本发明涉及
新能源汽车技术领域,且公开了一种新能源汽车电池仓温控系统,包括电池仓、保温仓和液冷板,所述液冷板的进水管连通有恒温阀,所述恒温阀的两个进水管分别连通有热仓和冷仓。该新能源汽车电池仓温控系统,热仓和冷仓内分别存储高温和低温的冷却液,在不消耗电池电量的前提下,可以维持较长时间的恒温,减少新能源车能耗,同时主动吸收电机和电池工作散发的热量,进一步减少电池的保温耗能,其次,收缩膜间歇时鼓动,使得保温仓内产生空气对流,使得保温仓内的温度更加均匀,并且在水流重新进入使收缩膜鼓起的过程中,会使冷却液扰动,使水柱上下表面温度混合均匀,上表面水温在吸收热量后仍能维持较小的温度变化。
声明:
“新能源汽车电池仓温控系统” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)