转动，所述把手一端连接有副转轴，所述副转轴一端连接有握杆，便于握杆绕副转轴转动，所述力臂一端连接有侧转轴，所述输送管上端设有活动架，所述活动架通过侧转轴与力臂连接，便于活动架绕侧转轴转动，所述活动架下端连接有拨杆，便于拨动输送管内的棉花，它可以实现限制输送管内的棉花采入量。
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本实用新型公开了一种新能源汽车用充电枪，属于新能源汽车技术领域，包括充电枪本体、磁场线圈、控制电路、绝缘层，所述充电枪本体的一端部设置有能够与充电座连接的插接部，充电枪本体的另一端部设置有线体，插接部上设置有过大电流接触引脚、监控连接引脚以及导电插孔，过大电流接触引脚、监控连接引脚位于导电插孔内，充电枪体本体通过导电插孔与充电座插接进行电性连接，磁场线圈螺旋缠绕于导电插孔的外表面，控制电路设置于充电枪本体内且与磁场线圈电性连接，控制电路用于控制所述磁场线圏是否得电，绝缘层设置于所述磁场线圈与导电插孔之间，导电插孔通过充电枪本体内部的充电电路与线体中相应的充电线相连。
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本实用新型属于制冷设备技术领域，具体涉及一种新能源全电一体制冷机组，包括壳体，安装在壳体内的压缩机、蒸发器、冷凝器和储液罐，壳体为倒置的阶梯状，壳体内上部的空间被隔热板分割成电气腔和制冷腔，电气腔开口处设置有盖板，盖板上设置有散热风机；制冷腔的开口侧可拆卸安装有冷风机；电气腔下部固定连接有电池仓，电池仓内设置有电池组和控制箱，电池组为压缩机、散热风机和冷风机供电；壳体侧壁上的充电口电连接。本实用新型通过在制冷机组上集成电池仓实现制冷机组的电池组供电，同时，制冷机组与电池组通过控制箱电连接，在控制箱内设置有充电电路和设置有充电口，能够很好地满足制冷机组在新能源冷藏车上的推广和应用。
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本实用新型公开了一种新能源汽车动力控制装置，包括底盘和安装在底盘两侧的多个车轮，每个车轮内均安装有用于带动该车轮转动的轮毂电机；所述底盘上还安装有用于为轮毂电机工作供电的电池、用于检测底盘倾斜角度的坡度检测器、处理器、控制器和电磁断路器，所述电磁断路器与轮毂电机电连接。有益效果在于：本实用新型所述的一种新能源汽车动力控制装置能够实现根据行驶坡度自动切换驱动模式，保证纯电动汽车具有足够的动力爬坡，驾驶体验好。
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本实用新型公开了一种改进型隐藏式新能源汽车充电桩，属于新能源汽车领域，包括充电桩，充电桩的左侧下端固定焊接有下滑块，充电桩的左侧上端固定焊接有上滑块，下滑块和上滑块的内部钻有滑槽，滑槽的内部滑动套接有导杆，导杆的上端固定连接有支撑杆，支撑杆的下端面固定焊接有磁块，支撑杆的左侧固定连接有地面，充电桩的上端面固定焊接有连接杆，它通过电机转动带动齿轮转动，方便移出或收入充电桩，导杆的设计可以导向充电桩的移动方便，防止移动过程中偏移，磁块的设计可以使得充电桩移出隐藏室后可以固定吸附下滑块，固定充电桩的位置；通过弹簧对压板产生作用力，可以对支撑板产生缓冲作用，防止支撑板直接碰触地面造成损坏。
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本实用新型公开了一种新能源汽车用锂电池安装结构，涉及新能源汽车技术领域，包括汽车底盘，所述汽车底盘下表面设置有安装槽，所述安装槽上方左右两侧分别固定安装有接电柱，所述接电柱下部设置有伸缩孔，所述伸缩孔内插设有触点柱，所述触点柱上端设置有限位块，所述限位块卡在所述伸缩孔内滑动；有益效果在于：通过设置支撑弹簧支撑触点柱和触块接触导电，有一定的挤压力，保证导电的稳定，触点柱下端为圆头，接触更稳定；设置进风道和出风道可以使安装槽内与外部连通，便于热量散出，设置导风转板和排风转板转动一定角度，可以在汽车行驶过程中使，气流从进风道进入从排风道排出，对电池进行吹风降温。
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本实用新型公开了一种新能源汽车用便携式立式充电桩，包括充电桩本体，所述充电桩本体的下表面设置有可左右滑动的支架，所述支架包括可左右移动的设置在充电桩本体下表面的两个支撑板、与转动连接在两个支撑板相背面底端的第一固定板，所述充电桩本体的后侧竖直的相对设置有两个卡板，所述两个支撑板的后端均开设有可滑动连接在卡板上的卡槽，所述充电桩本体左端充电枪开口处固定连接有保护筒，该新能源汽车用便携式立式充电桩，通过可拆卸的支撑板与卡板的设置，能够使人员在安装该新能源汽车用便携式立式充电桩时，可以把其安装在地面上，同时也可以安装在墙面上，从而人员可以有选择的进行安装，因此能够方便人员进行安装。
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本发明属于新能源旋挖钻机（工程机械）领域，具体涉及一种新能源电动旋挖钻动力头磕土装置及其控制方法。包括动力头电机，动力头电机通过动力头减速器带动钻杆转动，设置钻杆急停装置，使得动力头电机停止工作时钻杆可以快速停止转动。钻杆急停装置可以是至少两部动力头电机、动力头电机与动力头液压马达串联或动力头电机上设置制动器，通过设置钻杆急停装置，使得动力头电机停止工作时钻杆可以快速停止转动，通过惯性使得磕土效果良好。
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本发明涉及电力系统技术领域，为一种储能与新能源电站无功电压的协调控制方法及系统，对受端区域电网结构简化，形成无功电压控制分区，在每个时段进行控制策略的实施，然后确定正常运行方式下的无功优化模型，储能与SVG协调电压控制方案，通过故障运行方式进行检验，没通过则监利故障运行方式下的无功优化模型，通过了则确定储能电站与SVG协调电压控制方案，如此重复完成调度期各时段的控制分区内储能电站及SVG无功电压优化控制策略的分析。可以有效的平抑新能源出力的波动及出力波动所带来的电压波动问题，有利于减少控制分区的网损和保障中枢节点的电网控制效果；既有利于电网全局的无功优化，亦有利于提升受端电网薄弱分区的电压控制能力。
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公开了一种新能源汽车动力电池防护箱用减震机构，包括套筒以及套设于该套筒上的外弹簧；外弹簧顶端和底端分别与防护箱的箱体底部和底座顶部固定连接，套筒内顶部和底部对称设置有上固定柱和下固定柱，上固定柱和下固定柱分别呈凸字形结构，上固定柱与箱体底部固定连接，下固定柱与底座顶部固定连接，所述套筒顶部和底部分别开设有供上固定柱和下固定柱穿过的伸出口，所述上固定柱和下固定柱分别经各自的伸出口伸出。该减震机构，可对箱体进行全方位多级减震，稳定性更佳，可避免电池因剧烈碰撞而导致的损坏或起火等安全事故的发生。该电池防护箱大大提高了新能源汽车行驶的安全可靠性，从而使得驾驶和乘坐者具有更佳的使用体验。
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本发明公开了一种新能源锂电池材料生产用高效研磨装置，包括壳体，所述壳体顶部左端设置有进料斗，所述壳体内底部设置有研磨座，所述研磨座顶部设置有研磨槽，所述研磨槽为锥形槽，研磨槽底端设置有下料口，所述研磨槽上套装有研磨锥，研磨锥上部和下部均呈锥形，所述研磨座顶部设置有导流块，所述研磨槽内侧和研磨锥下部外侧均设置有相互配合的螺旋齿，研磨锥顶部固定设置有研磨轴，所述研磨锥套装在壳体顶部，所述壳体顶部设置有研磨轴驱动机构，所述壳体内腔连接有气体保护装置，本发明提供一种新能源锂电池材料生产用高效研磨装置，结构设置巧妙且布置合理，本发明研磨效率高，有效避免物料氧化同时能够对物料进行快速冷却。
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本实用新型公开了一种储配联合新能源控制装置，包括外壳和快速组装机构；外壳：其内部中心处设有隔板，外壳左侧面前后对称设置的两个走线口处均设有走线管，外壳的外部上方扣放有扣盖，扣盖的左侧面设有两个与走线管一一对应的避让口，外壳的四侧内壁中部以及扣盖的四侧面底端均设有限位口；快速组装机构：包括滑口和夹持座，所述滑口对称设置于隔板的上表面，四个滑口的内部均滑动连接有夹持座，四个夹持座之间夹持固定有PLC控制器；该储配联合新能源控制装置，可以同时完成对扣盖和外壳的衔接固定以及对PLC控制器的夹持固定，从而实现对该控制装置的快速组装，操作简单实用。
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本实用新型公开了一种具有双层防水结构的新能源汽车用防水充电桩，包括充电桩本体与设置在充电桩本体底端的支架，所述支架内壁的上部设置有线路稳定部件，所述支架后侧面的顶部设置有可拆卸的维修操作挡板；所述线路稳定部件包括固定连接在支架内前壁的挤压挡板、固定连接在支架内左壁与内右壁上的支撑板、均匀的螺纹连接在支撑板中部的多个挤压螺栓，该具有双层防水结构的新能源汽车用防水充电桩通过挤压挡板、挤压螺栓与弧形凹槽挤压板的设置，能够使人员在对充电桩本体内的电器元件连接线路时，可以先把线路稳定在支架内，从而能够大大方便人员进行使用，并且也可以去除线路自身的重力对与电器元件连接处的拉扯。
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本实用新型公开了一种新能源电池用缓冲隔热片，包括缓冲结构层和隔热层，在隔热结构层外侧设置缓冲结构层，缓冲结构层镶嵌在隔热结构层的前后左右四个表面，或包覆在隔热层的外表面，或粘贴在隔热结构层的上下两表面，缓冲结构层是与相邻两侧电芯直接接触的，电池在快速充放电的过程中，电芯会反复膨胀收缩，缓冲结构层的框架结构可以为电芯提供一定的膨胀空间，起到缓冲减震的作用，避免电芯因膨胀收缩引起外壳的磨损和破裂。若缓冲结构层采用空心结构，则可以减轻隔热片的整体重量，增加热量的传递路径；若缓冲结构层内部填充有隔热填料，缓冲结构层在具备缓冲减震功能的同时增加了隔热功能，有效隔绝电芯产生的热量，延长新能源电池的使用寿命。
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