本发明公开了一种新能源汽车电池控温用PTC复合材料,属于新能源汽车领域,旨在提高电池控温性能,包括聚合物,导电材料、以及偶联剂,所述的聚合物为含有以下重复单元的树脂和助剂:A:B:C : 。
本发明涉及新能源汽车技术领域,且公开了一种新能源汽车电池仓温控系统,包括电池仓、保温仓和液冷板,所述液冷板的进水管连通有恒温阀,所述恒温阀的两个进水管分别连通有热仓和冷仓。该新能源汽车电池仓温控系统,热仓和冷仓内分别存储高温和低温的冷却液,在不消耗电池电量的前提下,可以维持较长时间的恒温,减少新能源车能耗,同时主动吸收电机和电池工作散发的热量,进一步减少电池的保温耗能,其次,收缩膜间歇时鼓动,使得保温仓内产生空气对流,使得保温仓内的温度更加均匀,并且在水流重新进入使收缩膜鼓起的过程中,会使冷却液扰动,使水柱上下表面温度混合均匀,上表面水温在吸收热量后仍能维持较小的温度变化。
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