广东东莞有色金属新能源材料技术理论与应用

新能源汽车电池隔热垫 773     

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本实用新型涉及新能源汽车电池技术领域，尤其是指一种新能源汽车电池隔热垫，包括隔热芯材、缓冲材料、粘性包封膜材以及自粘包封膜材，缓冲材料、粘性包封膜材以及自粘包封膜材均设置有两个，缓冲材料分别设置于隔热芯材的左右两侧，粘性包封膜材分别覆盖于隔热芯材以及缓冲材料的顶部以及底部，自粘包封膜材包裹所述隔热芯材的前后两侧。本实用新型设计巧妙，缓冲材料仅在设置在隔热芯材两侧，大幅度提升了隔热芯材的作用面积，使得新能源电池电芯之间的隔热阻燃面积更大，延缓模组热失控的时间，使得新能源电池更安全，同时，自粘包封膜材的包覆效果好，使得隔热垫结构稳定，成本低，重量轻，有利于新能源汽车电池的轻量化。

新能源汽车热泵用的发热器及制造方法 923     

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本申请涉及新能源热泵的技术领域，尤其是涉及一种新能源汽车热泵用的发热器及制造方法，发热器包括：发热组件，包括基体圆管、绝缘介质底层、绝缘介质外层、发热电阻、接电线、电源焊盘和若干个短路导体，发热电阻是由多个连接分段组成，且以多个连接分段首尾依次连接的方式形成迂回弯折的布局；水道外壳，设置于基体圆管的外围，水道外壳的内周壁与基体圆管的外周壁相对设置，水道外壳的顶端连接有接触密封环水道外壳的底端设有密封件。本申请应用在新能源汽车的热泵里，实现基体圆管的内周壁和水道外壳的外周壁均可以与冷却液接触进行有效热交换，提高加热效率。

新能源汽车热泵用的发热件及制造方法 858     

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本申请涉及新能源汽车热泵的技术领域，尤其是涉及一种新能源汽车热泵用的发热件及制造方法，发热件包括：本体，本体的形状为筒状；加热组件，包括发热电阻条、绝缘介质底层、绝缘保护防水外层、短路导体和电源焊盘，发热电阻条呈迂回弯折布局，发热电阻条中的转向分段与短路导体短接；端子座，包括座体和导电线。本申请可以应用在新能源汽车的热泵内，方便用户将电子水泵和发热体合二为一集成在一起，形成一体式电子水泵。发热件采用多层绝缘保护防水外层配合绝缘介质底层的设置方式，即发热件在省略了外壳的情况下，发热件的内外两面也可以直接与待加热的流体进行接触，有助于提升与流体进行热交换的效果，可以减少热损耗，从而提高加热的效率。

用于保护新能源电池的内衬板 1019     

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本实用新型涉及新能源电池技术领域，且公开了一种用于保护新能源电池的内衬板，包括侧板和横板，所述侧板设有两，所述侧板的两端均开设有第一固定孔，所述横板的侧面对应第一固定孔的位置开设有第二固定孔，所述第二固定孔和第一固定孔通过固定螺栓固定，所述侧板的顶端设有上安装板，所述侧板的底端内设有下安装板；本实用新型通过固定螺栓穿过第一固定孔和第二固定孔将侧板和横板固定在一起，将准好好的内衬板放在电池箱内，通过固定螺栓穿过第二安装孔、第一安装孔、上安装孔和下安装孔将整个内衬板和电池箱进行固定，完成了内衬板的安装，使内衬板对内部的锂电池组进行保护，结构简单方便对内衬板进行拆卸安装，有利于提高工作效率。

用于新能源汽车的电池降温板 1158     

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本实用新型属于新能源汽车技术领域，尤其为一种用于新能源汽车的电池降温板，包括固定板，所述固定板的底部设置有垫块，所述固定板的内部设置有电机，所述电机的输出端连接有丝杆，所述丝杆的表面设置有滑块，所述滑块的顶部设置有第一连接块，所述第一连接块的顶部设置有第一液压缸，所述第一液压缸的输出端连接有第一液压杆，所述第一液压杆的顶部设置有第二连接块。通过第二连接块带动侧边降温板进行移动，提高了装置的工作效率，通过电机和第一液压缸的配合运转，提高了装置的降温效果，通过侧边降温板与连接轴的连接处设置的第一转接块和底部降温板与连接轴连接处的第二转接块，提高了装置的翻转效果。

新能源降温翅片散热器 680     

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本实用新型涉及翅片散热器技术领域，公开了一种新能源降温翅片散热器，包括翅片散热器外框，所述翅片散热器外框左右两侧均固定连接有延长盒，位于左侧所述延长盒上侧设置有进料口，位于左侧所述延长盒下侧设置有出料口，所述翅片散热器外框内壁固定安装多组等距分布的循环管。本实用新型通过在翅片散热器外框、延长盒、进料口、出料口、循环管、活塞孔、活塞杆、缓冲板和弹簧，可以在安装每组循环管时，通过每组导热片上下两侧均开设的活塞孔内均活动连接有活塞杆，且每组活塞杆均固定连接有缓冲板，可以保证上下相邻两组循环管的导热片贴合在一起，增加循环管的导热性，加速了新能源降温效率。

用于新能源泡棉防潮检测设备 965     

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本实用新型涉及一种防潮检测设备，尤其涉及一种用于新能源泡棉防潮检测设备。本实用新型提供一种检测耗时较短，检测结果较为直观，检测结果较为准确的用于新能源泡棉防潮检测设备。一种用于新能源泡棉防潮检测设备，包括有装料框、传动板、传动杆和放置板等，装料框前侧的下部设有传动杆，传动杆上铰接连接有传动板，传动板位于装料框内部的前侧卡接配合，装料框的顶部设有放置板。通过同时手动对两个卡杆进行向上拔出，且在对两个卡杆拔出的过程中，两个卡杆将同时沿着传动板与放置板向上移动等，便可方便的对用于新能源泡棉防潮检测设备进行使用，在一定程度上给工作人员提供了便利。

对新能源电池进行固定的托盘 680     

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本实用新型涉及新能源电池技术领域，且公开了一种对新能源电池进行固定的托盘，托盘顶部左侧固定连接有防护块，托盘内开设有工作腔，工作腔右侧设置有夹紧机构，夹紧机构内设置有定位机构，夹紧机构包括有调节转盘、连接柱、双向螺纹杆、滚珠螺母副、夹紧块、橡胶块、固定架和转动轴承。该对新能源电池进行固定的托盘，把新能源电池放置在托盘顶部中间，接着拔下定位盘，转动调节转盘，可以使双向螺纹杆在托盘内进行旋转，可以使双向螺纹杆正面左右两侧的滚珠螺母副向双向螺纹杆中部进行移动，通过设置的橡胶块，当橡胶块接触新能源电池时，可以将新能源电池进行夹紧固定，从而使该装置具有固定新能源电池的功能。

新能源充电电缆用环保稳定剂 844     

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本发明公开了一种新能源充电电缆用环保稳定剂，该新能源充电电缆用环保稳定剂包括以下重量份数的原料制成：主稳定剂A 15～35份、主稳定剂B15～35份、辅稳定剂5～10份、水滑石10～20份、抗氧剂2～8份、改质剂1～5份、表面活性剂1～5份、增韧剂1～5份、光稳定剂1～5份。相对于现有技术，使用本发明提供的新能源充电电缆用环保稳定剂，所得制品具有优秀的耐高温性能，优异的电绝缘性能；而且，使用该稳定剂制得的耐高温聚氯乙烯材料，可通用到电缆绝缘层和护套层，所制电缆具有耐磨性好、柔韧性高、抗撕裂、抗老化的优势。

散热型新能源汽车充电线缆 801     

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本发明公开了一种散热型新能源汽车充电线缆，所述散热机构包括第一弧形挡板、第二弧形挡板和导热层，第一弧形挡板和第二弧形挡板分别通过第一弧形杆和第二弧形杆固定连接，本发明涉及新能源汽车技术领域。该散热型新能源汽车充电线缆，不充电时，利用第一弧形挡板和第二弧形挡板对第一导热杆和第二导热杆进行遮挡，防止第一导热杆和第二导热杆腐蚀，进行充电时，通过旋转第一弧形挡板和第二弧形挡板使得第一导热杆和第二导热杆暴露外界，以提高散热对线缆本体进行保护，解决了现有的纯电动汽车在利用快充进行充电的时候，会导致充电线缆长时间处于发热状态，进而加速充电线缆损耗，缩减了充电线缆的使用寿命的问题。

用于新能源汽车电池用包边橡胶及其制造方法 1099     

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本发明公开了一种用于新能源汽车电池用包边橡胶及其制造方法，按重量组分配比包括有以下成分：甲基乙烯基硅基胶100‑120份、含铈聚硅氧烷5‑15份、2，5‑二甲基‑2，5‑双0.5‑2份、叔丁基过氧基1‑5份、双二五硫化剂3‑10份、白炭黑1‑5份，本发明涉及橡胶加工技术领域。本发明，解决了新能源汽车电池在使用过程中，通常会产生大量的热量，新能源汽车电池用包边橡胶较高温度的氛围内，各个力学性能变差，且长时间使用寿命变短的问题。

屏蔽型高压新能源汽车线束 749     

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本实用新型涉及新能源汽车技术领域，具体涉及一种屏蔽型高压新能源汽车线束，包括线芯，所述线芯的外壁缠绕有胶带层，所述胶带层的外壁设置有用于对线芯进行保护的防护组件，所述防护组件包括内衬层，所述内衬层的内壁与胶带层的外壁固定连接，所述内衬层的外壁设置有电磁屏蔽部件，通过上述方式可知本实用新型能在不影响线束使用的情况下能有效提高线束的抗电磁干扰的性能，进而避免相邻之间的线束因电磁干扰而无法正常使用，从而导致车主的新能源汽车出现故障的情况发生。

新能源汽车零件加工用冲压模具 870     

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本发明提供一种新能源汽车零件加工用冲压模具，涉及汽车零件加工技术领域。该新能源汽车零件加工用冲压模具，包括工作台，所述工作台的顶部固定安装有模具底座，所述模具底座的左侧固定安装有进料控制组件，所述进料控制组件的下方设有物料，所述工作台的右侧固定安装有侧台，所述侧台的顶部固定安装有自动取料组件。该新能源汽车零件加工用冲压模具，通过在下壳模具组件上方设有上壳模具组件能稳定可靠的向冲压模具中添加物料，无需人工干扰，减少了人工操作对生产效率的影响，同时生产进料的长度可调节，便于快速调整，无需人工手动捡起被冲压后的零件，减少安全隐患，使得生产稳定可持续，较大的提升生产效率，提升加工质量。

印染厂用新能源发电设备 1028     

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本实用新型提供一种印染厂用新能源发电设备，涉及印染领域。该印染厂用新能源发电设备，包括固定板，所述固定板底部的四角均设置有固定杆，所述固定板底部的中心处与固定座的顶部固定连接，所述固定杆靠近固定座的一侧设置有支撑杆，所述支撑杆的底端与底座的顶部固定连接，所述固定杆靠近固定座一侧的底部与滑杆的一端固定连接。该印染厂用新能源发电设备，通过固定座对缓冲杆进行动作，使得缓冲杆带动活塞对液压油进行作用，提高固定座的纵向稳定性，并通过压杆带动压块对弹簧进行动作，从而便于提高固定座的横向稳定性，进而有效对固定板进行缓冲，不易使发电设备本体变松动，减小对发电设备运行的影响。

新能源汽车配件加工固定装置 933     

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本实用新型公开了一种新能源汽车配件加工固定装置，包括工作台，所述工作台上端左部开有前后穿通的固定槽，所述工作台左端和右端均固定连接有两个安装块，四个所述安装块上端均开有上下穿通的安装孔，所述工作台前端固定连接有支撑板，所述支撑板上部螺纹连接有紧固螺栓，所述紧固螺栓后端固定连接有前防护块，所述固定槽左槽壁上部固定连接有两个左防护块，所述工作台下槽壁后部固定连接有后挡柱，所述工作台右部活动连接有夹持装置，所述紧固螺栓和夹持装置共同将配件本体固定在固定槽内。本实用新型所述的一种新能源汽车配件加工固定装置，可以实用不同大小的新能源汽车配件进行固定，灵活性高，操作简单，便于使用。

新能源加热膜产品焊锡残留物清理用干冰清洗装置 681     

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本发明公开了一种新能源加热膜产品焊锡残留物清理用干冰清洗装置，包括：支架，所述支架的上方设置有传送带，所述传送板的上方设置有夹板；顶架，所述第一电动伸缩杆的输出端固定连接有压板；侧架，所述侧架设置在支架的中部右侧；导板，所述导板设置在侧架的上方，所述第二电动伸缩杆固定设置在侧架上；导杆，所述导杆设置在滑板的上方，所述连接套的内侧连接有活动板。该新能源加热膜产品焊锡残留物清理用干冰清洗装置，便于将新能源加热膜产品固定，避免清洗的过程中新能源加热膜产品移动，且方便带动喷枪移动，方便对新能源加热膜产品进行全方位细致清洗，还便于将清洗的杂物收集，从而方便使用。

新能源材料承重打包装置 795     

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本发明公开一种新能源材料承重打包装置，适用于新能源电池领域，对用于制作石墨的焦粉材料收集及打包，包括承载支架、导料筒、挂载装置及夹袋装置；所述导料筒一端呈间隙地套于所述下料管外；所述挂载装置包括安装座、推动机构、挂钩、封闭件及限位件，所述安装座设置于所述承载支架上，所述挂钩的中部枢接于所述安装座，所述挂钩的一端设有钩体，所述推动机构设置于所述安装座上，所述推动机构的输出端驱使所述钩体与所述封闭件闭合或分离；所述封闭件枢接于所述安装座上，所述限位件位于所述封闭件的一侧。本发明在打包时能为包装袋提供承重，并可实现自动卸载，降低劳动强度，缩短卸载时间，提高装卸效率，符合环保要求。

新能源汽车的散热系统 1074     

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本发明涉及一种新能源汽车的散热系统，包括主体和第一电动机，所述主体下端的内部设置有滑道，且滑道的内端安置有滑柱，所述主体的左上端安装有调控机构，且调控机构的上端固定有衔接框架，所述衔接框架的内部安装有液压气缸。本发明的有益效果是：该新能源汽车的散热系统，设置有滑道与滑柱、中承接块、侧滑块和滑槽，通过为八边形结构的滑柱在滑道内的滑动，可以让滑道与滑柱之间的滑动更加的稳定，从而使得主体和调控机构之间进行稳定滑动，同时经过侧滑块和滑槽之间的活动连接来辅助调控机构进行滑动，起到分摊调控机构的重力的目的，便于调控机构进行水平方向上的调节，达到改变第一电动机和风扇的位置的目的。

新能源汽车连接器结构及其制造方法 1082     

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本发明涉及连接器设备技术领域，公开了一种新能源汽车连接器结构，包括插头单元、连接器壳体，插头单元包括金属插件、连接于金属插件外的固定壳体，连接器壳体通过注塑成型在固定壳体外部。插头单元的数量为两个，两插头单元的固定壳体上设有相对的定位块，定位块的侧壁为斜面形，固定壳体的外侧壁设有与定位块的侧壁配合的定位面。固定壳体上在定位面的端部设有对定位块卡止的卡块。本发明还提供一种上述的新能源汽车连接器结构的制造方法：固定金属插件，通过注塑成型在金属插件的外部形成固定壳体并脱模形成插头单元；将插头单元固定，通过注塑成型在插头单元的外部形成连接器壳体。本发明能够提高连接器的良品率，提高了连接器质量。

内齿轮型抗打扭新能源汽车用充电线 816     

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本发明公开了一种内齿轮型抗打扭新能源汽车用充电线，新能源充电线本体包括保护护套，保护护套的内腔固定套接有保护包带，保护护套与保护包带表面之间均对称固定开设有多个内齿轮轴向竖条纹，保护包带的内腔均对称固定套接有绝缘套，绝缘套的内腔均固定套接有电线缆芯，本发明涉及新能源汽车技术领域。该内齿轮型抗打扭新能源汽车用充电线，解决了出现打扭鼓包等不良，造成烧线的风险，较大的扭转力造成缆芯容易错位变形，线材打扭鼓包和存在很大的伤芯线风险与脱不了皮的风险，存在线芯粘连的风险，满足不了无尘车间的要求，过油对对线芯绝缘及护套机械性能存在一定的损伤性，成本高、同心度难控制及护套脱皮加工难的问题。

带有防坠保护性能的新能源汽车电池更换机器人 956     

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本发明公开了一种带有防坠保护性能的新能源汽车电池更换机器人，包括凸台和汽车，所述凸台的上方设有汽车，两个所述凸台之间设有防坠台所述防坠台包括滑槽、滚轮、横板、通孔、照明灯、供电箱和开关，两个所述滑槽分别开设在凸台的内侧表面顶端，所述滑槽的内部设有滚轮。该带有防坠保护性能的新能源汽车换电设施，通过凸台、汽车和防坠台之间的配合，操作人员推动横板使滚轮在滑槽的内部进行移动，使横板位于汽车电池下方，然后在对汽车的电池进行拆卸作业，横板能够对电池气起到防坠保护作用，能够避免因操作人员疏忽导致电池砸伤情况出现，使得操作人员的人身安全得到加好的保障。

基于区块链的新能源结算系统 1151     

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本发明提供了一种基于区块链的新能源结算系统，其包括：产能节点，产能节点生产新能源，并将新能源通过物联网传输的方式传输；用能节点，用能节点需要使用新能源时，发送用能请求；储能节点，储能节点接收产能节点传送的新能源；并根据用能节点的用能需求通过物联网传输的方式发送新能源至用户节点；若干个产能节点、若干个用能节点、以及储能节点构成区块链网络。本发明的新能源结算系统使用区块链技术，适用性广、方便快捷，大幅度降低交易成本，尤其是能源交易的制度性成本；促进新能源发电的推广和应用。

新能源汽车电池快速检测装置 1136     

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本实用新型涉及一种检测装置，尤其涉及一种新能源汽车电池快速检测装置。本实用新型的技术问题：提供一种方便快捷的新能源汽车电池快速检测装置。本实用新型提供了这样一种新能源汽车电池快速检测装置，包括有底板、导杆、滑动板和第一弹簧，导杆左右对称安装在底板顶部后侧，滑动板滑动式安装在导杆中部之间，导杆上侧均绕有第一弹簧，第一弹簧的两端分别与导杆和滑动板连接。本实用新型通过第一弹簧的作用下，能够带动触点向下移动，当触点与电池的电极接触时，会将电池的电压数据传输至显示板上，方便人们查看，本实用新型通过第二弹簧的作用下，能够带动夹板向内侧移动，避免电池在检测时位置发生偏移，导致数据不稳定。

新能源汽车用轮边电机的应用方法 762     

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本发明公开了一种新能源汽车用轮边电机的应用方法，包括底板，所述底板的左右两侧均加工有通孔，所述底板的顶部设有托架，所述托架的顶部固接有轮边电机，所述底板的上方设有升降组件。该新能源汽车用轮边电机的应用方法，通过底板、通孔、托架、轮边电机和升降组件的配合，在使用过程中，可通过锥形齿轮的啮合连接，使得第一支杆和第二支杆之间的夹角可调，进而使得托架可带动轮边电机上下移动，进而实现对轮边电机的升降，使得第一支杆和第二支杆之间的转动的角度固定，使得对轮边电机的轴向转动，进而使其电机轴的指向可调，适用于不同安装环境，提升其实用性，防止卡杆带动限位卡销意外脱位，保证工作的稳定性。

用于新能源汽车电池的侧塑料支架 993     

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本实用新型公开了一种用于新能源汽车电池的侧塑料支架，涉及新能源汽车电池安装技术领域，为解决现有新能源汽车电池在进行安装时，其安装支架无法调节，不能适用多种不同大小尺寸的电池安装的问题，所述固定座下方安装有安装支架，所述安装支架内部滑动安装有六个固定机构，两个所述固定机构之间设置有新能源汽车电池，所述安装支架由三个等距设置的安装座和两个加固板组成，且两个安装座之间固定安装有一个加固板，所述安装座内部对称开设有两个移动槽，所述固定机构下端固定安装有滑动块，且滑动块与移动槽间隙配合，所述滑动块与移动槽滑动连接。

新能源汽车镁合金电池包 973     

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本发明公开了一种新能源汽车镁合金电池包，包括电池箱体和安装底座，所述电池箱体安装在安装底座的表面，且安装底座的两侧分别活动设置有两个固定块，所述固定块包括调整板和安装板，所述安装板为“L”型结构，且安装板的一端与调整板垂直设置，所述调整板上垂直连接有调整杆，且调整杆的一端活动穿过安装底座，并连接有调整块，所述安装底座的底部垂直连接有定位杆，且定位杆垂直穿过调整板，并延伸至安装板的表面。该种新能源汽车镁合金电池包，通过在电池箱体的底部设置安装底座，能方便电池包的整体安装，安装底座的两侧均设置了安装板，并且在安装板上开设了安装孔，能便于将电池包安装在新能源汽车内。

基于新能源汽车的动力系统 1093     

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本发明公开了一种基于新能源汽车的动力系统，适于提升新能源汽车的动力效率。该动力系统包括整车控制器、第一电池装置及第二电池装置，整车控制器接收一功率需求信号；第一电池装置及第二电池装置并联连接，第一电池装置及第二电池装置分别接整车控制器，第一电池装置及第二电池装置共同接一电机；第一电池装置依据功率需求信号及第二电池装置的剩余电量值分别输出一驱动电流及一充电电流，驱动电流驱动电机转动，充电电流对第二电池装置充电；第二电池装置依据功率需求信号输出一补偿电流，补偿电流协同驱动电流驱动电机转动；本发明的基于新能源汽车的动力系统的动力输出效率高、动力输出稳定及电池寿命长。 1

地下式新能源汽车电池更换机器人 1038     

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本发明公开了一种地下式新能源汽车电池更换机器人，包括箱体，所述箱体的内壁上方间隙配合有钢板，所述钢板的底部与箱体的内壁凸台相贴合，所述钢板的顶部开设有开口。该地下式新能源汽车电池更换机器人，可以调整水平位置，方便对蓄电池进行更换，对车辆的驻车位置要求较低，通过横板、螺纹杆、螺纹管和支杆之间的配合，使得该地下式新能源汽车电池更换机器人可以将新能源汽车蓄电池直接插入新能源汽车的底部，进而便于作业人员对蓄电池进行固定，不需要作业人员手持操作，降低作业难度，该地下式新能源汽车电池更换机器人结构简单，因此成本低廉，并且作业过程中单人可以进行操作，便于推广使用，尤其适合大量批量安装，经济投入低。

新能源电池泡棉包裹装置 1087     

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本实用新型涉及一种包裹装置，尤其涉及一种新能源电池泡棉包裹装置。本实用新型提供一种包裹质量较好，操作较为简便，生产效率较高的新能源电池泡棉包裹装置。一种新能源电池泡棉包裹装置，包括有底板、固定架、导向杆和升降板等，底板顶部的中部设有固定架，固定架上部的左右两侧均滑动式地设有两个导向杆，四个导向杆上部之间设有升降板。通过启动电机，使得电机的输出轴将带动固定环进行旋转，且固定环进行旋转时，随之将带动活动环与螺杆一起进行旋转，这时活动环将带动转杆一起沿着第二支撑架进行旋转等，便可方便的对新能源电池泡棉包裹装置进行使用，在一定程度上给人们提供了便利。

可旋转立体停车场用新能源充电桩 1047     

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本发明公开了一种可旋转立体停车场用新能源充电桩，包括电桩本体和底座，电桩本体底部设有底座，底座顶部紧密贴合在电桩本体中，电桩本体内部设有蓄电池，蓄电池嵌入设置在电桩本体中，电桩本体内部设有绝缘层，绝缘层嵌入设置在电桩本体中，绝缘层表面设有金属保护层，金属保护层嵌套设置在绝缘层中。该种可旋转立体停车场用新能源充电桩，电桩本体正面的充电口设有两个，且充电口呈“一字”排列，充电口上方的新能源转换器转换太阳能为电能，补充蓄电池的电量，可以达到环保效果，外界因素导致新能源转换器转换电量不够时，蓄电池底部的外接线在蓄电池内部电量少于百分之一时，外接线对蓄电池进行充电，保证电桩能持续供电。